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液壓傳動(dòng)考試試題及答案-wenkub.com

2025-06-16 02:52 本頁(yè)面
   

【正文】 解:1繪出一種液壓缸快速運(yùn)動(dòng)回路。解:1——低壓大流量泵2——中壓小流量泵3——外控內(nèi)泄順序閥做卸荷閥4——溢流閥5——二位三通電磁換向閥6——調(diào)速閥 寫(xiě)出如圖所示回路有序號(hào)元件的名稱(chēng)。寫(xiě)出圖示回路有序元件名稱(chēng)。為此,px1調(diào)定壓力應(yīng)比缸1工作壓力高(10~15)%;px2調(diào)定壓力應(yīng)高于缸1返回壓力。1YA2YA3YA4YA快進(jìn)+-+-1工進(jìn)+---2工進(jìn)+--+快退-++-停止----3圖1所示液壓系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)“快進(jìn)—工進(jìn)—快退—停止”的動(dòng)作循環(huán),要求列出其電磁鐵動(dòng)作循環(huán)表,并分析該液壓系統(tǒng)有何特點(diǎn)。試寫(xiě)出動(dòng)作循環(huán)表,并評(píng)述系統(tǒng)的特點(diǎn)。工作過(guò)程電磁鐵動(dòng)態(tài)1Y2Y3Y4Y快速進(jìn)給中速進(jìn)給慢速進(jìn)給快速退回停止解:(1)2——溢流閥,穩(wěn)壓溢流 3——22D,快慢速換接 4——35D,使執(zhí)行元件換向6——調(diào)速閥,調(diào)節(jié)中速進(jìn)給速度 9——過(guò)濾器,過(guò)濾油中雜質(zhì)(2)電磁鐵動(dòng)作順序表工作過(guò)程電磁鐵動(dòng)態(tài)1Y2Y3Y4Y快速進(jìn)給+—+—中速進(jìn)給+———慢速進(jìn)給+——+快速退回—+——停止————(3)三位五通電電磁換向閥的換向回路、 出口調(diào)速閥節(jié)流調(diào)速回路電磁閥與調(diào)速閥的快、慢、快換速回路、 串聯(lián)調(diào)速閥的二次進(jìn)給回路差動(dòng)連接快速回路、 單級(jí)調(diào)壓回路(4)進(jìn):泵 1→4 左位→缸左腔回:缸右腔→4左位→3 下位→缸左腔(實(shí)現(xiàn)差動(dòng)快速)2如圖所示系統(tǒng),計(jì)算下列情況下的液壓泵出口壓力損失,若不計(jì)換向閥及管道的損失。特點(diǎn): 調(diào)速范圍大,低速穩(wěn)定性好充分利用能源,系統(tǒng)效率高快、慢速度的換接平穩(wěn)換向平穩(wěn),啟動(dòng)時(shí)沖擊小2閱讀下圖所示液壓系統(tǒng),完成如下任務(wù): (1)寫(xiě)出元件9 的名稱(chēng)及在系統(tǒng)中的作用。改進(jìn)方法:如圖所示回路接法,可實(shí)現(xiàn)缸A先運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)后,缸B才能動(dòng)作的運(yùn)動(dòng)順序。(3)快進(jìn)、快退由雙泵供油,其余由單泵供油。工件的上料、卸料由手工完成,工件的夾緊及工作臺(tái)由液壓系統(tǒng)完成。解:電磁鐵動(dòng)作循環(huán)表1YA2YA3YA4YA快進(jìn)+———工進(jìn)+—+—快退—+——停止、卸荷———+特點(diǎn):先導(dǎo)型溢流閥卸荷回路卸荷壓力小沖擊小,回油節(jié)流調(diào)速回路速度平穩(wěn)性好,發(fā)熱、泄漏節(jié)流調(diào)速影響小,用電磁換向閥易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。6——快退。2——第一種速度工進(jìn)。1如圖所示液壓系統(tǒng),按動(dòng)作循環(huán)表規(guī)定的動(dòng)作順序進(jìn)行系統(tǒng)分析,填寫(xiě)完成該液壓系統(tǒng)的工作循環(huán)表。2——缸體第一種速度工進(jìn)。)