【正文】 圖牌規(guī)格統(tǒng)一、位置合理、字跡端正、線條清晰、表示明確，并要設(shè)有防雨蓬，圖牌前嚴禁堆物。特殊材料設(shè)庫堆放，封閉式管理。工程完工后拆除臨時用地范圍內(nèi)的臨時設(shè)施，搞好占地復(fù)耕。環(huán)保措施在完成本工程施工過程中，采取有效的防范措施，保護施工現(xiàn)場的環(huán)境，避免因施工方法不當(dāng)造成對環(huán)境的污染和破壞。并請工務(wù)部門確認是否滿足行車要求。 ②機械設(shè)備發(fā)生傾覆至既有線后，施工現(xiàn)場負責(zé)人立即按照應(yīng)急聯(lián)絡(luò)牌的標明的聯(lián)絡(luò)順序通知相關(guān)人員，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在接到應(yīng)急任務(wù)后立即就位。同時將施工情況、鉆斷電纜的情況和目前維修情況向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報，聯(lián)系電務(wù)部門、鐵通部門或相關(guān)部門，將損失降低。（2）通信牌 在施工現(xiàn)場設(shè)立應(yīng)急聯(lián)絡(luò)牌，應(yīng)急聯(lián)絡(luò)牌上注明搶險小組組長、醫(yī)院、車站及設(shè)備管理單位的聯(lián)絡(luò)電話號碼。險情發(fā)生后，現(xiàn)場除應(yīng)及時采取必要的搶險應(yīng)急措施外，必須在第一時間內(nèi)通知項目經(jīng)理，之后由相應(yīng)的主管工程師在12小時內(nèi)以書面形式報告給項目經(jīng)理發(fā)生事故的原因，并作分析。項目經(jīng)理部所有員工均必須清楚突發(fā)性事件發(fā)生后的上報及處理程序。工程部部長：負責(zé)在搶險時提供技術(shù)支持、搶險方案的正確實施。項目副經(jīng)理：負責(zé)現(xiàn)場的指揮工作。2)施工期間，各架子隊每天要將對既有線路基觀測記錄、分析以數(shù)據(jù)庫電子文件形式及時報給項目部、監(jiān)理站水泥攪拌樁施工安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，進行統(tǒng)計分析，以全面指導(dǎo)臨近既有線水泥攪拌樁施工，確保臨近既有線施工安全。(4)觀測作業(yè)要求路基觀測的儀器、觀測方法、觀測精度應(yīng)符合規(guī)范有關(guān)規(guī)定。(10)雨季時派專人在危險地段值班，重點加強既有線穩(wěn)定觀測，并派專人對施工區(qū)域排水系統(tǒng)進行檢查和清理，確保排水系統(tǒng)排水通暢。(6)加強對既有線路基觀測及安全巡視。對處于洪水可能淹沒地帶的機械設(shè)備、材料等應(yīng)做好防范措施，施工人員要做好安全撤離的準備。(3)與當(dāng)?shù)貧庀?、水文部門加強聯(lián)系，及時獲得準確氣象預(yù)報，掌握汛情，以便合理地安排和指導(dǎo)施工。在雨季來臨之前，建立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任到人，分片包保。(8)鉆機移位：，移位之前必須檢查鉆頭的直徑是否符合設(shè)計要求，嚴禁來車時鉆機移位。(5)每根樁在施工時，不得中途隨意停機、停泵，如機械設(shè)備必須修理時，一定要漿鉆具提出地面，杜絕埋鉆事故，不得在同一位置長時間預(yù)攪，以免造成事故。鉆機施工安全措施： (1)鉆機要掛牌施工。(7)臨近既有線施工機械的操作人員必須經(jīng)過營業(yè)線施工安全培訓(xùn)，準確掌握相應(yīng)作業(yè)的安全風(fēng)險和安全措施，并經(jīng)考試合格后方可上機操作。施工時，嚴禁作業(yè)人員采用尼龍繩、麻繩、鋼筋等材料替代，錨固端采用地錨的形式打入地基中。