【正文】 （A） 10（B）15（C）20（D）3020分體式空調(diào)器接管長度是有限制的，當(dāng)液管中為高壓液態(tài)制冷劑時，（ C ）m。（A） 2~4（B）4~6（C）5~10（D）10~1519以空氣為載冷劑時，取蒸發(fā)溫度比載冷劑出口溫度低（ C ）oC。 （A）氮氣（B）氧氣（C）壓縮空氣（D）氟里昂氣體19一般新制冷系統(tǒng)制冷劑的第一 次充注量為設(shè)計值 的（ B ），然后在系統(tǒng)運轉(zhuǎn)調(diào)試時隨時補充。（A）~（B）~（C）~（D）~190、R22制冷系統(tǒng)的高壓側(cè)的氣密性試驗壓力為（ D ）Mpa?！。ǎ粒┙刂归y（Ｂ）止回閥（Ｃ）背壓閥（Ｄ）電磁閥18氨系統(tǒng)為防止液擊，一般應(yīng)使水平回氣管有（ D ）的坡度坡向蒸發(fā)器或氨氣液分離器。目的是減少（ D ）（（A）壓力（B）重力（C）動力（D）阻力18氟里昂系統(tǒng)為保證回油順暢，水平回氣管應(yīng)坡向壓縮機。 （A）冷卻水泵開 →冷卻塔風(fēng)機開→冷水泵（延時1min）開→冷水機組開（B）冷卻塔風(fēng)機開→冷卻水泵開→冷水泵（延時1min）開→冷水機組開（C）冷卻水泵（延時1min）開 →冷卻塔風(fēng)機開→冷卻水泵開→冷水機組開(D)冷水泵（延時1min）開→冷卻水泵開→冷卻塔風(fēng)機開→冷水機組開16恒溫恒濕型空調(diào)機在恒溫運行時（ C ）（A） 制冷運行，加熱不運行（B）制冷不運行，加熱運行（C）制冷加熱都運行（D）制冷加熱都不運行16變頻式空調(diào)機在室溫達到設(shè)定點后，（ D ）（A） 壓縮機和室內(nèi)風(fēng)機都停機（B）壓縮機不停機，室內(nèi)風(fēng)機停機（B） 壓縮機停機，室內(nèi)風(fēng)機不停機（D）壓縮機室內(nèi)風(fēng)機都不停機16KFR25G型空調(diào)器在室溫達到設(shè)定點后（ A ）（A）壓縮機和室內(nèi)風(fēng)機都停機（B）壓縮機不停機，室內(nèi)風(fēng)機停機（C）壓縮機停機，室內(nèi)風(fēng)機不停機 （D）壓縮機室內(nèi)風(fēng)機都不停機16空調(diào)器壓縮機運轉(zhuǎn)時，其運轉(zhuǎn)電流明顯減少的原因是（ D ）（A） 電源電壓過低 （B）冷凝器灰塵過多（C）風(fēng)扇轉(zhuǎn)速低 （D）毛細管堵塞170、增加電冰箱重錘式啟動器電感線圈的匝數(shù)后產(chǎn)生的結(jié)果是（ C ）（A） 吸合電流增大用于低壓（B）吸合電流減小適用與高電壓（C）吸合電流減小適用于低電壓（D）吸合電流增大適用于高電壓17壓力式溫度控制器感溫包泄漏后，壓縮機會出現(xiàn)（ B ）（A） 不停機（B）不啟動（C）啟動后又停機（D）開停機頻繁17減少電冰箱重錘式啟動器電感線圈的匝數(shù)后產(chǎn)生的結(jié)果是（ D ）（A） 釋放電流減小適用于低電壓（B）釋放電流增大適用于高電壓（C）釋放電流不變適用于低電壓（D）釋放電流不變適用于高電壓17單相電動機的運轉(zhuǎn)電容大多采用（ B ）（A） 電解電容（B）紙介電容（C）油介電容（D）云母電容17具有高低溫庫的冷庫制冷系統(tǒng)只用一臺壓縮機時，在其系統(tǒng)管路上應(yīng)安裝（ A ）調(diào)節(jié)閥（A） 蒸發(fā)壓力（B）冷凝壓力（C）冷媒溫度（D）溫度式液位17氟里昂系統(tǒng)的易熔塞采用（ B ）oC時可熔化的合金制成。傳感器的阻值就減少，則電壓Us就會（ A ）。（A） 2~3（B）2~5（C）4~7（D）5~815東芝電子溫控電冰箱的除霜方式是（ B ）方式除霜。