動(dòng)作名稱(chēng)電氣元件1YA2YA3YA1+—+2+——3—+—4———答:依據(jù)表中各動(dòng)作電器元?dú)饧墓ぷ鳡顟B(tài),可判定液壓缸的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)如下:1——缸體快進(jìn),2——缸體工進(jìn),3——缸體快退,4——缸體停止。(2)3YA、4YA有一個(gè)通電時(shí),1YA便通電。)動(dòng)作名稱(chēng)電磁鐵工作狀態(tài)液壓元件工作狀態(tài)1YA2YA壓力繼電器14行程閥3節(jié)流閥4順序閥7快進(jìn)工進(jìn)快退停止答:要完成達(dá)到各動(dòng)作要求,各電器元?dú)饧墓ぷ鳡顟B(tài)如下表。答:(1)1-變量泵;2-調(diào)速閥;3-二位二通電磁換向閥;4-二位三通電磁換向閥;5-液壓缸。(3)1DT2DT3DT4DT夾緊----快進(jìn)-+-+工進(jìn)-+--快退--++松開(kāi)+---1圖示系統(tǒng)中溢流閥的調(diào)整壓力為PA=3MPa,PB=,PC=2MPa。(2)指出液壓元件6的中位機(jī)能。(2)試列出電磁鐵動(dòng)作表(通電“+”,失電“-”)。解:(1)、5MPa、(2)、(3)0、0、0圖示回路,若閥PY的調(diào)定壓力為4Mpa,閥PJ的調(diào)定壓力為2Mpa,回答下列問(wèn)題:(1)閥PY 是( )閥,閥PJ 是( )閥;(2)當(dāng)液壓缸運(yùn)動(dòng)時(shí)(無(wú)負(fù)載),A點(diǎn)的壓力值為( )、B點(diǎn)的壓力值為( );(3)當(dāng)液壓缸運(yùn)動(dòng)至終點(diǎn)碰到檔塊時(shí),A點(diǎn)的壓力值為( )、B點(diǎn)的壓力值為( )。試分析下列三種情況下A、B、C點(diǎn)的壓力值。答:(1)1-變量泵,2-調(diào)速閥,3-二位二通電磁換向閥,4-二位三通電磁換向閥,5-單桿液壓缸。(3)1YA斷電,2YA通電,液壓缸Ⅱ活塞移動(dòng)時(shí)及活塞桿碰到死擋鐵時(shí)。解:1DT2DT3DT快進(jìn)-++工進(jìn)++-快退--+停止---如圖所示的液壓系統(tǒng),兩液壓缸有效面積為A1=A2=10010?4m2,缸Ⅰ的負(fù)載F1=104N,缸Ⅱ的的負(fù)載F2=1104N,溢流閥、。蓄能器→換向閥5左位→油缸無(wú)桿腔。答:(1)當(dāng)蓄能器內(nèi)的油壓達(dá)到液控順序閥3的調(diào)定壓力時(shí),閥3被打開(kāi),使液壓泵卸荷。當(dāng)活塞停止運(yùn)動(dòng)后B點(diǎn)壓力升高,一直升到減壓閥的調(diào)整壓力2Mpa,并保證此壓力不變,這時(shí)減壓閥中的先導(dǎo)閥打開(kāi),主閥芯的開(kāi)口很小。(2)活塞碰到死擋鐵后A、B點(diǎn)的壓力值。解:泵的工作壓力 P=01如圖所示,兩個(gè)結(jié)構(gòu)和尺寸均相同相互串聯(lián)的液壓缸,有效作用面積A1=100cm2,A2=80cm2,液壓泵的流量qp=*103m3/s,P1=,負(fù)載F1= 0,不計(jì)損失,求液壓缸的負(fù)載F2及兩活塞運(yùn)動(dòng)速度V1,V2。A2/ A1=(m/min)因此,負(fù)載為5000(N);(m/min);(m/min)。A2+P2A1=F1+P2答:(a) ; ;缸體向左運(yùn)動(dòng) (b)答: ; ;缸體向右運(yùn)動(dòng)(c)答: ; ;缸體向右運(yùn)動(dòng)如圖所示液壓回路,已知液壓泵的流量qp=10L/min,液壓缸無(wú)桿腔活塞面積A1=50cm2,有桿腔活塞面積A2=25cm2,溢流閥調(diào)定壓力PP=,負(fù)載FL=10000N,節(jié)流閥通流面積AT= ,試分別求回路中活塞的運(yùn)動(dòng)速度和液壓泵的工作壓力。