【正文】 在更換齒輪后，車床恢復了正常。 于是大家開會進行會診。下一步，我們又更換了刀架，在更換刀架后，問題還是沒有被解決。當時分析了機械方面的原因有以下幾個方面： X軸絲杠誤差，X軸進給正反向背隙太大 換刀架故障 主軸箱X軸傳動誤差。一天在車套管螺紋的時候突然出現了“亂扣”的現象?？垢蓴_措施A、數控機床遠離具有中、高頻電源的設備B、數控機床不要和大功率且頻繁起、停的設備在同一供電干線上 C、在電源電壓波動較大的地區(qū)，加穩(wěn)壓電源D、動力線和信號線分開走線E、信號線采用屏蔽線或雙絞線F、控制線和電源線相交時，要采用直角相交A、壓敏電阻保護（浪涌吸收器）—可對線路中的瞬變、尖蜂等噪聲進行保護B、阻容保護—交流接觸器和電機頻繁起停時，因電磁感應會在機床電路中產生浪涌或尖蜂，可抑制、吸收干擾噪聲C、續(xù)流二極管保護—直流電感元件在斷電時，在線圈著將產生較大的感應電動勢并聯的二極管可減少對控制電路的干擾（電磁、靜電屏蔽）A、信號線采用屏蔽線（銅質網狀）、穿在鐵質蛇皮管或鐵管中B、關鍵元件或組件采用金屬容器屏蔽“接地”良好“接地”是數控機床安裝中一項關鍵的抗干擾技術措施。（遠離這些設備）供電線路干擾入電壓過壓或欠壓引起電源報警而停機電源波形畸變*引起錯誤信息會導致CPU停止運行信號傳輸干擾數控信號在傳遞過程中受到外界的干擾模干擾—干擾電壓疊加在有用信號上，由絕緣不良、漏電阻及供電線路等引入。注：故障分析與排除時應用數控系統(tǒng)自診斷功能和《梯形圖冊》判別故障，按《電氣圖冊》、數控系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)《維修手冊》進行故障檢查與排除第六章 數控車床維護與保養(yǎng)一、點檢—按有關維護文件的規(guī)定，對數控機床進行定點、定時的檢查和維護點檢要求和內容:專職點檢—重點設備、部位（設備部門）日常點檢—一般設備的檢查及維護（車間） 生產點檢—開機前檢查、潤滑、日常清潔、 緊固等工作（操作者）二、數控系統(tǒng)的日常維護門上熱交換器或軸流風扇對控制柜的內外進行空氣循環(huán)。27．3刀具補償數據設置不當。26．2 觀看CRT屏幕顯示的報警號和報警內容與觀察機床操作面板上報警指示；確認故障原因，并按上述方法和按數控系統(tǒng)《維修說明書》與FANUC β（或α）系列伺機系統(tǒng)《維修說明書》中方法進行故障分析與維修。工況指示三色燈紅色亮。修理困難時可請電機制造廠協(xié)助解決。25．4機床使用久電機內軸承潤滑不良或損壞。25．3 電機電源線接觸不良或斷線。25．4電機內軸承損壞。24．4伺服驅動系統(tǒng)內部故障。23．3 按《電氣圖冊》進行控制電路故障檢查，更換斷線或損壞的開關、器件，排除故障。23．1測試檢查，更換斷線并將連接器插牢固。23．1 CRT信號電纜或電源電線連接不良或斷線。參看第3章第4節(jié)“伺服系統(tǒng)故障分析”。21手動（JOG）操作、手輪（MPG）操作、自動操作無法執(zhí)行。注：加工零件時，超程報警解除時要防止碰撞工件，損壞機床。19．1 測試檢查，更換斷線或正確接線。19．2信號線連接松動或接觸不良、屏蔽不好。18．5按數控系統(tǒng)《 維修說明書》中方法進行故障分析與維修。18．1 檢查數控系統(tǒng)輸入電源電路（重點熔斷器、斷路器），排除故障。18．3控制電路有斷線。17系統(tǒng)報警，報警號：910～998系統(tǒng)故障報警。1615．10．2測試檢查確認，更換損壞的元件。15．11．3負載過重.15．12變頻器保護或變頻器報警，變頻器停止工作。15．10．2變頻器整流二極管損壞使整流電壓降低。15．10變頻器輸出電壓低壓。15．8．3測試檢查機床與變頻器接地端接地是否牢靠正確；變頻器模擬信號屏蔽是否良好；確保接地可靠，屏蔽正確有效。 15．7．2同15．6．2項。參數號：Cd007。15．9．1．2變頻器制動電阻損壞，無法及時釋放反饋的能量而造成過壓。15．7．4 變頻器負載側有短路。15．8主軸電機轉速不穩(wěn)或不能平滑調節(jié)。15．5．2按《電氣圖冊》中主軸控制電路檢查CNC輸出的主軸正反向信號至變頻器正反向輸入信號連接是否有誤，確認有誤后，更正接線。重新選擇切削參數（主軸轉速、進給量、刀具、進給速度等）。15．5．2主軸正反轉控制電路連接有誤。15．4．3未給主軸正轉與反轉指令，模擬頻度設定信號為0或控制電路故障。10%）15．2．5變頻器內部出故障或損壞。15．2．1將電氣控制柜打開，觀察變頻器報警顯示的信息，然后按《SAMCOi使用說明書》中報警一覽表查出報警內容、檢查事項與措施。