夾層玻璃工藝要點(diǎn)-wenkub.com
2024-11-04 03:58 本頁面
【正文】 ii. PVB 本身有問題。 v. PVB 膠片的濕度太大，生產(chǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)不了，裝車后玻璃放到太陽地一曬，水汽膨脹造成。 個(gè)人以為： 空氣泡應(yīng)當(dāng)是邊界規(guī)則的，白化和雞腳花都應(yīng)當(dāng)是水汽造成的。 9. 玻璃傷 a) 將車間的從頭到尾所有接觸玻璃的地方都測量出來，標(biāo)到一張圖上，以便分析。 b) 只有造成玻璃烘彎后呈“眼睛”型的，才會(huì)形成折光白點(diǎn)。 iii. 改成寬度不同的多層鐵板。 c) 解決辦法： i. 調(diào)整爐子頂部、底部加熱的控制，減少“彎－平－彎”的程度。 b) 折 光的亮線是由于玻璃成型后 帶狀面積上 曲率變化不均勻（有突 變）造成的。 b) 模具邊框的形狀沒有好，邊框與玻璃的接觸面不均勻。 i. 此理論不能解釋小片是同一廠家的的，大片用不同廠家的，結(jié)果有的滿天星，另一家卻很干凈。 b) 噴粉太多，而且不均勻 c) 玻璃本身有牛眼等缺陷 4. 滿天星 a) 一般來講，滿天星的形成，首先是大小片玻璃軟化溫度不一致造成的 b) 產(chǎn)生機(jī)理一（顧）：由于 兩片玻璃軟化程度不一樣，上面的小片過分軟，結(jié)果“攤”在大片上，大小片之間有顆粒物，造成小片的局部多處凸起變形。 需要注意會(huì)有壓塊的痕跡 iv. 在角部使用石棉材料增加角部的溫度。 2. 反翹 a) 反翹一般發(fā)生在角部，是由于平面玻璃變成立體玻璃時(shí)，玻 璃的擠壓造成的，角部受到兩個(gè)方向的擠壓 —— 也就是材料堆積 ，容易造成反翹。提高磨邊質(zhì)量。 v. CNC 磨邊產(chǎn)生應(yīng)力。 iii. 玻璃直接接模具邊框，同時(shí)成型 后冷卻速度過快。黑膠的收縮率與玻璃的收縮率不一致 （一般而言，玻璃的熱脹冷縮為 83～ 89，黑膠為 79以下） 。 現(xiàn)有的清粉機(jī)該清理的地方都沒有清理到。 尤其是隔音 PVB，其中的增塑劑比較多，容易揮發(fā)出來。 隔開玻璃的插 件要用阻燃塑料或木頭。 viii. 如果玻璃出現(xiàn)靠近中間部位的氣泡，很可能是初壓機(jī)的真空管漏氣，初壓時(shí)空氣憋在玻璃中，高壓釜中雖然強(qiáng)行將玻璃與 PVB 粘合在一起，時(shí)間留了以后氣泡自己慢慢又聚集在一起了。 特別要注意用了石墨擋圈的玻璃，石墨擋圈磨損后形成的凹痕會(huì)造成此處大小片不貼合。 iv. 初壓后的玻璃要及時(shí)進(jìn)高壓釜高壓，否則在外面放得時(shí)間長了后，空氣中的潮氣進(jìn)入 PVB 的邊緣，就容易引起氣泡。 iii. 另外就是保證抽真空的真空度和時(shí)間、溫度 。合到 PVB 里，時(shí) 間久了就會(huì)返成氣泡， 為了減少玻璃上附著的水氣 ， 首要條件是保證合片室的溫度、濕度越低越好，其次， 在上片之前要準(zhǔn)備 4 車的玻璃提前放到空調(diào)上片間冷卻，降低玻璃的溫度。曾經(jīng)發(fā)生這樣的事：積水的 PVB 氣泡很多，來不及返泡，放了將近 2個(gè)星期，結(jié)果氣泡自己消失了。 c) ＰＶＢ可以拉伸１０％使用，不影響安全性 (寬度要適當(dāng)加寬 )。 這種情況下， 封閉油也許是最好的解決方法。 6. 高壓釜的溫度提高到 140～ 145℃ （普通 PVB138℃） ，降溫、降壓到 35℃以下才可以開始放氣，放氣要盡量緩慢 （必要時(shí)安裝放氣的節(jié)流閥 —— 普通 PVB5分鐘放光，隔音 PVB要放 30分鐘 ） 。 