【正文】 C、 預(yù)應(yīng)力束的預(yù)埋、鋪設(shè)、定位：a. 鋪設(shè)曲線和順，符合圖紙要求。C、 考慮到施加預(yù)應(yīng)力后混凝土?xí)嚎s，梁之底模鋪時(shí)可加長 梁長。⑥預(yù)應(yīng)力混凝土的配制A、 配制高標(biāo)號(hào)預(yù)應(yīng)力混凝土?xí)r，應(yīng)選擇優(yōu)良級(jí)配，在構(gòu)件截面尺寸和布筋許可下，盡量做到料粒徑大，含砂率不超過，水泥用量不宜超過 500KG/M3，水灰比不超過 ，應(yīng)采用低塑性混凝土，坍落度必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，以減少由于混凝土收縮徐變引起的預(yù)應(yīng)力損失。B、 金屬螺旋管應(yīng)按批進(jìn)行檢驗(yàn)。特別強(qiáng)調(diào)延伸率必須合格，延伸率有一個(gè)試件不合格則不予使用。④鋼絞線進(jìn)場驗(yàn)收A、 產(chǎn)品要有產(chǎn)品合格證，出廠檢測試驗(yàn)報(bào)告（有化學(xué)成份和包括松弛率在內(nèi)的全部力學(xué)性能檢測數(shù)據(jù)） 。③預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場時(shí)應(yīng)分批驗(yàn)收，驗(yàn)收時(shí)，除應(yīng)對(duì)其質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)志和規(guī)格等進(jìn)行檢查外，尚須按下列規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)：從每批鋼絞線中任取 3 盤，并從每盤所選的鋼絞線端部正常部位截取一根試樣進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)。每個(gè)零件測試 3 點(diǎn)，其硬度應(yīng)在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)，如有一個(gè)零件不合格，則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的零件重做試驗(yàn)，如仍有一個(gè)零件不合格，則應(yīng)逐個(gè)檢查，合格者方可使用。③ 灌注樁混凝土澆筑檢查混凝土配比、和易性、坍落度；澆筑時(shí)采取旁站監(jiān)理。20 同上 同上中心位置 2預(yù)埋螺絲外露 0，5預(yù)埋件 位置預(yù)留孔、預(yù)埋鐵件20抽查 20%斷面長斷面寬 +10，0每井查3~5 個(gè)斷面浮式系船柱井垂直度 20 逐井檢查吊線后用鋼尺量電纜槽斷面寬度深度符合設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)要求和JTS2572022的規(guī)定177。10 每斷面測 2 點(diǎn)各部位標(biāo)高胸墻頂面 177。10抽檢30%，每處查 3 點(diǎn)同上門槽中心線偏移 10用鋼尺量門槽標(biāo)高 +0，10 用水準(zhǔn)儀檢查門槽、軌槽 軌槽斷面尺寸（寬、深）177。20 同上柵板頂面高程177。10/177。20 每處用鋼尺量出水孔尺寸 177。10 每 5~10m查一點(diǎn)底板面 10 每 20m2查一點(diǎn)各層面標(biāo)高門檻頂面符合設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)要求 5兩端和中間 3 處用水準(zhǔn)儀檢查邊墩墻外表面 10 每 50~100m2檢查一處胸墻臨水面 10 逐塊檢查空箱內(nèi)表面 20表面平整度邊墩頂面符合設(shè)計(jì)要求10每 5~10m2檢查一處用 2m 靠尺和楔形塞尺檢查進(jìn)出口標(biāo)高 177。10每 5~10m一個(gè)斷面，每端面查5 個(gè)測點(diǎn)門檻（包括前、后檻）頂0,5 每 2m 查一點(diǎn)邊墩頂面 177。10 頂面中心線和邊線邊墩外形 寬度設(shè)計(jì)圖所示177。②舊混凝土鑿毛：③預(yù)埋插筋驗(yàn)收：④模板驗(yàn)收：閘首施工質(zhì)量監(jiān)理匯總表檢驗(yàn)及認(rèn)可項(xiàng)目 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 允許偏差 （mm） 檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)程序認(rèn)可程序備注閘首長度 177。b、預(yù)埋插筋（位置、數(shù)量、長度、除銹） ；c、閥門軌道（型號(hào)、對(duì)接質(zhì)量、安裝位置） ，錨筋（數(shù)量、規(guī)格、尺寸）。