【正文】 （2）配備技術(shù)熟練、數(shù)量充足的生產(chǎn)工人，堅持三班制的作業(yè)制度；加強施工調(diào)度，協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系；堅持定期召開施工調(diào)度會，及時通報施工進展和形象進度，找出存在的問題，及時調(diào)整資源配置，使整個工程施工按計劃、有步驟地進行。若因我單位施工原因造成未能按合同要求期間完成本工程全部內(nèi)容，我單位鄭重承諾：（1）2009年10月31日前工程未完工，每延期一天，甲方可直接扣罰我單位人民幣2000元；但最終累計支付違約金總金額不超過合同價格的10%。我單位根據(jù)業(yè)主要求計劃于2008年11月01日開工，2009年10月31日完工，總工期365天。施工時，為防止起砂，基層必須清理干凈，提前澆筑濕潤，嚴格控制水灰比，并掌握好面層的壓光時間，及時進行養(yǎng)護。管護設(shè)施包括管理用房、量水堰、水位尺等，在主體工程完工后進行施工。勾縫要保持塊石砌合的自然接縫，力求美觀、勻稱，表面平整。⑤在水泥砂漿初凝前，允許一次連續(xù)砌筑兩層石塊，并應(yīng)嚴格執(zhí)行上下錯縫，鋪漿及填漿飽滿密實的規(guī)定，防止鋪漿遺漏或插搗不嚴。③砌筑采用鋪漿法，分段砌筑。砌筑時，石料必須先灑水濕潤，使其表面充分吸水，并保持濕潤狀態(tài)，但不得殘留積水。⑤水泥砂漿的攪拌時間不得少于兩分鐘，采用機械攪拌。②石料應(yīng)質(zhì)地堅硬、新鮮、密實，不易風(fēng)化，無剝落層，無裂紋。鋼筋砼施工參照溢洪道砼進行施工。拆模后要加強養(yǎng)護，做到保溫保濕。按代表批量隨機取樣進行砼立方體抗壓強度及砂石質(zhì)量檢驗。入倉前應(yīng)將墊層粗砂進行壓實處理。大壩坡面混凝土及溢洪道澆筑前，在澆筑點與拌和點之間搭設(shè)運輸平臺，即在施工現(xiàn)場搭設(shè)棧橋，通過棧橋進行材料運輸和砼澆筑。分批次對進場原材料進行檢驗，凡檢驗不合格的材料均不得進場。鋼筋安裝要由專業(yè)鋼筋工進行安裝，專業(yè)鋼筋工要在認真熟悉圖紙的基礎(chǔ)上施工，預(yù)留砼保護層厚度，鋼筋的綁扎、焊接及接頭處理要符合設(shè)計及規(guī)范要求。將建好的底模沖洗干凈后，再涂上脫模劑，然后按設(shè)計圖紙要求在底模上綁扎鋼筋骨架。鋼筋在加工廠用機械加工成型，制作前先除銹，然后調(diào)直、下料，最后按設(shè)計要求制作彎鉤。拆卸側(cè)模根據(jù)砼所達到的強度決定，在砼強度能保證其表面及棱角不致因拆模而損壞時方可拆除。安裝側(cè)模時，為防止模板移位和凸出，中間設(shè)拉桿固定側(cè)模，擬采用拉桿拔出的固定方法，模板內(nèi)加設(shè)相應(yīng)孔徑的空心塑料管。以確保砼輪廓尺寸符合設(shè)計要求。模板拼裝前要刷脫模劑，模板用卡件連接好后，用鋼管或型鋼做支撐將其固定，并在已澆的前期混凝土上預(yù)埋地錨，以焊接拉筋用，墩、墻模板還要設(shè)對向拉筋。施工工藝：施工準備→測量→地基平整、夯實→運料→鋪料→壓實（夯實）→表面拉毛→上一層填筑。10）下雨時或雨后不得踐踏表面，并禁止車輛通行。對表面風(fēng)干的土層，應(yīng)作灑水濕潤處理，對于間隔時間較長的填筑層，在填新土前應(yīng)在表層創(chuàng)毛或清除處理。