【正文】 比如：；，投入不大的工程完成后再停工；；；；；。2．要做好監(jiān)理人員的談心工作，了解職工的思想動(dòng)態(tài)，關(guān)心解決職工存在的實(shí)際困難，并及時(shí)將員工的想法和要求及未能解決的問題書面報(bào)告公司人力資源部和生產(chǎn)項(xiàng)目管理部，確保監(jiān)理人員平穩(wěn)有序的撤場。結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際，主要對鋪軌整道施工、站房施工、四電施工、防洪安全、龍巖站改、漳龍線3座隧道改造等營業(yè)線及臨近營業(yè)線施工安全、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)（作業(yè)車）設(shè)備等進(jìn)行安全專項(xiàng)檢查，檢查安全技術(shù)交底記錄，安全措施實(shí)施等，督導(dǎo)施工單位落實(shí)安全措施。安全監(jiān)理單獨(dú)編寫施工安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，特別是臨近和跨越既有線的項(xiàng)目編寫與既有線相關(guān)工程施工的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，明確監(jiān)理監(jiān)控要點(diǎn)和措施。要求LXVI標(biāo)對存在問題立即進(jìn)行整改，加強(qiáng)施工安全質(zhì)量控制，嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。巡視檢查龍巖站4道接觸網(wǎng)封鎖施工現(xiàn)場，要求LXVI標(biāo)做好安全防護(hù)，現(xiàn)場監(jiān)理人員和安全管理人員準(zhǔn)時(shí)到崗，確保施工安全。建立建全日常工作溝通管道途徑，現(xiàn)各分項(xiàng)專業(yè)監(jiān)理已補(bǔ)充加強(qiáng)到位，并己介入日常工作，由于五標(biāo)所承擔(dān)項(xiàng)目處于線長點(diǎn)多且分散，尤其應(yīng)注意加強(qiáng)與各分管監(jiān)理的溝通協(xié)調(diào)工作，保持工作聯(lián)系渠道暢通，方便監(jiān)理入點(diǎn)跟班開展工作巡視檢查LXV標(biāo)龍門溪特大橋T梁排水引下橋墩的施工現(xiàn)場，要求注意施工安全，加強(qiáng)安全管理，在橋下增設(shè)安全警示牌。LXV標(biāo)：督促LXV標(biāo)嚴(yán)格按照軌道工程施工組織設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工，加強(qiáng)對工程線行車安全的管理，確保行車安全；隨著大面積的換鋪軌作業(yè)，作業(yè)隊(duì)新進(jìn)入較多，要求加大安全培訓(xùn)力度和技能培訓(xùn)；大型機(jī)械參入施工作業(yè)，要求做好機(jī)械操作手的培訓(xùn)及機(jī)械設(shè)備的日常維修和保護(hù)，以確保機(jī)械設(shè)備的正常使用。巡視檢查龍巖站、鐵山洋站施工現(xiàn)場，要求現(xiàn)場監(jiān)理按建指的要求做好現(xiàn)場監(jiān)督工作，特別是封鎖施工的登銷記錄工作的監(jiān)督，保證施工安全。下發(fā)暫停令要求立即停止龍巖站新信號(hào)樓施工；按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行主體驗(yàn)收，每道工序施工完成后報(bào)監(jiān)理單位驗(yàn)收；對其它房建的施工進(jìn)行自我檢查，若發(fā)現(xiàn)問題立即糾正；對龍巖站新信號(hào)樓屋面進(jìn)行自我檢查，若發(fā)現(xiàn)問題立即進(jìn)行整改。