【正文】 A、1361 B、3161 C、1136 D、1631441. 交磁擴大機補償繞組的作用是(C)。A、與門 B、或門 C、與非門 D、或非門437. 光柵透射直線式是一種用光電元件把兩塊光柵移動時產(chǎn)生的明暗變化轉(zhuǎn)變?yōu)?A)變化進(jìn)行測量方式。A、LDI B、LD C、OR D、ORI433. 低頻信號發(fā)生器的振蕩電路一般采用的是(D)振蕩電路。A、進(jìn)給 B、主軸變速 C、油泵升起 D、刀庫換刀429. 正弦波振蕩器的振蕩頻率f取決于(D)。A、頻率 B、集電極電流 C、三極管β值 D、溫度425. 一個完整的計算機硬件系統(tǒng)包括(A)。A、楔鍵 B、平鍵 C、半圓鍵 D、花鍵421. 定位銷的正確應(yīng)用是(B)。A、放大共模信號，抑制差模信號 B、放大差模信號，抑制共模信號C、放大差模信號和共模信號 D、抑制差模信號和共模信號417. 一個完整的計算機系統(tǒng)包括(C)。A、漸進(jìn) B、拋物線 C、瞬時 D、橢圓413. 現(xiàn)代數(shù)控機床的數(shù)控系統(tǒng)是由機床控制程序、數(shù)控裝置、可編程控制器、主軸控制系統(tǒng)及進(jìn)給控制系統(tǒng)等組成，其核心部分是(C)。A、有二次擊穿 B、無二次擊穿 C、防止二次擊穿 D、無靜電擊穿409. 開式油箱的吸油管和回油管間的距離應(yīng)該(B)。A、必須有專門的強迫換流 B、不必有專門的強迫換流C、必須有專門的強迫換壓 D、必須有專門的強迫換阻405. 換向器在直流電機中起(A)的作用。A、阻容 B、變壓器 C、電容 D、直接401. 國產(chǎn)YS系列熒光數(shù)碼管的陽極工作電壓為(D)。A、AC/DC B、AC/AC C、DC/DC D、DC/AC397. PLC交流雙速載貨電梯，轎廂門關(guān)閉后，門扇之間間隙不得大于(D)mm。A、布爾邏輯 B、存儲程序 C、數(shù)字電路 D、集成電路393. 電梯轎廂額定載重量為800kg,一般情況下轎廂可乘(C)人應(yīng)為滿載。A、電子 B、空穴C、電子和空穴 D、有電子但無空穴389. 在電力電子裝置中，電力晶體管一般工作在(D)狀態(tài)。A、體積大B、質(zhì)量大C、外部設(shè)備更多D、功能更強、運算速度更快、存儲量更大385. 帶傳動的優(yōu)點是(C)。A、單相半波 B、三相半波 C、三相橋式半控 D、三相橋式全控381. 在載荷大，定心精度要求高的場合，宜選用(D)聯(lián)接。A、不能消除偏差 B、完全能消除偏差C、能消除偏差的三分之一 D、能消除偏差的二分之一377. 微機調(diào)節(jié)機械運動位置屬于微機應(yīng)用中的(B)。A、轉(zhuǎn)矩與電流的大小成反比 B、轉(zhuǎn)矩與電流的大小成正比C、轉(zhuǎn)矩與電流的平方成反比 D、轉(zhuǎn)矩與電流的平方成正比373. 改變輪系中相互嚙合的齒輪數(shù)目可以改變(B)的轉(zhuǎn)動方向。A、電壓放大能力強 B、電流放大能力強C、共模抑制能力強 D、運算精度高369. 在轉(zhuǎn)速負(fù)反饋系統(tǒng)中，系統(tǒng)對(C)調(diào)節(jié)補償作用。A、高 B、相同 C、低 D、不一定高365. 莫爾條紋式計量光柵主要技術(shù)參數(shù)有動態(tài)范圍、精度、分辨率，其中動態(tài)范圍應(yīng)為(A)mm。A、啟動控制 B、順序控制 C、數(shù)值控制 D、參數(shù)控制361. 一般工業(yè)控制微機不苛求(A)。A、LDI B、LD C、OR D、ORI357. 在并聯(lián)諧振式晶閘管逆變器中，為求得較高的功率因數(shù)和效率，應(yīng)使晶閘管觸發(fā)脈沖的頻率(C)負(fù)載電路的諧振頻率。A、與編程器通訊 B、執(zhí)行用戶程序 C、讀入現(xiàn)場信號 D、自診斷353. 