【正文】 香蕉曲線比較法、 S 曲線比較法是對比計(jì)劃進(jìn)度和實(shí)際進(jìn)度的比較方法。 (4)大型臨時(shí)設(shè)備的檢查。 (2)機(jī)械設(shè)備工作狀態(tài)的檢查。 (25) :A, C, D, E (26) :A, B, C, E 項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)按評(píng)價(jià)內(nèi)容的不同，還可分為盈利能力分析指標(biāo)和償債能力分析指標(biāo)兩類，可參看下圖。 (18) :A, C, E 中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生 中大網(wǎng)校 “十佳網(wǎng)絡(luò)教育機(jī)構(gòu) ”、 “十佳職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu) ” 網(wǎng)址： (19) :A, B, D, E (20) :A, C (21) :B, D, E 由圖可知該雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線路為① ② ③ ⑤ ⑦ ⑧⑩。 (3)采用更先進(jìn)的施工機(jī)械。建設(shè)工程進(jìn)度控制計(jì)劃體系主要包括建設(shè)單位的計(jì)劃系統(tǒng)、監(jiān)理單位的計(jì)劃系統(tǒng)、設(shè)計(jì)單位的計(jì)劃系統(tǒng)和 施工單位的計(jì)劃系統(tǒng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得 分） (1) :B, C, D, E (2) :A, C, E 裝運(yùn)港交貨類即賣方在出口國裝運(yùn)港完成交貨任務(wù)。 (60) :D A、 B、 C 均為設(shè)計(jì)程序的 3 個(gè)階段。計(jì)劃工期可能等于計(jì)算工期，也可能不等于計(jì)算工期。主要有裝運(yùn)港船上交貨價(jià) (FOB)；習(xí)慣稱為離岸價(jià)；運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(jià) (CFR)；運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)在內(nèi)價(jià) (CIF)；習(xí)慣稱為到岸價(jià)。 (40) :B (41) :A 不可預(yù)見準(zhǔn)備金用于在估算達(dá)到了一定完整性并符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，由于物質(zhì)、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的變化，導(dǎo)致估算增加的情況。工作 l 的最遲完成時(shí)間 LFSUB510/SUB ＝ EFSUB510/SUB+EFSUB510/SUB ＝EFSUB510/SUB ＝EFSUB510/SUB+min{TFSUB1012/SUB+LAGSUB510,1012/SUB ，TFSUB1112/SUB+LAGSUB510,1112/SUB}＝ 7+min{2+2， 0+2}＝ 7+2＝ 9。(26) :C (27) :A (28) :C (29) :B (30) :C (31) :C 流水施工的特點(diǎn)有：①科學(xué)的利用了工作面、工期合理；②可組織專業(yè)化施工隊(duì)伍，一個(gè)施工過程至少一個(gè)施工隊(duì)；③各專業(yè)隊(duì)依次進(jìn)入各施工段連續(xù)、均衡施工；④相鄰兩個(gè)施工過程能最大限度地合理搭接。 (17) :D 在通常情況下，網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的資源優(yōu)化分為兩種，即“資源有限，工期最短”的優(yōu)化和“工期固定，資源均衡”的優(yōu)化。 (2)各個(gè)專業(yè)工作隊(duì)在施工段上能夠連續(xù)作業(yè)，施工段之間沒有間歇時(shí)間。 (2)相鄰施工過程的流水步距相等，且等于流水節(jié)拍的最大公約數(shù)。 (2)相鄰施工過程的流水步距相等，且等于流水節(jié)拍。 (2) :A (3) :D (4) :B (5) :B 中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生 中大網(wǎng)校 “十佳網(wǎng)絡(luò)教育機(jī)構(gòu) ”、 “十佳職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu) ” 網(wǎng)址： (6) :B 建安工程費(fèi)中的措施費(fèi)包括 11 部分，夜間施工費(fèi)是措施費(fèi)之一。每題的備選項(xiàng)中；只有 1 個(gè)最符合題意） (1) :C 工作的持續(xù)時(shí)間每縮短單位時(shí)間而增加的直接費(fèi)稱為直接費(fèi)用率。 