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正文內(nèi)容

旅游公路新改建工程施工組織設(shè)計(jì)-wenkub.com

2025-06-14 08:14 本頁(yè)面
   

【正文】 詳細(xì)的各分部工程施工進(jìn)度計(jì)劃表待中標(biāo)后,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行編制。要密切配合,項(xiàng)目部每天組織協(xié)調(diào)會(huì),解決施工中出現(xiàn)的進(jìn)度、技術(shù)、配合等問(wèn)題。根據(jù)我公司現(xiàn)有的施工能力,合理安排工序及配置勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備,確保按時(shí)完成工期任務(wù)。2) 做好后勤保障,努力保障人、財(cái)、物、機(jī)的供給,為順利完成施工任務(wù)提供良好的后勤保障。2) 對(duì)工程交叉和施工干擾加強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào),及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī),保證工程的連續(xù)性和均衡性。派專(zhuān)人值班,及時(shí)清理車(chē)輛灑落得泥土。(4) 強(qiáng)噪聲作業(yè),必須嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間,一般不超過(guò)晚10時(shí),對(duì)人為的施工噪聲應(yīng)有降噪聲措施和管理制度;現(xiàn)場(chǎng)使用的電鋸、空壓機(jī)等應(yīng)設(shè)置于設(shè)備工棚內(nèi)的隔聲間或用吸音材料封。衛(wèi)生:填平積水洼地,清除雜物,現(xiàn)場(chǎng)房屋要符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)管理要求,做到無(wú)蚊無(wú)蠅,無(wú)鼠害。協(xié)調(diào)好與周邊各單位的關(guān)系,做到禮貌用語(yǔ),文明施工,樹(shù)立企業(yè)形象。在施工現(xiàn)場(chǎng)要合理的布置排水管道,將現(xiàn)場(chǎng)各處產(chǎn)生的污、廢水及時(shí)的排出現(xiàn)場(chǎng),引到市政污水系統(tǒng)或建設(shè)單位指定的地點(diǎn)。(5) 安全部門(mén)組織安全、文明施工聯(lián)合大檢查,及時(shí)消除事故隱患及現(xiàn)場(chǎng)臟、亂、差現(xiàn)象。 文明施工技術(shù)組織措施(1) 在施工中嚴(yán)格遵循建筑施工的客觀(guān)規(guī)律,一切從實(shí)際出發(fā),在確保人身安全,保證工程質(zhì)量的前提下,嚴(yán)格按基建程序和合理工期組織文明施工。1) 在安排、檢查、落實(shí)施工任務(wù)的同時(shí),必須兼顧和保證安全工作,把安全貫穿于施工全過(guò)程。(2) “三控制”:?jiǎn)T工因工死亡率控制在0,%以下,負(fù)傷頻率控制在12%以下。對(duì)施工草圖、配料單等,都必須復(fù)核無(wú)誤后再下發(fā)。(6) 強(qiáng)化施工過(guò)程管理,確保工程質(zhì)量1) 對(duì)項(xiàng)目主要管理人員選配水平高,經(jīng)驗(yàn)豐富,業(yè)績(jī)優(yōu)良的人員擔(dān)任,各項(xiàng)工程安排具備專(zhuān)業(yè)資格的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍承擔(dān)施工。 保證工程質(zhì)量的管理制度和措施(1) 建立健全各項(xiàng)管理制度我處通過(guò)多年的工程實(shí)踐中,建立和不斷完善了一整套工程質(zhì)量管理制度,通過(guò)此制度保障,建造了許多優(yōu)質(zhì)工程,在此標(biāo)段工程實(shí)施中,我們繼續(xù)執(zhí)行和不斷完善以下有效制度。(2) 質(zhì)量承諾:工程驗(yàn)收質(zhì)量達(dá)不到合格等級(jí),本承包人愿意接受罰沒(méi)工程保證金的處罰。