【正文】 所以我公司在本合同段承包施工中，將更上一層樓，繼續(xù)完善措施，調(diào)配精干技術(shù)干部上線管理。2). 實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，推行方針目標(biāo)管理。所需技術(shù)工種和施工機(jī)械，當(dāng)某一部位受阻影響進(jìn)度時(shí)，直接由我公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)配增援。2). 成立材料運(yùn)輸供應(yīng)小組和試驗(yàn)小組，駐工地做好材料的管理。項(xiàng)目經(jīng)理部除掌握總體計(jì)劃外，要以旬計(jì)劃下達(dá)施工。對該工期規(guī)定，公司已組織了有關(guān)工程技術(shù)人員反復(fù)研討、平衡利弊，制訂有效措施后經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)決定，全力以赴，確保工期，制訂以下工期保證措施：一、我公司在勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備的配備方面，已有足夠的保證。2）使用密封式圈筒等措施處理廢棄物品，杜絕隨手亂扔現(xiàn)象。3）保持施工現(xiàn)場的交通道路和排水系統(tǒng)暢通無阻，消除堵塞和積水現(xiàn)象。2）建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確安全檢查員，加強(qiáng)安全規(guī)范化管理工作。3 施工現(xiàn)場平面布置應(yīng)做到合理布置，施工管理?xiàng)l例清楚，使施工現(xiàn)場和全部施工地區(qū)及生活區(qū)的衛(wèi)生狀況保持良好。9 進(jìn)出工地車輛由專人指揮，并設(shè)限速行駛標(biāo)志。5 合理堆放工程材料，協(xié)助疏導(dǎo)交通，以利過往行人及車輛通行。(二)文明施工主要措施1 建立和健全施工項(xiàng)目管理制度，充分落實(shí)“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，建立文明施工管理網(wǎng)絡(luò)，設(shè)立專職文明施工員，加強(qiáng)文明施工的管理、落實(shí)和監(jiān)督。 3）工運(yùn)輸車輛必須嚴(yán)格遵守公路交通規(guī)則，文明行車，注意安全。各種起重機(jī)械和垂直運(yùn)輸機(jī)械在吊運(yùn)物料時(shí)，現(xiàn)場要設(shè)人值班和指揮。接地電阻值不得大于4Ω。 6）在電氣裝置和線路周圍不堆放易燃、易爆物品，不使用火源。施工現(xiàn)場的配電箱和形狀箱至少配置兩級漏電保護(hù)器，漏電保護(hù)器應(yīng)選用電流動(dòng)作型，漏電保護(hù)器只能通過工作線。現(xiàn)場施工用電原則執(zhí)行一機(jī)、一閘、一漏電保護(hù)的“三級”保護(hù)措施。 （1）施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴符合標(biāo)準(zhǔn)的安全帽及工裝，進(jìn)入2m以上架體或施工層作業(yè)必須佩掛安全帶。工人必須個(gè)個(gè)參加聽講，工長要查對有否更換人員。 經(jīng)過進(jìn)行安全入場教育的工人，培訓(xùn)合格后將名單交工長查對核實(shí)。安全教育主要內(nèi)容:（1）．貫徹黨和國家關(guān)于施工安全的方針、政策、法令的規(guī)定。 無重傷及以上傷亡事故； 無重大行車事故。在施工過程中認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持做到管生產(chǎn)必須管安全。7．每段管線結(jié)構(gòu)施工時(shí)，雖時(shí)注意天氣預(yù)報(bào)，應(yīng)計(jì)劃上料，計(jì)劃施工。做到24小時(shí)不間斷施工，遇雨時(shí)應(yīng)提前進(jìn)行平整壓實(shí)處理并做好排水縱坡和修好排水溝。（2）在運(yùn)管和往溝內(nèi)放管的過程中，應(yīng)采取必要的措施封閉管口，防止泥砂進(jìn)入管內(nèi)。2．土方工程雨季開挖溝槽主要是防止雨水進(jìn)入溝內(nèi)。(2)如果澆筑混凝土?xí)r恰逢下雨，隨雨量大小，隨時(shí)測定砂石含水量，調(diào)整混凝土配合比。1當(dāng)基坑較深、晾槽時(shí)間很長時(shí)，應(yīng)采用邊坡保護(hù)的方法，防止邊坡失水松散或地面水沖刷、浸潤影響邊坡穩(wěn)定。 進(jìn)行基坑施工時(shí)候，坑邊1米以內(nèi)不得堆土、堆料或停放機(jī)具設(shè)備。操作人員應(yīng)正確佩帶和使用個(gè)人安全防護(hù)用品，禁止酒后或帶病上崗作業(yè)。（）穩(wěn)定檢查無滲漏。 F:在澆筑過程中派人檢查，如有移位，立即進(jìn)行校正，加固后，方可繼續(xù)澆筑。 D:混凝土按一定厚度，方向，順序分層澆筑。