（A） 50~180（B）10~1200（C）120~2200（D）350~3500015當(dāng)室溫與設(shè)定差值較大時，變頻空調(diào)器的換流器輸出頻率可達（ D ）HZ。（A）24~12（B）18~15（C）15~10（D）12~614（ C ）具有體積小，制冷量大、能量可無級調(diào)節(jié)等特點。（A） 活塞式制冷機組（B）螺桿式制冷機組（C）空氣制冷機組（D）消耗性制冷劑14下列的（ A ）不是用于低溫試驗設(shè)備的消耗性制冷劑。（ A）R22單級+R13單級（B）R290單級或兩級+R13單級（C）R22兩級+R13單級或兩級（D）R22兩級+R13單級+R14單級13為了獲得140oC的蒸發(fā)溫度，（ D ）為適宜的復(fù)迭式循環(huán)組合方式。（A） 單級壓縮（B）兩極壓縮（C）三級壓縮（D）復(fù)迭式13兩個單級壓縮系統(tǒng)組成的復(fù)迭式制冷系統(tǒng)可獲得（ A ）oC的蒸發(fā)溫度。（A）（B）（C）31（D）12當(dāng)冷凝溫度為40 oC時，R717兩級壓縮機能達到的最低蒸發(fā)溫度 為（ B）oC。（A） R12（B）R502（C）R113（D）R2212單級氨壓縮機最大壓縮比應(yīng)不超過（ C ）（A） 5（B）6（C）8（D）1012單級氟里昂壓縮機最大壓縮比應(yīng)不超過（D ）（A） 5（B）6（C）8（D）1012單級蒸氣壓縮式制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度只能達到（ B ）oC。（A） 熱負荷增大供液量增加（B）熱負荷減少供液量增加（C）熱負荷增大供液量減少（D）熱負荷減少供液量不變11節(jié)流機構(gòu)有多種形式，氨制冷系統(tǒng)適宜采用（ D ）。（A）~（B）~（C）~5（D）3~611氨過濾器采用網(wǎng)孔為（D ）mm的2~3層鋼絲網(wǎng)。（A） 活塞式（B）螺桿式（C）渦旋式（D）離心式100、板式冷凝器的傳熱系數(shù)可達（ D ）W/（）（A）23~35（B）1100（C）1200~1800（D）2000~300010風(fēng)冷式冷凝器的傳熱系數(shù)可達（ A ）W/（）（A） 23~35（B）1100（C）1200~1800（D）2000~300010套管式冷凝器的傳熱系數(shù)可達（ B ）W/（）（A）23~35（B）1100（C）1200~1800（D）2000~300010當(dāng)冷凝器內(nèi)部或外部溫度達（ C ）oC以上時，易熔塞熔化，釋放制冷劑。（A） 聯(lián)軸器（B）電動機（C）氣閥（D）活塞環(huán)90、（ D ）制冷壓縮機為速度型壓縮機。8（ D ）mm不是國產(chǎn)活塞式壓縮機的系列化汽缸直徑。（A） 空氣溫度（B）露點溫度（C）干球溫度（D）濕球溫度7房間空調(diào)器制冷時有凝結(jié)水出現(xiàn)，此時蒸發(fā)器表面的空氣呈現(xiàn)（ C ）狀態(tài)。（A） 105~145（B）110~140（C）140~175（D）175~2907辦公大樓的舒適性空調(diào)概算綜合指標(biāo)取值為（ B ）W/m178。（A） 吸收器（B）發(fā)生器（C）高溫?zé)峤粨Q器（D）低溫?zé)峤粨Q器6單效型溴化鋰吸收式冷水機組的熱力系數(shù)一般為（ B ） （A）（B）（C）（D）6理想制冷循環(huán)就是（ D ）（A） 可逆循環(huán)（B）不可逆循環(huán)（C）卡諾循環(huán)（D）逆卡諾循環(huán)6二元溶液的定壓汽化過程是一種（ B ）（A） 降溫過程（B）升溫過程（C）定溫過程（D）溫度多變過程6下列的狀態(tài)參數(shù)中，（ B ）不是濕空氣的熱力狀態(tài)參數(shù)。