直流電動機測量絕緣電阻時,額定電壓500V以下的電機在熱態(tài)時的絕緣電阻不低于(C)兆歐。A、電磁感應(yīng) B、電流的磁效應(yīng)C、電流的熱效應(yīng) D、通電導(dǎo)體在磁場中受力349. 逆變器中的電力晶體管工作在(D)狀態(tài)。A、三極管的β值 B、三極管的穿透電流C、放大信號的頻率 D、工作環(huán)境的溫度345. 交流電梯額定速度不超過1m/s時，漸進(jìn)行安全鉗動作速度V應(yīng)(B)M/S。 C、45176。A、只決定于石英晶體本身的諧振頻率 B、決定于R的大小C、決定于C的大小 D、決定于時間常數(shù)RC341. 在磁路中下列說法正確的是(C)。A、X軸增幅 B、掃描范圍 C、X軸位移 D、整步增幅337. SR8型雙蹤示波器中的“DC⊥AC”是被測信號饋至示波器輸入端耦合方式的選擇開關(guān)，當(dāng)此開關(guān)置于“⊥”檔時，表示(A)。A、方波 B、正弦波 C、鋸齒波 D、梯形波333. 變壓器作空載試驗，要求空載電流一般在額定電流的(A)左右。A、電刷位置不對 B、啟動電流太小 C、電機絕緣老化 D、引出線碰殼329. 自動生產(chǎn)線按自動化程度分(C)大類。A、低于 B、等于 C、稍高于 D、明顯高于325. 示波器面板上的“輝度”是調(diào)節(jié)(A)的電位器旋鈕。A、收音機 B、VCD機 C、電視機 D、錄音機321. 在負(fù)載增加時，電流正反饋引起的轉(zhuǎn)速補償其實是轉(zhuǎn)速(A)。A、英國 B、法國 C、日本 D、美國317. CNC數(shù)控機床中的可編程控制器得到控制指令后，可以去控制機床(D)。A、模擬控制和數(shù)字控制 B、模擬控制和順序控制C、步進(jìn)控制和數(shù)字控制 D、順序控制和數(shù)字控制313. CNC裝置內(nèi)的位置控制器，得到控制指令后，去控制機床(A)。A、累加器 B、指針寄存器 C、狀態(tài)寄存器 D、存貯器309. 西門子公司的802S數(shù)控系統(tǒng)安裝在普通車床中，一般進(jìn)給系統(tǒng)采用(A)伺服系統(tǒng)。A、電動 B、發(fā)電 C、空載 D、短路305. PLC可編程序控制器，整個工作過程分五個階段，當(dāng)PLC通電運行時，第四個階段應(yīng)為(B)。A、順磁 B、反磁 C、鐵磁 D、絕緣301. 線繞式異步電動機，采用轉(zhuǎn)子串聯(lián)電阻進(jìn)行調(diào)速時，串聯(lián)的電阻越大，則轉(zhuǎn)速(C)。A、銅 B、鐵 C、塑料 D、坡莫合金297. 電壓型逆變器是用(B)。A、方形 B、長方形 C、階梯形 D、圓形293. 在轎廂以(B)額定速度下行時，人為使限速器動作來進(jìn)行限速器安全鉗聯(lián)動作試驗。A、串聯(lián)大電感 B、串聯(lián)大電容 C、并聯(lián)大電感 D、并聯(lián)大電容289. 逆變器根據(jù)對無功能量的處理方法不同，分為(C)。 D、270176。A、RC B、LC C、RL D、石英晶體285. 在正弦波振蕩器中，反饋電壓與原輸入電壓之間的相位差是(A)。A、串有大電容 B、串有大電感 C、并有大電容 D、并有大電感281. 正弦波振蕩器的振蕩頻率f取決于(D)。A、按下按扭 B、接通控制線路 C、轉(zhuǎn)動手輪 D、合上開關(guān)277. 交流無換向器電動機結(jié)構(gòu)中包括(D)。A、2AH B、3AH C、2BH D、3BH273. 直流電動機用斬波器調(diào)速時，可實現(xiàn)(B)。A、放大共模信號，抑制差模信號 B、放大差模信號，抑制共模信號C、放大差模信號和共模信號 D、抑制差模信號和共模信號269. 在斬波器中，采用電力場效應(yīng)管可以(A)。A、LDI B、LD C、OR D、ORI265. 電力晶體管GTR有(B)個PN結(jié)。