●模板檢查和驗(yàn)收：模板（標(biāo)高、平整度、幾何尺寸、拼縫、加工工藝、模板支撐）G、砼施工質(zhì)量監(jiān)理（詳見砼施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則）⑸邊墩空箱施工質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn)①測量放線 根據(jù)審核過的放樣通知單對(duì)空箱的平面尺寸和頂標(biāo)高進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行下一道工序；②邊墩空箱施工京杭運(yùn)河微山一線船閘改建工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 船閘部分山東省交通工程監(jiān)理咨詢公司京杭運(yùn)河微山一線船閘改建監(jiān)理部 30H、鋼筋檢查和驗(yàn)收：鋼筋的型號(hào)、數(shù)量、鋼筋保護(hù)層、預(yù)埋插筋的長度、綁扎牢固程度；I、模板檢查和驗(yàn)收：模板（標(biāo)高、平整度、幾何尺寸、拼縫、加工工藝、模板支撐）J、預(yù)埋件檢查和驗(yàn)收：頂樞、底樞、二期混凝土預(yù)埋插筋（數(shù)量、預(yù)埋長度） 、胸墻預(yù)埋插筋、防撞塊預(yù)埋插筋、鋼爬梯預(yù)埋角鋼；啟閉機(jī)坑預(yù)構(gòu)件；K、砼施工質(zhì)量監(jiān)理（詳見砼施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則）⑹二期混凝土①人字門底檻：a、舊混凝土鑿毛情況；b、預(yù)埋插筋數(shù)量、長度、除銹；c、底止水（位置、尺寸） ，錨筋（數(shù)量、規(guī)格、尺寸） ；d、模板（平整度、拼縫、模板支撐牢固程度） ；e、雜物清除情況。工程驗(yàn)收及質(zhì)量評(píng)定程序⑴每單元混凝土工程施工結(jié)束后，承包人應(yīng)及時(shí)進(jìn)行混凝土單元工程質(zhì)量檢查評(píng)定，并報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)，作為評(píng)定相應(yīng)分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)的基礎(chǔ)。大體積混凝土溫度控制應(yīng)嚴(yán)格遵照規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。(25)混凝土澆筑完畢后 12~18 小時(shí)內(nèi)即可開始養(yǎng)護(hù)，但在炎熱或干燥氣候情況下應(yīng)提前養(yǎng)護(hù)。任何蜂窩、凹陷或其它損壞了的有缺陷的混凝土，應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理工程師、取得監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)行處理，并須有詳細(xì)的記載。除非設(shè)計(jì)文件另有規(guī)定，否則應(yīng)遵守下列規(guī)定：①不承重的側(cè)面模板，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 以上，并能京杭運(yùn)河微山一線船閘改建工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 船閘部分山東省交通工程監(jiān)理咨詢公司京杭運(yùn)河微山一線船閘改建監(jiān)理部 25保證其表面及棱角不因拆模而損壞時(shí)才能拆除。混凝土澆筑的允許間歇時(shí)間應(yīng)通過試驗(yàn)確定。⑦不合格的混凝土嚴(yán)禁入倉。⑤混凝土的澆筑作業(yè)，應(yīng)按經(jīng)監(jiān)理工程師同意的厚度、次序、方向、分層進(jìn)行。承包人必須做好記錄，只有征得監(jiān)理工程師同意后方可開始澆筑作業(yè)。(22)混凝土的澆筑及其準(zhǔn)備①在氣候條件不適宜，無法正常進(jìn)行澆筑作業(yè)時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行混凝土施工。③運(yùn)輸過程中，應(yīng)盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間或減少轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)。如果因承包人方面的原因，要增加或改變施工縫時(shí)，必須在澆筑程序詳圖中表明，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。⒆承包人現(xiàn)澆混凝土的施工實(shí)施，必須遵照 SDJ20782 和JTJ2689JTJ28893 有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。⒄澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)防止埋入先澆混凝土塊體內(nèi)的止水片變形移位，止水片周圍的混凝土必須特別注意振搗密實(shí)。