【正文】 　　第一百四十二條　本規(guī)則自2005年7月27日起施行?！　「叨取∽阅骋惶囟ǖ幕鶞?zhǔn)至一個(gè)平面、一個(gè)點(diǎn)或作為一個(gè)點(diǎn)的物體的垂直距離?！　≠|(zhì)量體系　實(shí)施質(zhì)量管理所需的組織結(jié)構(gòu)、程序、過(guò)程和資源。　　縮寫明語(yǔ)　是指一種應(yīng)用國(guó)際民航組織批準(zhǔn)的簡(jiǎn)語(yǔ)和自明其意的數(shù)字值?！　庀蠹夹g(shù)裝備　專門用于氣象數(shù)據(jù)采集、傳輸、加工、處理的設(shè)備、儀器、儀表以及消耗器材等。前者用氣象光學(xué)距離（MOR）來(lái)表示?！　『娇掌骺罩袌?bào)告　飛行中的航空器遵照位置報(bào)告、航務(wù)和氣象報(bào)告的要求而作的報(bào)告?！　C(jī)場(chǎng)氣候概要　根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料，對(duì)某一機(jī)場(chǎng)規(guī)定的氣象要素的簡(jiǎn)明概述?！　★w行情報(bào)區(qū)　為提供飛行情報(bào)服務(wù)和告警服務(wù)而劃定的空域?！　〉貐^(qū)航行協(xié)議　通常根據(jù)地區(qū)航行會(huì)議的意見，經(jīng)國(guó)際民航組織理事會(huì)批準(zhǔn)的協(xié)議。　　第一百四十條　民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)違反本規(guī)則第三十一條的規(guī)定，安排未取得相應(yīng)民用航空氣象技術(shù)人員執(zhí)照的人員上崗的；違反本規(guī)則第一百二十條的規(guī)定，使用未經(jīng)指定機(jī)構(gòu)檢定、檢定不合格或超出檢定期限的儀器儀表、計(jì)量器具的，由民航總局或者民航地區(qū)管理局委托民航總局空管局或者民航地區(qū)空管局責(zé)令改正，處以警告或者1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下罰款?！　〉谝话偃邨l　對(duì)在航空氣象技術(shù)研究與開發(fā)工作中作出突出貢獻(xiàn)的機(jī)構(gòu)和個(gè)人，給予獎(jiǎng)勵(lì)?！　〉谝话偃龡l　供飛行航務(wù)計(jì)劃所需的航空氣候資料應(yīng)當(dāng)以機(jī)場(chǎng)氣候表和機(jī)場(chǎng)氣候概要的形式編制。第二節(jié)　使　　用　　第一百二十九條　民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照氣象資料共享、共用的原則，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，與其他從事氣象工作的機(jī)構(gòu)交換有關(guān)氣象資料。　　第一百二十七條　民用航空氣象中心和民航地區(qū)氣象中心應(yīng)當(dāng)處理和保存基本氣象資料?！　〉谝话俣臈l　機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)和機(jī)場(chǎng)氣象站應(yīng)當(dāng)設(shè)置氣象觀測(cè)場(chǎng)?！　〉谝话俣粭l　民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立民用航空氣象技術(shù)裝備的技術(shù)檔案?！　〉谝话僖皇藯l　民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)運(yùn)行系統(tǒng)，應(yīng)當(dāng)具有安全和應(yīng)急措施，并配備必要的備份設(shè)施。第十二章　民用航空氣象設(shè)施第一節(jié)　建設(shè)規(guī)劃　　第一百一十四條　民用航空氣象設(shè)施建設(shè)規(guī)劃由民航總局和民航地區(qū)管理局制定。第六節(jié)　為航空情報(bào)服務(wù)部門提供的服務(wù)　　第一百一十條　相應(yīng)的民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向航空情報(bào)服務(wù)部門提供其所必需的、適時(shí)的氣象情報(bào)?！　〉谝话倭闫邨l　為機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理部門提供服務(wù)的民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要提供下列氣象情報(bào)：　　（一）實(shí)時(shí)地面觀測(cè)資料、天氣報(bào)告和機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)；　?。ǘ╋L(fēng)切變警報(bào)和機(jī)場(chǎng)警報(bào)；　?。