【正文】 然而是使用者有責(zé)任保護(hù)自己，在每次使用前必須檢查所使用的工具和設(shè)備。如圍欄不再需要，應(yīng)該立即拆除或在天黑后對封閉道路和圍欄配備警示燈。承包商應(yīng)該提供搭設(shè)、維護(hù)拆除圍欄。明火作業(yè)人員，包括氣割焊接人員必須穿帶長袖的阻燃布料的衣服，并拉好拉鏈或紐好，接觸鋒利緣物體的人員也必須穿長袖。4. 安全帽、安全鞋必須在除餐廳、休息區(qū)域、駕駛室，辦公區(qū)域或其他許可的區(qū)域以外的工地的區(qū)域全程使用。在擁擠的區(qū)域，無論是倒車還是正常的車輛操作都必須使用指揮人員。行人應(yīng)靠右行走。只有受過培訓(xùn)的授權(quán)的操作人員可以操縱這類設(shè)備。11. 每班前后，都應(yīng)對吊裝機(jī)器具進(jìn)行檢修保養(yǎng)；吊裝前應(yīng)先進(jìn)行試吊，在確認(rèn)無誤后，方可正式起吊。《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行實施。5．進(jìn)入施工現(xiàn)場，所有人員必須戴好安全帽，系好帽帶,嚴(yán)禁在高處向下扔物料，特殊工種必須持證上崗。檢查后作好書面記錄，履行手續(xù)，提出限期整改措施，做到動作迅速，處理嚴(yán)肅。D、所有泛水板和收邊板安裝時，都應(yīng)先使用鉚釘每隔500mm一個固定于檁條上。3．窗泛水和收邊板的安裝A、在安裝窗上泛水時，一般的搭接長度控制在3~5cm，并且不宜用密封膠密封。安裝前應(yīng)注意安放堵頭和膠泥。B、搭接處理：屋脊蓋板的搭接長度一般約在100mm左右，施工時在搭接處使用密封膠來密封，并用雙排防水拉鉚釘固定。以屋脊蓋板為例，首先將其放在屋脊上正確的位置，即已被固定好了的鋼板上，再用一個模板在每個對應(yīng)于波峰位置的地方作出開槽口記號，接著用鐵皮剪刀將兩側(cè)剪開，并將剪出的部分向內(nèi)翻折。F、為保證屋面板平整，在兩墻檁的檁條之間的板寬方向搭接處可另加搭接專用自攻釘，間距≤750mm。C、墻面板的安裝可以和收邊安裝共同進(jìn)行，一般程序為先安裝收邊后安裝板，收邊安裝并調(diào)整好后再安裝板可以使安裝效果更好。G、屋面板收頭：繼續(xù)施工屋面板。D、堵頭：堵頭一般用泡沫塑料制造，加工成與屋面板輪廓相同的形狀。安裝上層屋面板時應(yīng)注意當(dāng)?shù)氐某Ｄ曛鲗?dǎo)風(fēng)向，本工程屋面板的安裝宜順著軸方向進(jìn)行。D、彩鋼板固定可靠、無松動，防腐涂料涂刷和防水密封材料敷設(shè)完畢，連接件數(shù)量、間距符合設(shè)計及國家有關(guān)規(guī)定要求。 用鋼尺檢查H＞70mm + –板長177。波高H≤70mm177。板材不能長期露天堆放，最多不超過四個月。2．安裝前的準(zhǔn)備工作A、本工程的彩鋼板以疊板方式簡包裝供貨，每件包裝均注明重量、數(shù)量、長度及工程名稱等。5．對角斜撐通常為鋼絲繩或圓鋼。（六）圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工1．圍護(hù)結(jié)構(gòu)安裝一般指檁條、支撐、門窗柱等的施工。M）p為設(shè)計預(yù)拉力（N）δp為預(yù)拉力損失值，一般為設(shè)計預(yù)拉力值的5%~10%k為扭矩系數(shù)d為螺栓公稱直徑（mm）7．