3. 延長在初壓機(jī)機(jī)里抽真空的時(shí)間 ，正常速度的 60％左右（每小時(shí) 60～ 70片） 。 首諾 廠家建議初壓溫度提高到 140度（普通最高 138度），高壓釜溫度提高到 145度（普通最高140度），通過提高 PVB 的流動(dòng)性來解決問題。另外，時(shí)間久了以后粉筆末、玻璃粉等雜質(zhì)會(huì)燒結(jié)到不銹鋼框架上，造成網(wǎng)布印，所以要定期地拋光不銹鋼框架。 k) 模具要做到水平 —— 玻璃放在模具上，應(yīng)當(dāng)盡可能水平，這樣頂部加熱會(huì)均勻地給玻璃加熱，如果不水平的話，靠近頂部的地方加熱塊，遠(yuǎn) 離頂部的地方加熱慢，造成玻璃球面不均勻，甚至滿天星。 i. 在烘彎模加工過程中，如果采用冷作，則必須所有部件都采用冷作，如果采用熱彎，則必須都采用熱彎，否則，模具進(jìn)入爐子中走幾圈以后，應(yīng)力釋放不一樣，會(huì)造成成型框變形，而且會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)不斷變形，很難修正過來。 必須注意 的是：石墨很容易被玻璃磨出凹坑，磨出的凹坑會(huì)造成大小片沒有很好地貼合在一起， 或者石墨的粉末墊在大小片之間，造成吻合度超標(biāo)或合片后 PVB 氣泡。 另外可以在角部加一塊小的三角形石棉板，也可以解決 —— 石棉板大了的話會(huì)造成角部荷葉邊。 ii. 寬度：小的有 2公分，寬的有 10公分，厚度在 。有時(shí)候也會(huì)把飛機(jī)加到成型框的外面，以減少玻璃的折光，但是吸熱的效果要差一些。 f) 飛機(jī)。 在烘彎的過程中，玻璃對(duì)模具邊框施加的力量，在水平面上有一個(gè)將邊框向四周推的分量，這樣，模具用的時(shí)間久了，邊框會(huì)越來越大，尤其是 3mm的邊框，變形會(huì)比較快。但是，由于冷卻的時(shí)候不銹鋼比玻璃冷卻的快，也更容易造成玻璃在爐子里炸裂。 iv. 要適當(dāng)考慮模 具的熱脹冷縮，同時(shí)考慮產(chǎn)品的球面大小，如果球面小的話，不銹鋼框架就不能太大，否則玻璃容易滑脫，但是太小的話又會(huì)造成網(wǎng)布印超過 6mm 的規(guī)定。 理論 上來講，對(duì)于采用同樣的工藝參數(shù)的產(chǎn)品，如果前一車加熱時(shí)間很長的話，隨后的幾車加熱時(shí)間應(yīng)當(dāng)減少，但是實(shí)踐中往往不是這樣。 0區(qū)、 1區(qū)溫度不要一下子提得太高，一方面玻璃溫度不可能跟隨得上，浪費(fèi)能源，另一方面也容易造成玻璃裂。 iii. 隨著時(shí)間推移，紅外 傳感器檢測到的溫度也不會(huì)恒定一致，尤其是更換了測溫探頭或清潔了測溫探頭以后，要重新驗(yàn)證溫度 —— 粘在探頭上的灰塵會(huì)使測溫失真。 h) 在玻璃與電熱絲之間，如果有其他物體的話，會(huì)對(duì)玻璃成型帶來不利影響。 f) 大小片之間的粉的數(shù)量不均勻，會(huì)造成大小片之間傳到熱量不均勻，有時(shí)候由于大小片玻璃的軟化特性相差 很大，可以通過增加中間的粉的數(shù)量，減少大小片之間的傳熱，達(dá)到分別控制大、小片軟化彎曲的目的。 但是，由于兩片玻璃成分不同，軟化點(diǎn)溫度 必定會(huì)不同，如果兩片玻璃軟化溫
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