261. 水輪發(fā)電機的定子結(jié)構(gòu)與三相異步電動機的定子結(jié)構(gòu)基本相同，但其轉(zhuǎn)子一般采用(A)式。 B、180176。A、既限流又降壓 B、既限流又調(diào)壓 C、既降壓又調(diào)壓 D、既調(diào)壓又調(diào)流257. 無刷直流電動機與一般直流電動機最大的優(yōu)點區(qū)別是(A)。A、計算機及其外圍設(shè)備 B、主機、鍵盤及顯示器C、軟件系統(tǒng)和硬件系統(tǒng) D、模擬電路部分和數(shù)字電路部分253. 直流電動機能耗制動的一個不足之處是不易對機械迅速制停，因為轉(zhuǎn)速越慢，使制動轉(zhuǎn)矩相應(yīng)(B)。A、晶閘管 B、三極管 C、單晶管 D、穩(wěn)壓管248. 發(fā)電機——電動機組調(diào)速系統(tǒng)是一種典型的(A)調(diào)速自控系統(tǒng)。A、先插補，后加工 B、先加工，后插補C、一邊插補，一邊加工 D、只加工244. 在電力電子裝置中，電力晶體管一般工作在(D)狀態(tài)。 C、60176。A、電子 B、空穴C、電子和空穴 D、有電子但無空穴240. 一個完整的計算機硬件系統(tǒng)包括(A)。A、ROM B、RAM C、存儲器 D、運算器236. 國產(chǎn)YS系列熒光數(shù)碼管的陽極工作電壓為(D)。A、在柵極加正電壓 B、在集電極加正電壓C、在柵極加負(fù)電壓 D、在集電極加負(fù)電壓232. 在轉(zhuǎn)速負(fù)反饋系統(tǒng)中，系統(tǒng)對(C)調(diào)節(jié)補償作用。A、小型單相鼠籠式 B、中型鼠籠式C、中型線繞式 D、小型線繞式228. 關(guān)于計算機的特點，(D)是論述的錯誤。A、 B、 C、 D、224. 微機沒有(A)的特點。A、成正比關(guān)系 B、成反比關(guān)系 C、無關(guān) D、關(guān)系不大220. 螺紋聯(lián)接利用摩擦防松的方法是(A)防松。A、二極管 B、三極管 C、場效應(yīng)管 D、單結(jié)晶體管216. 液壓傳動中容易控制的是(A)。A、50 B、500 C、30 D、300212. 開式油箱的吸油管和回油管間的距離應(yīng)該(B)。A、深度正反饋 B、深度負(fù)反饋 C、淺度正反饋 D、淺度負(fù)反饋208. 無靜差調(diào)速系統(tǒng)中，積分環(huán)節(jié)的作用使輸出量(D)上升，直到輸入信號消失。A、5 B、4 C、3 D、2204. C是指微機對生產(chǎn)過程中的有關(guān)參數(shù)進(jìn)行控制。A、串聯(lián) B、并聯(lián) C、垂直 D、磁通方向相反200. 在大容量三相逆變器中，開關(guān)元件一般不采用(B)。A、1 B、2 C、5 D、8196. 小型變壓器的繞制時，對鐵心絕緣及繞組間的絕緣，按對地電壓的(B)倍來選用。A、X軸作用開關(guān)置于基極電壓，Y軸作用開關(guān)置于集電極電流B、X軸作用開關(guān)置于集電極電壓，Y軸作用開關(guān)置于集電極電流C、X軸作用開關(guān)置于集電極電壓，Y軸作用開關(guān)置于基極電壓D、X軸作用開關(guān)置于基極電壓，Y軸作用開關(guān)置于基極電流192. 計算機之所以能實現(xiàn)自動連續(xù)運算，是由于采用了(A)。A、基極階梯信號和集電極掃描信號的極性開關(guān)都撥向“+”B、基極階梯信號和集電極掃描信號的極性開關(guān)都撥向“”C、基極階梯信號極性開關(guān)撥向“+”，集電極掃描信號撥向“”D、基極階梯信號極性開關(guān)撥向“”，集電極掃描信號撥向“+”188. 光柵透射直線式是一種用光電元件把兩塊光柵移動時產(chǎn)生的明暗變化轉(zhuǎn)變?yōu)锳變化進(jìn)行測量方式。A、普通 B、雙蹤 C、同步 D、雙線185. 