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正文內(nèi)容

高速公路機(jī)電系統(tǒng)的介紹-wenkub.com

2025-06-24 01:57 本頁面
   

【正文】 你必須努力,當(dāng)有一天驀然回首時,你的回憶里才會多一些色彩斑斕,少一些蒼白無力。既糾結(jié)了自己,又打擾了別人。2. 若不是心寬似海,哪有人生風(fēng)平浪靜。目前的監(jiān)控設(shè)備和收費(fèi)系統(tǒng)一般都可以提供以太網(wǎng)接口,可以就近接入通信站點(diǎn)的以太網(wǎng)。SDH數(shù)字光纖傳輸系統(tǒng)根據(jù)高速公路收費(fèi)站點(diǎn)和服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)工區(qū)等的設(shè)置設(shè)立通信站,在監(jiān)控和收費(fèi)中心地點(diǎn)設(shè)立通信中心。根據(jù)目前的技術(shù)狀況,通信系統(tǒng)基本采用2種實現(xiàn)方法。數(shù)據(jù)庫、系統(tǒng)維護(hù)和網(wǎng)絡(luò)管理三、通信系統(tǒng)通信系統(tǒng)主要是為高速公路運(yùn)營管理及監(jiān)控、收費(fèi)系統(tǒng)實施提供必要的話音業(yè)務(wù)及數(shù)據(jù)、圖像信息傳輸通道,它是保障高速公路安全、高速、暢通、舒適、高效運(yùn)營及實現(xiàn)現(xiàn)代化交通管理必不可少的手段,起著高速公路管理系統(tǒng)中樞神經(jīng)的作用。向收費(fèi)結(jié)算中心上傳原始收費(fèi)數(shù)據(jù)記錄和每日的統(tǒng)計數(shù)據(jù),接收收費(fèi)結(jié)算中心下傳的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù),包括費(fèi)率、黑名單、同步時鐘等,并及時下傳給收費(fèi)車道。安全報警系統(tǒng)。收費(fèi)計算機(jī)系統(tǒng)硬件:包括收費(fèi)中心計算機(jī)系統(tǒng)和收費(fèi)站計算機(jī)系統(tǒng)兩級,各級計算機(jī)系統(tǒng)主要包括:服務(wù)器、工作站、以太網(wǎng)交換機(jī)、IC卡讀寫器、激光打印機(jī)等。采用非接觸式IC卡作為收費(fèi)介質(zhì),即入口發(fā)行通行卡并寫入入口信息,出口按照車型和行駛里程收取通行費(fèi)或在儲值卡內(nèi)扣款。二、收費(fèi)系統(tǒng)收費(fèi)系統(tǒng)一般采用“收費(fèi)車道—收費(fèi)站—各運(yùn)營公司收費(fèi)中心—結(jié)算中心”的四級收費(fèi)體制?!?隧道通風(fēng)系統(tǒng)通風(fēng)系統(tǒng)主要包括射流風(fēng)機(jī)、一氧化碳/能見度檢測器(CO/VI)、通風(fēng)控制箱(根據(jù)需要配有PLC、軟啟動器、繼電器等)、供電電纜等,用于隧道內(nèi)外的空氣交換和污染物濃度控制; ● 供配電系統(tǒng)用于對中心及外場設(shè)備的電能供應(yīng)與分配,主要包括不間斷供電電源(UPS)、電力穩(wěn)壓器、配電箱(柜)、供電電纜等,對于系統(tǒng)規(guī)模較大、組成較復(fù)雜的往往還配置有電力監(jiān)控自動化系統(tǒng)用于對供配電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的遙測、遙信與遙控。利用計算機(jī)管理系統(tǒng)可以完成對于道路沿線外場設(shè)備的狀態(tài)查詢、信息獲取、功能設(shè)定;交通管理方案的比較與優(yōu)選、交
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