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卡迪拉克進軍美國市場的分析-wenkub.com

2025-06-14 00:49 本頁面
   

【正文】 因此,必須從現(xiàn)在開始,把主要的力量集中于中老年豪華車市場,致力于不斷滿足中老年消費者變化著的需求,加強顧客忠誠度,加深技術(shù)壁壘與經(jīng)驗壁壘,在營銷組合上不斷摸索針對中老年顧客的最優(yōu)組合,以鞏固自己在中老年豪華車市場上的地位,為未來的戰(zhàn)斗做準備.2,中青年豪華車市場戰(zhàn)略目標 另外,更重要的是,由卡迪拉克所做的技術(shù)改造可看出,卡迪拉克并沒有對汽車馬力,這一最重要產(chǎn)品性能作任何改動,依舊是155馬力,這也使卡迪拉克無法以車速作廣告訴求點來吸引中青年用戶,于是卡迪拉克精神的訴求點就是 行駛平穩(wěn),駕駛安全(balanced performance, a mitment to security),其廣告詞很能吸引穩(wěn)重的中老年客戶的注意,自然不能引起他們的注意. 由案例材料可見,卡迪拉克近期的主要戰(zhàn)略目標是吸引不屬于傳統(tǒng)卡迪拉克車顧客的年輕高收入消費者,但同時又要保持傳統(tǒng),卡迪拉克采取了一系列行動. 對產(chǎn)品的主要改裝是縮小底盤和增加舒適度,在唯樂系列的圖鈴車中還增加了一些迎合青年的新設(shè)施(如霧燈,15英寸鋁合金車輪等)及提供更快的啟動速度和更靈敏的轉(zhuǎn)向功能(higher spring rates and faster ratio steering),愛爾多拉多和塞維在1986年把底盤尺寸縮小了,結(jié)果當年僅這兩種車銷量總和就降低了41928輛,代表卡迪拉克運動精神,但銷量一直不高,不得不于1988年停產(chǎn). 中青年豪華車市場上廠商的廣告宣傳與中老年豪華車廠商不同,他們以汽車馬力及速度作為重要賣點,輔以操作靈活與駕駛的舒適,使自己旗幟鮮明地與面向中老年用戶的速度較慢的豪華車區(qū)別開來,the SClass seems to glide rather than thunder over the road...,1988年寶馬車735i的廣告詞From a torquerich new 208 horsepower engine whose catalytic converter paradoxicallyenhances both fuel economy and performance, to elec tronic variable assist power steering that provides something rare in ultraluxury cars:a feel of the road... 由上表可見,豪華車市場的消費者基本上可按劃分為青年,中年和中老年三大陣營,每個陣營的豪華車以價位和馬力為重要區(qū)別. % 208 155 62 比例林肯______________________________________________________
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