防止機械設(shè)備及車輛侵限安全措施(1)各類機械操作人員，必須取得操作合格證，不準操作與證件不相符的機械，不準將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作。(2)地下管、線、電纜等隱蔽設(shè)施無法提供準確位置時必須采用“人工挖探溝”的方法，按規(guī)定防護后，方可大面積施工。(6)挖掘機及推土機等危險性較大的自行式施工機械在既有線列車到達前10分鐘做好停止施工準備，列車到達5分鐘前所有機械設(shè)備停止施工，列車通過后方可繼續(xù)施工。①臨近既有線施工，雖不需慢行，但必須在施工地點兩端各800m處線路外側(cè)的路肩上設(shè)置施工作業(yè)標，如下圖所示，提醒列車接近時，司機注意嘹望，長聲鳴笛，確保列車和施工作業(yè)人員的安全，施工期間必須在距施工點兩端各20m處設(shè)一名防護員，并帶齊相關(guān)防護用具，在每趟列車經(jīng)過施工地點前800m鳴笛，列車通過時禁止作業(yè)，所有人員、機械設(shè)備停止作業(yè)，待列車通過后繼續(xù)作業(yè)。施工機械所在工地設(shè)置應(yīng)急處理明示牌，清晰注明機械類別、危險源、安全責(zé)任人、應(yīng)急處理措施、簡明應(yīng)急程序和應(yīng)急電話等信息。(2)每日上班前，施工負責(zé)人召集技術(shù)、安全等相關(guān)人員，進行施工前安全交底，開展安全預(yù)想，落實施工安全責(zé)任。單樁無損檢測成樁28天后，在對檢測樁鉆芯取樣前先進行無損檢測，抽檢率1%，且不少于3根。樁身無側(cè)限抗壓強度檢驗成樁28天后全樁鉆探取芯，檢測樁身無側(cè)限抗壓強度。 1所有的施工原始記錄必須專人逐樁現(xiàn)場認真填寫，不允許后補，所有原始記錄必須經(jīng)旁站監(jiān)理當(dāng)日簽認方有效?！　楸ＷC水泥攪拌樁樁端、樁頂及樁身質(zhì)量，第一次提鉆噴漿時應(yīng)在樁底部停留30秒，進行磨樁端，余漿上提過程中全部噴入樁體，且在樁頂部位進行磨樁頭，停留時間為30秒。泵送必須連續(xù)，且噴漿量及攪拌深度必須采用經(jīng)國家計量部門認證的監(jiān)測儀器進行自動記錄并打印，施工完成后，附在施工原始記錄后面。漿液應(yīng)嚴格按照試樁確定的配合比拌制，配備好的漿液不得離析，做到隨配隨用。所有施工機械均應(yīng)編號，應(yīng)將現(xiàn)場技術(shù)員、鉆機長、現(xiàn)場負責(zé)人、水泥攪拌樁樁長、樁距等制成標牌懸掛于鉆機明顯處，確保人員到位，責(zé)任到人。(6)重復(fù)上下攪拌：漿噴機提升到設(shè)計樁頂標高時，為使軟土和水泥漿攪拌均勻，再次將漿噴機邊旋轉(zhuǎn)邊沉入土中，到設(shè)計加固深度后再將漿噴機提升出地面，此時集料斗中的水泥漿應(yīng)正好排空。(3)備制水泥漿：待壓漿前將水泥漿倒入集料斗中，每個漿罐配備1個比重秤，用于測定漿液密度，配備1個磅秤，用于水泥和水的準確計量，制備好的水泥漿不得離析。六、施工方案施工流程圖施工方法(1)、水泥攪拌樁施工的參數(shù)：樁長6～，～，（詳見樁位布置圖），每米水泥用量：55kg/m，水泥漿稠度8～12s，≤水泥漿比重≤，,復(fù)攪深度為全樁復(fù)攪，磨樁停留時間30s,～，每米噴漿量50L。樁位應(yīng)編號，測量放樣資料要上報監(jiān)理審核。水泥選用進場：。其正常鉆進攪拌深度為16m，可以保證設(shè)計樁長的要求。施工設(shè)備選擇SJBⅡ型深層攪拌樁機。(2)國家及相關(guān)部委頒布的法律、法規(guī)和鐵道部頒布的200公里時速設(shè)計及施工規(guī)范、鐵路工程質(zhì)量驗收標準及其它有關(guān)文件資料；(3)相關(guān)鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定：1)上海鐵路局“2009年第一號局長令”2)工綜函[2009]192號《關(guān)于城際鐵路建設(shè)營業(yè)線施工安