【正文】 合格后批準(zhǔn)施工使用。 提升或下降作業(yè)到位后，立即調(diào)整安裝承重頂撐（2個(gè)/主框架），搭設(shè)腳手管卸荷桿（4根/主框架，二根斜頂撐，二根拉撐）底部與結(jié)構(gòu)撐牢，上部扣件扣緊，撐拉點(diǎn)選擇靠近立桿處。設(shè)置警戒區(qū)，懸掛警示標(biāo)識(shí)，嚴(yán)禁人員與車輛通行。結(jié)構(gòu)臨邊堆放物料不得小于2m。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。9電動(dòng)葫蘆聲音正常無(wú)鉸鏈現(xiàn)象10所有操作人員分部就位施工班組簽名：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽名：施工負(fù)責(zé)人簽名：安全負(fù)責(zé)人簽名：注：此表一式兩份，檢查、填表、整改、簽收后；一份施工班組留存，一份交安全部門存檔爬架提升（下降）令 工程名稱： 棟號(hào)： 段號(hào)：提升日期年 月 日 時(shí) 分至 時(shí) 分樓層層至 層下降日期年 月 日 時(shí) 分至 時(shí) 分層至 層生產(chǎn)經(jīng)理工程師項(xiàng)目部安全總監(jiān)安全員架工班長(zhǎng)安全交底： 施工層砼強(qiáng)度達(dá)到C10。5架體上的活載荷、垃圾已清除，障礙物和臨時(shí)管件已拆除。請(qǐng)項(xiàng)目部組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收，并通知其他施工隊(duì)將架體上的材料卸下（垃圾清除），將影響架體提升的障礙清除，確保架體升、降的安全。1升降設(shè)備、控制柜、專用配電箱應(yīng)有防雨、防塵等措施。不得使用體積較小而重量過(guò)重的集中荷載。 安全立網(wǎng)鋪設(shè)嚴(yán)密并繃緊，腳手板應(yīng)滿鋪無(wú)漏空，無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。架體之間連接可靠。八、 架體升降到位后，安裝調(diào)節(jié)頂撐，使上下兩個(gè)頂撐同時(shí)全部受力。四、 將吊環(huán)安裝、定位，掛上電動(dòng)葫蘆、安裝提升塊、預(yù)緊電動(dòng)葫蘆，以鏈條吃力為準(zhǔn)；鏈條不允須有扭曲、翻鏈現(xiàn)象。 架體提升前需將上鋼梁用鋼絲繩、花籃螺栓與懸掛葫蘆的鋼梁拉緊防止上抬。 爬架每提升4層后，必須按圖紙標(biāo)注尺寸定位預(yù)留孔二、 支座、穿墻螺栓 支座背板必須滿貼結(jié)構(gòu)，穿墻螺栓采用T36螺栓，兩端各上一個(gè)螺母，擰緊后螺桿伸出螺母長(zhǎng)度不少于5個(gè)絲扣或30 mm； 上、中、下三個(gè)支座垂直偏差累計(jì)≤20mm 必須安裝在支座上弦桿的根部，螺母擰緊后螺栓外露3～5扣.三、導(dǎo)向架與支座連接采用兩根M2050的螺栓必須擰緊。五、提升塊提升塊主框架下端，將提升塊由軌道中心穿入，提升塊的孔與軌道孔相吻合，插入承力銷桿，用8鐵絲從銷桿端頭孔穿過(guò)折彎，防止銷桿脫落。 懸挑部位端頭應(yīng)以主框架為中心里外成對(duì)稱設(shè)置斜拉桿，其夾角≥45176。其水平度應(yīng)在2㎝之內(nèi)。主框架自重3700KG=36260NA=264=＞36260N,滿足要求。