電氣工程及其自動(dòng)化實(shí)習(xí)報(bào)告-wenkub.com
2024-11-04 16:24 本頁(yè)面
【正文】 此外，了解我國(guó)機(jī)械生產(chǎn)的歷史及現(xiàn)狀，更深刻的明白大機(jī)械生產(chǎn)給人們帶來(lái)的變化。此次生產(chǎn)實(shí)習(xí)很大程度上提高了我對(duì)自己專業(yè)的興趣， 對(duì)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)打下 12 了有力基礎(chǔ)， 也突出了我學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，需要在以后的學(xué)習(xí)中得加強(qiáng)對(duì)在實(shí)踐中應(yīng)用較多的知識(shí)的了解 ，并深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位，為將來(lái)工作有了一定的導(dǎo)向作用。廣泛應(yīng)用于港口、冶金、礦山、食品、煤炭、水泥、 風(fēng)力發(fā)電 、工程機(jī)械等領(lǐng)域。并獲得了上海大眾、一汽大眾等重點(diǎn)用戶 A 級(jí)供應(yīng)商的資格。 是鐵路貨車定點(diǎn)生產(chǎn)廠家，生產(chǎn)的 350626SC（原 197726）軸承，獲河南省最高獎(jiǎng) “ 金象獎(jiǎng) ” 。 產(chǎn)品介紹 精密機(jī)床主軸軸承 開(kāi)發(fā)了各種精度等級(jí)、不同結(jié)構(gòu)形式的精密主軸軸承，主要有 NN3000K 和NNV4900K 型雙列圓柱滾子軸承； 3000、 3000R 和 35000、 35000R 型單列、雙列圓錐滾子軸承； B7000C 高速電機(jī)主軸軸承及雙聯(lián)、多聯(lián)組合的角接觸軸承。 ZL50 液力變速器裝配線、車橋裝配線、工業(yè)推土機(jī)箱橋裝配線、兩條橋殼加工生產(chǎn)線。 齒輪廠 齒輪廠主要從事齒輪加工和車橋生產(chǎn)，產(chǎn)品覆蓋農(nóng)機(jī)機(jī)械，汽車和機(jī)床設(shè)備。 2 水泥設(shè)備：新型干法水泥生產(chǎn)線。公司通過(guò)ISO9001:2020質(zhì)量體系認(rèn)證、 ISO14001:2020環(huán)境管理體系認(rèn)證和 GB/T280012020職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。 主導(dǎo)產(chǎn)品 1 推土機(jī)： CD1002 T80 T100 TF100 T120 TS120 T140 T160 2 輪式裝載機(jī)： ZL30 ZL50 3 挖掘機(jī)： WY6 WY10 E140 E220 中信重工機(jī)械有限公司 簡(jiǎn)介 中信重工機(jī)械股份 有限公司 (原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠 )，是我國(guó) 第一個(gè)五年計(jì)劃 期間興建的 156 項(xiàng)重點(diǎn)工程之一，著名物理學(xué)家 錢偉長(zhǎng) 曾擔(dān)任公司技術(shù)顧問(wèn)，公司第一任廠長(zhǎng) 紀(jì)登奎 曾任國(guó)務(wù)院副總理，毛主席的好學(xué)生、縣委書(shū)記的好榜樣 焦裕祿 同志曾在公司擔(dān)任一金工車間主任。 車間概況 1 結(jié)構(gòu)車間 該車間設(shè)備有數(shù)控氣割機(jī)，滾壓機(jī)等，該車間主要是下料和打磨，對(duì)鋼材滾壓校平，也可以改變鋼材的外觀形狀等 2 鉚焊車間 9 所屬設(shè)備是點(diǎn)焊機(jī)，其夾具可以前后上下翻轉(zhuǎn)，二氧化碳保護(hù)焊等，主要任務(wù)是點(diǎn)焊零件，再將其焊牢 。先后推向市場(chǎng)的有：輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品，其中東方紅 T100 工業(yè)推土機(jī)被評(píng)為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。 生產(chǎn) 工藝流程 備料 —— 沖壓 —— 焊接 —— 油漆 —— 總裝 工程機(jī)械有限公司 該公司是中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國(guó)機(jī)械控股公司合資經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)。 2 焊接車間 所屬設(shè)備擁有電弧焊機(jī)、氣保焊機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、縫焊機(jī)等各類焊機(jī) 220 余臺(tái)，多條焊裝生產(chǎn)線，分別用于中重型汽車車身及各種農(nóng)機(jī)駕駛室、覆蓋件、車架的焊裝生產(chǎn)。