大六角頭高強(qiáng)度螺栓用的扭矩扳手在每天使用前應(yīng)進(jìn)行校正，其扭矩誤差分別為使用扭矩的177。5．每組高強(qiáng)度螺栓的擰緊宜從節(jié)點中心向邊緣進(jìn)行，當(dāng)天安裝的螺栓在24小時內(nèi)終擰完畢并做好標(biāo)記，其外露絲扣不得少于2扣。3．高強(qiáng)度螺栓應(yīng)順暢穿入孔內(nèi)，不得施行敲打，穿入方向應(yīng)一致，便于操作。2．保管和使用要求：A、高強(qiáng)度螺栓、螺母、墊圈均由制造廠家配套裝為一箱，從出廠至工地安裝前嚴(yán)禁隨意開包，在儲運(yùn)保管過程中，要輕裝輕卸，防止受潮、生銹、沾污和碰傷。6．每日吊裝完成后，應(yīng)使用纜風(fēng)繩作臨時固定，以防止夜間刮大風(fēng)，否則第二天早上醒來發(fā)現(xiàn)的將是一批扭曲的構(gòu)件。3．安裝第一榀屋架時，在松開吊鉤前，作初步校正，對準(zhǔn)鋼柱基座中心與定位軸線就位，并調(diào)整鋼柱和屋架垂直度，檢查側(cè)面彎曲。柱子安裝的允許偏差和檢驗標(biāo)準(zhǔn)如下表：序號項 目允許偏差(mm)檢查方法1柱腳底座中心線對定位軸線的偏移尺量檢查2單層鋼柱垂直度偏差(H≤)H/1000且≤25(H10m)經(jīng)緯儀或吊線和尺量檢查3柱子基準(zhǔn)點標(biāo)高偏差(有吊車梁)(無吊車梁)水準(zhǔn)儀尺量檢查4彎曲矢高H/1200且≤15拉線和尺量檢查3．屋架吊裝1．在現(xiàn)場作好屋架的拼裝，并作好校正工作。（3）垂直度校正：對于柱子的垂直度，可采用二次校正，第一次在吊裝時，采用靠尺等工具進(jìn)行快速校正，以便吊裝，在結(jié)構(gòu)吊裝完成后，再精確校正至誤差允許范圍內(nèi)。C、對高度較高、剛度較小的柱子，應(yīng)考慮增加臨時固定，在起吊前將鋼絲繩或麻繩拴在柱子中上部，吊車松鉤前牢固固定。O、剛架安裝完，將檁條從建筑的一端安裝至另一端。K、使用吊車以同樣方法安裝邊柱，邊跨大梁，次梁，屋面梁。同時，安裝高強(qiáng)螺栓人員就位。將遞交螺栓螺帽上緊，使鋼柱牢固固定，固定拖拉繩，防止鋼柱被風(fēng)震動搖晃,這樣，一根鋼柱安裝完成。C、吊裝時，先吊裝柱。E、墊板標(biāo)高應(yīng)根據(jù)實際測得的柱底面至牛腿距離決定每個基礎(chǔ)墊板的頂面標(biāo)高，其標(biāo)高允許偏差為177。（三）墊板設(shè)置1．柱底板下設(shè)置的支承墊板應(yīng)符合下列規(guī)定：A、墊板應(yīng)設(shè)置在靠近地腳螺栓的柱腳底板加勁板或柱腳下。4．對進(jìn)場構(gòu)件按圖紙逐一核對，檢查質(zhì)量證明書、構(gòu)件合格證、材質(zhì)合格證、探傷報告等交工所必須的技術(shù)資料及附件是否齊全。22螺栓露長+～+30.3螺栓的螺紋長度+～+C、地腳螺栓預(yù)留孔的偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定：序號項 目允許偏差(mm)1預(yù)留孔中心偏差177。D、基礎(chǔ)的行、列線標(biāo)志和標(biāo)高基準(zhǔn)點齊全、準(zhǔn)確。