qMΔpM解:(1)η=ηVηm==(2)P=pqηv/60=5101200(601000)= (3)Pi=P/η=()=如圖,已知液壓泵的輸出壓力pp=10MPa,泵的排量VP=10mL/r,泵的轉(zhuǎn)速nP=1450r/min,容積效率ηPV=,機(jī)械效率ηPm=;液壓馬達(dá)的排量VM=10mL/r,容積效率ηMV=,機(jī)械效率ηMm=,其它損失不計(jì),試求:(1)泵的輸出功率;(2)驅(qū)動(dòng)泵的電機(jī)功率;(3)馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩;(4)馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)速;解:(1)Ppo=ppqp=ppVpnpηPV=101010?31450(2)PPi=PPo/ηp= PPo/(ηPVηMm)= PM=PP?ΔP=10?=(3)TM=pMVMηVM/2π=10(4)nM=npVpηPVηMV/VM=145010如圖所示,由一直徑為d,重量為G的活塞浸在液體中,并在力F的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)。求泵的輸出液壓功率及驅(qū)動(dòng)該泵的電機(jī)所需功率(不計(jì)泵的入口油壓)。 3試分析單桿活塞缸差動(dòng)連接時(shí)無(wú)桿腔受力及活塞伸出速度。答:局部壓力損失:液體流經(jīng)管道的彎頭、接頭、突然變化的截面以及閥口等處時(shí),液體流速的大小和方向急劇發(fā)生變化,產(chǎn)生漩渦并出現(xiàn)強(qiáng)烈的紊動(dòng)現(xiàn)象,由此造成的壓力損失。因此,節(jié)流口應(yīng)盡量使用薄壁小孔以提高流閥流量的穩(wěn)定性。當(dāng)液壓油溫度變化時(shí),將造成液壓油粘度的變化,即k的變化,從而造成流量不穩(wěn)定。3影響節(jié)流閥流量穩(wěn)定性的因素是什么?為何通常將節(jié)流口做成薄壁小孔?答:(1)可變節(jié)流閥流量穩(wěn)定性的主要理論依據(jù)是節(jié)流口的流量計(jì)算公式:?;y中位機(jī)能采用“Y”型工作方式,具有主回路的兩端油腔均與油箱相通,兩端的壓力接近于零,利于主閥回復(fù)到中間位置。(6)消除困油現(xiàn)象的危害主要可采取的措施是:在泵端蓋上開(kāi)設(shè)卸荷槽,當(dāng)封閉油腔容積變小時(shí),可通過(guò)卸荷槽與壓油腔相通,避免產(chǎn)生過(guò)大的局部壓力;而當(dāng)封閉油腔容積增大時(shí),通過(guò)另一卸荷槽與吸油腔相通,避免形成局部真空,從而消除困油現(xiàn)象帶來(lái)的危害。(2)因此,在齒輪的嚙合過(guò)程中,前一對(duì)嚙合齒尚未脫開(kāi),后一對(duì)嚙合齒已進(jìn)入嚙合,兩對(duì)嚙合齒同時(shí)嚙合工作,使一部分油被困在兩對(duì)嚙合齒所形成的獨(dú)立封閉腔內(nèi),此時(shí),腔封閉又沒(méi)有與吸油腔和壓油腔連通,這是產(chǎn)生困油現(xiàn)象的主要原因。何謂換向閥的“位”和“通”?并舉例說(shuō)明。(2)泄油方式有內(nèi)泄式和外泄式之分。2先導(dǎo)式溢流閥的遠(yuǎn)程控制油口分別接入油箱或另一遠(yuǎn)程調(diào)壓閥時(shí),會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象?答:(1)先導(dǎo)式溢流閥閥體上有一遠(yuǎn)程控制口k,當(dāng)將此口通過(guò)二位二通閥接通油箱時(shí),閥芯上腔的壓力接近于零,此時(shí)主閥芯在很小的壓力作用下即可向上移動(dòng),且閥口開(kāi)得最大,泵輸出的液壓油在很低的壓力下通過(guò)閥口流回油箱,起卸荷作用。(2)度量粘性大小的物理量稱(chēng)為粘度,常用的粘度有三種,即動(dòng)力粘度、運(yùn)動(dòng)粘度、相對(duì)粘度。單向閥與其他閥可組成液控復(fù)合閥(3)對(duì)于普通液控單向閥,當(dāng)控制口無(wú)控制壓力時(shí),其作用與普通單向閥一樣;當(dāng)控制口有控制壓力時(shí),通油口接通,油液便可在兩個(gè)方向自由流動(dòng)。(2)為避免這種情況的產(chǎn)生,當(dāng)動(dòng)密封壓力P≥7Mpa時(shí)或靜密封壓力P≥32Mpa時(shí),應(yīng)在O型密封圈低壓側(cè)安裝擋圈,如為雙向交替工作壓力,則應(yīng)在O型密封圈的兩側(cè)各安裝一擋圈。2液壓泵完成吸油和壓油必須具備什么條件?答:(1)具有密閉容積;(2)密閉容積交替變化;(3)吸油腔和壓油腔在任何時(shí)候都不能相通。