A. A /A審核技術(shù)文件、報(bào)告和報(bào)表 中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生 中大網(wǎng)校 “十佳網(wǎng)絡(luò)教育機(jī)構(gòu) ”、 “十佳職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu) ” 網(wǎng)址： B. 向建設(shè)單位報(bào)告 C. 按承包商要求規(guī)定質(zhì)量監(jiān)控工作程序 D. 平行檢驗(yàn)、旁站監(jiān)理、巡視檢查 E. 制約工程款支付 (38)流水施工的表達(dá)方式有（ ）。 A. 考查施工機(jī)械設(shè)備的工作效率和可維修性 B. 對于有特殊安全要求的機(jī)械設(shè)備應(yīng)要求承包單位在使用前辦理相關(guān)手續(xù) C. 核對承包單位報(bào)送的進(jìn)場設(shè)備清單 D. 考查施工機(jī)械的性能參數(shù)是否與施工對象的特點(diǎn)相適應(yīng) E. 實(shí)際復(fù)驗(yàn)重要工程機(jī)械的工作狀態(tài) (35)某工程雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃執(zhí)行到第 3 周末和第 9周末時(shí)，檢查其實(shí)際進(jìn)度如下圖前鋒線所示，檢查結(jié)果表明（ ）。 A. 確定工程進(jìn)展速度曲線 B. 計(jì)算規(guī)定時(shí)間 j 累計(jì)完成的任務(wù)量 C. 繪制 s 曲線 D. 確定工程項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的比較情況 E. 計(jì)算工程項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度比計(jì)劃進(jìn)度超前或拖后的時(shí)間 (31)某分部工程中各項(xiàng)工作問邏輯關(guān)系見表 3— 5，相應(yīng)的雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如圖 3— 59所示，圖中錯(cuò)誤有（ ）。 A. 財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 B. 財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 C. 投資回收期 D. 利息備付率 E. 投資利潤率 (27)加快的成倍節(jié)拍流水施工的特點(diǎn)是（ ）。 A. 駐廠監(jiān)造 B. 巡回監(jiān)控 C. 設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)監(jiān)控 D. 事先控制 E. 平行檢查 (23)質(zhì)量管理體系的基礎(chǔ)中，持續(xù)改進(jìn)工作包括（ ）。 A. 復(fù)雜性 B. 嚴(yán)重性 C. 綜合性 D. 可變性 E. 多發(fā)性 中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生 中大網(wǎng)校 “十佳網(wǎng)絡(luò)教育機(jī)構(gòu) ”、 “十佳職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu) ” 網(wǎng)址： (20)運(yùn)用比例估算法進(jìn)行投資估算，其計(jì)算基數(shù)有（ ）。 A. 輸入模塊 B. 輸出模塊 C. 計(jì)算 D. 分析模塊 E. 評(píng)價(jià)模塊 (17)某分部工程時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如圖 4— 10 所示。 A. 建設(shè)單位的計(jì)劃系統(tǒng) B. 勘察單位的計(jì)劃系統(tǒng) C. 設(shè)計(jì)單位的計(jì)劃系統(tǒng) D. 施工單位的計(jì)劃系統(tǒng) E. 材料供應(yīng)單位的計(jì)劃系統(tǒng) (13)在施工過程中，調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃的技術(shù)措施包括（ ）。 A. 出廠前裝配不合格的不得進(jìn)行整機(jī)檢驗(yàn)，應(yīng)拆卸后制定相應(yīng)的方案后再進(jìn)行裝配 B. 整機(jī)檢驗(yàn)不合格的不能出廠，由制造單位分析處理 C. 試車不合格的不得投入使用，并由建設(shè)單位組織相關(guān)部門進(jìn)行研究處理 D. 進(jìn)廠驗(yàn)收不合格的不得安裝，由供貨單位或制造商返修處理 E. 進(jìn)廠驗(yàn)收不合格的不得安裝，由供貨單位及進(jìn)貨負(fù)責(zé)人協(xié)商處理 (9)PARTNERING 模式與建設(shè)項(xiàng)目管理具有相同點(diǎn)主要表現(xiàn)在（ ）。 