電力晶體管是A控制型器件。A、10 B、5 C、20 D、15181. 共發(fā)射極偏置電路中，在直流通路中計算靜態(tài)工作點的方法稱為(C)。A、提高職工的科學(xué)文化水平和技術(shù)熟練程度B、縮短輔助時間C、減少準(zhǔn)備時間D、減少休息時間177. 定軸輪系首、未兩輪轉(zhuǎn)速之比，等于組成該輪系的(B)之比。A、正弦波 B、矩形波 C、鋸齒波 D、尖頂波173. 在負(fù)載增加時，電流正反饋引起的轉(zhuǎn)速補償其實是轉(zhuǎn)速上升，而非轉(zhuǎn)速量應(yīng)為(B)。A、梯形圖 B、指令表 C、邏輯功能圖 D、C語言169. 電力晶體管的開關(guān)頻率(B)電力場效應(yīng)管。A、3000 B、1000 C、2000 D、1500165. ，線圈上所產(chǎn)生電動勢的絕對值為(C)。A、按下按扭 B、接通控制線路 C、轉(zhuǎn)動手輪 D、合上開關(guān)161. 為了利用自勵的優(yōu)點，又要克服并勵發(fā)電機外特性較差、電壓變化率較大的缺點，采用(D)勵磁方式是直流發(fā)電機一種很好的選擇。A、方波 B、正弦波 C、鋸齒波 D、梯形波157. 無換向器電動機基本電路中，當(dāng)電動機工作在再生制動狀態(tài)時，逆變電路部分工作在(D)狀態(tài)。A、制動電流 B、起動電流 C、制動電壓 D、起動電壓153. 磁柵工作原理與(D)的原理是相似的。A、先插補，后加工 B、先加工，后插補C、一邊插補，一邊加工 D、只加工149. 感應(yīng)子中頻發(fā)電機電樞繞組內(nèi)所感生電動勢頻率f為(A)赫茲。A、不隨電阻變化 B、越高C、越低 D、測速后才可確定145. 交流異步電動機在變頻調(diào)速過程中，應(yīng)盡可能使氣隙磁通(D)。A、1 B、2 C、3 D、141. 西門子公司的802S數(shù)控系統(tǒng)安裝在普通車床中，一般進(jìn)給系統(tǒng)采用(A)伺服系統(tǒng)。A、與編程器通訊 B、執(zhí)行用戶程序 C、讀入現(xiàn)場信號 D、自診斷137. 利用試驗法判斷變壓器故障，當(dāng)測得低壓側(cè)三相繞組電阻誤差很大，可能產(chǎn)生的故障是(A)。 C、0176。A、輸出電力傳送電能B、變壓變流C、調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速D、自動控制系統(tǒng)中的隨動系統(tǒng)和解算裝置133. 交流雙速電梯運行速度一般應(yīng)小于(A)m/s以下。A、數(shù)控車床 B、數(shù)控鉆床 C、數(shù)控鐵床 D、加工中心129. 理想的電壓型逆變器的阻抗為(A)。A、銅 B、鐵 C、塑料 D、坡莫合金125. 電子設(shè)備的輸入電路與輸出電路盡量不要靠近，以免發(fā)生(C)。 B、90176。A、漸進(jìn) B、拋物線 C、瞬時 D、橢圓121. 逆變器根據(jù)對無功能量的處理方法不同，分為(C)。A、反饋強度 B、反饋元件的參數(shù)C、放大器的放大倍數(shù) D、選頻網(wǎng)絡(luò)的參數(shù)117. 斬波器中若用電力場效應(yīng)管，應(yīng)該(B)的要求。A、液晶顯示器 B、熒光數(shù)碼管C、發(fā)光二極管顯示器 D、輝光數(shù)碼管113. 單相半橋逆變器(電壓型)有(B)個導(dǎo)電臂。A、成正比B、成反比C、f2成正比D、f2成反比109. 直流電動機溫升試驗時,測量溫度的方法有(B)種。A、RC B、LC C、RL D、石英晶體105. 單相半橋逆變器(電壓型)的每個導(dǎo)電臂由一個電力晶體管和一個(D)組成二極管。A、V≤ B、V C、≤V3 D、≤V1101. 電梯轎廂額定載重量為1000kg，一般情況下轎廂可乘(A)人應(yīng)為滿載。A、放大共模信號，抑制差模信號