畫(huà)出直動(dòng)式溢流閥的圖形符號(hào);并說(shuō)明溢流閥有哪幾種用法?答:(1)(2)調(diào)壓溢流,安全保護(hù),使泵卸荷,遠(yuǎn)程調(diào)壓,背壓閥。(3)泵的容積效率:泵的實(shí)際輸出流量與理論流量的比值。 1什么叫做差動(dòng)液壓缸?差動(dòng)液壓缸在實(shí)際應(yīng)用中有什么優(yōu)點(diǎn)?答:差動(dòng)液壓缸是由單活塞桿液壓缸將壓力油同時(shí)供給單活塞桿液壓缸左右兩腔,使活塞運(yùn)動(dòng)速度提高。1使用順序閥應(yīng)注意哪些問(wèn)題?答:(1)由于執(zhí)行元件的啟動(dòng)壓力在調(diào)定壓力以下,系統(tǒng)中壓力控制閥又具有壓力超調(diào)特性,因此控制順序動(dòng)作的順序閥的調(diào)定壓力不能太低,否則會(huì)出現(xiàn)誤動(dòng)作。(2)靜止液體內(nèi)任意點(diǎn)處所受到的靜壓力在各個(gè)方向上都相等。1液壓系統(tǒng)中,當(dāng)執(zhí)行元件停止運(yùn)動(dòng)后,使泵卸荷有什么好處?答:在液壓泵驅(qū)動(dòng)電機(jī)不頻繁啟停的情況下,使液壓泵在功率損失接近零的情況下運(yùn)轉(zhuǎn),以減少功率損耗,降低系統(tǒng)發(fā)熱,延長(zhǎng)泵和電機(jī)的使用壽命。(3)制造壓力差。答:液壓系統(tǒng)中,當(dāng)工件部件停止運(yùn)動(dòng)后,使泵卸荷可減少系統(tǒng)的功率損失,降低系統(tǒng)油液的發(fā)熱,改善系統(tǒng)性能。從而進(jìn)行判斷。(2)中高壓齒輪泵常采用端面間隙能自動(dòng)補(bǔ)償?shù)慕Y(jié)構(gòu),如:浮動(dòng)軸套結(jié)構(gòu),浮動(dòng)(或彈性)側(cè)板結(jié)構(gòu)等。(2)性能方面:a相同點(diǎn):通過(guò)改變節(jié)流閥開(kāi)口的大小都可以調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的速度。A、K型 B、M型 C、H型 D、Y型C四、簡(jiǎn)答題1、畫(huà)出液控單向閥的圖形符號(hào);并根據(jù)圖形符號(hào)簡(jiǎn)要說(shuō)明其工作原理。A、變快 B、變慢 C、沒(méi)有變化B6為了消除齒輪泵困油現(xiàn)象造成的危害,通常采用的措施是:( )。A、流量 B、壓力 C、方向 B5當(dāng)溫度下降時(shí),油液的粘度( )。A、l倍 B、2倍 C、倍C5雙作用桿活塞液壓缸,當(dāng)活塞桿固定時(shí),運(yùn)動(dòng)所占的運(yùn)動(dòng)空間為缸筒有效行程的倍數(shù)( )。要減少?gòu)较驂毫Σ黄胶饬Φ挠绊?,目前?yīng)用廣泛的解決辦法有( )。若Py>Pj>PL,減壓閥閥口狀態(tài)為( )。A、等加速等減速曲線(xiàn) B、阿基米德螺旋線(xiàn) C、漸開(kāi)線(xiàn)A3液壓泵將( )。A、流量 B、方向 C、流量和方向B3當(dāng)絕對(duì)壓力小于大氣壓時(shí),大氣壓力減絕對(duì)壓力是( )。A、流量 B、壓力 C、方向C2在回油路節(jié)流調(diào)速回路中當(dāng)F增大時(shí),P1是( )。A、P1=PX,P2=PL(P1≠P2) B、P1=P2=PLC、P1上升至系統(tǒng)溢流閥調(diào)定壓力P1=Py,P2=PLD、P1=P2=PXB2順序閥在系統(tǒng)中作背壓閥時(shí),應(yīng)選用( )型。A、左格 B、右格 C、中格C1大流量的系統(tǒng)中,主換向閥應(yīng)采用( )換向閥。A、快進(jìn) B、工進(jìn) C、端點(diǎn)停留 D、快退C1在液壓系統(tǒng)中,( )可作背壓閥。A、 B、0 C、 B1當(dāng)工作行程較長(zhǎng)時(shí).采用( )缸較合適。A、進(jìn)油口 B、出油口 C、A 和B都不是B在液體流動(dòng)中,因某點(diǎn)處的壓力低于空氣分離壓而產(chǎn)生大量氣泡的現(xiàn)象
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