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第三方物流項(xiàng)目招投標(biāo)運(yùn)作-wenkub.com

2025-06-13 16:54 本頁(yè)面
   

【正文】 總成本  固定成本不包括倉(cāng)庫(kù)租賃(選擇2) 7590100110 │125 │新的12月的量總固定成本如果基礎(chǔ)的量變化要求操作作出較大變化,那么,相對(duì)于任何長(zhǎng)度的時(shí)間就會(huì)使固定成本的比例有所變動(dòng)。下表顯示了在操作的頭十二個(gè)月的起始實(shí)施費(fèi)是怎樣發(fā)生的,這些數(shù)字是以完成起始實(shí)施所需的資源為根據(jù)的。這種費(fèi)用收取的建議是固定的,在對(duì)12個(gè)月的成本結(jié)構(gòu)已較好地理解后,可根據(jù)單位價(jià)格計(jì)算可變費(fèi)用。六、物流費(fèi)用的計(jì)算  下面兩表分別列出了操作費(fèi)用的固定和可變部分。L公司建議和C公司合作,尤其在優(yōu)化送貨時(shí)間(Deliery Window)、提高工具的利用率以及減少年度總費(fèi)用等方面?! ∨渌透艣r:L公司認(rèn)為門店運(yùn)送次數(shù)通常由門店決定?! ≠Y源水平:和C公司討論并征得同意,目前的工作人員將從現(xiàn)在的地方轉(zhuǎn)到新地方去。周轉(zhuǎn)較慢的存貨將定期檢查,而到期產(chǎn)品將盡早通知C公司?,F(xiàn)在正在做的作業(yè)研究將能決定分揀的最佳順序。只有經(jīng)授權(quán)的人才可以進(jìn)入倉(cāng)儲(chǔ)地,到訪的駕駛員不準(zhǔn)進(jìn)入這一地區(qū)。除此以外,擴(kuò)容的靈活性也是另一個(gè)重要問(wèn)題。 這樣的運(yùn)作,可使C公司獲得的利益在于: ?。?) 新的門店可得到及早支持; ?。?) 可使供應(yīng)商受到以規(guī)模經(jīng)濟(jì)采購(gòu)的優(yōu)惠; ?。?) 運(yùn)輸立即開(kāi)始。這需要綜合信息技術(shù)、物料搬運(yùn)、電子商務(wù)、運(yùn)輸和人力資源等各方面的因素,需要有一個(gè)積極參與C公司在這些領(lǐng)域的組織,它能幫助C公司在所有這些領(lǐng)域進(jìn)行決策?! 〖俣ㄓ?jì)劃中新門店開(kāi)張,時(shí)間計(jì)劃的改變對(duì)C公司是很重要的。五、項(xiàng)目的措施與安排  通過(guò)引進(jìn)新設(shè)備和配送車隊(duì),L公司將提高生產(chǎn)率,使得C公司的物流成本最優(yōu)。XxC4455核心配送車隊(duì)以某年某月的量來(lái)設(shè)計(jì)。Split case picking托盤存儲(chǔ)位置(托盤位)每周工作日平均通過(guò)量 數(shù)據(jù)數(shù)量某年8月份預(yù)測(cè)交貨量L公司強(qiáng)調(diào)配送分析根據(jù)每次配送的貨托平均數(shù)和具體的配送頻率來(lái)進(jìn)行; ?。?) C公司的配送車隊(duì)沒(méi)有進(jìn)入新的配送車隊(duì);  ?。?) ,根據(jù)要求,額外的能力可以從C公司現(xiàn)有車隊(duì)中或分包車隊(duì)中獲得; ?。?) 所有的費(fèi)用,即保險(xiǎn)費(fèi)、注冊(cè)費(fèi)、路橋費(fèi)、燃料費(fèi)、汽油費(fèi)?!。ㄋ模┬畔⒓夹g(shù)  所有的電子數(shù)據(jù)傳送所需的計(jì)算機(jī)設(shè)備和通訊設(shè)備的費(fèi)用都由C公司支付。我們建議合同中使用如下的關(guān)鍵表現(xiàn)指示(KPI): ?。?)準(zhǔn)時(shí)送貨;  (2)特殊貨物的配送;  (3)準(zhǔn)確分揀; ?。?)通過(guò)能力; ?。?)能力利用率?!。ǘ┤肆Y源  管理結(jié)構(gòu):L公司將指定一位有經(jīng)驗(yàn)的合同經(jīng)理全面負(fù)責(zé)管理C公司的合同。L公司將在這些關(guān)鍵的過(guò)程中安排和培訓(xùn)職員?! 公司的具體要求包括: ?。?) 加強(qiáng)它在市場(chǎng)中的地位; ?。?) 與領(lǐng)先物流提供者合作; ?。?) 提高操作能力與效益,滿足業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的需要; ?。?) 提高供應(yīng)鏈的靈活性,增強(qiáng)規(guī)模經(jīng)濟(jì)性,擴(kuò)大透明度; ?。?) 改進(jìn)長(zhǎng)期全國(guó)增長(zhǎng)目標(biāo)的運(yùn)作; ?。?) 充分利用供應(yīng)鏈信息技術(shù);  ?。?) 提供可靠、一致的顧客服務(wù); ?。?) 改進(jìn)倉(cāng)庫(kù)的使用,增強(qiáng)配送能力、提高生產(chǎn)率; ?。?) 引進(jìn)新的送貨方式,增強(qiáng)裝貨能力、提高效率;  L公司的倉(cāng)儲(chǔ)和配送將使C公司的門店:  (1)滿足C公司的增長(zhǎng)需要;  (2)節(jié)省管理時(shí)間,為C公司集中主要業(yè)務(wù),即管理、銷售快速消費(fèi)品和雜貨商品;  (3)取得物流操作明顯效益,提高商店服務(wù)水平; ?。?)在物流方面為C公司提供能在同行中保持領(lǐng)先的工具; ?。?)C公司和L公司共同減少成本; ?。?)保持滿足未來(lái)需求和全球變化的靈活性;  (7)改進(jìn)存貨控制; ?。?)接受具體、及時(shí)和準(zhǔn)確的管理信息?! ‘?dāng)合作各方具有共同的目標(biāo)時(shí),伙伴關(guān)系就是以往存在的關(guān)系的自然延伸。L公司相信下面的建議書已經(jīng)能滿足C公司的要求,根據(jù)提供的數(shù)據(jù),能夠與  其建議書中指定的任務(wù)所需成本為:   方案一:某地點(diǎn)倉(cāng)儲(chǔ)和配送操作:**人民幣元/年   方案二:某地點(diǎn)倉(cāng)儲(chǔ)和配送操作:**人民幣元/年二、前言  本建議書根據(jù)C公司提供數(shù)據(jù),具體說(shuō)明C公司在X地的配送中心和配送要求?! 公司把合作關(guān)系看成一種特別安排的商業(yè)關(guān)系,這種關(guān)系基于相互信任、坦誠(chéng)相待、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享利益?! 榱嗽陂_(kāi)始
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