【正文】 及時發(fā)現(xiàn)進度計劃中的滯后工作，并對其影響工作做相應的調整，使其總進度計劃不受影響。d、編制計劃（特別是總控制計劃）時必須對施工方案有所了解。b、制定派生計劃制定派生計劃工程的進度管理是一個綜合的系統(tǒng)工程，包括了技術、資源、商務、質量檢驗、安全檢查等多方面的因素，因此根據(jù)總控工期、階段工期和分項工程的工程量制定出技術保障、商務合同、物資采購、設備訂貨、勞動力資源、機械設備資源等派生計劃，是進度管理的重要組成部分，按照最遲完成或最遲準備的插入時間原則，制定各類派生保障計劃，做到施工有條不紊、有備而來、有章可循。二、 技術管理措施①、建立完善的計劃保證體系35 / 36建立完善的計劃體系是掌握施工管理主動權、控制施工生產局面，保證工程進度的關鍵一環(huán)。作為施工單位，總公司成立協(xié)調進度的行政機構，并要求分公司和項目部成立相應的組織機構，確保整個工程的施工進度。六、施工進度計劃監(jiān)視、調整系統(tǒng) 否 是 工程施工進度實施過程 建立進度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 收集實際施工進度數(shù)據(jù) 數(shù)據(jù)的整理統(tǒng)計和分析 實際進度與計劃進度的比較 檢查是否出現(xiàn)進度偏差 進入施工進度調整系統(tǒng) 31 / 36七、工程施工進度監(jiān)測系統(tǒng)（框圖） 否 是 工程施工進度實施過程 收集實際施工進度數(shù)據(jù) 實際進度與計劃進度的比較 檢查是否出現(xiàn)進度偏差 進入施工進度調整系統(tǒng) 32 / 36八、工程施工進度調整系統(tǒng)建立進度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)數(shù)據(jù)的整理統(tǒng)計和分析33 / 36 工 程 進 度 出 現(xiàn) 偏 差 分 析 產 生 施 工 進 度 偏 差 的 原 因 分 析 該 進 度 偏 差 對 后 續(xù)工 作 產 生 的 影 響 確 定 影 響 后 續(xù) 工 作 的 限 制 條 件 采 取 施 工 進 度 調 整 措 施 采 取 相 應 的 技 術 、 經 濟 和 組 織 措 施 實 施 調 整 后 的 施 工 進 度 計 劃 形 成 調 整 后 的 施 工 進 度 計 劃 工程施工進度監(jiān)測系統(tǒng) 34 / 36第十二章 保證工期的管理措施第一節(jié) 行政組織措施一、組織措施本工程施工進度控制實行公司、分公司、項目部三級管理。五、從技術上、工程質量上保證a、精心組織施工，精心編制施工組織設計和各分部、分項施工方案，認真做好技術交底工作。30 / 36三、從安全生產上保證加強職工的安全法規(guī)教育，增強安全生產意識，根據(jù)該工程的特點，在施工方案中制定各項技術措施和現(xiàn)場安全操作條文。二、從計劃安排上保證 a、在合同規(guī)定范圍內早開工，人、機、料等務必限期到位，各項施工準備工作盡可能提前，從而以快開工促進各項工作的推進，加快項目實施。一、從機構組織管理、資源配置上保證①、組織精干的項目經理部，負責本標段的施工，并且配置先進、齊全的機械設備，充足的周轉材料和人力資源，確保工程順利進行。在 2022 年 5 月 10 日 60 日歷天內完成工程全部的施工任務。各工序立體交叉流水作業(yè)，統(tǒng)籌安排?，F(xiàn)場文明施工實行分區(qū)管理和班組管理相結合。第二節(jié) 文明施工在本工程的文明施工中我公司實行公司、分公司、項目部三級管理，各級均建立文明施工領導小組和管理制度。施工任務完成退場時，徹底清除必須拆除的臨時設施和生活設施。3．裝卸有粉塵的材料時，應灑水濕潤和在倉庫內進行。3．場內排水溝的水也要經過處理后才能排放。