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機械設計課程設計-二級齒輪減速器-設計說明書畢業(yè)論文-wenkub.com

2025-06-20 22:58 本頁面
   

【正文】 選取與機蓋和機座連接螺栓相同規(guī)格的螺栓作為啟蓋螺栓。(6) 定位銷:為保證剖分式機體的軸承座孔的加工及裝配精度,在機體聯(lián)結(jié)凸緣的長度方向各安裝一圓錐定位銷,以提高定位精度。(5) 吊鉤和吊耳在機蓋上上直接鑄出吊耳和吊鉤,用以起吊或搬運較重的物體。油尺安置的部位不能太低,以防油進入油尺座孔而溢出.(4) 通氣孔由于減速器運轉(zhuǎn)時,機體內(nèi)溫度升高,氣壓增大,為便于排氣,在機蓋頂部的窺視孔改上安裝通氣器,以便達到體內(nèi)為壓力平衡。選用六角螺塞M20(JB/ZQ 44501986),油圈 2212 ZB 7062。(2) 其他結(jié)構(gòu)設計詳見A0圖紙。 草圖第三階段(1) 機體中心高和油面位置的確定為防止浸油齒輪將油池底部沉積物攪起,大齒輪的齒頂圓到油池底面的距離應不小于30~50 mm。D0=(D2+D)=102+62=82mm由參考文獻[2],d1=26 mm,b2=(2) 低速軸軸承端蓋設計由前面設計可知,D=85 mm,d3=8 mm,D2=D+5~5. 5d3=125~129 mm,取D2=125 mm。圖中各尺寸如下: 取,為增強齒根部強度,取取D2=144 mm取c=10 mmL=~=42~=45mm(2) 齒輪3結(jié)構(gòu)設計齒輪2 mm,做成實心式結(jié)構(gòu)。根據(jù)其載荷性質(zhì),取fP=。軸承工作環(huán)境無軸向力,軸承1的工作環(huán)境比軸承2工作環(huán)境惡劣,故只需校核軸承2。(3) 校核鍵連接的強度滾筒與軸連接處為平鍵連接,擠壓應力式中:d——鍵連接處的軸徑,mm; T——傳遞的轉(zhuǎn)矩,N鍵槽引起的應力集中系數(shù)可由參考文獻[1]:,=。= MaH22+MaV2= N鍵,h=8,t1= mm。取軸段③的長度;軸段②的長度;軸段⑦的長度;取軸段⑤的長度l5=10 mm;軸段④的長度軸的各部分尺寸均確定。(9) 軸段④取過渡軸段④直徑d4=50 mm。故軸段③的直徑d3=45 mm。取與軸相連端軸徑36mm,軸孔長度為L1h=7016=54 mm,J型軸孔。參數(shù)結(jié)果dminKAd136l154d242l245d345l330d450l451d555l510d648l673d745l744L181L2L371(4) 聯(lián)軸器及軸段①前面計算的dmin即為軸段①的直徑,又考慮軸段①上安裝聯(lián)軸器,因此軸段①的設計與聯(lián)軸器的設計同時進行。(9) 鍵連接設計齒輪齒輪3與軸之間采用A型普通平鍵連接,型號分別為:鍵,h=8,t1= mm;鍵,h=8,t1= mm。(7) 齒輪2與軸段④齒輪2左端也用軸肩固定。故軸段①的直徑d1=30 mm。 中間軸軸系部件設計(1) 選擇軸的材料因傳遞功率不大,且對質(zhì)量與結(jié)構(gòu)尺寸無特殊要求,故選用45鋼并進行調(diào)制處理。取軸段③⑦的長度;軸段②的長度;軸段⑥的長度;軸段④的長度軸的各部分尺寸均確定。(7) 軸段④由于齒輪齒根圓直徑較小,若選擇d4=35 mm,選用平鍵連接,則df1d4t1=故軸與齒輪應做成齒輪軸,取過渡軸段d4=35 mm(8) 齒輪軸段⑤取l5=b1=45 mm。相應的,軸段①的直徑d1=20mm,軸段長度應該比聯(lián)軸器略短,故取其長度為l1=36 mm(5) 密封圈與軸段②聯(lián)軸器右端采用軸肩固定,取軸肩高度h=~ mm,相應的軸段②~27 mm,查文獻[2],選用氈圈油封JB/ZQ 46041986中的軸徑為25 mm的,則軸段②的直徑d2=40 mm。查文獻[1]=,計算轉(zhuǎn)矩由參考文獻[2],其參數(shù)為:公稱轉(zhuǎn)矩560 N(2) 初步軸徑dmin,并根據(jù)相配聯(lián)軸器的尺寸確定軸徑d1和長度L1對于轉(zhuǎn)軸,按扭轉(zhuǎn)強度初算軸徑,由參考文獻[3]第759頁得,C=106~118,考慮軸端彎矩比轉(zhuǎn)矩小,取C= 103,則考慮鍵槽影響,取。 確定減速器機體的結(jié)構(gòu)方案 考慮工藝性能、材料消耗和制造成本,選用剖分式機體,鑄鐵材料鑄造成型。 確定滾動軸承類型 對于高速級斜齒圓柱齒輪傳動,因有軸向力,選擇角接觸軸承;低速級采用深溝球軸承。 齒輪其他幾何尺寸計算 各齒輪的尺寸及參數(shù)計算詳見下表。(3) 齒形系數(shù)YF與應力修正系數(shù)Ys。中心距a= 12mz3+z4= 12**21+62=對齒輪4進行變位,圓整中心距a39。145α39。傳動比誤差5%,符合設計要求。(4) 由參考文獻[1]=。 初步計算傳動主要尺寸因是閉式軟齒面?zhèn)鲃?,按齒面接觸疲勞強度進行設計。圓柱齒輪幾何尺寸表序號項目代號計算公式計算結(jié)果1齒數(shù)齒輪1z1/21齒輪2z2/862法面模數(shù)(mm)mn/23端面模數(shù)(mm)mtmn/cosβ4法面壓力角(度)αn/205端面壓力角(度)αtαn/cosβ6齒頂高系數(shù)/17頂隙系數(shù)/8標準中心距(mm)a9實際中心距(mm)a39。(5) 。(3) 齒形系數(shù)YF與應力修正系數(shù)Ys。故b=Φd*d1=*= mm圓整為b=45 mm。中心距參數(shù)結(jié)果aa39。參數(shù)結(jié)果d1tKAvKVKβKαKmn2故取σH= σH2= 計算小齒輪1的分度圓直徑d1t,得(1) 計算載荷系數(shù)K。傳動比誤差5%,符合設計要求。(4) = MPa。因為是軟齒面閉式傳動,故按齒面接觸疲勞強度進行設計。根據(jù)電動機類型、容量和轉(zhuǎn)速,其主要性能如下表:電動機型號額定功率/Kw滿載轉(zhuǎn)速/(r/min)Y112M6940電動機的主要安裝尺寸和外形尺寸如下表:型號HABCDEF*GDG
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