六、主要施工機(jī)具設(shè)備計劃配置表施工機(jī)具設(shè)備計劃配置表序 號名 稱數(shù) 量單 位用 途116噸、25噸3臺吊裝鋼柱、屋架2電焊機(jī)3臺現(xiàn)場焊接3扭矩扳手2套高強(qiáng)度螺栓用4氧氣乙炔2套5安全帽若干頂安全6保險帶若干付高空安全7鋼絲繩若干米固定鋼架及起重8綜繩若干米固定鋼架及起重9普通扳手若干把固定普通螺栓10電動扳手4臺安裝彩鋼板11經(jīng)緯儀2臺測量12水準(zhǔn)儀1臺測量14電 鉆15把安裝彩鋼板15切割機(jī)8臺安裝彩鋼板16剪刀10把安裝彩鋼板17其他若干七、施工人員計劃配備表施工人員計劃配備表工 種人 數(shù)備 注管理人員6其中常駐現(xiàn)場6人，專門培訓(xùn)起重工4具備特殊工種操作證安裝工50專門培訓(xùn)電工1具備特殊工種操作證電氣焊工3具備特殊工種操作證輔助工5專門培訓(xùn)注:施工人數(shù)將根據(jù)現(xiàn)場需要調(diào)整。因此每段長度控制在9米左右，便于吊裝。3．主鋼結(jié)構(gòu)調(diào)整主鋼結(jié)構(gòu)調(diào)整是另一項對安裝質(zhì)量有較大影響的分項。3．鋼結(jié)構(gòu)吊裝前，先進(jìn)行基礎(chǔ)復(fù)核，以檢查地腳螺栓的埋設(shè)情況和基礎(chǔ)的土建施工情況。(19)鋼結(jié)構(gòu)安裝完工后，要整理出全部質(zhì)量記錄的技術(shù)資料，作為竣工驗收的主要文件。(16)鋼構(gòu)件要嚴(yán)格按照安裝順序進(jìn)行，不能任意變更，校正時必須校到177。上下重疊堆放構(gòu)件時，墊木要結(jié)實，并墊在同一垂線上，防止因堆放不當(dāng)而引起構(gòu)件變形。
(9)采用技術(shù)措施及合理化建議，提高工程質(zhì)量。
(5)施工項目組及施工班組每天需進(jìn)行施工質(zhì)量交底和質(zhì)量總結(jié)。制定嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)督、檢查和管理的措施和體系。D所有測量計算值均列表，計算人和復(fù)核人簽字。2）工程質(zhì)量控制關(guān)鍵過程的具體保證措施A工程軸線定位控制網(wǎng)必須按照施工方案的要求，形成多個控制網(wǎng)。g、明確進(jìn)行各種檢驗、試驗的適宜時間和使用方法。c、確保各種程序及有關(guān)文件在本項目使用的協(xié)調(diào)性，針對新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)或其他需特殊處理問題而編制相應(yīng)的技術(shù)性或管理性文件。E質(zhì)量體系審核：本項目質(zhì)量體系審核分為內(nèi)部質(zhì)量體系審核和外部質(zhì)量體系審核，這里的外部質(zhì)量體系審核包括業(yè)主進(jìn)行的第二方審核和認(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行的第三方審核。場地必須平整可以行駛吊車，確保不陷車；場地應(yīng)鋪設(shè)石子后才進(jìn)行構(gòu)件進(jìn)場，保證構(gòu)件不被泥土污染，場區(qū)道路必須保證運(yùn)輸車輛，吊裝機(jī)具的正常行駛，確保不陷車，有足夠的回轉(zhuǎn)，掉頭空間，確保進(jìn)入場區(qū)通暢(吊裝路線見附頁)。圖紙會審可以對各專業(yè)工程之間的相關(guān)工序、尺寸等預(yù)先結(jié)合，盡量在安裝前發(fā)現(xiàn)問題和差