(人員數(shù)量安排詳見(jiàn)下表)勞動(dòng)力計(jì)劃表單位:人工種、級(jí)別按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況15日30日45日60日75日90日機(jī)械工288821鋼筋工004400木工00101000電工233321泥水工00202000電焊工002200普工10202020103三、擬投入的主要施工機(jī)械及檢測(cè)設(shè)備、設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃(一)施工機(jī)械設(shè)備配置根據(jù)本合同段工程項(xiàng)目和主要工程數(shù)量,主要施工設(shè)備大體可為以下幾類(lèi):(1)路基挖方開(kāi)挖機(jī)械;(2)路基填方機(jī)械;(3)路面工程施工機(jī)械;(4)安全設(shè)施施工機(jī)械。管理人員名單見(jiàn)下表:管理人員名單姓名性別年齡學(xué)歷從事專(zhuān)業(yè)何時(shí)從事該專(zhuān)業(yè)工作職稱(chēng)證書(shū)號(hào)(二)、勞動(dòng)力安排計(jì)劃總體計(jì)劃安排的原則本合同的施工總體計(jì)劃,以招標(biāo)文件和本承包人計(jì)劃投入的資源(勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備、材料)為依據(jù),以合同工期為前提,科學(xué)安排,保證重點(diǎn)、統(tǒng)籌兼顧,在確保工程質(zhì)量、施工安全的大前提下,優(yōu)化資源配置,挖掘人員和設(shè)備潛力,充分發(fā)揮本隊(duì)綜合優(yōu)勢(shì),確保在合同工期內(nèi)完成施工任務(wù)。B、拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和砼強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定,當(dāng)采用普通水泥時(shí),一般的允許拆模時(shí)間如下:晝夜平均氣溫(℃)51015202530允許拆模時(shí)間(h)724836302418二、項(xiàng)目經(jīng)理部及勞動(dòng)力安排計(jì)劃(一)、項(xiàng)目經(jīng)理部建立一個(gè)高效率的組織機(jī)構(gòu)——項(xiàng)目經(jīng)理部。并設(shè)備禁止通行標(biāo)志及派專(zhuān)職 交通指揮人員指揮交通。B、 鋸縫宜在砼強(qiáng)度達(dá)到510Mpa時(shí)進(jìn)行,也可以由工地試鋸確定鋸縫時(shí)間。C、 脹縫板事先預(yù)制。2)、脹縫施工要點(diǎn):A、 脹縫兩側(cè)的砼板,一般設(shè)滑動(dòng)傳力桿傳遞荷載。第二次抹面須在砼泌水基本結(jié)束,處于初凝狀態(tài),但表面尚濕潤(rùn)時(shí)進(jìn)行C、 砼板面應(yīng)平整密實(shí),并用3m直尺檢查平整度。F、 最后用無(wú)縫鋼管滾杠進(jìn)一步滾揉表面,使表面進(jìn)一步提漿調(diào)勻調(diào)平。振動(dòng)梁往返拖拉23遍,使表面泛漿,并趕出氣泡。并避免碰撞模板和鋼筋。⑤、振搗、整平的內(nèi)容和要求:A、 攤鋪好的砼拌和物,隨即用插入式和平板式振動(dòng)器均勻地振實(shí)。B、 檢查、維修砼運(yùn)輸通道以及設(shè)置安全護(hù)欄、并派專(zhuān)職交通指揮人員指揮交通。B、 投入攪拌機(jī)的每拌原材料數(shù)量,嚴(yán)格按施工配合比攪拌機(jī)容量確定,并稱(chēng)量準(zhǔn)確。D、 模板應(yīng)支立穩(wěn)固,接頭嚴(yán)密平順。C、 模板周?chē)褂们?,?yīng)對(duì)前次拆下的模板進(jìn)行檢驗(yàn),如有變形損壞,應(yīng)整修至達(dá)到要求后才能使用。3)、立模:① 、模板的選用A、 砼路面模板采用22mc鋼模板,小彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位采用木模板,其厚度為5cm(曲線(xiàn)處可減薄到3cm)。