ㄈ└鶕?jù)協(xié)議附加的其他氣象情報(bào)?！　〉谝话倭闳龡l　為公共航空運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)人提供的飛行氣象情報(bào)應(yīng)當(dāng)包括高空風(fēng)和高空溫度、航路上重要天氣現(xiàn)象、機(jī)場(chǎng)天氣報(bào)告、機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)、著陸預(yù)報(bào)、起飛預(yù)報(bào)、低空氣象情報(bào)、重要?dú)庀笄閳?bào)、沒有包含在重要?dú)庀笄閳?bào)中的特殊空中報(bào)告以及與公共航空運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)人協(xié)議的其他情報(bào)?！　〉谝话贄l　民用航空氣象用戶只能使用相應(yīng)的民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)提供的適時(shí)的飛行氣象情報(bào)?！　〉诰攀邨l　對(duì)所有民用航空氣象用戶提供的服務(wù)應(yīng)當(dāng)按照協(xié)議進(jìn)行?！　〉诰攀臈l　飛行氣象情報(bào)通過(guò)航空固定電信網(wǎng)、對(duì)空氣象廣播、地空數(shù)據(jù)鏈、圖文傳真、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、航站自動(dòng)情報(bào)服務(wù)等方式進(jìn)行傳遞。　　第九十一條　指定的民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)布的需參加交換的飛行氣象情報(bào)應(yīng)當(dāng)及時(shí)傳遞給民用航空氣象中心和民航地區(qū)氣象中心，并通過(guò)民用航空氣象數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行交換。第四節(jié)　風(fēng)切變警報(bào)　　第八十七條　風(fēng)切變警報(bào)應(yīng)當(dāng)由機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)按照與有關(guān)民用航空氣象用戶的協(xié)議發(fā)布。天氣現(xiàn)象包括大范圍大于60公里每小時(shí)的地面風(fēng)、大范圍小于5000米的能見度、雷暴、山地狀況不明、大范圍多云或者陰天、積雨云、中度顛簸、中度積冰和中度山地波等。天氣現(xiàn)象包括積雨云、雷暴、熱帶氣旋、雹、嚴(yán)重顛簸、嚴(yán)重積冰、嚴(yán)重山地波、沙暴、塵暴和火山灰等?！　　癎AMET”區(qū)域預(yù)報(bào)應(yīng)當(dāng)包括為支持低空氣象情報(bào)發(fā)布的危及低空飛行的航路天氣現(xiàn)象和低空飛行要求的附加情報(bào)兩部分。這一情報(bào)應(yīng)當(dāng)覆蓋有關(guān)飛行的時(shí)間、海拔高度和地理范圍。第四節(jié)　起飛預(yù)報(bào)　　第七十二條　起飛預(yù)報(bào)應(yīng)當(dāng)由機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)按照與航空營(yíng)運(yùn)人協(xié)定的格式制作，并以協(xié)定的方式發(fā)布?！　〉谄呤粭l　著陸預(yù)報(bào)采用趨勢(shì)預(yù)報(bào)的形式編制。機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)應(yīng)當(dāng)包括地面風(fēng)、能見度、天氣現(xiàn)象、云和氣溫以及在預(yù)報(bào)有效時(shí)段內(nèi)這些要素中的1個(gè)或者幾個(gè)要素預(yù)期的重大變化?！　〉诹鶙l　有關(guān)民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)組織例行天氣會(huì)商，必要時(shí)，組織臨時(shí)天氣會(huì)商。由于氣象要素在時(shí)間和空間上的多變性和預(yù)報(bào)技術(shù)上的限制，以及某些要素定義的局限性，預(yù)報(bào)中任何要素的具體數(shù)值應(yīng)當(dāng)理解為在該預(yù)報(bào)時(shí)段內(nèi)（或該時(shí)刻）該要素最可能的值，預(yù)報(bào)中某一要素出現(xiàn)或者變化的時(shí)間應(yīng)當(dāng)理解為最可能的時(shí)間?！　∶裼煤娇諝庀笾行摹⒚窈降貐^(qū)氣象中心和指定的機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)應(yīng)當(dāng)將空中氣象探測(cè)資料存入民用航空氣象數(shù)據(jù)庫(kù)。