固定螺栓距LAB＝600mm）強(qiáng)度計(jì)算 支座受力分析圖：NKA NAB BNA N風(fēng) NAC NAD NBDDNCDNC C 相關(guān)參數(shù)：鋼材彈性模量：E＝206103 N/mm2強(qiáng)度設(shè)計(jì)值折減系數(shù)：按照薄壁型鋼結(jié)構(gòu)取 撓度設(shè)計(jì)值： L/150mm薄壁型鋼抗彎設(shè)計(jì)值：Q235 205N/mm2 ：A＝Ix＝Wx＝ix＝考慮最不利狀態(tài)：：＝：＝計(jì)算長(zhǎng)度：Ly＝1000mm 查表得：該型支座能滿足安全使用要求。四、底部絎架的計(jì)算各桿件內(nèi)力計(jì)算腳手桿自重G1k=g1kH=13=腳手板自重G2k==恒載Gk=G1k+G2k=+=活載Qk=32=桁架上弦節(jié)點(diǎn)作用力F=+= += 各桿件內(nèi)力（見附圖）最不利桿件驗(yàn)算根據(jù)計(jì)算結(jié)果分析，最不利桿件為：拉桿N13=N910=壓桿NA1=NB10=(此桿為豎向主框架豎肢)N46=N68=N89= 除壓桿NANB10外，其余桿件均采用Φ48（1）拉桿N13,N910 λ=l0/i=234/=148300σ=N/A=20625/489=42N/mm2f=205N/mm2 (2) 壓桿N46,N68λ=l0/i=150/=95150,ф=σ=N/фA=19885/(489)=65 N/mm2f=205N/mm2 (3) 壓桿N89 λ=l0/i=180/=114, ф= σ=N/фA=15800/(489)=66 N/mm2f=205N/mm2 故滿足要求五、正常使用狀態(tài)下支座計(jì)算支座計(jì)算說(shuō)明：爬架支座計(jì)算中，荷載取值均為最不利位置可能出現(xiàn)的最大值。③、計(jì)算： 　 主框架受彎矩方程組為： 主框架的彎矩圖如圖46（3）、因升降及墜落狀態(tài)的計(jì)算荷載小于使用狀態(tài)荷載，所以不用驗(yàn)算。（2）、撓度計(jì)算； 式中： 大橫桿的撓度滿足要求。腳手板強(qiáng)度計(jì)算：，板上的活荷載為2； ，并考慮最不利的活荷載位置，（1）、強(qiáng)度計(jì)算： 腳手板的強(qiáng)度滿足要求。（3）安全網(wǎng)：仍用原計(jì)算的數(shù)據(jù)但按面積比增大。長(zhǎng)13m共四根。十、計(jì)算書一、爬架主要設(shè)計(jì)參數(shù)：。按升降腳手架組裝的逆程序，從分組處開始拆除升降腳手架的鋼管架體，拆除順序?yàn)椋杭荏w頂部幾步架外層防護(hù)安全網(wǎng) 拆除幾步架外側(cè)剪刀撐桿 拆除頂步架內(nèi)踢腳板、腳手板 拆除欄桿、小橫桿、大橫桿 拆除可拆的立桿、主框架、附著支撐，然后分類用繩索系到地面并堆放整齊或及時(shí)運(yùn)離。 、升降架拆除注意事項(xiàng)： 整個(gè)拆除過(guò)程中，操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守“安全第一，預(yù)防為主”的方針和普通鋼管腳手架的有關(guān)安全規(guī)定，穿好防滑鞋，系好安全帶，所有架料嚴(yán)禁拋扔。升降腳手架拆除時(shí)，整個(gè)架子上不應(yīng)站有與拆架無(wú)關(guān)的其他任何人員。 重復(fù)上述步驟，逐步往下拆除架體。拆除前必須在擬拆架區(qū)域的下方設(shè)置安全警戒區(qū)域，未設(shè)置專人巡視，無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入警戒區(qū)域內(nèi)。為確保拆架安全，升降腳手架的拆除必須按以下步驟進(jìn)行。