不同標(biāo)號(hào)、廠(chǎng)牌、品種、出廠(chǎng)日期的水泥,不得混合堆放,嚴(yán)禁混合使用。養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)封閉交通,以免穩(wěn)定層受損。碾壓進(jìn)程中穩(wěn)定層表面應(yīng)始終保持潮濕,如表面水蒸氣較快,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水,不得灑大水碾壓。必要時(shí)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作,縱橫斷面符合要求,厚度均勻一致。2) 施工放樣:在下承層上恢復(fù)中線(xiàn),直線(xiàn)段每20米一樁,平曲線(xiàn)段每10米設(shè)一樁,并在兩側(cè)路基邊緣外設(shè)指示樁。碾壓機(jī)具采用振動(dòng)式壓路機(jī),碾壓后墊層表面應(yīng)平整,密實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。3) 施工步驟A、 準(zhǔn)備工作:首先要對(duì)路基高程、中線(xiàn)、路邊線(xiàn)進(jìn)行復(fù)測(cè),在符合規(guī)范要求條件下,再進(jìn)行墊層的施工。每層碾壓連續(xù)進(jìn)行,直到壓實(shí)密度達(dá)到設(shè)計(jì)要求98%。B、 根據(jù)松鋪系數(shù),將集料均勻地?cái)備佋谝?guī)定的寬度上。原有路堤在修彎取直施工時(shí),對(duì)需要修彎的地段采用挖土機(jī)開(kāi)挖后,由人工修坡取直。需先挖好路槽,做好路基。(3)路基要求按路堤施工線(xiàn)進(jìn)行施工,若在施工開(kāi)挖中偏離指定開(kāi)挖線(xiàn),應(yīng)重新修整。(5)特殊路基處理無(wú)論是填方還是挖方,路基以下80cm范圍均不得有軟土淤泥存在,否則需經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)單位等確認(rèn)下進(jìn)行換填砂,并予以夯實(shí)。3) 碾壓夯實(shí)碾壓前對(duì)填筑層的分層厚度,平整程度和填砂和含水量進(jìn)行檢驗(yàn),確認(rèn)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求才能進(jìn)行碾壓。D、 基底處理完畢,及時(shí)報(bào)請(qǐng)駐地監(jiān)理人員檢查,檢查合格且簽證后方可進(jìn)行分層填筑。不同種類(lèi)填料分類(lèi)分段水平分層填筑,不混雜、不混填、填層厚度根據(jù)壓實(shí)機(jī)械的不同而分別控制。B、 所有清除物均放置在路基范圍以外,并做妥善處理。路基工程(1)施工準(zhǔn)備1)施工測(cè)量首先要對(duì)路基高程,中線(xiàn)、邊線(xiàn)進(jìn)行檢測(cè),清理場(chǎng)地,要求表面清潔無(wú)雜物,并對(duì)清理后留下的坑溝進(jìn)行回填整實(shí)等處理,壓實(shí)度應(yīng)同路基要求。(具體詳見(jiàn)機(jī)械設(shè)備表)(二)、臨時(shí)設(shè)施工程經(jīng)認(rèn)真閱讀圖紙和現(xiàn)場(chǎng)考察,綜合分析本合同工程的分布、工期及交通環(huán)境條件后,從節(jié)約用地和方便施工的原則出發(fā),對(duì)臨時(shí)工程進(jìn)行規(guī)劃,具體如下:臨時(shí)便道利用現(xiàn)有的施工便道,現(xiàn)場(chǎng)與便道根據(jù)實(shí)際需要適時(shí)修筑。(3)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備在現(xiàn)有的“三通一平”前提下,修建臨時(shí)設(shè)施的同時(shí),安排人員、機(jī)械進(jìn)行本合同段內(nèi)臨時(shí)道路修筑,地表清理,為正式開(kāi)工做好準(zhǔn)備。