礦井主排水系統(tǒng)畢業(yè)設(shè)計(jì)-wenkub.com
2025-06-24 05:39 本頁面
【正文】 我的畢業(yè)設(shè)計(jì)是建立在他們研究基礎(chǔ)上的，是他們?nèi)绱藘?yōu)秀與有益的成果，使我的畢業(yè)設(shè)計(jì)增色。可以說，我的整篇論文凝聚著他的心血。關(guān)于礦井主排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)改造的有關(guān)文章已經(jīng)很多，這次在對(duì)礦井主排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，肯定存在很多不足之處，希望各位評(píng)閱老師給予指出，能夠吸取最多的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，使本設(shè)計(jì)適應(yīng)實(shí)際工作。當(dāng)?shù)V井水涌出異常時(shí)，可提前撤出人員，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)無人值守的遠(yuǎn)程操作，從而確保人身安全，安全效益和社會(huì)效益突出。（7）按高壓軟啟動(dòng)器的停止按鈕，旁路接觸器斷開，為啟動(dòng)2泵作好準(zhǔn)備。圖5 群控軟啟動(dòng)裝置（3）合5高壓防爆開關(guān)。近年來，隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，軟啟動(dòng)技術(shù)有了很大的進(jìn)步，軟啟動(dòng)技術(shù)可靠性越來越高。④煤泥不需要升井干燥，在井下即可回收，提高了煤泥回收率，保證了井上、下運(yùn)輸過程環(huán)境不受污染，有較明顯環(huán)境效益。h1 ３～４（脫水后）（４）裝車最大高度／㎜ 1200（５）入料濃度／％ 25～45(含煤泥量) （６）回收后煤泥水份含量／％ (含水量)（７）電源電壓／Ｖ 380/600（８）最大設(shè)備外型尺寸（長(zhǎng)x寬x高）／㎜ 4380X1600X2400（９）適用于水倉長(zhǎng)度／m 水倉清挖工藝流程圖工作原理該水倉自動(dòng)清挖處理設(shè)備由清挖設(shè)備從煤礦井下水倉攪抽煤泥水，并通過排水管排入過濾、緩沖裝置，煤泥水在過濾、緩沖裝置作用下，過濾掉大顆粒物料，形成穩(wěn)定的細(xì)物料從底口由加壓泵抽排出，進(jìn)入脫水設(shè)備，煤泥水混合物在煤水分離設(shè)備作用下，使水、煤混合物分離，水經(jīng)溢流管排出后回流到另一水倉，再由主排水泵抽出，煤水分離設(shè)備中的煤餅進(jìn)入礦車裝車。④ 煤泥自動(dòng)間裝車機(jī)通過機(jī)械螺旋葉輪與刮板機(jī)的組合，整機(jī)沿著軌道自動(dòng)向前行走，把水倉煤泥中的煤泥水輸送到礦車中，不能解決煤泥水脫水問題，存在著運(yùn)輸量大、污染環(huán)境等問題。水倉清挖常用的幾種方法①人工清挖首先用主排水泵把水倉中濃度較稀的煤泥水抽排掉，然后采用人工的方法用鐵锨及桶等工具將水倉煤泥水裝入礦車中，或采用泥漿泵抽排裝礦車，經(jīng)斜巷絞車運(yùn)至大巷，由電機(jī)車外運(yùn)升井，設(shè)備投入大，使用車皮多，運(yùn)輸環(huán)節(jié)復(fù)雜，占用人員多，工作量大，清挖時(shí)間長(zhǎng)，致使井上下沿途淤泥積水，污染運(yùn)輸環(huán)境。擋水墻的施工首先在配水閥門安裝位置向巷道斷面四周掏500mm壁槽，并按800mm的間距安裝兩排的樹脂錨桿，錨桿外露500mm，C25砼澆灌前將錨桿外露部分與配水閥門上焊接鋼筋及預(yù)埋鋼筋之間捆扎牢固，確保澆灌后的擋水墻與通道巷壁渾然一體?！熬G色”流水通道的設(shè)計(jì)從乘人車場(chǎng)處開口向中央泵房施工32m的流水通道，采用錨網(wǎng)噴支護(hù)，半圓拱1m1m水溝與中央泵房的5＃吸水井相通（如圖4所示）。在采用無底閥排水的基礎(chǔ)上，再進(jìn)行泵、管的合理聯(lián)合運(yùn)行，能取得更為明顯的經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)就某礦主排水設(shè)備節(jié)能運(yùn)行方案進(jìn)行論證。水倉的斷面采用了拱形斷面。泵房的高度水泵房的高度應(yīng)滿足檢修時(shí)的起重要求（～）和水泵工作輪直徑的尺寸要求來確定。泵房輪廓尺寸應(yīng)根據(jù)安裝設(shè)備的最大外形、通道寬度和安裝檢修條件等確定。噸水百米電耗校驗(yàn)第三章 水泵房及水倉一、泵房位置泵房設(shè)在150井底車場(chǎng)，與井下中央變電所相聯(lián)，并用防火門隔離。故經(jīng)濟(jì)性滿足要求。④管路特性方程⑤繪制管路特性曲線，確定工況點(diǎn)，根據(jù)管路特性方程，取六個(gè)流量求得相應(yīng)的損失（表3所示）。對(duì)于吸、排水管分別為：圖2 管路布置圖局部阻力系數(shù)，對(duì)于吸、排水管路附件其阻力系數(shù)分別列于表表2中。驗(yàn)算流速計(jì)算管路特性①管路布置采用五泵三趟管路（如圖1所示）的布置方式。綜合兩方面考慮，可以找到最經(jīng)濟(jì)的管徑，通常用試取管內(nèi)流速的方法來求得。則：工作泵臺(tái)數(shù) ，取。同時(shí),依據(jù)礦井的開拓方式和涌水的大小等給定的條件，只需在井底車場(chǎng)副井附近設(shè)立中央泵房，將井底所有涌水直接排至地面，故本設(shè)計(jì)的排
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