A. 可使組織了解顧客及其他相關(guān)方的需求 B. 可確保有關(guān)的目標(biāo)和指標(biāo) C. 可以提高顧客對組織的忠誠度 D. 可建立更經(jīng)濟(jì)的人力 資源管理過程 E. 能使組織及時(shí)抓住市場機(jī)遇，提高市場占有率，增加收入，提高經(jīng)濟(jì)效益。 A. 投資控制 B. 質(zhì)量控制 C. 進(jìn)度控制 D. 選擇監(jiān)理方式 E. 確定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) (2)進(jìn)口設(shè)備的 CIF 價(jià)包括了設(shè)備的（ ）。 A. 數(shù)據(jù)偏離標(biāo)準(zhǔn)直的偏差 B. 數(shù)據(jù)偏差的標(biāo)準(zhǔn)值 C. 數(shù)據(jù)的分散程度 D. 數(shù)據(jù)的相對分散程度 (80)建設(shè)工程中的質(zhì)量事故，往往在一些工程部位中經(jīng)常發(fā)生，這體現(xiàn)了工程質(zhì)量事故具有（ ）的特點(diǎn)。 A. A /A強(qiáng)化驗(yàn)收 B. 完善手段 C. 加強(qiáng)評(píng)定 D. 過程控制 中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生 中大網(wǎng)校 “十佳網(wǎng)絡(luò)教育機(jī)構(gòu) ”、 “十佳職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu) ” 網(wǎng)址： (75)下列說法中，符合標(biāo)底價(jià)格編制原則的是（ ）。 A. 持續(xù)時(shí)間較長 B. 直接費(fèi)用率最小 C. 所需資源有限 D. 自由時(shí)差為零 (71)某新建項(xiàng)目包含兩個(gè)單項(xiàng)工程，則該項(xiàng)目新增固定資產(chǎn)價(jià)值的計(jì)算應(yīng)以（ ）為對象。 A. A /A夜間施工費(fèi) B. 財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)費(fèi) C. 安全施工費(fèi) D. 住房公積金 (67)制造過程的質(zhì)量監(jiān)理是設(shè)備質(zhì)量監(jiān)理的（ ）。 中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生 中大網(wǎng)校 “十佳網(wǎng)絡(luò)教育機(jī)構(gòu) ”、 “十佳職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu) ” 網(wǎng)址： A. A /A國務(wù)院建設(shè)行政主管部門 B. 國家技術(shù)監(jiān)督局 C. 各省、自治區(qū)、直轄市建設(shè)行政主管部門 D. 工商管理部門 (63)某市政工程劃分為 3 個(gè)施工過程在 5 個(gè)施工段組織加快的成倍節(jié)拍流水施工，流水節(jié)拍值分別為 2 天，該工程的流水施工工期為（ ）天。該計(jì)劃應(yīng)根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)工作進(jìn)度計(jì)劃、單位工程（ ）工日定額及所投入的設(shè)計(jì)人員數(shù)編制。 A. 巡視 B. 檢查 中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生 中大網(wǎng)校 “十佳網(wǎng)絡(luò)教育機(jī)構(gòu) ”、 “十佳職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu) ” 網(wǎng)址： C. 旁站 D. 監(jiān)督 (57)在各個(gè)層次的驗(yàn)收中，（ ）有觀感質(zhì)量驗(yàn)收的規(guī)定。 A. 一次性投資費(fèi)用與使用過程中運(yùn)營費(fèi)用 B. 使用過程中的運(yùn)營費(fèi)用 C. 使用過程中的維修費(fèi)用 D. 一次性投資費(fèi) 用 (53)在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，如果某項(xiàng)工作的最早開始時(shí)間和最早完成時(shí)間分別為第 3 天和 8天，則說明該工作實(shí)際上最早應(yīng)從開工后（ ）。 A. 最早完成時(shí)間的最小值 B. 最早完成時(shí)間的最大值 C. 最遲完成時(shí)間的最小值 D. 最遲完成時(shí)間的最大值 (50)采用裝運(yùn)港船上交貨價(jià)（ FOB）進(jìn)口設(shè)備時(shí)，賣方的責(zé)任是（ ）。 A. A /A拖后 3 天，影響工期 1 天 B. 拖后 1 天，影響工期 1 天 C. 拖后 3 天，影響工期 2 天 D. 