行政準(zhǔn)備為了能使各項(xiàng)工程的施工順利進(jìn)行,進(jìn)場(chǎng)后,積極同業(yè)主及土建施工隊(duì)伍等相關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系,主動(dòng)征求各部門(mén)的意見(jiàn)和建議,在業(yè)主的幫助下,取得各方面的更多支持,使得本合同段各項(xiàng)工程的施工能夠在一個(gè)和諧、友好的氛圍中順利展開(kāi)。技術(shù)準(zhǔn)備(1)測(cè)量準(zhǔn)備開(kāi)工前的定線(xiàn)復(fù)測(cè)是各項(xiàng)工程開(kāi)工的前提,它對(duì)工程質(zhì)量有著直接的影響,為確保復(fù)測(cè)精度,由對(duì)測(cè)量有著豐富經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)職測(cè)量工程師負(fù)責(zé),在現(xiàn)場(chǎng)交接主要控制樁點(diǎn)和獲得相關(guān)的測(cè)量資料后,迅速組織對(duì)合同段進(jìn)行定線(xiàn)測(cè)量,主動(dòng)處理好同相鄰標(biāo)段的銜接。(4)物資準(zhǔn)備物資部門(mén)在項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一安排下,根據(jù)工程的輕重緩急,在業(yè)主等有關(guān)部門(mén)的監(jiān)督下對(duì)急需物資進(jìn)行采購(gòu)。砼拌和站及預(yù)制場(chǎng)布置拌和站設(shè)1臺(tái),集中攪拌,與預(yù)制場(chǎng)一起。設(shè)臨時(shí)排水溝,疏干路基范圍內(nèi)積水,保持基底干燥。C、 所有清除工作,均監(jiān)理工程師檢查合格后才進(jìn)入下一工序的施工。2)、路基填筑施工工藝工藝流程分為“三階段、四區(qū)段、八流程”,“三階段”為:準(zhǔn)備階段…施工階段…竣工階段“四區(qū)段”為:填筑區(qū)段…平整區(qū)段…碾壓區(qū)段…檢驗(yàn)區(qū)段“八流程“為:施工準(zhǔn)備…基底處理…分層填筑…攤鋪平整…灑水或晾曬…碾壓夯實(shí)…檢測(cè)簽證…路槽整修路基填筑施工方法如下:1) 基底處理A、 做好基底排水,在基底邊線(xiàn)范圍外開(kāi)挖排水溝,將雨水引入周?chē)潘到y(tǒng),確?;撞皇芩荨?) 水平分層填筑按路基橫斷面分層填筑。碾壓完成規(guī)定作業(yè)遍數(shù)后,按填料種類(lèi)采用灌砂法、環(huán)刀法、對(duì)壓實(shí)土砂的含水量和壓實(shí)系數(shù)、地基系數(shù)進(jìn)行檢查,檢驗(yàn)合格,經(jīng)監(jiān)理工程師簽證方可進(jìn)行上層填筑。瀝青混凝土路面施工(2)粘土將開(kāi)挖路槽的土方棄至兩側(cè)并進(jìn)行碾壓處理。路槽土質(zhì)為粘性土。對(duì)原有彎道則應(yīng)開(kāi)挖成臺(tái)階狀,填土分層回填碾壓夯實(shí)。C、 采用重型壓路機(jī)碾壓。2) 質(zhì)量控制A、 在已完成的手?jǐn)[片石層上每1000m2隨機(jī)取樣4處進(jìn)行集料、篩分,塑性指數(shù)體積比的試驗(yàn),檢測(cè)壓實(shí)厚度和壓實(shí)度。B、 材料選用:片石含泥量不得超過(guò)25%,不得含有雜草、樹(shù)根等雜物,超過(guò)墊層厚度的石料經(jīng)擊碎后方可使用。E、 檢測(cè):墊層碾壓后進(jìn)行寬度、厚度、坡度、頂面度程及彎沉值測(cè)試,均符合設(shè)計(jì)要求后才能進(jìn)行水泥穩(wěn)定砂礫層的施工。進(jìn)行水平測(cè)量,并在指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出碎石穩(wěn)定層的設(shè)計(jì)高程。5) 碾壓:混合料攤鋪整平后,先用壓路機(jī)進(jìn)行靜壓4遍,再進(jìn)行振動(dòng)碾壓2遍,最后再靜壓1遍。如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)重新適量水泥拌和或用其它方法處理,使其達(dá)到質(zhì)量要求。(3)、瀝青混凝土路面面層1)、施工工序準(zhǔn)備基層 施工放樣 立模 砼的拌和 砼運(yùn)輸 攤鋪 振搗、整平 磨光
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