第一節(jié) 環(huán)境保護環(huán)境保護已面為工程建設中的一個緊迫的課題，保護生態(tài)和社會環(huán)境是全社會每一個單位和個人義不容辭的責任。做好“五臨邊”的防護工作。PE 線接到電箱外殼和用電機具外殼?？偱潆娤湓O過載、短路保護和漏電保護開關，分配電箱設過載、短路保護，開關箱做到設過載、短路保護，做到一機一閘一漏電保護。②、在施工總平面設計中人流和物流通道的規(guī)劃，倉庫、物料、機具的布置都要符合消防和安全衛(wèi)生規(guī)定，并落實消防和衛(wèi)生急救設施。⑤每一分部分項工程施工前必須由專業(yè)工長下達書面安全技術交底，班組履行簽字手續(xù)后方能施工，并且在施工前傳達給班組每位成員。②吊運構件時，下方嚴禁站人，必須待離地 1 米以內后靠近，就位支撐和解鉤。第二節(jié) 安全保證措施建設工程工地，應在明顯的位置標明工程名稱、建設單位、質檢單位、監(jiān)理單位、24 / 36設計單位及項目經理和技術負責人等內容實行施工現(xiàn)場安全標準化是實現(xiàn)安全生產的根本措施，是強化安全管理和安全技術的有效途徑。⑩、及時準確地收集質量保證資料，并做好整理歸檔工作，為整個工程積累原始準確的質量檔案。⑦、做好成品保護，下道工序的操作者即為上道工序的成品保護者，后續(xù)工序不得以任何借口損壞前一道工序的產品。驗收工作應認真迅速，通常應在十五分鐘內完成。第四節(jié) 施工過程中的質量控制①、嚴格按施工圖紙和施工技術規(guī)范的要求進行施工，并認真按公司質量體系文件之運作，嚴格抓好施工過程中工程產品和工藝質量的控制。④、對供應商進行評估和審核，建立合格供應商名冊。 ⑥、用于質檢的主要試驗設備、質檢儀器見表 10。③、實行目標管理，進行目標分解，按單位工程及分部分項工程落實到責任部門和人員，除公司質量監(jiān)督部門和項目技術負責人外，現(xiàn)場另安排專職質監(jiān)員跟班作業(yè)，分別對模板制作安裝、鋼筋綁扎、砼澆筑等施工作業(yè)進行跟蹤監(jiān)控，并嚴格按照公司質量保證體系文件規(guī)定，使項目各部門到各施工班組，層層落實質量職責，明確質量責任。 第二節(jié) 施工機械狀況一覽表擬投入本工程的主要施工機械見下表。第六章 主要材料、機械及勞動力使用第一節(jié) 材料供應保證根據(jù)施工圖紙，對使用的各種材料進行計算，做好廠家的選定和采購計劃，按工程進度情況，購買材料進行，保證材料供應滿足施工要求，嚴格控制好大宗材料的采購供應及成本控制，小型材料可集中購買。保證井蓋、井座與路面齊平。完工的井室要清理干凈，蓋好井蓋。（6）管子安裝時，首先將第一節(jié)管中心、標高、坡度找準，注意不要反坡倒流水及承插口朝向正確，在安裝第二節(jié)管時，將第一節(jié)管承口與第二節(jié)管插口交接處填少許砂漿，待第二節(jié)管插入時將砂漿擠密，用鐵抹子抹平，以此繼續(xù)安裝，安裝時應用經緯儀或拉線控制中心、標高，待管子安裝完校正中心、標高無誤后，開始油麻打口砂漿封堵。處理應采用環(huán)氧砂漿補強，下管前應清除管口及腔內泥土雜物，接口刷洗干凈。堆放的地點應服從于工作面和吊裝施工的需要。其密實度須達到設計要求，當設計無要求時，須滿足規(guī)范要求。管溝挖好后,應通知建設單位、設計單位、監(jiān)理單位驗槽,并填寫有關記錄。砼強度必須達到設計強度的 90％以上時，方能開放交通。切縫采用切割機切割。拉毛采用拉毛器順橫向在抹平后的表面上輕輕壓成 1～2mm 的橫槽，要求紋跡均勻，且與路中線垂直。表面整修及拉毛振搗完成后砼面層過多的泥漿必須刮掉，要求原漿抹面。隨后用直徑 75mm的無縫鋼管，兩端壓在側模上，沿縱向滾壓一遍。攤鋪時還應注意角邊及模板處應補實，防止蜂窩麻面。模板的平面位置和高程控制都重要，施工時要經常校驗，嚴格控制。對基層的寬度、路拱和標高、表面平整度檢查是否符合要求，如有不符之處，予以整修。二、水泥混凝土路面施工本工程水泥砼路面恢復全部采用商品砼。壓實后表面應平整無輪跡或隆起，且斷面正確，路拱符合要求。