⒃止水銅片的銜接按其不同厚度分別根據(jù)圖紙的規(guī)定，采用折迭咬接或搭接，搭接長度不應(yīng)小于 20mm，咬接或搭接應(yīng)采取雙面焊。⒁承包人應(yīng)在施工前 28 天向監(jiān)理工程師遞交沉降縫止水片和油毛氈生產(chǎn)廠家、產(chǎn)品說明及其樣品、以及安裝或埋設(shè)止水片的施工措施設(shè)計(jì)，并在竣工后遞交實(shí)際施工的竣工圖。各排鋼筋之間，應(yīng)用短鋼筋支撐，以保證鋼筋布設(shè)位置準(zhǔn)確。 間距4 雙排鋼筋，其排與排間距的偏差 177。鋼筋安裝的允許偏差序號(hào) 偏差名稱 允許偏差1 鋼筋長度方向的偏差，同一排受力鋼筋間距的逐步偏差 177。②以同種鋼號(hào)鋼筋代換時(shí)，直徑變更范圍不宜超過 4mm，變更后的鋼筋總截面積不得少于設(shè)計(jì)截面積的 98%或超過 103%。⑻鋼筋的調(diào)直和清除污銹應(yīng)符合下列要求：①鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面的油漬、漆污、銹皮、鱗銹等清除干凈②鋼筋應(yīng)平直、無局部彎折和表面裂紋，鋼筋中心線同直線的偏差不應(yīng)超過其長度的 1%，成盤的鋼筋或彎曲的鋼筋均應(yīng)矯正調(diào)直后才允許使用。5 2 用水準(zhǔn)儀測量8 支撐面標(biāo)高 0，5 2 用水準(zhǔn)儀測量9 相鄰兩面板平整度 3每件逐漸檢查1 用鋼尺量京杭運(yùn)河微山一線船閘改建工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 船閘部分山東省交通工程監(jiān)理咨詢公司京杭運(yùn)河微山一線船閘改建監(jiān)理部 1910 局部平整度 5 1 用靠尺和楔行塞尺量11 全高豎向傾斜前斜 0 1 吊線用鋼尺量12 全高豎向傾斜后斜高≤5m 15 1 吊線用鋼尺量13 全高豎向傾斜后斜高≥5m 15 1 吊線用鋼尺量14 預(yù)埋件、預(yù)留孔洞位置 8每處抽查總數(shù)的 10%不少于 3 處1 用鋼尺量⑺檢查用于主體工程的鋼筋出廠證明書或試驗(yàn)報(bào)告單。模板安裝的允許偏差、檢驗(yàn)質(zhì)量和檢驗(yàn)方法序號(hào) 項(xiàng)目允許偏差（mm）檢查單元和數(shù)量單元測點(diǎn) 檢驗(yàn)方法1 梁中心線 5 3 用經(jīng)緯儀或拉線量測2 閘首邊墩、閘室墻前沿線 0，5 3 用經(jīng)緯儀或拉線量測3 閘室墻、導(dǎo)航墻底版前沿線 177。⑸模板施工應(yīng)遵照 SDJ20782 和 JTJ28893 執(zhí)行，模板表面應(yīng)光潔平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿，以保證混凝土表面的質(zhì)量。⑵檢查外加劑出廠日期、廠家出廠合格證、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果及使用說明，當(dāng)貯存期超過產(chǎn)品有效存放期，或?qū)ζ滟|(zhì)量有懷疑時(shí)，承包人必須進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)鑒定。所有的物理化學(xué)試驗(yàn)結(jié)果包括 7 天及 28 天的抗壓試驗(yàn)及水化熱試驗(yàn)盡快書面提交監(jiān)理工程師。 對(duì)于一般的混凝土缺陷應(yīng)在拆模后 24h 內(nèi)修復(fù)、修補(bǔ)完畢。 ⑸重要部位混凝土澆筑過程中，承包人應(yīng)有技術(shù)人員、質(zhì)檢人員以及調(diào)度人員在施工現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量檢查和作業(yè)調(diào)度。②試驗(yàn)方法、程序及試驗(yàn)儀器設(shè)備情況。承包人自檢合格后，在開倉前 3～12h 通知監(jiān)理工程師對(duì)上述內(nèi)容進(jìn)行檢查確認(rèn)，并在認(rèn)證合格后辦理單位工程開倉簽證手續(xù)。③模板安裝。⑵基坑開挖質(zhì)量檢查內(nèi)容檢驗(yàn)及認(rèn)可項(xiàng)目 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)允許偏差（mm） 檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)程序認(rèn)可程序備注平面位置100用經(jīng)緯儀測量每個(gè)斷面的中點(diǎn)長度 +500~0寬度設(shè)計(jì)圖所示+500~0每 5~10m 檢查 一個(gè)斷面，但不少于三個(gè)斷面，每斷面上1~2m 查一點(diǎn) 用鋼尺量基底土質(zhì)符合設(shè)計(jì)要求 取 3~5 個(gè)土樣土工試驗(yàn)基坑開挖 基底標(biāo)高 同上+50~100 每 5m 查一個(gè)斷面，斷面上每1~2m 