現(xiàn)場檢查下東山2號(hào)隧道出口至下東山特大橋上，線路經(jīng)大機(jī)養(yǎng)起整后進(jìn)行道床補(bǔ)碴，補(bǔ)充的道碴經(jīng)目測含粉量較大，臟污率較高，不符合上道標(biāo)準(zhǔn)，要求LXIII標(biāo)對不符合要求的道碴進(jìn)行下道處理，必須經(jīng)過水洗干凈達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后方可上道，確保道碴質(zhì)量。施工現(xiàn)場所有人員必須佩戴安全帽，不準(zhǔn)戴非標(biāo)準(zhǔn)的安全帽；施工現(xiàn)場的排水通道需要完善；人工挖孔樁護(hù)壁混凝土必須用攪拌機(jī)攪拌后使用。對監(jiān)理合同中人員的履約情況，人員變更手續(xù)的完善情況進(jìn)行檢查。根據(jù)石武建設(shè)指揮部委托第三方對土建二標(biāo)隧道進(jìn)行了二襯無損檢測（地質(zhì)雷達(dá)），共發(fā)現(xiàn)296處缺陷，目前此項(xiàng)整改正在計(jì)劃安排中，還未有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。按照西監(jiān)生[2011]23號(hào)文要求，組織監(jiān)理人員按照附表整理竣工資料歸檔整理，目前已經(jīng)基本具備移交公司條件。正在整改之中。正在整改之中。外裝修石材局部有污染、有色差現(xiàn)象?，F(xiàn)已整改完畢。站臺(tái)雨棚泄水管銹蝕。屋面的成品保護(hù)不到位，踩踏變形嚴(yán)重，現(xiàn)場清理不干凈，存留施工垃圾。鐵嶺西站：站房C區(qū)個(gè)別窗戶打膠不合格?，F(xiàn)整改完畢。要求施工單位人工清理側(cè)溝內(nèi)淤泥垃圾，以保證側(cè)溝排水暢通。已完成整改。經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)督已完成整改。中建二局：安全問題：遼河一號(hào)特大橋聲屏障立柱安裝作業(yè)中，施工人員未系安全帶?，F(xiàn)正在整改之中。正在整改之中。（8）鐵嶺西站、開原西站均存在臨時(shí)施工用電不規(guī)范問題，鐵嶺西站一開關(guān)箱內(nèi)空氣開關(guān)未固定；開原西站未按要求安裝開關(guān)箱，用插線板代替經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)督，各施工單位已按要求完成整改?，F(xiàn)開原西站已按要求完成整改，鐵嶺西站正在整改中。根據(jù)《國務(wù)院安全大檢查通報(bào)》哈大公司安質(zhì)部[2011]69號(hào)文件要求，“電化局按3‰頻率對接觸網(wǎng)支腿焊縫進(jìn)行打磨處理，公司將組織第三方檢測單位對其進(jìn)行探傷檢測”目前還未做。沿線公跨鐵立交橋泄水孔處冬季易形成冰凌（影響運(yùn)營安全）此問題目前正在整改之中。（3）、中建二局：連續(xù)梁小阻力扣件安裝正確，扣壓力符合要求。連續(xù)梁小阻力扣件安裝及扣壓力排查整改情況：（1）、中建四局：文官屯特大橋7座連續(xù)梁的小阻力扣件軌下墊板均有安裝錯(cuò)誤的現(xiàn)象，累計(jì)小阻力軌下墊板安裝成常阻力軌下墊板的扣件有350組。中建二局：中建二局共排查了482榀梁，共有1522處箱梁吊裝孔出現(xiàn)裂紋，正在整改之中；中建五局：中建五局共排查了354榀梁，～，正在整改之中；中建鐵路公司：在對開原梁場制作的888孔箱梁排查中，未發(fā)現(xiàn)吊裝孔處存在裂紋現(xiàn)象。均已完成整改。均已完成整改。均已完成整改。