4）分段處設(shè)定標志，以防漏壓，欠壓，同時也不宜過壓。填筑時按下列要求進行：1）鋪料應(yīng)由最低洼部位開始，按水平分層向上鋪土填筑，不得順斜坡填筑。利用部分合格的開挖土方料回填，不足時需從附近山丘取土。施工工藝：施工準備→測量→土方開挖→裝料→運輸→棄料→場地平整。土方開挖中注意觀察地下水的滲流情況，以免引起邊坡坍塌。根據(jù)本工程的規(guī)模和施工放樣的精度要求可設(shè)定四等平面控制網(wǎng)和四等高程控制網(wǎng)。（1）土方開挖溢洪道工程土方開挖開挖工程量較大，施工場地呈條帶狀，采用1臺斗容量為1m3的反鏟挖掘機、4臺8t自卸汽車運輸至棄碴場。啟閉機安裝完畢且二期砼澆筑完達一定強度后，就可進行啟閉機調(diào)試。啟閉機正式安裝前要進行測量放線，確定啟閉機安裝的定位平面軸線。 安排施工機械：1 m3反鏟式挖掘機1臺，74Kw推土機2臺，8t自卸汽車4臺，1臺5~10t輪胎式碾壓機。（11）下雨時或雨后不得踐踏堤面，并禁止車輛通行。（7）如填土出現(xiàn)“彈簧”、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等現(xiàn)象時，應(yīng)根據(jù)具體情況進行處理，并經(jīng)檢查合格后，才能填新土。上下層分段位置應(yīng)錯開，行進方向應(yīng)平行堤軸線。（2）施工時應(yīng)做到相鄰的分段作業(yè)面均衡上升，減少施工接縫，如段與段之間不可避免出現(xiàn)高差，應(yīng)以緩于1：3的斜坡相接，并按有關(guān)技術(shù)要求處理。通過碾壓試驗確定的各參數(shù)報請監(jiān)理工程師審批后才能作為正式填筑施工的依據(jù)。養(yǎng)護采用灑水養(yǎng)護，經(jīng)常保證混凝土表面濕潤，養(yǎng)護時間21天。振搗結(jié)束后，立即進行人工收面抹平，保證混凝土表面光滑整潔。C、砼生產(chǎn)，布置在壩肩結(jié)合處。B、止水銅片及其它埋件安裝箱涵結(jié)合伸縮縫處設(shè)有止水銅片，止水銅片使用專門加工機械進行加工成型，經(jīng)檢驗合格后用于伸縮縫處。所有模板在加工廠加工好后運至施工現(xiàn)場拼裝，模板表面應(yīng)平整無毛刺，接縫緊密，外觀尺寸符合設(shè)計要求。拆除時由上至下，從左到右，分部位分單元進行破碎拆除，機械拆除后，用挖掘機裝入運輸汽車運至業(yè)主指定地點堆放。（3）土方開挖箱涵段土方開挖，采用1m3挖掘機配8t自卸汽車運至上游圍堰處，用于填筑箱涵輸水管前圍堰。施工時嚴把質(zhì)量關(guān)，確保施工圍堰斷面在各種運行工況下處于穩(wěn)定和安全狀態(tài)。施工圍堰填筑所用土料必須為防滲效果較好的粘性土，不得使用砂壤土、腐植土及淤泥等不合格土料。工程施工流程如下圖：施工準備圍堰施工土方開挖拆除工程箱涵砼土方回填工作橋閘門及啟閉機閘室房建工程（1）施工準備根椐以前的閘確定軸中線，布置和測設(shè)控制網(wǎng)。初澆（終凝前）的混凝土要注意防雨水沖刷處理，可用油布遮蓋。精平飾面后的面板表面要求無抹面印痕，致密均勻，無骨料外露，平整度達到規(guī)定要求。