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區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)、掘進及接收安全專項施工方案7-wenkub.com

2025-06-03 21:43 本頁面
   

【正文】 (3)泡沫有一定的彈性和潤滑作用,能降低土體的黏度,防止開挖土粘附于盾構(gòu)機刀盤面板和壓力艙內(nèi)壁,有利于松散出土。 渣土改良本區(qū)間盾構(gòu)掘進時的渣土改良方法包括向刀盤、土艙及螺旋輸送機添加泡沫劑。在曲線推進的情況下,應(yīng)使盾構(gòu)當(dāng)前所在位置點與遠方點的連線同設(shè)計曲線相切。②根據(jù)掌子面地層情況應(yīng)及時調(diào)整掘進參數(shù),調(diào)整掘進方向時應(yīng)設(shè)置警戒值與限制值。當(dāng)盾構(gòu)機出現(xiàn)下俯時,可加大下側(cè)千斤頂?shù)耐屏?,?dāng)盾構(gòu)機出現(xiàn)上仰時,可加大上側(cè)千斤頂?shù)耐屏磉M行糾偏。(2)油缸調(diào)整與控制盾構(gòu)推進油缸分4區(qū),每區(qū)油缸可獨立控制推進油壓,盾構(gòu)姿態(tài)調(diào)整與控制,可通過分區(qū)調(diào)整推進油缸壓力實現(xiàn)盾構(gòu)掘進方向調(diào)整與控制。 姿態(tài)控制(1)姿態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)盾構(gòu)姿態(tài)監(jiān)控可通過自動導(dǎo)向系統(tǒng)和人工測量復(fù)核進行盾構(gòu)姿態(tài)監(jiān)測。盾構(gòu)出加固區(qū)后,把掘進速度控制在20~40mm/min的范圍內(nèi)。在正常掘進階段施工中,根據(jù)設(shè)定施工參數(shù)的應(yīng)用效果,結(jié)合地表監(jiān)測的結(jié)果對各種參數(shù)進行調(diào)整、優(yōu)化,使各項參數(shù)設(shè)定達到最佳。反力架拆除時先割除后靠支撐,然后分塊吊裝拆除。通過初始推進,選定了六個施工管理的指標:①土倉壓力;②推進速度;③總推力;④排土量;⑤刀盤轉(zhuǎn)速和扭矩;⑥注漿壓力和注漿量。因此最初的管片安裝必須做到以下幾點:1)按順序及操作規(guī)范施工;2)裝管片后及時進行回填注漿;3)加強管片真圓度的測量。(3)在初期掘進階段,由于反力架會產(chǎn)生不同程度的變形,因而影響隧道成環(huán)質(zhì)量,若當(dāng)管片接縫發(fā)生問題時,及時用石棉橡膠楔形料糾正,提高成環(huán)質(zhì)量,并做好測量工作。(2)測定和統(tǒng)計不同地層條件下推力、扭矩的大??;盾構(gòu)機姿態(tài)的控制特點;注漿參數(shù)的選擇和漿液配比的優(yōu)化;同步注漿中出現(xiàn)的問題和解決方法;各種刀具的適應(yīng)性等。 盾構(gòu)初期掘進 盾構(gòu)機初期掘進長度的確定本工程初期掘進長度設(shè)定為100米作為試驗段,主要考慮了以下幾個因素:(1)盾構(gòu)機和后方臺車的長度(L=73m)。~。 (3)盾構(gòu)機離開基座后姿態(tài)控制盾尾離開基座后盾構(gòu)已處于相對自由的狀態(tài),通過盾構(gòu)推進千斤頂?shù)暮侠磉x用來調(diào)整盾構(gòu)姿態(tài),必要時可同時使用鉸接功能來調(diào)整,以使盾構(gòu)逐步沿隧道設(shè)計軸線推進。(6)在始發(fā)階段,由于盾構(gòu)機推力小、地層較軟,調(diào)整盾構(gòu)機姿態(tài),使用下側(cè)的千斤頂加朝上的力矩的同時一邊向前推進,防止盾構(gòu)機磕頭。(5)防止盾構(gòu)旋轉(zhuǎn)、上飄。(3)始發(fā)前在刀頭和密封裝置上涂抹油脂,避免刀盤上刀頭損害洞門密封裝置。