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2025-06-22 01:16 本頁面
   

【正文】 第七章 機構(gòu)運動時間計算液壓系統(tǒng)額定流量為40L/Min下表為各液壓油缸的技術(shù)參數(shù)及其運動時間計算結(jié)果名稱缸徑桿徑行程伸出時間s回縮時間s推薦流量L/min第一變幅160110674201140第一伸縮8063265020840第二伸縮7050265016940回轉(zhuǎn)油缸100776151525支腿油缸906350016625水平油缸50281430141025 說明:該計算結(jié)果為理論計算結(jié)果,沒有考慮閥、鎖的控制導致的速度減小,實際各機構(gòu)地工作速度待高調(diào)試時予以調(diào)整和控制。第五章 液壓油缸的計算一、 第一變幅油缸的計算:根據(jù)設(shè)計圖紙可知:缸徑:160mm 桿徑:110mm 額定壓力為20Mpa由系統(tǒng)壓力可得輸出力為40217Kgf,對照系統(tǒng)壓力計算求得結(jié)果可知:第一變幅油缸符合工況要求。其材料為HQ60屈服極限為500Mpa,許用應力為[]=500/= MpaMA=4065X(25001150)== MA/WA= Kg/mm2[]五、軸類的剪切計算  因為SQ6S的軸與SQ6Z所用的軸的直徑是一樣的,以因為SQ6S的軸的受力要比SQ6Z的軸的受力小。參見SQ6S即可。2805= rf一== mm 247。2840= rf基== mm 247。其材料為HQ60屈服極限為500Mpa,許用應力為[]=500/= Mpa 基本臂的所受的最大彎矩MA= + 其中G 最大幅度時所吊的重量為1100Kg 其中G3 二節(jié)伸臂本身的重量 129Kg其中L 最大幅度時距截面的距離為2779mm 其中L3 二節(jié)伸臂重心到截面的距離為1350mmMA=+ ++= = MA/WA= Kg/mm2[]二、伸縮臂總成的撓度校核 :由實際工況可知伸縮臂總成各臂都可認為懸臂梁結(jié)構(gòu)。因此吊機重心距前橋距離為620+1500=2120mm根據(jù)圖二受力分析可知前、后橋增加的重量分別為RR2 R1 X 4500 =2337 X (45002120) = 1236 KgR2 = 23371236 = 1101 Kg由此可知:行駛狀態(tài)下前橋的橋荷為2870+1236=4106 Kg4.整車在起吊最危險時穩(wěn)定性計算 如圖三所示可知:傾翻力矩: MQ = 7012 X 1100 = 7713200 穩(wěn)定力矩: MW = 2337 X (22281500)+7040 X 1672 = 13472216 穩(wěn)定系數(shù)S: S= MW /MQ =第三章 吊機結(jié)構(gòu)件設(shè)計計算一、 各臂的強度校核如圖四所示可知:各臂最危險截面分別在如圖四
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