擁有 16T—— 2020T 各種型號(hào)機(jī)械壓力機(jī) 100 余臺(tái)， 7 條生產(chǎn)線，最大工作臺(tái)面 40002200MM ，分別 生產(chǎn)大型薄板拉伸件、中厚板沖裁件及其它各類壓彎成型件；擁有多條焊裝生產(chǎn)線，分別生產(chǎn)中重型汽車車身、各種機(jī)型拖拉機(jī)駕駛室、收獲機(jī)駕駛室及各類油箱；擁有代表國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)工藝水平最高的涂裝加工線，可進(jìn)行高質(zhì)量農(nóng)機(jī)覆蓋件、駕駛室和各種汽車零部件的涂裝加工，其中包括一條陰極電泳線，具有包括鋅系磷化、陰極電泳在內(nèi)的先進(jìn)完善的前處理、底面漆、烘干工藝和檢測(cè)檢驗(yàn)設(shè)備，可進(jìn)行氨基、丙烯酸、聚脂等各漆種的涂裝、烘干加工，制件輸送采用單片機(jī)控制的自行葫蘆，提高了涂裝質(zhì)量和作業(yè)能力；一條年產(chǎn) 15 萬(wàn)臺(tái)油箱的國(guó)內(nèi)一流的油箱底面漆涂裝線 ，采用自動(dòng)化懸鏈系統(tǒng)，前處理采用了自動(dòng)化噴淋系統(tǒng)。 福萊格車身有限公 司 一拖（洛陽(yáng)）福萊格車身有限公司是于 2020 年 2 月在原中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司沖壓廠的基礎(chǔ)上改制而成的 有限責(zé)任公司，始建于 1956 年。其前身第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠，自 1958 年建廠以來(lái)，已累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī) 60 多萬(wàn)臺(tái) 。 1 熱處理車間：有連續(xù)式正火爐和調(diào)質(zhì)爐。同時(shí)鍛造分公司擁有各種先進(jìn)的質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備，鍛件質(zhì)量有可靠的保證。 第三裝配廠現(xiàn)分為：內(nèi)飾車間，分裝車間，組裝車間。其中 70～ 90 馬力系列輪式拖拉機(jī)是引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技 6 術(shù)生產(chǎn)的； 100～ 120 馬力系列輪式拖拉機(jī)是在消化吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，自行研制開(kāi)發(fā)而成； MG 系列和 16～ 180 馬力系列大功率輪式拖拉機(jī)是一拖集團(tuán)公司自主研發(fā)的技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品。目前已累計(jì)為社會(huì)提供各種型號(hào)拖拉機(jī) 60000 余臺(tái)，三裝廠始終把顧客需求放在首位，不斷強(qiáng)化質(zhì)量管理，完善質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。 安全教育 安全教育主要是以錄像的形式進(jìn)行的。 主營(yíng)業(yè)務(wù) : 在農(nóng)業(yè)裝備方面，中國(guó)一拖公司以履帶和輪式全系列拖拉機(jī)、收獲機(jī)械、農(nóng)機(jī)具等產(chǎn)品為發(fā)展重點(diǎn)，在現(xiàn)有技術(shù)、品牌、規(guī)模等優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，通過(guò)資源優(yōu)化配置和資金投入，進(jìn)一步培育、鞏固和發(fā)展拖拉機(jī)和農(nóng)村工程機(jī)械產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力，從而打造國(guó)內(nèi)第一、國(guó)際知名的農(nóng)業(yè)裝備制造基地。這些產(chǎn)品從無(wú)到有，迅速成長(zhǎng)，引領(lǐng)了行業(yè)發(fā)展。 中國(guó)一拖大型輪式拖拉機(jī)、壓路機(jī)和柴油機(jī)產(chǎn)品已成為企業(yè)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，在國(guó)內(nèi)保持領(lǐng)先地位的民族品牌支柱產(chǎn)品。 “ 東方紅 ”― 這個(gè)響亮的名字，反映了新中國(guó)翻身農(nóng)民的喜悅心情。 通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，拓寬我們的知識(shí)面，增加感性認(rèn)識(shí)，把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化，學(xué)到從書(shū)本學(xué) 不到的專業(yè)知識(shí)，并獲得本專業(yè)國(guó)內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息，激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重
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