F混凝土飾面每車道配備1根滾杠，排式振動器振實后，拖動滾杠往返23遍，提漿收平，多余水泥漿鏟除。缺料部位，用人工補料找平。人工攤鋪混凝土拌和物的坍落度控制在520mm之間，攤鋪時間過長時，如因故停工時間超過初凝時間致使混凝土無法振實時，要在澆筑處設(shè)置施工縫，并對不能振搗密實的拌和物做棄料處理。D混凝土攤鋪混凝土熟料通過砼攪拌汽車運至倉內(nèi)卸料，采用砼攤鋪機對入倉混凝土進行攤鋪、振搗。B混凝土運輸砼拌和后用8T自卸洗車運輸至堤頂施工作業(yè)面，服從現(xiàn)場管理人員指揮。2）砼面層施工面層砼在溢洪道右側(cè)砼拌和站拌和后，用8T自卸洗車運輸，人工配合砼攤鋪機進行施工。4)嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。施工過程中攤鋪機不得隨意變速、停機，保持攤鋪的連續(xù)性和均速性。2）攤鋪機攤鋪①攤鋪時混合料的含水量宜高于最佳含水量約1%，以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。②卸料后及時用推土機將混合料均勻攤鋪，表面應(yīng)力求平整。2）根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、厚度及設(shè)計干密度計算各段需要的集料數(shù)量，并計算料堆的堆放距離。壩頂土方回填主要為路肩代料土回填，采用人工回填。（9）壩頂路面壩頂主要工程量為：砂石墊層3825m2，砼路面3825m2，砼路肩石136m3，土方回填510m3。管道在運輸、吊裝過程中要加強保護，避免碰撞等使管道破損或損壞鑄鐵管防腐層。四、安全措施在吊車起吊鑄鐵管時應(yīng)先試吊，確定機械運轉(zhuǎn)正常后才開始吊裝施工。見附圖：（7）插口與承口管道中心線對準一致，在起吊管末端用撬棍（或千斤頂）將鑄鐵管向前撬，將插口插入承口，插入深度為插口處的兩條標志線將鑄鐵管插到看不到第一條線，只看到第二條線的位置為止。（3）管道接口清理干凈后，將隨管配套的膠圈清理干凈并捏成心臟形或“8”字形安放在承口內(nèi)。施工安裝時采用吊車將鑄鐵管從堆放場地吊至管溝內(nèi)。球墨鑄鐵管管道采用加長汽車運輸。水準點選在舊建筑墻角、臺階和基巖等處。管線的起止點、轉(zhuǎn)折點在地面測定以后，進行檢查測量，實測各轉(zhuǎn)折點的夾角，其與設(shè)計值的比差不得超過177。這時管線是在現(xiàn)場直接選定或在大比例尺地形圖上設(shè)計時，根據(jù)地物的關(guān)系來確定主點的 位置，于此按照設(shè)計提供的關(guān)系數(shù)據(jù)，進行管線定位。（3）根據(jù)管道平面圖和已有控制點，并結(jié)合實際地形，作好實 測數(shù)據(jù)的計算整理，并繪制測量圖。（7）過壩鋼管工程本工程主要為球墨鑄鐵無縫管安裝，工程量為923m，直徑為400mm。為鋼筋混凝土整體板梁式結(jié)構(gòu)。砂礫、碎石墊層及堆石體填筑采用分層碾壓填筑方式，其料源來自砂石堆放場，8t自卸汽車運輸，74kw推土機配合平整。反濾料與塊石由8t自卸汽車運至指定料場，再由人工運至各施工倉位。砼養(yǎng)護：砼初凝后，對砼面應(yīng)進行不間斷灑水養(yǎng)護，并以淋濕的草全面覆蓋達到保溫保濕，有利于防止裂縫的發(fā)生。