表62 盾構(gòu)機主要后配套設(shè)備序號機械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1電瓶車45T列4每臺車兩組6個電瓶2龍門吊45T臺1武鋼站3龍門吊20T臺1武鋼站4拌合站HZ535套15通風(fēng)機SDA100臺2含風(fēng)機用電柜6運漿車SJC81輛47儲漿罐8m3個28管片車DPGC16輛49渣車及底盤DPZC17輛1610充電柜KCA150/380臺1211空壓機臺112裝載機CPCD70臺113叉車10T臺114冷卻塔座215液壓注漿泵KBY50/70臺2表63 盾構(gòu)機周轉(zhuǎn)材料序號物資名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1鋼軌6m*43kg根8002鋼軌3m*43kg根16003弧形軌枕1410mm*120mm個12004魚尾板80cm*10cm個13045三角軌枕個1106走道板3m*個8007走道板支架個8008軌距拉桿個8009小壓板個926510小壓板螺栓個120011魚尾板螺栓個130412清水管φ100*6m根40013污水管φ80*6m根40014水管掛鉤個40015電纜掛鉤個40016洞門壓板套217風(fēng)筒*20m塊12018高壓電纜3*35+16/3米120019型鋼200mm*200mm*5m根620反力架套221始發(fā)架套222充電柜線16m2米23充電柜線50m2米24照明電線16mm2米400025照明電線10mm2米100026低壓電纜3*95+2*50米30027低壓電纜3*70+2*35米48028低壓電纜3*150+2*75米320 盾構(gòu)機始發(fā)注意事項(1)盾構(gòu)密封刷及超前注漿孔必須涂滿盾尾密封油脂。圖68 負環(huán)管片位置圖 盾構(gòu)始發(fā)準備工作 施工場地布置施工場地布置詳見第三章 ,施工場地布置圖詳見附圖附圖2。檢查盾構(gòu)機頭外殼表面是否有凸起物,若有凸起物需清理干凈并在機頭外殼表面涂上黃油,以免撕裂簾布橡膠板和利于盾構(gòu)機頂入。施工時依次安裝最里層洞門簾布橡膠板、圓形固定環(huán)板,再安裝圓環(huán)板及翻板,并將圓環(huán)板與洞門預(yù)埋鋼環(huán)板用雙頭螺栓固定,保證其穩(wěn)定性。(7)施工時洞門附近必須安放滅火器。特別注意要確保處理后的洞門開挖面平整無較大的坑洞并與盾構(gòu)刀盤平面平行。洞門鑿除保持連續(xù)施工,盡量縮短作業(yè)時間,以減少正面土體的流失量。圖66 水平探孔開設(shè)樣圖當(dāng)加固土體達不到設(shè)計要求,采用壓密注漿的方式進行補充加固,可以從地面鉆孔和洞門垂直鉆孔進行注漿加固。詳見下圖,孔徑5cm,孔深3m,探孔后,孔洞無泥砂流出等異?,F(xiàn)象發(fā)生。(6)固定焊接必須采用自然冷卻,嚴禁用水冷卻。(4)要保證反力架框架靠近隧道一側(cè)的面平整度控制在177。3mm。(2)水平位置反力架在水平方向正常位置應(yīng)使反力架中心和隧道中心重合,并調(diào)整角度使反力架與始發(fā)基座垂直,保證盾構(gòu)機始發(fā)時盾尾面與反力架面平行。圖64 反力架加固圖(中心線側(cè))圖65 反力架加固圖(側(cè)墻端) 反力架安裝流程清理反力架安裝區(qū)→測量放線→預(yù)埋鋼板清理→反力架部件吊裝→定位微調(diào)→焊接斜撐及支腿并固定。允許安裝誤差控制在:水平≤177。5組裝管片拼裝機、盾尾及螺旋出土機①主機連接前移;②管片拼裝機及盾尾吊入井內(nèi)并拼裝。表61 盾構(gòu)機吊裝順序流程圖序號步驟施工順序說明1后配套下井后配套軌道鋪設(shè),托架組裝下井,后配臺車橋架下井,螺旋出土機下井。吊裝順序及流程:中盾→前盾→刀盤→拼裝機→尾盾→螺旋機。所以在盾構(gòu)始發(fā)之前,必須對始發(fā)架進行加固,同時檢查所有連接法蘭及連接螺栓,保證足夠的剛度。 