普通車床數(shù)控化改造畢業(yè)說明書畢業(yè)論文-wenkub.com
2025-06-25 14:46 本頁面
【正文】 對室友的支持和幫助表示萬分感謝。同時對學(xué)長的幫助也表示真摯的感謝。致 謝從論文選題到搜集資料，從寫稿到反復(fù)修改，期間經(jīng)歷了喜悅、聒噪、痛苦和彷徨，在寫作論文的過程中心情是如此復(fù)雜。在上機(jī)操作時，我們只有練習(xí)各功能鍵的作用，在編程時才得心應(yīng)手。我選擇的畢業(yè)設(shè)計課程是：典型軸類零此的分析，需要對刀具的切削參數(shù)進(jìn)行計算等方面的問題給予考慮，這些方面的知識都需要我們?nèi)?fù)習(xí)以前的知識，在對以前學(xué)件加工。經(jīng)過這段時間我真正的理論基礎(chǔ)，開始強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品尺寸精度，工藝嚴(yán)格性，從而更加有得于學(xué)生裝的數(shù)控編程及操作的創(chuàng)新精神和實踐能力。畢業(yè)設(shè)計有實踐性，綜合性，探索性，應(yīng)用性等特點，本次選題的目的是數(shù)控專業(yè)教學(xué)體系中構(gòu)成數(shù)控技術(shù)專業(yè)知識及專業(yè)技能的重要組成部分，是運(yùn)用數(shù)控機(jī)床實際操作的一次綜合練習(xí)。2. 確定滾珠絲杠螺母副的規(guī)格型號滾珠絲杠螺母副的規(guī)格型號為FFZL25063P1/545400，具體參數(shù)如下：公稱直徑與導(dǎo)程：25mm，6mm；螺紋長度：400mm；絲杠長度：545mm；類型與精度：P類，1級精度。②由該扭轉(zhuǎn)變形量引起的軸向移動滯后量將影響工作臺的定位精度，由公式：δ=L0θ/360=6≈本進(jìn)給傳動采用開環(huán)控制系統(tǒng)，應(yīng)滿足下列要求：V300p +ep ≤（定位精度δkmax –δ）=（）181。m故滿足要求。m，故滿足要求?！饕阎M(jìn)給傳動系統(tǒng)的綜合拉壓剛度的最小值K。=Kmin=106N/m，機(jī)床執(zhí)行部件的質(zhì)量和滾珠絲杠螺母副的質(zhì)量分別為m、ms，滾珠絲杠螺母副和機(jī)床執(zhí)行部件的等效質(zhì)量為：滾珠絲桿螺母副和機(jī)床執(zhí)行部件的等效質(zhì)量為md=m+1/3ms，已知m=：ms =π/4=md=m+1/3ms=+1/3=Wnc=（K。m，所以可以在規(guī)定時間里正常啟動，故滿足要求。m機(jī)械傳動系統(tǒng)空載啟動力矩Tq與所需的步進(jìn)電動機(jī)的最大靜轉(zhuǎn)矩的Ts2關(guān)系為Ts2=Tgj/= Nm①選擇驅(qū)動電動機(jī)的型號根據(jù)以上計算及查表知，選擇國產(chǎn)130BF001反應(yīng)式步進(jìn)電動機(jī)，其主要參數(shù)如下：相數(shù)：5，步距角：，最大靜轉(zhuǎn)矩：最大靜轉(zhuǎn)矩：+Tf=(+ )Na．空載啟動力矩TqTq=(T181。+Tf=+=2）FpL。=F181。cm2④總負(fù)載轉(zhuǎn)動慣量： Jd=Jz1+1/i12(Jz2+Jz3)+1/i2(Jz4+Jr+Jl)=cm2②計算折算到絲杠軸上的移動部件的轉(zhuǎn)動慣量，絲杠每轉(zhuǎn)一圈，機(jī)床執(zhí)行部件在軸向移動的距離L=，由公式： Jr=m（L/2π）2=96（）1/2=m，滾珠絲杠的額定動載荷Ca=11300N，已知滾珠絲杠上所承受的最大軸向載荷：Famax=：Kc=K（Famax/）1/3=④計算進(jìn)給傳動系統(tǒng)的綜合拉壓剛度K由公式：1/Kmax=1/Kb+1/Kc+1/Ksmax=，得：進(jìn)給系統(tǒng)的綜合拉壓剛度的最大值為： Kmax=216 N/181。①計算滾珠絲杠的拉壓剛度Ks本機(jī)床橫向進(jìn)給傳動鏈的絲杠支承方式為一端固定，一端游動。=，由圖可知：滾珠絲杠螺母副的最大受壓長度：L=313mm絲杠水平安裝時，取=1/3，查表=2,則由公式：Fc=105k1k2d24/L12=1/32本車床橫向進(jìn)給系統(tǒng)滾珠絲杠螺母副的最大軸向壓縮載荷為：Famax=遠(yuǎn)小于其臨界壓縮載荷Fc的值，故滿足要求。則：Famax=Fy+Fμ=+=②按公式：Famin= Fμ=μ（W+fg）N，得最小軸向負(fù)載力：Famin= Fμ=410N取步進(jìn)電動機(jī)的步距角為α=，滾動絲杠的基本導(dǎo)程L=6mm，則由公式：i=aL/360=6/360=5按最小慣量條件，查圖可知應(yīng)采用二級傳動，傳動比分別?。?2，=。