主流幾種電子四驅(qū)方式的對(duì)比-wenkub.com
2025-06-23 06:05 本頁面
【正文】 因此，使用這種差速器的SUV最適合在城市里使用，偶爾外出郊游也完全沒有問題，只是不要做任何和越野有關(guān)的事情。公路性能自然不用多說，和大多數(shù)前驅(qū)車沒有什么區(qū)別。同樣，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力直接給前輪，并用一根傳動(dòng)軸輸入到差速器，輸出軸連接后輪。所以，配備這種四驅(qū)系統(tǒng)的車型比較適合經(jīng)常跑長途和走山路的朋友。 電控粘性耦合差速器——適時(shí)四驅(qū) 代表車型：豐田RAV4 通過性能：★★★ 公路性能：★★★ 燃油經(jīng)濟(jì)性：★★ 前后動(dòng)力分配比：100：0~55：45不過，東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿將自身的 系統(tǒng)與四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)合起來，能夠?qū)崿F(xiàn)主動(dòng)的四驅(qū)控制，輔助轉(zhuǎn)向以及分配四個(gè)車輪的動(dòng)力。因此，車輛大多數(shù)情況下依舊是前驅(qū)行駛，只有在前輪打滑時(shí)系統(tǒng)才會(huì)介入。 電控多片離合差速器——適時(shí)四驅(qū)雖然城市SUV更加強(qiáng)調(diào)公路特性，并且四驅(qū)系統(tǒng)的使用方式看似相同，但是結(jié)構(gòu)和原理上卻有很大區(qū)別，這也就影響了車輛的通過性能。各有優(yōu)劣 主流城市SUV四驅(qū)系統(tǒng)大比拼城市SUV已經(jīng)漸漸成為一種購車趨勢(shì)，09年更是有很多國產(chǎn)新車加入到這個(gè)行列。通過性能不僅僅指底盤的高度，更重要的是四驅(qū)系統(tǒng)的性能。代表車型：科帕奇 新奇駿 途勝/獅跑 指南者 通過性能：★★★ 公路性能：★★★ 燃油經(jīng)濟(jì)性：★★★ 前后
法律信息相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1