3：混凝土 混凝土采用集中拌料，斗車運(yùn)輸，吊車吊料斗入模方法。48鋼管，扣件，鋼筋混凝土井壁采用對拉螺栓，鋼管扣件支撐。鋼筋堆放上要有覆蓋，下要有鋪墊，必須離地面15CM以上。 檢查井施工本供熱管道檢查井為鋼筋混凝土檢查井。機(jī)械開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高高1030cm時(shí)，人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高，以防土層擾動(dòng)。工作鋼管防腐做法為：先除銹然后噴防腐涂料兩道。沖洗水宜為濁度在10ntu以下的凈水，沖洗水的流速必須大于1m/s；直到?jīng)_洗水出口處濁度與進(jìn)水相當(dāng)為止。B、試驗(yàn)管段應(yīng)按井距分隔，長度不宜大于1km，帶井試驗(yàn)。嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力等于工作壓力。管道安裝時(shí)，應(yīng)將管節(jié)的中心及高程逐節(jié)調(diào)整正確，安裝后的管節(jié)應(yīng)進(jìn)行復(fù)測，合格方可進(jìn)行下一工序的施工。管道安裝前，宜將管、管件按施工設(shè)計(jì)的規(guī)定擺放，擺放的位置應(yīng)便于起吊及運(yùn)送。E：橡膠圈安裝就位后不得扭曲。焊口表面無燒穿、裂紋、結(jié)瘤、夾渣和氣孔等缺陷，焊皮均勻一致，檢查合格后，焊縫防腐處理及時(shí)。管道埋設(shè)基礎(chǔ)要堅(jiān)實(shí)可靠，不得敷設(shè)在凍土或松土上。1冬期砌筑檢查井應(yīng)采取防寒措施，并應(yīng)在兩端加設(shè)風(fēng)檔。檢查井采用與之裝配式構(gòu)件施工時(shí)，企口座漿與豎縫灌漿應(yīng)飽滿，裝配后的接縫砂漿凝結(jié)硬化期間應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，并不得受外力碰撞或振動(dòng)。在砌筑檢查井時(shí)應(yīng)同時(shí)安裝預(yù)留支管，預(yù)留支管的管徑、方向、高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密，預(yù)留支管管口宜采用低強(qiáng)度等級砂漿砌筑封口抹平。排水檢查井內(nèi)的溜槽，宜與井壁同時(shí)進(jìn)行砌筑。5）、檢查井抹面應(yīng)符合下列規(guī)定：檢查井表面粘接的雜物應(yīng)清理干凈，并灑水濕潤；水泥砂漿抹面宜分兩道抹成，第一道抹成后應(yīng)刮平并使表面造成粗糙紋，第二道砂漿抹平后，應(yīng)分兩次壓實(shí)抹光；抹面應(yīng)壓實(shí)抹平，施工縫留成階梯形；接茬時(shí)，應(yīng)現(xiàn)將留茬均勻涂刷水泥漿一道，并一次抹壓，使接茬嚴(yán)密；陰陽角應(yīng)抹成圓角；抹面砂漿終凝后，應(yīng)及時(shí)保持濕潤養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于10d。使用中出現(xiàn)泌水時(shí)，應(yīng)拌合均勻后再用。3）、檢查井、雨水口及其他井室周圍的回填，應(yīng)符合下列規(guī)定：井室外側(cè)土方回填時(shí)，現(xiàn)場澆注混凝土或砌體水泥砂漿強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定；路面范圍內(nèi)的井室周圍，應(yīng)采用石灰土、砂、沙礫等材料回填，其寬度不宜小于40cm；井室周圍的回填，應(yīng)于管道溝槽的回填同時(shí)進(jìn)行；當(dāng)不便同時(shí)進(jìn)行時(shí)，應(yīng)留臺(tái)階形接茬；井室周圍回填壓實(shí)時(shí)應(yīng)沿井室中心對稱進(jìn)行，且不得漏夯；回天填材料壓實(shí)后應(yīng)于井壁緊貼。膠圈在上口時(shí)，一定要均勻、緩慢、平直將管拉進(jìn)，拉力必須均勻。2）、溝槽開挖質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）不擾動(dòng)天然地基或地基處理符合設(shè)計(jì)要求；（2）槽壁平整，邊坡坡度符合施工設(shè)計(jì)的規(guī)定；（3）溝槽中心線每側(cè)的凈寬不應(yīng)小于管道溝槽底部開挖寬度的一半；（4）槽底高程的允許偏差：開挖時(shí)應(yīng)為20mm。對于地質(zhì)條件較好且埋深淺的管線，我公司將采用放坡開挖，放坡系數(shù)為1：11:。開挖前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工測量放樣。過街管道均采用C25混凝土包封，單位出入口采用C25混凝土包封。 電纜溝三通井、四通井、直通井均采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。