【正文】
如果人以相對(duì)于地的速度v1=2m/s勻速下滑,根據(jù)反沖運(yùn)動(dòng)知識(shí)可知,人在下滑過(guò)程中,氣球會(huì)以v2的速度上升,設(shè)人的質(zhì)量為m,氣球的總質(zhì)量(包括熱空氣、球殼、吊籃以及裝備和配重)為M,則他們的關(guān)系滿足mv1=Mv2,若在人著陸時(shí),繩子的末端剛好接觸地面,求繩子的長(zhǎng)度。/m179。 功和機(jī)械能專題訓(xùn)練1. 選擇題1. (2014重慶B卷)在第十七屆“渝洽會(huì)”上,重慶造恩斯特龍408型直升機(jī)(如圖4所示)簽下了20架大訂單。/m179。(3)氣球在上浮的過(guò)程中,空氣的浮力是否對(duì)氣球做了功?如果沒(méi)有做功,請(qǐng)說(shuō)明理由,如果做了功,求浮力做功的功率。(1)要使熱氣球和人能夠靜止在空中,需要在吊籃里加入多少質(zhì)量的配重?(由于熱氣的體積遠(yuǎn)大于其它部分的體積,故只考慮熱氣所受的浮力)(2)若氣球靜止于離地h=10m的空中,人需要沿著繩子下滑到地面。已知載人熱氣球球內(nèi)熱氣的體積為200m179。該型直升機(jī)在加速上升的過(guò)程中(忽略燃油變化),下列關(guān)于直升機(jī)的動(dòng)能和勢(shì)能變化情況的描述,正確的是( A ),勢(shì)能減小 B. 動(dòng)能減小,勢(shì)能增大C. 動(dòng)能增大,勢(shì)能增大D. 動(dòng)能減小,勢(shì)能減小2.(2014?邵陽(yáng))如圖,跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中勻速直線下降的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( B )A、人和傘的總重力大于空氣的阻力 B、人和傘的總重力等于空氣的阻力C、人和傘的重力勢(shì)能在增大 D、人和傘的動(dòng)能在減小 3.(2014?菏澤)如圖所示,光滑斜面AB>AC,沿斜面AB和AC分別將同一重物從它們的底部拉到頂部,所需拉力分別為F1和F2,所做的功分別為WA和WB.則,( A ) A.F1<F2,W1=W2 B.F1<F2,W1<W2 C.F1>F2,W1>W(wǎng)2 D.F1>F2,W1=W2 4.(2014?株洲)在小球從O點(diǎn)由靜止開始沿x軸豎直下落的過(guò)程中,小球某種形式的能量E隨下落高度x變化的圖象如圖所示.若不計(jì)空氣阻力,那么這種能量是( B )A.重力勢(shì)能