③砼必須攪拌均勻才能卸料，拌合時間不得小于2min。砼拌合：。砼所用水泥、骨料均按指定貨源采購并符合設(shè)計圖和招標文件的質(zhì)量要求。擬安排勞力40人，50天完成任務(wù)。不使用裂紋石或風(fēng)化石。干砌石護坡石料選用質(zhì)地堅硬，不易風(fēng)化，沒有裂縫，且大致方正的石頭，薄片狀石料堅決不采用。②質(zhì)量控制及注意事項鋪筑前應(yīng)有足夠的備料，每10m應(yīng)設(shè)樣樁一排，鋪設(shè)時以樣樁為基，用3m長木尺刮平，鋪筑自底部向上進行，不得從高處順坡向上傾倒；分段鋪筑時各層工作面之間應(yīng)留出足夠的距離，使呈階梯狀，不得發(fā)生層間錯位、缺斷；砂料應(yīng)適當灑水，層面應(yīng)拍打平實。1）砂石墊層鋪筑選用合格的砂石墊層原材料，施工時需進行原材料質(zhì)量檢驗并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格，禁止不合格品進行施工現(xiàn)場。在干砌石護坡前進行漿砌石腳槽施工。F、灌漿期原型觀測：按設(shè)計要求沿壩軸線方向每隔20m設(shè)一觀測標點，每級至少分別在壩頂上、下游壩肩處各設(shè)一個觀測標點，標點用砼樁或木樁做成。灌1～2次后，可提管1～2m。漿液粘土壩體始于注管底部，沿小主應(yīng)力作用面，逐漸向上發(fā)展。　B、制漿：采用攪拌機濕法制漿，隨時測定泥漿密度，控制達到設(shè)計要求。選定部分一序孔作為向?qū)Э?，采用芯樣、劃分層位，其深度?yīng)大于墻體深度，間距不宜大于20m。A、鉆孔施工：鉆孔采用150地質(zhì)鉆機鉆進，泥漿護壁； 鉆孔開孔位置與設(shè)計位置偏差不得大于50mm。 選用粘土漿。根據(jù)試驗確定起初壓力P、裂縫擴展壓力Pc、最大控制注漿壓力Pmin、注漿量Q等，以指導(dǎo)本工程整個過程的施工。（2）壩體粘土灌漿本工程粘土灌漿工程量為4326m，計劃安排28天完成任務(wù)。施工過程中，庫水位和壩下水位差形成壩基滲流會影響旋噴灌漿施工質(zhì)量，為消除和減小壩基滲流對旋噴灌漿施工的不利影響，采取在漿液中摻加速凝劑，以縮短漿液凝結(jié)時間。噴射注漿應(yīng)連續(xù)進行，噴射提升需要卸管時，復(fù)噴段不小于20cm。施工中按監(jiān)理要求采集孔口返漿試樣，每種主要地層應(yīng)取冒漿試件不少于6組。噴射作業(yè)完成后，通過送漿管路及時向噴射孔內(nèi)補充地層漏矢的漿液，進行靜壓補漿（回灌），直至孔內(nèi)漿液面穩(wěn)定和不在下沉為止。當泥漿中含砂量增多不能滿足護壁要求時，應(yīng)采用特殊除砂措施（振動篩除砂）或廢棄。d除開孔外，不得使用短小鉆具，并在鉆進時合理使用鉆進參數(shù)。因鉆孔孔徑比儀器外徑較大，以求測量結(jié)果真實準確，測孔時配加導(dǎo)向，測斜儀安裝在導(dǎo)向管內(nèi)，與導(dǎo)向管（，外徑與鉆孔鉆具外徑相同）同心同軸?？咨睿航K孔深度以達到設(shè)計要求為準。心墻粘土層段一般宜采用干鉆取芯成孔，必要時可向孔內(nèi)加入少量清水或泥漿；亦可采用泥漿鉆進，沖洗液選用優(yōu)質(zhì)粘土泥漿或膨潤土泥漿；當壩體心墻粘土適合于自然造漿時，可用清水做為沖洗液，但泵量應(yīng)根據(jù)需要嚴格控制。