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供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)示例說明書畢業(yè)論文-wenkub.com

2025-06-24 22:49 本頁面
   

【正文】 通過上面的分析我們知道對(duì)于這個(gè)設(shè)計(jì)來說,它屬于變配電所,所以應(yīng)選擇閥型避雷器做為高壓側(cè)的防雷器件。管型避雷器采用的是自吹弧原理,其熄弧能力又切斷電流大小決定。避雷器是專設(shè)的放電電壓低于所有被保護(hù)設(shè)備正常耐壓值的保護(hù)設(shè)備。 因此可得n = RE(1)/(ηERE) = 40Ω/(4)Ω ≈ 15考慮到接地體的均勻?qū)ΨQ布置,選16mm根直徑50mm、用404mm2的扁鋼連接,環(huán)形布置。2.確定此配電所公共接地裝置的垂直接地鋼管和連接扁鋼(1)確定接地電阻按相關(guān)資料可確定此配電所公共接地裝置的接地電阻應(yīng)滿足以下兩個(gè)條件:RE ≤ 250V/IERE ≤ 10Ω式中IE的計(jì)算為IE = IC = 60(60+354)A/350 = 故 RE ≤ 350V/ = 綜上可知,此配電所總的接地電阻應(yīng)為RE≤10Ω(2)接地裝置初步方案現(xiàn)初步考慮圍繞變電所建筑四周,距變電所2~3m,打入一圈直徑50mm、每隔5m打入一根,管間用404mm2的扁鋼焊接。接地線與接地體合稱為接地裝置。專門為接地而人為裝設(shè)的接地體,稱為人工接地體。當(dāng)變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)不接地時(shí)(如IT系統(tǒng)),其中性點(diǎn)可裝設(shè)閥式避雷器或金屬氧化物避雷器或保護(hù)間隙。避雷器的接地端應(yīng)與變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)及金屬外殼等連接在一起。2.變配電所的防雷措施(1)裝設(shè)避雷針 室外配電裝置應(yīng)裝設(shè)避雷針來防護(hù)直接雷擊。(4)裝設(shè)自動(dòng)重合閘裝置 線路上因雷擊放電而產(chǎn)生的短路是由電弧引起的。而10KV及以下的線路上一般不裝設(shè)避雷線。如果變壓器油箱漏油,使得氣體繼電器內(nèi)的油也慢慢流盡。這時(shí)上觸點(diǎn)接通而接通信號(hào)回路,發(fā)出音響和燈光信號(hào),這稱之為“輕瓦斯動(dòng)作”。瓦斯保護(hù)的主要元件是氣體繼電器。6)、對(duì)某些稀有的故障類型(例如110KV及其以上電力網(wǎng)的三相短路)允許保護(hù)裝置無選擇性動(dòng)作。5)、保護(hù)裝置對(duì)各側(cè)母線的各類短路應(yīng)具有足夠的靈敏性。當(dāng)以上方式滿足靈敏性要求時(shí),則允許在各側(cè)裝設(shè)保護(hù)。對(duì)于高壓側(cè)為35KV及以上的工廠總降壓變電所主變壓器來說,也應(yīng)裝設(shè)過電流保護(hù)、電流速斷保護(hù)和瓦斯保護(hù);在有可能過負(fù)荷時(shí),也需裝設(shè)過負(fù)荷保護(hù)。對(duì)于高壓側(cè)為6~10KV的車間變電所主變壓器來說,通常裝設(shè)有帶時(shí)限的過電流保護(hù);~,還應(yīng)裝設(shè)電流速斷保護(hù)。10kV側(cè)電流互感器型號(hào)額定電流比動(dòng)穩(wěn)定電流倍數(shù)一秒熱穩(wěn)定電流倍數(shù)LFZ11040A/5A16016040A(ish1)90(9040)2?1s=1Ik2?tj=根據(jù)電壓等級(jí)10kV,由《工廠供電》323頁附錄表23選擇電壓互感器如下表。