66千伏輸電線路施工組織設計方案-wenkub.com
2024-11-01 09:46 本頁面
【正文】 禁 止從桿塔上向下拋工具材料。 現(xiàn)場施工材料要擺放整齊有序，對散裝的水泥、砂石等材料要堆放整齊，砂、石材料堆下面應鋪設彩條布或厚塑料布，并應設立標識牌，遇到大風天氣，應將水泥、砂、石等材料用苫布蓋嚴實。 文明施工組織機構(gòu)（文明施工檢查小組） 組 長： 副組長： 成 員： 文明施工實施方案： 為了進一步強化文明施工作業(yè)的管理，做到文明施工，樹立良好的施工隊伍，特制定本方案。 在耐張?zhí)€連接后，跳線對橫擔及鐵塔的電氣間隙必須大于 以上的規(guī)定。 掛線后的馳度誤差不應大于 177。 ②在一個補修金具的有效補修長度范圍內(nèi)的鋼芯鋁絞線的損傷，面積超過鋁部分總截面積的 25%。 損傷截面積為導電部分總截面積（不計鋼芯）的 5%及以下，強度損失小于 4%的損傷處理方法為修光。 架線施工 放線時應認真對架空線進行檢查，發(fā)現(xiàn)制造廠在架空線上留有標記部位，應細心檢查并根據(jù)情況進行妥善處理。螺帽擰緊后，螺栓頭平面與構(gòu)件間不得有間隙，螺桿應露出螺母，單帽不瀕于兩螺距，雙帽的外側(cè)一個可與螺母相平。 七 、 施工 安全 要求 基礎(chǔ)施工 ，并由專人檢查校核。 當安裝的附件桿塔下方有帶電線路時，應做好防止架空線掉落的措施。 跨越帶電的電力線 上的跨越架時，應使用絕緣繩牽引。緊線地錨應設專人監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)問題應停止牽引，待處理后再進行緊線。 放線時所使用對講機必須明確、暢通，傳話要及時、清晰。 塔材組裝時，組裝人員應帶手套，找正螺孔時，不得將手指伸入孔眼內(nèi)，組裝和起吊在同一處進行時，起吊件下方不得有人工作。 桿塔組立 組立桿塔所用的機具、工具應在施工前認真檢查試驗，不合格或有疑問者一律不得使用，再次使用前必須再進行外面檢查，并不得以小代大過載使用。 有下列情況之一時，吊車操作人員不應進行操作： ①超載或物體重量不清時，被吊物體有人、浮置物?，F(xiàn)場施工負責人和安全員對施工中出現(xiàn)的違章作業(yè)，違章指揮及施工不安全因素，有行使監(jiān)督、制止處罰的權(quán)利。所有用電設備及手持電動工具均須裝設漏電保護器。 發(fā)電機、電焊機等電器設備應裝設接地或接零保護，手持電動工具應裝設漏電保護器，并由持崗位合格證的人員進行操作 發(fā)電機、電焊機、攪拌機等設備要每周進行一次全面檢查，進行必要的調(diào)試和檢修，確保其安全運行。 建立以施工項目經(jīng)理為第安全負責人，技術(shù)負責為安全技術(shù)負責人，實施對工程的安全施工管理、檢查和堅督。 工地運輸?shù)缆窢顩r較差時，裝運施工材料不應超載，以免造成車輛事故。 一般交通事故率不超過 6 次 /百臺年 安全組織機構(gòu) 安全總負責人： 公司 項目經(jīng)理： 施工隊長： 安全 員： 技術(shù) 員： 安全措施 為確保本工程順利進行，加強施工人中“三不傷害”意識，并結(jié)合本工程 實際施工情況，特制訂本施工安全措施，希望全體施工人員認真學習并嚴格執(zhí)行。 安全目標 。 凡竣工移交的資料，文件，在工程竣工時統(tǒng)一移交。 質(zhì)量檢查管理標準 《普通砼配合比設計規(guī)定（ JGJ5581）》。 建立嚴格的質(zhì)量獎懲制度。 質(zhì)量目標是：分項工程一次驗收合格率≥ 99%；分項工程優(yōu)良品率≥ 96%；杜絕重大質(zhì)量事故；創(chuàng)達標投產(chǎn)工程。 組立桿塔工程必要時，要使用多臺大型吊車，同時施工。附件安裝嚴格執(zhí)行驗收規(guī)范。 施工方案 施工材料供應 3.. 塔組立 桿 塔采用地面組裝用吊車立塔方法 采用人力展放和汽車牽引放線方式 、弛度觀測和收線工作 本工程導線的接續(xù)采用爆壓法。（
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