標高(1)武王區(qū)間始發(fā)基座標高根據(jù)設(shè)計圖紙,武鋼站大里程端始發(fā)洞門處左、左、為適應(yīng)隧道軸線。6 盾構(gòu)機始發(fā) 盾構(gòu)始發(fā)流程盾構(gòu)始發(fā)主要內(nèi)容包括:安裝盾構(gòu)機始發(fā)基座、盾構(gòu)機就位、組裝、安裝反力架、安裝洞門密封簾布橡膠板、拼裝負環(huán)管片、盾構(gòu)機試運轉(zhuǎn),洞門處理、盾構(gòu)機加壓貫入作業(yè)面和試掘進等;盾構(gòu)試掘進過程中具體的管片吊卸、組裝、管片制作等,始發(fā)流程如圖61所示。(3)滲透系數(shù)≤107cm/sce,能夠阻止地下承壓水進入開挖面。表43 主要機械設(shè)備使用計劃表序號機械設(shè)備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注1復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機Φ6480臺22電瓶車組組83龍門吊MG45/16t27m臺13龍門吊MH20t30m臺14履帶吊260t臺15汽車吊QY130臺16挖掘機PC220臺47自卸汽車20t臺20表44 主要施工材料使用計劃表序號材料名稱單位數(shù)量備注1管片環(huán)16152砂漿m3117004反力架套25始發(fā)接收基座套26防水簾布及壓板套4 施工人員配置主要施工作業(yè)人員配置見下表。(6)φ1000送風(fēng)管布置在隧道頂端偏右,隨著盾構(gòu)掘進加長管路。要求每隔50m設(shè)置一盞應(yīng)急燈。圖42 盾構(gòu)隧道內(nèi)布置圖(2)洞內(nèi)運輸軌道采用43kg/m的鐵路用軌,按隧道運輸線路平面布設(shè)。(3)通過中板上的通風(fēng)機與風(fēng)管為洞內(nèi)送風(fēng)。電纜從地面高壓開關(guān)柜到始發(fā)井必須經(jīng)過臨時便道,為保護電纜健全,在電纜經(jīng)過處埋設(shè)直徑160mmPVC管,電纜從中穿過,PVC管埋深80cm,電纜從井口垂直往下沿隧道掛鉤敷設(shè)到井下盾構(gòu)臺車尾部按S形盤繞,每隔100m掛設(shè)“高壓危險”警示牌。施工供水:區(qū)間給水系統(tǒng)在盾構(gòu)施工現(xiàn)場接入一個DN80供水主管作施工用水。循環(huán)水池與冷卻塔:在車站中板上放置盾構(gòu)機供水的冷卻塔,地板設(shè)置循環(huán)水池為盾構(gòu)機供冷卻水。電瓶車充電池:布置在車站頂板上,一臺盾構(gòu)機配2臺電瓶車運輸管片及渣土外運,每臺車配備2組電瓶。砂漿拌和站布置:砂漿拌和站設(shè)在盾構(gòu)吊裝孔東側(cè)的場地上,砂場、膨潤土及水泥堆場則設(shè)置在砂漿拌合站東側(cè),拌合站生產(chǎn)能力為50m179。,179。詳見附圖1。 施工場地布置 場內(nèi)場地布置(1)場地布置原則武鋼站~王青公路站區(qū)間盾構(gòu)機在武鋼站大里程端始發(fā),在王青公路站小里程端接收。配合班:需工人22名,配置普工如下:(1)配合班班長2名(1名普工);(2)管片防水施工4名(8名普工);(3)二次注漿操作工12名(4名熟練工,8名普工)。另組建1個保養(yǎng)維修班,1個監(jiān)測測量班。為了保證盾構(gòu)機成功始發(fā)及掘進施工,特成立盾構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組。(1)管理層管“面”,即進行技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量、安全、文明施工的綜合管理。(3)在每月末、每周末按各活動的完成程度對比計劃,確定整個項目的完成程度,并結(jié)合工期、生產(chǎn)成果、勞動生產(chǎn)率、材料的實際進貨、消耗和存儲量等指標,評定項目進度狀況,分析其中的原因,保證工作順利實施。