3) 是測(cè)量?jī)x表及繼電器小型化、標(biāo)準(zhǔn)化、并可簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),降低成本,有利于大規(guī)模生產(chǎn)?;ジ衅鞯闹饕饔茫?) 隔離高壓電路。 高壓側(cè)斷路器根據(jù)額定電壓10kV,由《工廠供電》教材320頁,附錄表29,選擇斷路器DW710,并校驗(yàn)其他性能參數(shù),見下表。對(duì)低壓架空線路,常按長(zhǎng)時(shí)允許電流選擇,其余校驗(yàn)。母線也應(yīng)校驗(yàn)短路時(shí)的穩(wěn)定度。此種選擇原則,稱為“年費(fèi)用支出最小”原則。2.電壓損耗條件導(dǎo)線和電纜在通過正常最大負(fù)荷電流即線路計(jì)算電流時(shí)產(chǎn)生的電壓損耗,不應(yīng)超過其正常運(yùn)行時(shí)允許的電壓損耗。因?yàn)樵O(shè)計(jì)為車間為變電所,所以采用c方式。 線路—變壓器組結(jié)線方式的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)線簡(jiǎn)單,使用設(shè)備少,基建投資省。4; 低壓: ;連接組標(biāo)號(hào):Yyn0;空載損耗: ;負(fù)載損耗:;空載電流(%):;阻抗電壓(%):;重量:器身—2050kg,油重805kg ,總重:3245kg ;外形尺寸(mm):長(zhǎng)高寬:24458002420。PN=PN=(kW)Qca1=Pca1tanφ=(kVar)其中:PN=++3+7+++10+70=(kW)== (kVA)=/()= (A)2.第2路:14~31通過分析機(jī)加工車間一的第二路屬于小批熱加工,查表D1得:Kd=~ cosφ= tanφ=Pca2=Kd。屬于三級(jí)負(fù)荷。 (1)一車間要求三路供電:1~13,32~34為一路,14~31為一路,照明為一路(同二車間)?!豆╇娤到y(tǒng)設(shè)計(jì)》說明書目錄第一章 原始資料 2 機(jī)加工廠一車間生產(chǎn)任務(wù) 2 設(shè)計(jì)依據(jù) 2 本車間負(fù)荷性質(zhì) 3第二章 負(fù)荷計(jì)算以及變壓器、補(bǔ)償裝置的選擇 4 4 車間總體負(fù)荷的計(jì)算 5 5第三章 供電系統(tǒng)的選擇 7第四章 短路電流電流計(jì)算 9 9 9 9 9第五章 高、低壓一次設(shè)備選擇 10 選母線: 10: 10: 10: 11: 11第六章 高壓側(cè)繼電保護(hù)選擇及整定 12第七章 防雷設(shè)計(jì) 14 14 14第八章 結(jié)束語及參考文獻(xiàn) 16 16: 16附錄 17附錄1:變電所電路總體設(shè)計(jì)圖 17附錄2:繼電保護(hù)電路原理圖 17附錄3:所選電力器件參數(shù)列表 18附錄4:負(fù)荷計(jì)算用表 18第一章 原始資料 機(jī)加工廠一車間生產(chǎn)任務(wù) 本車間承擔(dān)機(jī)修廠機(jī)械修理的配件生產(chǎn)。 (2)車間變電所除為機(jī)加工一車間供電外,還要為機(jī)加工二車,鑄造,鉚焊,電修等車間供電。 ,線路長(zhǎng)度為300米?!妗N=PN=(kW)Qca1=Pca1tanφ=(kVar)其中PN=+++2+++32+13+++4+++24+=(kW)== (kVA)=/()= (A) 3.第3路:照明,和二車間相同,為10kW,功率因數(shù)cosφ=1=10kW =0=10kVA =10/()=(A)將加工一車間和其他車間匯總得到:序號(hào)車間名稱容量PN(kW)計(jì)算負(fù)荷PC (kW)QC(kVar)SC(kVA)IC(A)1機(jī)加工一車間 車間照明10100102機(jī)加工二車間 車間照明1551201036100103鑄造車間 車間照明
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