具體情況如下：中建四局：文官屯特大橋聲屏障地腳螺栓140根長度不足；中建六局：沈北特大橋聲屏障地腳螺栓764根長度不足；中建二局：遼河一號(hào)橋聲屏障地腳螺栓19根長度不足；中建五局：遼河二號(hào)橋聲屏障地腳螺栓9根長度不足；中建鐵路公司：南英城特大橋聲屏障地腳螺栓189根長度不足，八寶屯特大橋聲屏障地腳螺栓113根長度不足，牙口子大橋聲屏障地腳螺栓52根長度不足，田家村特大橋聲屏障地腳螺栓28根長度不足，總計(jì)382根。我監(jiān)理部于2011年8月16日、20日、23日、28日、30日、9月5日、10日，對FJ10標(biāo)隧道、橋梁、路基工點(diǎn)安全質(zhì)量和內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了全面檢查。向莆7標(biāo)：2011年8月23日鐵道部質(zhì)監(jiān)總站、南昌質(zhì)監(jiān)站、向莆公司對標(biāo)段青云山隧道1斜井現(xiàn)場及內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了檢查。西寶鐵路：通過本期反思、摸排、整改活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)各種質(zhì)量安全問題共11項(xiàng)，其中屬于監(jiān)理管理問題1項(xiàng)，落實(shí)解決問題1項(xiàng)，屬于施工的10項(xiàng)問題，監(jiān)理站在審查過程中堅(jiān)持嚴(yán)格把關(guān)，退回整改不嚴(yán)格報(bào)審材料2份，涉及重新整改、重新驗(yàn)收的現(xiàn)場質(zhì)量問題4項(xiàng)。監(jiān)理項(xiàng)目部共起草下發(fā)規(guī)范性指導(dǎo)文件、規(guī)范化管理文件及檢查情況通報(bào)共計(jì)14份，其中關(guān)于規(guī)范監(jiān)理人員日常監(jiān)理工作的文件4份，規(guī)范化管理文件5份,關(guān)于對施工單位檢查情況通報(bào)5份?？偙O(jiān)主持召開監(jiān)理項(xiàng)目部各職能部室及監(jiān)理組辦公會(huì)議共計(jì)13次，組織施工單位召開專題會(huì)議8次。對在第二階段檢查提出未整改的問題進(jìn)行跟蹤整改閉環(huán)銷號(hào)。中鐵十二局共檢查58個(gè)工點(diǎn)（其中橋梁10個(gè)工點(diǎn)，隧道29個(gè)點(diǎn)，路基6個(gè)工點(diǎn)，拌和站6個(gè)工點(diǎn)，鋼構(gòu)件加工場2個(gè)，制梁場0個(gè)，火工品庫5個(gè)），檢查發(fā)現(xiàn)191個(gè)問題（其中安全發(fā)現(xiàn)67個(gè)，質(zhì)量95個(gè)，原材料6個(gè)，環(huán)水保8個(gè)，標(biāo)準(zhǔn)化6個(gè)，其它9個(gè)），已整改154個(gè)問題，未整改37個(gè)問題，其中較嚴(yán)重23個(gè)。滬昆湖南段：質(zhì)量安全大檢查活動(dòng)第一階段從7月25日至8月10日為自查階段，共檢查了中交一公局61個(gè)工點(diǎn)（其中橋梁12 個(gè)工點(diǎn)，隧道38個(gè)點(diǎn)，路基4個(gè)工點(diǎn)，拌和站2個(gè)工點(diǎn)，鋼構(gòu)件加工場1個(gè)，制梁場0個(gè)，火工品庫4個(gè)），檢查發(fā)現(xiàn)227個(gè)問題（其中安全發(fā)現(xiàn)94個(gè)，質(zhì)量99個(gè)，原材料6 個(gè)，環(huán)水保15個(gè)，其它13個(gè)），已整改71 個(gè)問題，未整改156個(gè)問題。