，雙側(cè)支架，壁厚490mm砌體采用MU10機(jī)制磚，M10水泥砂漿，底板混凝土為C20，壓頂混凝土為C20,蓋板為C30 混凝土，底板下300mm水墜砂。基礎(chǔ)，基礎(chǔ)下設(shè)300mm厚砂墊層。管道基底砼采用手提式震動(dòng)棒振搗密實(shí)后，用木模子找平，并將排水管道加固支平。在施工中，除道路交叉口檢查井不能移動(dòng)之外，其余名井位可根據(jù)施工情況及用戶行當(dāng)調(diào)整；進(jìn)水管端部暫用砂漿砌磚封堵。700mm鋼纖維混凝土復(fù)合材料井蓋、支座。管道基礎(chǔ)：鋼筋混凝土承插口管采用厚砂墊層上做180176。再用平地機(jī)進(jìn)行整平和整型，使墊層達(dá)到設(shè)計(jì)的橫坡和縱坡。4. 攤鋪。一次鋪筑合適的厚度等指標(biāo)以指導(dǎo)整體施工，試驗(yàn)段符合要求經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可正式開工。以免雨季由于車輛行駛，造成路基表面破壞。挖方路基施工標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實(shí)的下沉量，其值應(yīng)由試驗(yàn)確定。各類材料不應(yīng)混雜。二、挖方路基施工挖方路基的施工程序：施工準(zhǔn)備 測量放樣 　清理現(xiàn)場 土方挖運(yùn)　　　 邊坡修整　　 平地機(jī)整平 灑水或晾曬 壓路機(jī)碾壓。采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍采用靜壓，然后先慢后快，由弱振到強(qiáng)振。2%）時(shí)進(jìn)行碾壓，以期達(dá)到最佳壓實(shí)效果。基底處理工作，將路線內(nèi)的表土及耕土清理堆放于路基一側(cè)用以修筑便道；路基范圍內(nèi)的樹木在施工前砍伐或移植，并將樹根全部挖除，將坑穴分層夯實(shí)填筑至周邊高度。投入的主要人員表序號姓名性別職稱職務(wù)備注1陳鵬男工程師項(xiàng)目經(jīng)理2時(shí)明勇男工程師項(xiàng)目總工程師3謝永林男工程師工長4周斌男助理工程師技術(shù)員5申波男技術(shù)員測量員6喬香勝男材料部長7韓燕霞女試驗(yàn)工程師試驗(yàn)主任8周江濤男助理工程師試驗(yàn)員9賀艷艷女會(huì)計(jì)員財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)10李三生男機(jī)械隊(duì)長11賀懷福男后勤管理員12謝志忠男安全員安全員1314投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表序號機(jī)械名稱單位數(shù)量進(jìn)場時(shí)間退場時(shí)間備 注開工后（天）開工后（天）1挖掘機(jī)臺(tái)25902裝載機(jī)臺(tái)3590320T震動(dòng)壓路機(jī)臺(tái)140904L500攪拌機(jī)臺(tái)15905自卸汽車輛65906推土機(jī)臺(tái)15857平地機(jī)臺(tái)140858灑水車輛211109小型振動(dòng)夯臺(tái)25110101112投入的主要儀器設(shè)備表序號機(jī)械設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份備注1烘箱105℃2臺(tái)中國2003自有2電子稱15kg2臺(tái)中國2003自有3多功能電動(dòng)擊實(shí)儀140型1臺(tái)中國2003自有4灌砂桶5個(gè)中國2004自有5石灰劑量儀第六代2臺(tái)中國2004自有48 / 48第五章 主要工序施工方法一、填方路基施工填方路基的施工程序：施工準(zhǔn)備 測量放樣 　清底碾壓 　自卸車運(yùn)土　　　推土機(jī)攤土　　平地機(jī)整平 灑水或晾曬 壓路機(jī)碾壓。機(jī)械部的職能：負(fù)責(zé)本工程施工過程中材料機(jī)械設(shè)備等資源的組織、協(xié)調(diào)、維修和保養(yǎng)。負(fù)責(zé)施工過程中的施工放樣、半成品及隱蔽工程檢驗(yàn)和工程質(zhì)量檢測。⑤、負(fù)責(zé)對重要分項(xiàng)工程和關(guān)鍵部位進(jìn)行技術(shù)交底，負(fù)責(zé)技術(shù)協(xié)調(diào)、技術(shù)難關(guān)處理，并督促落實(shí)整改措施。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人： ①、對施工生產(chǎn)中的安全、質(zhì)量、進(jìn)度等一切技術(shù)問題負(fù)全面責(zé)任，并協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理加強(qiáng)本工程的全面管理。④、組織編制、部署、審批本工程的施工進(jìn)度計(jì)劃及具體實(shí)施情況。各部實(shí)行主管負(fù)責(zé)制