粘土封孔→下設(shè)噴管→測量放線定點→1）三管法旋噴施工工藝流程工程量為2497m，擬安排30天完成施工任務(wù)。溢洪道施工時，灌溉箱涵已完工，可由灌溉箱涵導(dǎo)流。（二）施工放樣（1）控制網(wǎng)布設(shè)：根據(jù)監(jiān)理提供的測量控制點布設(shè)控制網(wǎng)，按四等三角控制要求增設(shè)控制點，并按四等水準要求接測控制點高程。（5）實行技術(shù)培訓(xùn)、安全培訓(xùn)，熟悉與本工程有關(guān)的各項技術(shù)標準和規(guī)范。總體工藝流程如下圖：施工準備溢洪道土方開挖灌漿工程施工圍堰防汛公路上游干砌石護坡上游砼護坡下游貼坡排水人行橋工程過壩鋼管工程分水閘工程壩頂路面溢洪道砼土方回填進口攔魚設(shè)施尾水渠箱涵拆除箱涵砼工程土方回填工作橋及排架金屬結(jié)構(gòu)安裝啟閉機房建筑管理維護設(shè)施施工準備（一）技術(shù)準備（1）正式開工前，會同設(shè)計單位進行技術(shù)交接工作，建立施工測控網(wǎng)，對施工地形進行測量。具體施工順序為：土石方開挖→圍堰填筑→砌體拆除→砼箱涵→土方填筑→工作橋→閘門及啟閉機安裝→圍堰拆除→閘室建筑工程。具體施工順序為：灌漿和干砌石拆除→干砌石護坡→砼護坡→下游壩腳貼坡排水→人行橋、過壩鋼管、分水閘→堤頂路面。清理施工現(xiàn)場，將施工現(xiàn)場范圍內(nèi)的建筑垃圾清除干凈，恢復(fù)原來受破壞的樹木等，做到“工完場清”。 3）新進場工人必須考核合格后才能上崗，保證工人技術(shù)素質(zhì)和熟練程度，素質(zhì)差、技術(shù)生疏的工人堅決更換。我單位現(xiàn)各有一整編制素質(zhì)精良的水利專業(yè)施工隊伍正在待命，根據(jù)工程需要，隨時進駐工地。周轉(zhuǎn)材料則根據(jù)本工程施工段的劃分以及施工進度計劃安排進行調(diào)配，主要原則是我單位集中進行統(tǒng)一安排，不足部分則由項目部按計劃提出分批采購，項目部根據(jù)施工段的劃分進行調(diào)配，材料原則上實行施工段內(nèi)自行周轉(zhuǎn)，但遇有特殊情況，影響關(guān)鍵工序的，則由項目部進行重新調(diào)用，確保不因等周轉(zhuǎn)材料而延誤關(guān)鍵線路的工序，全力確保總工期目標的實現(xiàn)。我單位在材料選購品牌方面積極響應(yīng)招標文件要求，所選材料均先提供樣板，經(jīng)甲方和監(jiān)理認可后方大批量進行采購。4 主要材料用量計劃及勞動力安排情況本工程使用主要材料是水泥、砂、碎石、鋼筋、塊石、瀝青砂板、柴油等。灌漿配置4臺150型地質(zhì)鉆機，高噴機1臺，高速攪拌機1臺，2臺泥漿泵，2臺空壓機，1臺灌漿泵，1臺制漿桶。另根據(jù)各部位砼澆筑需要，配備ZL30裝載機1臺，ZL50裝載機1臺，農(nóng)用車3臺，50直插式振搗棒3部，30軟軸振搗棒4部，平板振搗器3部，鋼筋彎曲機、鋼筋切割機、木工小刨床等各1臺，電焊機、氧焊機等各3臺，8T汽車吊1臺。3 投入本工程主要機械設(shè)備情況幸福水庫除險加固工程土石方開挖回填主要工程量有土方開挖、土方回填。 負責(zé)對施工過程的安全工作進行檢查監(jiān)督，及時解決安全工