出現故障后按《電氣圖冊》中主軸控制電路與《SAMCOi使用說明書》中的方法進行故障分析與排除。 14．3．1按圖測試檢查，找出故障點，更換斷線。14．1．3按《使用說明書》重新調整液壓壓力，調試時用電流表監(jiān)視電流不得超過電機額定電流值。14．2．2負載過重，電機電流超過額定值，過載保護熱繼電器未跳。14．1．3液壓壓力調整不當引起負載加重，電機過載。14．1．1 清洗過濾網，更換過臟的液壓油，然后將熱繼電器復位。14．1．1 液壓箱中過濾網堵塞，電機負載過重。14．1液壓電機過載熱繼電器脫扣。13．3．3 斷電后，測試檢查冷卻啟動接觸器、繼電器，線圈與觸點，找出故障點及原因，修理或更換已損壞的接觸器或繼電器。13．2．2檢查冷卻電機過載保護熱繼電器的整定值，正確整定，排除電路中的故障后，更換損壞的熱繼電器與已損壞的電機。13．3．3冷卻啟動接觸器、繼電器觸點接觸不良或損壞。13．2．2負載過重，電流超過額定值，過載保護熱繼電器未脫扣。13．1．2電機電源線斷線、短路、缺相或交流接觸器觸點損壞等引起電源缺相過流。13．3冷卻啟動旋鈕開關，旋至啟動位置，冷卻系統(tǒng)不工作。13冷卻系統(tǒng)不工作。12．3．2 按《電氣圖冊》中電源電路測試檢查，找出故障點，排除電路故障，修理更換已損壞的伺服變壓器。12．3．1 外部電源超過機床電源要求。 12．2伺服變壓器過熱保護開關跳。11．3 更換斷線，對接觸不良點重新連接。11．4．2熔斷器、斷路器的電流值過大，沒有起到保護作用；電源短路、串接；負荷過大等。11．4控制變壓器損壞。10．7 更換燈泡。10．4機床總電源開關損壞。10．1外部電源開關未接通。9．3．6 檢查伺服電機與機床之間的連接，排除故障。 9．3．4重新進行返回參考點操作。9．2參照“第3章第3節(jié)CNC系統(tǒng)的故障分析”中進行故障測試檢查與排除。9．3．6 伺服電機與機床之間的連接松動或不正確。參看“第3章第3節(jié)CNC系統(tǒng)的故障分析”。9．1．1 。9．1．1 滾珠絲桿間隙增大。8．5根據所加工的工件，重新選擇刀具和切削參數。8．1對棒料進行校直處理。7．4加液壓油。7液壓壓力不夠。6．2．2 清洗冷卻管或更換變形的冷卻管。6．2．2冷卻管堵塞或變形。6．1．1 冷卻箱冷卻液加的過滿。5．2．5測試檢查輸出口（M12）的負載側有否短路，控制繼電器線圈并聯的二極管是否接反，找出故障原因，排除故障或更換輸出口，修改梯形圖（找機床制造廠家修理）。5．2．5 CNC控制主軸正轉或反轉接口損壞沒有電壓輸出，控制繼電器不動作。5．2．2 CNC主軸模擬量輸出口與變頻器的連接電纜斷線或短路。5．1．2測試檢查,找出斷線點和原因，更換斷線。5．2 CNC發(fā)出主軸正轉或反轉指令后，主軸不轉動或只能向一個方向旋轉。主軸變頻器報警引起。（調中心架后并緊螺母，以不咬死棒料為準。3．2棒料彎曲度或直徑變化過大。3中心架夾頭與棒料咬死。2．3 接料換向閥電源插頭接觸不良、斷線或線圈損壞。2．1拆下接料器進行清洗后重新裝復與調整。2．1接料器給鐵屑卡住。1．1 應將主軸前螺帽拆下，取下彈簧夾頭和推套（推套過緊時可采用取下螺帽后將操作面板上的主軸夾緊/放松旋鈕開關置于“夾緊”位置將推套頂出），此時可適當修研推套外圓的咬合點至與主軸內孔推動靈活即可。 故障檢查與排除時，關斷電源后，方可插、拔插頭、連接器或拆卸電氣元器件；檢修操作過程中必須遵守安全操作規(guī)程。2伺服電機損壞。2手動（JOG）操作、手輪（MPG）操作、自動操作無法執(zhí)行。1系統(tǒng)報警，報警號：910～998。1冷卻系統(tǒng)不工作?；亓阒貜托圆罨騾⒖键c位置偏差。主軸轉動CRT上無主軸轉速顯示或機床每轉進給時，主軸轉動，進給軸不移動。 第五章 常見故障舉例和原因分析(針對數控縱切車床)一、故障條目主軸彈簧夾頭打不開。通過調節(jié)速度調節(jié)器的比例系數和積分時間，來使伺服系統(tǒng)達到既有較高的動態(tài)響應特性，而又不振蕩的最佳工作狀態(tài)。有時由于用戶程序錯誤亦可造成故障停機，對此可以采用系統(tǒng)的塊搜索功能進行檢查，改正所有錯誤，以確保其正常運行。若用絕緣物輕輕敲打不良疑點的電路板、接插件或元器件時，若故障出現，則故障很可能就在敲擊的部位。然而有時當硬件發(fā)生故障時，就無法報警，有的數控系統(tǒng)可通過發(fā)光管不同的閃爍頻率或不同的組合做出相應的指示，這些指示配合使用就可幫助我們準確地診斷出故障模板的位置。利用備用的電路板來替換有故障疑點的模板，這是一種陜速而簡便的判斷故障原因的方法，常用于CNC系統(tǒng)的功能模塊，如C