此時導(dǎo)軌受到的垂向切削分力：Fv=Fz=橫向切削分力為Fc=Fx=。：拆除原刀架，在該處安裝自動回轉(zhuǎn)四方刀架總成。：全部拆除，在原處安裝滾珠絲杠螺母座。：320mm：700mm：縱向880mm，橫向160mm：縱向2400m/min，橫向1200mm/min：縱800mm/min，橫向400mm/min：縱向880N，橫向550N：：：增量值，絕對值通用：2：，進(jìn)給系統(tǒng)數(shù)控化改造的主要部位有：掛輪架，進(jìn)給箱，溜板箱，溜板，刀架。因此，進(jìn)給伺服系統(tǒng)采用以步進(jìn)電動機(jī)為驅(qū)動裝置的開環(huán)系統(tǒng)為宜。因此，普通車床數(shù)控化改造所選用的數(shù)控化系統(tǒng)應(yīng)為連續(xù)控制系統(tǒng)。通過此設(shè)計，我們可以初步掌握改造一般車床的方法與步驟，可為我們今后工作打下良好的基礎(chǔ)。、開放式、規(guī)范的建立其中包括：. 關(guān)于數(shù)控系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)規(guī)范，加強(qiáng)數(shù)控車床的整機(jī)設(shè)計中應(yīng)該把握的主要問題的訓(xùn)練。s general analysis. And through certain example detailed introduction the analysis method which numerical control lathe transformed. Key words: the numerical control technology numerical control transformation stepbysteps the electric motor electric control.普通車床數(shù)控化改造學(xué)生姓名：學(xué) 號：所在系部： 專業(yè)班級：指導(dǎo)教師：日 期： 目 錄摘要………………………………………………………………………………iAbstract……………………………………………………………………………i i引言………………………………………………………………………………11. 總體方案設(shè)計………………………………………………………………22. 橫向進(jìn)給傳動鏈的設(shè)計計算………………………………………………… 2………………………………………………… 2…………………………………………………………… 2…………………………………………… 3…………………………………… 3………………………………………… 32. 6按精度要求確定允許的滾珠絲桿的最小螺紋底徑d2m…………………… 4……………………………………… 43 橫向進(jìn)給傳動鏈部件的裝配圖設(shè)計（見圖紙）…………………………… 44 滾珠絲桿螺母副的承載能力的校驗………………………………………… 4…………………………………4…………………………………………105 計算機(jī)械傳動的剛度…………………………………………………………10………………………………………………… 10……………………………………… 11…………………………………………… 12………………………………………… 12……………………………………… 126 驅(qū)動電動機(jī)的選型與計算……………………………………………………13……………………………………… 13……………………………………… 13………………………………… 14……………… 14…………………………………………………… 157 機(jī)械傳動系統(tǒng)的動態(tài)分析………………………………………………… 15…………………… 16…………………………………… 168 機(jī)械傳動系統(tǒng)的誤差計算與分析…………………………………………… 16………………………………………… 17。s strategic function, and has bee the traditional machine manufacture industry promotion to transform and to realize
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