架體及上料平臺(tái)上不能長(zhǎng)時(shí)間堆放鋼筋、模板、面磚、砂漿等建筑材料。、腳手板、安全網(wǎng)進(jìn)行恢復(fù)。 ，應(yīng)保證梁、柱、剪力墻等的模板及支撐與架體內(nèi)排立桿之間有不小于200mm的間隙，以免影響爬架升降，在支模過(guò)程中，不得將爬架作為支撐架。檢查合格達(dá)到使用要求后由施工負(fù)責(zé)人寫出書面報(bào)告，方可投入下一步使用。，爬架必須及時(shí)予以固定。、調(diào)節(jié)頂撐并頂緊堅(jiān)向主框架承重桿。、調(diào)節(jié)頂撐并頂緊堅(jiān)向主框架承重桿。下設(shè)組長(zhǎng)1名，負(fù)責(zé)全面指揮；控制箱操作人員1名，負(fù)責(zé)動(dòng)力裝置管理、操作、調(diào)試、保養(yǎng)的全部責(zé)任；機(jī)位及架體看守人員6名，負(fù)責(zé)整個(gè)架體升降及安全防護(hù)工作，機(jī)械工1名負(fù)責(zé)提升設(shè)備的日常維護(hù)。：安裝底部防傾滑墻輪→拆除附著支座3→安裝調(diào)整升降裝置→安裝防墜器→拆除障礙物→下降架體→安裝承重頂撐→電動(dòng)葫蘆松鉤，把附著支座3安裝到最下一層→安裝承重頂撐→恢復(fù)架體防護(hù)→重復(fù)下一次提升程序。提升到位后，再用連接圓鋼筋把架體和主體結(jié)構(gòu)豎向鋼筋焊接起來(lái)。避雷針示意圖、在建筑電氣設(shè)計(jì)中，隨著建筑物主體的施工，各種防雷接地線和引下線都在同步施工，建筑物的豎向鋼筋就是防雷接地的引下線，所以當(dāng)升降架一次上升工作完成時(shí)，在每組架上只要找一至兩處，用直徑大于16mm的圓鋼把架體與建筑物主體結(jié)構(gòu)的豎直鋼筋焊接起來(lái)（焊縫長(zhǎng)度應(yīng)大于接地線直徑的6倍）。當(dāng)條件限制達(dá)不到規(guī)定的最小距離時(shí)，必須采取防護(hù)措施，如增設(shè)屏障或防護(hù)架等，并懸掛醒目的警告標(biāo)志牌。六、防電、防雷措施升降架是由鋼管等金屬構(gòu)件搭設(shè)而成，它們都是良導(dǎo)電體，所以，在高、低壓線路下方均不得搭設(shè)升降架。、控制柜、專用配電箱、防墜裝置等應(yīng)有防雨、防塵等措施。、大雨、大雪、濃霧等惡劣天氣時(shí)禁止爬架作業(yè)，遇五級(jí)以上（包括五級(jí)）大風(fēng)時(shí)還應(yīng)事先對(duì)爬架采取必要的加固措施或其他應(yīng)急措施（用鋼管將架體同結(jié)構(gòu)拉接），并撤離架體上的所有施工活荷載。②.對(duì)所有螺絲連接處進(jìn)行全數(shù)檢查，嚴(yán)禁少裝附著固定連接螺栓；③.進(jìn)行架體提升試驗(yàn)，檢查升降動(dòng)力設(shè)備是否正常運(yùn)行；④.對(duì)防墜裝置制動(dòng)的靈敏性、可靠性進(jìn)行檢驗(yàn)；⑤.對(duì)架體整個(gè)防護(hù)情況進(jìn)行檢查。每根電纜線與電控柜連接端頭處安一個(gè)三相四芯16A插頭，另一端安一個(gè)三相四芯16A插座；電纜線每隔一米用塑料帶與架體的縱向水平桿綁扎牢固。，這些均為良導(dǎo)電體，所以在高、低壓線路下方均不得搭設(shè)升降腳手架。開關(guān)箱內(nèi)漏電保護(hù)器的額定電流動(dòng)作電流不應(yīng)大于30mA，潮濕、腐蝕環(huán)境下額定漏電動(dòng)作電流不應(yīng)大于15mA。，因此爬架施工