第二階段:武王區(qū)間盾構(gòu)隧道施工階段;武王區(qū)間(左線):2017年8月20日~2018年2月20日;武王區(qū)間(右線):2017年9月20日~2018年3月20日。表41 盾構(gòu)施工主要節(jié)點工期序號區(qū)間名稱盾構(gòu)始發(fā)時間盾構(gòu)接收時間工期(d)備注1武王區(qū)間左線1802武王區(qū)間右線180 分階段施工安排說明根據(jù)本工程特點,綜合考慮施工總體布署、場地條件和總工期要求,按照盾構(gòu)隧道施工順序,本工程分為三個階段組織施工。當(dāng)螺旋輸送機縮回時,可對土倉內(nèi)螺旋輸送機端口的閘門進行密封維護。螺旋輸送機的最大排碴量可達430m179。通過螺栓連接在承壓隔板上和螺旋輸送機外殼上的土壓傳感器,可以在控制室內(nèi)監(jiān)控土壓沿螺旋輸送機的壓力降。氣動式注脂泵直接安裝在后配套拖車的油脂桶上,通過氣動閥為各個注脂點供應(yīng)油脂。操作人員是循環(huán)性的(對各個注入點的注入是挨個進行的)進行注入。采用能使用200L/桶的盾尾油脂泵。為保證盾尾殼體與管片之間的密封性,盾尾密封設(shè)計有四排金屬鋼絲刷、一道止?jié){板,鋼絲刷和止?jié){板焊接在尾盾。 m脫困扭矩8320kN (6)超挖刀刀盤上安裝有1把超挖刀,其作用是局部擴挖,通過頂升油缸將刀具從刀盤邊緣伸出進行擴挖,伸出量100mm。(4)焊接先行刀16把焊接先行刀,焊接先行刀的主要功能是在切刀接觸地層之前特別是較硬的地層之前先松動地層,切割固結(jié)土。 (3)邊緣圓弧刮刀左右各8把,邊緣刮刀安裝在刀盤的外圈用于清除邊緣部分開挖的碴土防止渣土沉積、確保刀盤的開挖直徑以及防止刀盤外緣的間接磨損。這種聯(lián)軸器的設(shè)計就象一個保險裝置,在達到一定的扭矩時自動切斷,起到保護其他關(guān)鍵部件的作用。所有的刀具均為背裝式,可以在開挖倉內(nèi)進行拆卸和更換。針對該項目,結(jié)合三三工業(yè)多年類似項目經(jīng)驗,精心設(shè)計了滿足該項目復(fù)合地質(zhì)的刀盤。刀盤的設(shè)計和制造必須考慮到對整個隧道項目沿線地質(zhì)條件變化的適應(yīng)性。四個攪拌棒裝在土倉隔板上,主要用于攪拌土倉底部的沉渣,這種設(shè)計的作用在粘土地層中更明顯,可以顯著優(yōu)化土壓的控制。這種設(shè)計使特大尺寸的石塊留在刀盤的前面,然后用錘擊破巖理念來破碎。具有兩套刀具磨損探測系統(tǒng)。該刀盤設(shè)計用于復(fù)合地層條件下的掘進,采用輻條式結(jié)構(gòu),刀盤開口率為34%。/cycle供脂壓力氣源:;油脂泵能力為450Bar注入管路數(shù)量20根壓力傳感器的數(shù)量20個控制閥型式氣動25通訊系統(tǒng)出渣口、控制室、TBM、注漿系統(tǒng)、油脂系統(tǒng)、管片安裝機共6部電話26監(jiān)控系統(tǒng)3彩色攝像機,有密封外罩,變焦鏡頭盾構(gòu)駕駛室內(nèi)設(shè)置高分辨率彩色監(jiān)視屏監(jiān)控點:螺旋輸送機出渣口管片裝卸區(qū)皮帶輸送機出渣口27有害氣體檢測系統(tǒng)檢測CH4\O2 刀盤(1)刀盤是三三工業(yè)結(jié)合項目需要專門為本項目而設(shè)計。報告內(nèi)容來自以下數(shù)據(jù)采集點,將與買方共同確定。兩個單元用一個有線連接器和兩個外部調(diào)制解調(diào)器連接(連接線由買方提供)。攪拌型式臥式攪拌裝置數(shù)量1套漿液類型單液漿注漿泵能力單個泵12m179。220176。 m脫困扭矩8320kN 盾構(gòu)機選型及設(shè)計按照安全可靠性第一,技術(shù)先進性第二,經(jīng)濟性第三的原則進行,保證盾構(gòu)施工的安全性、
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