當壓實層厚度超過 200mm 時，應分層攤鋪。運輸：當攪拌點離攤鋪距離較運，混合料在運輸中應加覆蓋以防水份蒸發(fā)，保持裝載高度均勻。②、拌和與運輸：拌和：水泥穩(wěn)定混合料的拌和采用機械集中拌和法。②在測量精度滿足工程需要的前提下，力爭做到簡便、快捷、測設合理、科學。設置的坐標控制網及各水準點每隔一月左右做一次復核測量,防止各點的沉降或碰動。④建立定位依據(jù)的樁點與場地平面控制網、標高控制網及平面設計圖之間的對應關系，進行核算。10 / 36第四節(jié) 施工測量放線 為保證工程各結構物平面位置的放樣及高程準確,根據(jù)工程特點,擬作如下測量方案:一、測量準備①與建設單位辦理交樁交點手續(xù)，共同進行樁點具體位置的確認。組織好分部分項工程工程的施工銜接，合理穿插流水作業(yè)，保證合同工期。9 / 36第二節(jié) 施工調度為了保證工程施工的順利進行和按時達到目標，及時解決施工生產中出現(xiàn)的問題，迅速而準確的傳達項目經理決策，必須建立以項目經理為核心的調度體系，及時反饋上級職能部門，業(yè)主的意見及施工中出現(xiàn)的問題，以便以項目經理為首的智能團作出正確決策，并及時貫徹落實下去，調度體系運轉情況如下：①、組成以項目經理為核心的調度體系，各專業(yè)管理人員都是這一體系的一個成員，服從項目經理經理部領導，積極投入本工程項目管理工作。第一節(jié) 勞動力安排本工程質量要求高，工期緊的特點，我公司將匯集經過多個工程錘煉、紀律嚴明，能打硬仗的高素質作業(yè)人員，精心組織，確保工程優(yōu)質高速的完成。項目領導層領導各級施工技術人員對各施工班組進行管理。各類人員的崗位職責按公司項目管理手冊執(zhí)行。項目管理是一種先進、科學的施工管理方法，其實質就是建立以項目經理為核心的項目班子集體承包責任制，項目班子在公司的直接監(jiān)督與控制下，完成工程承包的全部內容。第三章 組織管理機構第一節(jié) 施工指導思想本工程工期短，施工難度較大。組織材料按計劃進場，并作好保管工作。（3）作勞動力、材料、機械臺班需用量的分析。即技術主管—→工長—→班組長—→工人。在全面熟悉施工圖紙和現(xiàn)場詳細調查當?shù)厍闆r的基礎上編制周密的實施性施工方案，尤其是交通疏解組織方案等，并提交監(jiān)理工程師及業(yè)主審批，為工程的全面展開及順利進行打下堅實的基礎。健全施工現(xiàn)場的管理組織機構，根據(jù)工程的需要制定詳細的材料計劃及各種大型機械設備的采購、租用和加工等計劃?，F(xiàn)場自然條件：本工程屬于改造工程，現(xiàn)場道路通行車輛較多，對施工造成一定的影響。5 / 36第四節(jié)　工程特點和難點本工程工期極短，總工期為 60 日歷天。工程設計圖紙及合同文件。對于各分部工程、關鍵工序之間的相互協(xié)調和銜接等方面問題，我們在編制施工組織設計過程中已進行了技術措施可行性論證，認為是較為科學合理的，能達到確保工期和安全、保證質量、提高效益之目的。本施工組織設計是本工程施工的綱領性文件。有關市政工程施工技術規(guī)范、驗收標準等規(guī)范文件。沿線環(huán)境，施工條件復雜、受交通組織疏解的影響，分項工程施工時要周密考慮環(huán)境、氣候及交通因素的影響，合理安排施工作業(yè)順序。交通組織疏解是本工程施工重點中的重點，在本工程施工前應制定有效的交通組織疏解方案報有關部門審批?，F(xiàn)場臨時設施的搭設必須滿足施工的辦公及生活條件，擬采用租住房。技術交底。交底要求細致齊全，并要結合具體操作部位、關鍵部位的質量要求、操作要點以及注意事項等等。（4）材料及人工單價并計算其價值。按照招標文件要求，所有材料均由投標人自己解決。針對其特點，我公司將充分發(fā)揮“團結、拼搏、開拓、爭先”的企業(yè)精神，發(fā)揮在人員、技術、機械設備和管理上的雄厚優(yōu)勢，運用先進的施工技術，采取科學的施工管理，進行精心施工。通