拖后 2 天，影響工 期 1 天 中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生 中大網(wǎng)校 “十佳網(wǎng)絡(luò)教育機(jī)構(gòu) ”、 “十佳職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu) ” 網(wǎng)址： (47)已知工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中某工作的自由時(shí)差為 5 天，總時(shí)差為 7天。 A. 運(yùn)輸條件 B. 價(jià)格調(diào)整說明 C. 擔(dān)保方式 D. 規(guī)格和性能要求 (43)進(jìn)口設(shè)備到岸價(jià)是指（ ）。 A. 產(chǎn)品消耗的社會(huì)必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間 B. 成本與功能的比值 C. 功能與實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能所耗費(fèi)用的比值 D. 產(chǎn)品功能的實(shí)現(xiàn)程度 (40)強(qiáng)調(diào)顧客的滿意程度是評(píng)價(jià)組織業(yè)績的（ ）。 (35)某分項(xiàng)工程雙代號(hào)時(shí) 標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示，其中工作 C 和 I 的最遲完成時(shí)間分別為第（ ）天。 A. 由一個(gè)專業(yè)隊(duì)在各施工段上依次施工 中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生 中大網(wǎng)校 “十佳網(wǎng)絡(luò)教育機(jī)構(gòu) ”、 “十佳職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu) ” 網(wǎng)址： B. 同一時(shí)間段只能有一個(gè)專業(yè)隊(duì)投人流水施工 C. 各專業(yè)隊(duì)按施工順序應(yīng)連續(xù)、均衡地組織施工 D. 施工現(xiàn)場的組織管理簡單、工期最短 (32)將直方圖與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)比較，質(zhì)量分布中心與質(zhì)量懷準(zhǔn)中心重合，實(shí)際數(shù)據(jù)分布與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)兩邊有一定余地，說明（ ）。 A. A /A各種檢查和記錄 B. 時(shí)間安排和調(diào)度 C. 系統(tǒng)劃分 D. 技術(shù)交底 (28)在質(zhì)量管理和質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)中，質(zhì)量保證的目的在于（ ）。 A. 所有專業(yè)隊(duì)只在第一段采用固定節(jié)拍 B. 所有施工過程在各個(gè)施工段的流水節(jié)拍均相等 C. 專業(yè)隊(duì)數(shù)等于施工段數(shù) D. 各個(gè)專業(yè)隊(duì)在各施工段可間歇作業(yè) (24)建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收時(shí)，對涉及主體結(jié)構(gòu)安全和使用功能的安裝分部 工程應(yīng)進(jìn)行（ ）。 A. 終點(diǎn)虛擬節(jié)點(diǎn)的最早完成時(shí)間 B. 最后開始的工作的最早完成時(shí)間 C. 最后一項(xiàng)工作的持續(xù)時(shí)間 D. 可能由中間某個(gè)工作的最早完成時(shí)間 (21)當(dāng)編制完施工進(jìn)度計(jì)劃初始方案后需要對其進(jìn)行檢查。 A. 向監(jiān)理工程師提交最終的詳情報(bào)告 B. 向監(jiān)理工程師提交階段性的詳情報(bào)告 C. 不能提交最終詳細(xì)的申述報(bào)告時(shí)，應(yīng)先向監(jiān)理工程師提 交階段性的詳情報(bào)告 D. 向監(jiān)理工程師提交工程延期意向通知 (17)工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃資源優(yōu)化的目的之一是為了尋求（ ）。 A. 分層抽樣 B. 全數(shù)抽驗(yàn) C. 免檢 中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生 中大網(wǎng)校 “十佳網(wǎng)絡(luò)教育機(jī)構(gòu) ”、 “十佳職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu) ” 網(wǎng)址： D. 調(diào)整型抽樣