同時(shí)對出庫后的火工品在使用監(jiān)管方面，提出施工單位要編制相應(yīng)的管理制度，確保使用過程得到有效的監(jiān)督和控制。8）、炸藥庫方面共檢查了10個(gè)炸藥庫。內(nèi)業(yè)資料。6）、施工現(xiàn)場主要問題有：隧道方面。4）、應(yīng)急管理還存在的問題。馬上就要進(jìn)入雨季，一旦雨季來臨，質(zhì)量就更加不好保證。隨著工點(diǎn)的陸續(xù)開工，專業(yè)隊(duì)伍也在陸續(xù)進(jìn)場。檢查發(fā)現(xiàn)監(jiān)理項(xiàng)目部各種臺(tái)賬基本齊全；監(jiān)理安全質(zhì)量體系制度運(yùn)行良好；對施工單位的各種方案及時(shí)批復(fù)，能滿足現(xiàn)場施工要求；監(jiān)理所下發(fā)的各種指令基本閉合；各種檢查發(fā)現(xiàn)的問題能及時(shí)監(jiān)理問題庫并進(jìn)行整改消除。管理不到位存在監(jiān)理站對部分現(xiàn)場監(jiān)理人員的管理不到位，現(xiàn)場監(jiān)理人員對施工單位的督促管理不到位，對管理制度的強(qiáng)制性執(zhí)行與完善更新管理不到位，對“管理”的認(rèn)識(shí)和理解不能達(dá)到更深的層次。監(jiān)理站先后組織安全大檢查及自查并對檢查情況進(jìn)行了整理匯總，8月15至9月25日期間共發(fā)現(xiàn)質(zhì)量安全問題總計(jì)42個(gè)，監(jiān)理站認(rèn)真客觀對發(fā)現(xiàn)的問題及整改完成情況進(jìn)行了歸類分析，具體分析結(jié)果見下圖：通過總結(jié)分析，隧道與路基存在問題較多，分別為17個(gè)和12個(gè)， %。石長鐵路：2011年8月15日至9月25日為期41天的安全“反思、排查、整改”工作中，石長監(jiān)理站始終將“安全”放在所有工作之首，安全時(shí)刻牢記心中，抓質(zhì)量安全、抓作風(fēng)建設(shè)，在石長監(jiān)理站全體監(jiān)理人員的努力下，獲得石長復(fù)線電氣化工程建設(shè)指揮部8月份營業(yè)線施工安全考評中獲得監(jiān)理站組第一名。在健全組織的同時(shí)，確定了安全包保負(fù)責(zé)人，要求各包保人員必須嚴(yán)格按照公司和建指要求進(jìn)行包保排查。項(xiàng)目部結(jié)合貴州公司文件要求，于9月份組織對拌和站、地材進(jìn)行專項(xiàng)檢查活動(dòng)，從私建小型拌和站、分包轉(zhuǎn)包以包代管、設(shè)備配置、人員配置、計(jì)量系統(tǒng)、管理制度與控制措施是否健全并有效實(shí)施、拌和站設(shè)置與原材料管理、配合比管理、各項(xiàng)保護(hù)措施等方面，形成問題庫與檢查臺(tái)賬，存在的主要問題有個(gè)別拌合站二級(jí)密碼過于簡單或未正確實(shí)施，密碼管理權(quán)限不明；對質(zhì)量控制措施執(zhí)行不力，材料堆放不規(guī)范，材料進(jìn)場未進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收，致使石粉含量超標(biāo)的機(jī)制砂、含泥量超標(biāo)的碎石進(jìn)場，未建立不合格材料、不合格混凝土處理的臺(tái)帳；未嚴(yán)格按要求進(jìn)行材料待檢已檢分倉，形成混倉現(xiàn)象，水泥、粉煤灰料罐的防潮措施未起到防潮作用，材料標(biāo)識(shí)標(biāo)牌和配合比標(biāo)識(shí)牌填寫不準(zhǔn)確或更新不及時(shí)；針對存在問題項(xiàng)目部中心試驗(yàn)室下發(fā)監(jiān)理通知單，對問題嚴(yán)重的拌和站勒令停止使用。：路塹開挖方式不滿足設(shè)計(jì)要求，沒有執(zhí)行分