查一點(diǎn)用水準(zhǔn)儀檢查監(jiān)理人員在場，并指定檢查位置，承包人測量檢查并填寫基坑開挖質(zhì)量檢驗(yàn)單監(jiān)理工程師根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果，對(duì)符合要求者，書面認(rèn)可，對(duì)不合格者通知承包人返工京杭運(yùn)河微山一線船閘改建工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 船閘部分山東省交通工程監(jiān)理咨詢公司京杭運(yùn)河微山一線船閘改建監(jiān)理部 14三、混凝土監(jiān)理實(shí)施細(xì)則監(jiān)理依據(jù)⑴本細(xì)則依據(jù)業(yè)主與工程承包人簽訂的工程承包合同文件、工程招投標(biāo)文件以及 SDJ20782《水工混凝土施工規(guī)范》⑵本細(xì)則適用于以下部位的混凝土澆筑、鋼筋和模板工程：①船閘上、下閘首，閘室，上、下游主輔導(dǎo)航墻的現(xiàn)澆或預(yù)制混凝土；②電氣及金屬結(jié)構(gòu)預(yù)埋件的二期混凝土；③靠船墩混凝土（含前港靠船墩混凝土） ；施工過程監(jiān)理⑴承包人應(yīng)按照?qǐng)?bào)經(jīng)監(jiān)理部批準(zhǔn)的施工方案施工，加強(qiáng)質(zhì)量和技術(shù)管理，做好作業(yè)過程中的記錄、收集和整理，并定期向監(jiān)理部報(bào)送。③基底土樣檢驗(yàn)，核對(duì)設(shè)計(jì)時(shí)依據(jù)的土質(zhì)資料與現(xiàn)場土質(zhì)情況是否相符，發(fā)現(xiàn)不符且相差較大時(shí)，應(yīng)向業(yè)主報(bào)告并通知設(shè)計(jì)單位，和承包人一起共同商討處理意見。⑽基坑開挖完成后,承包人應(yīng)及時(shí)完成施工區(qū)域完工測量,并按照合同規(guī)定,給監(jiān)理工程師或設(shè)計(jì)單位的地質(zhì)編錄工作提供足夠的時(shí)間和協(xié)助。⑹基坑開挖過程中承包人應(yīng)每天記錄所有開挖的情況，且每天向京杭運(yùn)河微山一線船閘改建工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 船閘部分山東省交通工程監(jiān)理咨詢公司京杭運(yùn)河微山一線船閘改建監(jiān)理部 12監(jiān)理工程師提交一份前一天所作記錄的復(fù)印件。施工過程中，堅(jiān)持三員（施工員、調(diào)度員、質(zhì)檢員）到位和三級(jí)自檢制度，確保工程質(zhì)量。 ③提供工程各階段和完工后的土方測量資料。施工過程監(jiān)理⑴施工過程中，承包人應(yīng)按報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)的基坑開挖施工方案和安全京杭運(yùn)河微山一線船閘改建工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 船閘部分山東省交通工程監(jiān)理咨詢公司京杭運(yùn)河微山一線船閘改建監(jiān)理部 11施工方案按章作業(yè)、文明施工，加強(qiáng)質(zhì)量和技術(shù)管理，做好原始資料的記錄、整理和工程總結(jié)工作。⑥質(zhì)量控制與驗(yàn)收措施。 ②放樣方法。 本細(xì)則適用于船閘主體工程項(xiàng)目的土石方開挖工程。監(jiān)理按照規(guī)范規(guī)定對(duì)成樁總數(shù)的 2%成樁進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，每側(cè)墻體取 10 根樁，共 40 根，分 4 次進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。每孔取樣 2 組，取樣部位為鉆孔中心和搭接處的中部和底部。200 測機(jī)頭深度3 樁頂標(biāo)高 mm +100,50 水準(zhǔn)儀（最上部 500mm 不計(jì)入）4 樁位偏差 mm 50 用鋼尺量5 樁徑 mm 用鋼尺量，樁徑 D=600~6406 垂直度 ‰ 5 經(jīng)緯儀一般項(xiàng)目7 搭接 mm 200 用鋼尺量防滲墻墻體質(zhì)量檢驗(yàn)： ⑴輕便觸探動(dòng)力試驗(yàn)①這種方法是通過貫入阻抗，估算土的物理力學(xué)指標(biāo)，檢驗(yàn)不同齡期的樁體強(qiáng)度變化和均勻性，用輕便觸探器中附帶的勺鉆，在水泥土樁樁身鉆孔，取出水泥土樁芯觀察其顏色是否一致；是否存在水泥漿富集的結(jié)核或未被攪拌均勻的土團(tuán)。 ⑺泥漿時(shí)間控制：泥漿隨配隨用，為防止水泥漿離析，在制漿桶中不斷攪拌。監(jiān)理跟據(jù)有關(guān)要求明確規(guī)定了下沉及提升速度的具體范圍：提升速度以Ⅲ—Ⅳ檔（） ，承建單位嚴(yán)格執(zhí)行此規(guī)定，保證水泥漿液的有效利用。⑸提升及下沉速度控制：承包人在施工中采用多頭深層攪拌樁機(jī)，此型樁機(jī)在