第四節(jié)　空中氣象探測(cè)　　第五十七條　機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)根據(jù)業(yè)務(wù)需要，可以使用天氣雷達(dá)、大氣廓線儀、風(fēng)切變探測(cè)系統(tǒng)和雷電探測(cè)儀等設(shè)備對(duì)空中氣象要素和天氣現(xiàn)象進(jìn)行探測(cè)。　?。ǘ┖娇掌髟陲w行過(guò)程中，遇到或者發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重顛簸、嚴(yán)重積冰、嚴(yán)重的山地波、伴有（或者不伴有）冰雹的雷暴、嚴(yán)重的塵暴或者嚴(yán)重的沙暴、火山灰云以及火山噴發(fā)前的活動(dòng)或者火山噴發(fā)時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行特殊觀測(cè)和報(bào)告?！　〉谖迨l　為了確保民航地面氣象觀測(cè)工作的及時(shí)性和連續(xù)性，各機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)和機(jī)場(chǎng)氣象站均應(yīng)當(dāng)具備必要的備份觀測(cè)手段。　　發(fā)生飛行事故和意外事件時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行事故觀測(cè)和報(bào)告?！　〉谒氖邨l　機(jī)場(chǎng)地面氣象觀測(cè)分為例行觀測(cè)、特殊觀測(cè)和事故觀測(cè)。氣象探測(cè)資料應(yīng)當(dāng)具有準(zhǔn)確性、代表性、連續(xù)性和可比性。　　第四十條　民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)其業(yè)務(wù)系統(tǒng)的運(yùn)行情況實(shí)施持續(xù)監(jiān)控。第六章　質(zhì)量體系　　第三十七條　民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立并實(shí)施質(zhì)量體系?！　〉谌臈l　民用航空氣象人員執(zhí)照考核工作由民航總局空管局或者民航地區(qū)空管局組織相應(yīng)的執(zhí)照檢查員實(shí)施。未取得民用航空氣象人員執(zhí)照的，不得從事民用航空氣象預(yù)報(bào)、觀測(cè)和與民用航空氣象預(yù)報(bào)、觀測(cè)相關(guān)的服務(wù)工作?！　〉诙藯l　民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定組織專業(yè)技術(shù)人員接受民用航空氣象培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)。培訓(xùn)方式包括一定時(shí)期的理論、技能培訓(xùn)和在持有執(zhí)照人員指導(dǎo)下進(jìn)行的實(shí)習(xí)。第四章　培　　訓(xùn)　　第二十三條　民用航空氣象培訓(xùn)機(jī)構(gòu)由民航總局指定，或者委托民航氣象中心或者民航地區(qū)氣象中心設(shè)置?！　〉谑艞l　機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé)：　?。ㄒ唬?shí)施本機(jī)場(chǎng)的天氣探測(cè)，監(jiān)視本機(jī)場(chǎng)的天氣情況，發(fā)布機(jī)場(chǎng)天氣報(bào)告；　?。ǘ┓治龈鞣N氣象資料，制作和發(fā)布本機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)、著陸預(yù)報(bào)、起飛預(yù)報(bào)、機(jī)場(chǎng)警報(bào)和風(fēng)切變警報(bào)；　?。ㄈ└鶕?jù)有關(guān)氣象管理機(jī)構(gòu)的指定，制作發(fā)布指定高度層的區(qū)域預(yù)報(bào)和航路預(yù)報(bào)；監(jiān)視指定機(jī)場(chǎng)的天氣情況，制作發(fā)布機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)；　?。ㄋ模槊裼煤娇諝庀笥脩籼峁庀蠓?wù)；　?。ㄎ澹┴?fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)氣象業(yè)務(wù)系統(tǒng)的運(yùn)行和氣象設(shè)備設(shè)施的維護(hù)維修；　?。┴?fù)責(zé)有關(guān)氣象資料的處理與保存，開展培訓(xùn)和技術(shù)研究與開發(fā)工作?！　〉谑邨l　民航總局在各飛行情報(bào)區(qū)內(nèi)指定1個(gè)或者幾個(gè)機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)作為氣象監(jiān)視臺(tái)?！　〉谑臈l　制作、