（A） R717（B）R12（C）R22（D）R5025蒸汽壓縮式制冷的實際循環(huán)與理想循環(huán)的最大區(qū)別是（ A ）（A） 壓縮過程（B）冷凝過程（C）節(jié)流過程（D）蒸發(fā)過程5在啟動氟里昂壓縮機之前，先對潤滑油加熱的目的是（ C ）（A） 提高潤滑油的溫度 （B）降低潤滑油的粘度（C）使?jié)櫥椭腥苋氲姆锇阂莩觯―）防止?jié)櫥蛢鼋Y(jié)5氟里昂系統(tǒng)中的水分會對氟里昂制冷劑起化學(xué)反應(yīng)，可生成（ C ）（A） 氫氣（B）硫酸（C）鹽酸（D）混合沉積物5R11作為離心式蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)的制冷劑是因為其（ B ）（A） 單位容積制冷量大（B）分子量大（C）腐蝕性小（D）價格較低5溴化鋰吸收式制冷機中，溴化鋰溶液吸收水蒸汽時會（ B ）（A） 吸收熱量（B）放出熱量（C）既不吸熱也不放熱（D）將熱量轉(zhuǎn)化為潛熱5在溴化鋰吸收式制冷機中，添加辛醇的目的是（ C ）（A） 降低溴化鋰溶液的腐蝕性（B）降低傳熱性能（C）降低溴化鋰溶液的表面張力（D）預(yù)防溴化鋰溶液結(jié)晶5吸收式制冷，加熱時能使工質(zhì)對溶液（ C ）。（A）（B）~（C）~（D）4溴化鋰溶液對金屬具有腐蝕作用，并生成（ D ）（A） 氧氣（B）空氣（C）二氧化碳（D）氫氣4蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)，當(dāng)冷凝溫度升高時，（ B ）將增加。（A） 1995（B）2000（C）2005（D）20103《蒙特利爾議定書》及有關(guān)國際協(xié)議規(guī)定發(fā)達中國家停用HCFCs的時間為（ B ）（A） 2020（B）2030（C）2040（D）2050吸收劑是吸收蒸發(fā)器內(nèi)的（ D ）制冷劑。（A） 無機化合物（B）飽和碳氫化合物的衍生物（C）多元混合液（D）碳氫化合物3空調(diào)系統(tǒng)最好的載冷劑是（ B ）（A） 空氣（B）水（C）鹽水（D）有機化合物3冷凍油的主要特點是（ C ）（A） 耐高溫而不凝固（B）耐高溫而不汽化（C）耐低溫而不凝固（D）耐低溫而不汽化3R2R717制冷壓縮機較多應(yīng)采用（ D ）潤滑油。（A） 風(fēng)冷式 （B）混合式 （C）回?zé)崾? （D）間壁式2空調(diào)器中的蒸發(fā)器屬于（ C ）換熱器。（A） 熱導(dǎo)率（B）表面換熱 系數(shù)（C）輻射表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)（D）傳熱系數(shù)2方程Q=λ（tw1tw2）A/σ式中的λ稱為材料的（ A ）。（A）~（B）~（C）~（D）~1對于反應(yīng)流體壓力的壓力表示值讀數(shù)有下列說法，其中（ A ）不正確。（ Ⅹ ）16二、 選擇題、閉口系是指系統(tǒng)與外界（ C ） （A）無功的交換（B）無熱量交換（C）無質(zhì)量交換（D）無任何交換對于絕熱節(jié)流過程，下列說法錯誤的是（ D ）（A） 由于絕熱節(jié)流過程有摩檫，因而工質(zhì)的熵增加（B） 由于流道截面突然縮小，工質(zhì)要克服局部阻力，因而壓力下降（C） 工質(zhì)在節(jié)流裝置進、出口處焓相等（D）由于過程絕熱，所以溫度不變蒸發(fā)器中制冷劑蒸發(fā)時干度x的變化為（ A ）（A）由x=0逐漸增大至x=1（B）x=0不變（C）由x=1逐漸減小為x=0（D）x=1不變一定質(zhì)量某種理想氣體，若壓力不變，則其體積增加時（ A ）（A）溫度升高（B）溫度降低（C）溫度不變（D）溫度與體積無任何關(guān)系對于多變過程，當(dāng)多變指數(shù)n=k時表示的過程為（ D ）（A）定壓過程（B）定容過程（C）定溫過程（D）定熵過程對于多變過程，當(dāng)多變指數(shù)n=1時表示的過程為（ C ）（A）定壓過程（B）定容過程（C）定溫過程（D）定熵過程對于多變過程，當(dāng)多變指數(shù)n=+∞時表示的過程為（ B ）（A）定壓過程（B）定容過程（C）定溫過程（D）定熵過程下列說法正確的為（ C ）（A） 熱可以自發(fā)地從低溫物體傳向高溫物體（B） 可以制造一種發(fā)動機，它能從一個熱源取得熱量，使之完全變?yōu)闄C械能（（C） 一切熱力過程都具有方向性，其能量的轉(zhuǎn)換利用有一定的限度（D）熱機循環(huán)效率的最高值為100%工質(zhì)的質(zhì)量體積與工質(zhì)的（ C ）（A）溫度 成正比（B）體積成反比（C）密度成反比（D）所受壓強成反比供熱循環(huán)的供熱系數(shù)是指（ B ）（A）從低溫?zé)嵩次盏臒崃颗c循環(huán)消耗外功的比值（B）向高溫?zé)嵩捶懦龅臒崃颗c循環(huán)消耗外供的比值（C）從低溫?zé)嵩次盏臒崃颗c向高溫?zé)嵩捶懦龅臒崃康谋戎担―）比相同熱源下制冷循環(huán)的制冷系數(shù)少11工質(zhì)流經(jīng)冷凝器冷凝（ A ）（A） 放出熱量，且放熱量等于其焓值減少（B）放出熱量，焓值增加（C）吸收外界熱量，焓值增加（D）由于冷凝過程中壓力不變，所以焓值不變1某逆卡諾循環(huán)的高溫?zé)嵩礈囟葹?8 oC，低溫?zé)嵩礈囟葹?8 oC。（ ∨ ）16空調(diào)系統(tǒng)的新風(fēng)比式指風(fēng)的總循環(huán)量于新風(fēng)量之比。（ ∨ ）15壓縮機用于直接壓縮氣體所消耗的軸功率稱為摩擦功率。（ ∨ ）15取一千克含濕量為20g/kg干空氣的濕空氣，其中含有水蒸氣量為20g。（ Ⅹ ）14制冷劑注入過多將會引起產(chǎn)冷量降低和液擊的危險。 （ ∨ ）14一次回風(fēng)式空調(diào)系統(tǒng)在夏季運行時地主要缺點是新回風(fēng)比例不易調(diào)節(jié)。 （ Ⅹ ）14氟里昂制冷劑具有溶解油潤滑脂的能力，因此在液態(tài)氟里昂制冷劑中溶解油潤滑油，同樣在潤滑油中也溶有氟。（ ∨ ）13毛細管與膨脹閥統(tǒng)稱節(jié)流元件，它把以蒸發(fā)器流出地高壓制冷劑液體減壓，節(jié)流后，供給冷凝器。（ Ⅹ ）13防潮層設(shè)置在保溫層地內(nèi)外側(cè)都可。（ ∨ ）1材料經(jīng)濟核算時，主要考慮成本地高低。（ х ）12對于一次回風(fēng)式空調(diào)系統(tǒng)地定露點恒溫恒濕控制，夏季為冷卻減濕過程，典型控制方法為：露點溫度控制系統(tǒng)、二次加熱控制系統(tǒng)和室溫控制系統(tǒng)地有機結(jié)合。（ х ）12全封閉式壓縮機的干燥溫度部超過200 oC。（ ∨ ）11溴化鋰吸收式制冷機工作時處于真空狀態(tài)。（ ∨ ）111在靜止地液體內(nèi)部同一點上各個方向的壓力不相等。（ X ）30機電一體化與傳統(tǒng)自動化最主要的區(qū)別之一是系統(tǒng)智能化。（ ∨）30活塞與汽缸間隙過大、潤滑油中殘渣過多都會引起汽缸中產(chǎn)生敲擊聲。（ X ）300、壓縮機效率差會導(dǎo)致制冷系統(tǒng)蒸發(fā)壓力偏高。（ X ）29使用220V、40W燈泡的試驗燈檢查電動機繞組與機殼絕緣時。（ X ）29蒸發(fā)器表面污垢多，影響熱交換，就會使制冷劑的壓力降低，壓縮機的運轉(zhuǎn)電流下降。（