【正文】 最后，感謝所有在這次畢業(yè)設計中給予過我?guī)椭娜恕Ａ硗?，感謝校方給予我這樣一次機會，能夠獨立地完成一個課題，并在這個過程當中，給予我們各種方便，使我們在即將離校的最后一段時間里，能夠更多學習一些實踐應用知識，增強了我們實踐操作和動手應用能力，提高了獨立思考的能力。畢業(yè)設計不僅使我完善和復習了以前所學知識，同時從老師和同組同學那里學到了在課本上學不到的知識。在畢業(yè)設計過程中我接觸了很多新知識，在這短短的兩個月里學習新知識應用新知識，畢業(yè)設計運用到了以前所學的所有基礎理論知識和專業(yè)技術知識，現(xiàn)在都需要重新復習一遍。第二、機架部分的設計，它包括支承件、機座及機架的具體設計。 密封件的選擇由于輸油管牽引機是在常壓下工作的，對機器密封的要求主要是對軸承的密封，于是選擇氈圈密封就能達到所規(guī)定的要求。潤滑劑不僅可以降低摩擦，減輕磨損，保護零件不遭銹蝕，而且在采用循環(huán)潤滑時還能起到散熱降溫的作用。由于設計的牽引機拉輥裝置無特別要求，綜合考慮，決定選擇A形普通平鍵。楔鍵工作時，靠鍵的楔緊做用來傳遞轉(zhuǎn)矩，同時還可以承受單向的軸向載荷，對輪轂起到單向的軸向固定作用。但平鍵連接不能承受軸向力，因而不能對軸向零件起到固定作用。6 鍵的選擇和計算 鍵的選擇鍵作為一種標準零件，通常用來實現(xiàn)軸與輪轂之間的周向固定以傳遞轉(zhuǎn)矩，由的還能實現(xiàn)軸上零件的軸向固定或軸向滑動的向?qū)?。小型十字軸式萬向聯(lián)軸器已經(jīng)標準化，設計時可按標準選用。min1軸徑長度 L=62mm: 質(zhì)量 m=；轉(zhuǎn)動慣量I= 凸緣上各螺栓根據(jù)傳遞轉(zhuǎn)矩的大小，可全部采用。由于機器的工況各異，因而對聯(lián)軸器提出來各種不同的要求，如傳遞轉(zhuǎn)矩的大小、轉(zhuǎn)速高低、扭轉(zhuǎn)剛度變化情況、體積大小、緩沖吸振能力等，為了適應這些不同的要求，聯(lián)軸器已出現(xiàn)了很多類型，同時新產(chǎn)品還在不斷涌現(xiàn)，由一個廣闊的開發(fā)領域。 軸承的計算與校核 查表由圓錐滾子軸承得：第一次近似計算：先假定支點反力的作用于軸承支座的中點，按力矩平衡的條件得：計算值：查表根據(jù)圓錐滾子軸承查得Y=計算由表查得，隔離環(huán)的寬度 第二次近似計算的支點距離為：第二次近似計算的支點反力為：重新計算由圖查得第二次近似計算的故得第三次近似計算的支點距離為：第三次近似計算的支點反力為：再次計算：由圖查得上次計算結果相同，故已很精確。適用于剛性較大的軸，應用很廣，如：減速機、車輪軸、軋鋼機、起重機、破碎機、機床主軸等。如：運輸輥道的輥子，長傳動軸的支承。適用于徑向負荷很大而徑向尺寸受限制的地方，如：萬向聯(lián)軸節(jié)，活塞銷、連桿銷等。能自動調(diào)心，內(nèi)外圈軸線偏斜10～。適用于多支點軸，剛性小的軸以及難以對中的軸。高轉(zhuǎn)速時可用來承受不大的純軸向負荷。若兩滑動表面完全被潤滑油隔開，其相對運動的阻力主要是潤滑油內(nèi)部的摩擦時，稱為液體摩擦。依據(jù)計算結果作彎矩圖M，如下作合成彎矩圖Mt：Mt==＝作合成彎矩圖Mt如下： 校核軸的強度由彎矩圖看出，軸的危險截面在D面上，在此處校核軸的強度， 此處d=70mmσ==≤[σ1]由于是實心軸W=≈代入上式有σ==≤[σ1]σ==（MPa）≤[σ1]=55（MPa）(查附表6得： [σ1] =55（MPa）)該軸是安全的。當M（x）=R1x=330250=82500（N至此，已初步確定了軸的各段直徑。故=84mm。按扭轉(zhuǎn)強度發(fā)進行最小直徑估算，即:==≤[] （MPa）d=軸的結構設計不合理，會影響軸的工作能力和軸上零件的工作可靠性，還會增加軸的制造成本和軸上零件裝配的困難度。3 軸的設計計算 軸的結構設計要求軸是組成機器的主要零件之一。轉(zhuǎn)速愈高，則電動機的外形尺寸愈小、重量愈輕、價格愈便宜、能量指標（功率及功率及功率因數(shù)cosφ）也愈高，從這一觀點出發(fā)，宜于選擇較高的轉(zhuǎn)速。a J=mR2 A==P== P—功率 kW T—扭矩 N3）按Pm＞P條件確定電動機型號，Pm為電動機的額定功率。可用于起動靜止負載或慣性負載比較大的機械，并用于灰塵較多、水土飛濺的地方。它具有與Y(IP34)相同的用途外，更適用于灰塵多、水土飛濺的地方，如碾米機、磨破機及其他農(nóng)業(yè)機械、礦山機械等。Y(IP34)型系列為一般用途的自行通用、防滴式鼠籠轉(zhuǎn)子三相異步電動機，能防止水滴或其他雜物在垂直方向落入電機內(nèi)部。則本設計采用三相交流電動機。 則根據(jù)本設計要求，這里采用滾筒式傳動，由于本次設計要求牽引力為15KN，單滾筒對滾方式所需正壓力過大，對輸油管損害比較嚴重，故采用多滾筒對滾方式，現(xiàn)在采用3滾筒對滾方式傳動。鏈式傳動這種牽引方式具有牽引力大，防滑性能好，安全性高，適用性好等優(yōu)點，但其瞬時傳動比不準確，不能用于精密分度機構，特別是在沖擊震動負荷下，其極易損壞。牽引機經(jīng)過長期的發(fā)展，其結構已經(jīng)越來越多樣化，但其傳動形式基本還是以下幾種：帶式傳動，鏈式傳動，滾筒式傳動。做課題時，需要查閱機械制圖、機械設計、機床設計手冊等資料，綜合分析使用，進行設計。本課題設計牽引機的主機部分?？紤]到現(xiàn)代動力機械行業(yè)的機械化程度的進一步加深，這類機械的需求量還會進一步擴大，如果能設計出一種功能更加完善的新型機械，并且各功能互不干涉，不僅能節(jié)省材料消耗，降低生產(chǎn)成本，還能方便加工操作，提高工作效率，這不僅對許多中小企業(yè)單位有強大誘惑，而且對大型生產(chǎn)單位也有一定的吸引力。這對我國機械制造業(yè)來說，既是機遇又是挑戰(zhàn)，現(xiàn)在，國家已經(jīng)認識到了這一問題，因此，發(fā)出了要建設創(chuàng)新型國家的號召。使其能夠更好地為各行各業(yè)提供高質(zhì)量的機械產(chǎn)品。因而，我國十分重視機械制造業(yè)的發(fā)展，對機械制造業(yè)提出了更多的要求，使其能夠更好地為各行各業(yè)提供高質(zhì)量的機械產(chǎn)品。本人授權　　 　 　大學可以將本學位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編