【正文】 3）對(duì)開挖范圍內(nèi)的管線：在開挖前根據(jù)相關(guān)資料找出位置、埋深；作好標(biāo)識(shí)標(biāo)線，采用人工或機(jī)械的方法開挖暴露出來并采取相應(yīng)保護(hù)措施。對(duì)基坑周圍管線保護(hù)的應(yīng)急措施一般有二種方法：1）打設(shè)封閉樁或開挖隔離溝：對(duì)地下管線離基坑較遠(yuǎn)，但位移或沉降又較大的情況，可在管線靠基坑一側(cè)設(shè)置封閉樁，為減小打樁擠土，封閉樁宜選用樹根樁，也可采用鋼板樁、坑鋼等，施工時(shí)應(yīng)控制打樁速率，封閉板樁離管線應(yīng)保持一定距離，以免影響管線。臨近建筑與管線基坑開挖后，坑內(nèi)大量土方挖去，土體平衡發(fā)生很大變化，對(duì)坑外建筑或地下管線往往也會(huì)引起較大的沉降或位移，有時(shí)還會(huì)造成建筑的傾斜，并由此引起房屋裂縫，管線斷裂、泄漏。首先應(yīng)做好位移的監(jiān)測(cè)，繪制位移—時(shí)間曲線，掌握發(fā)展趨勢(shì)。二、 應(yīng)急措施支護(hù)墻的滲水與漏水在基坑開挖過程中，一旦出現(xiàn)滲水或漏水應(yīng)及時(shí)處理，常用的方法有：1）對(duì)滲水量較小，不影響施工也不影響周邊環(huán)境的情況，可采用坑底設(shè)溝排水的方法。及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)垃圾，不得在場(chǎng)內(nèi)焚燒垃圾，保持施工區(qū)周圍的環(huán)境衛(wèi)生。4）出入現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械，車輛做到不鳴笛，不急剎車，加強(qiáng)設(shè)備的維修，定時(shí)保養(yǎng)潤(rùn)滑。11）施工機(jī)械檢修的廢油用指定器具存放，生活和生產(chǎn)污水排入到指定水坑中，生活垃圾等廢棄物運(yùn)至指定處所。沖洗前人工對(duì)車輛外皮的浮土、石削進(jìn)行清理，確保運(yùn)輸中無撒漏土、石現(xiàn)象。4）臨時(shí)便道楊塵控制:如地表干燥，行車產(chǎn)生灰塵，用水噴灑路面，使路面濕潤(rùn)，但不粘輪胎為益。3）夜間施工應(yīng)辦理相關(guān)夜間施工許可，并嚴(yán)格按規(guī)定時(shí)間施工。2）落實(shí)場(chǎng)地清潔責(zé)任制，工地棄土、廢渣和垃圾及時(shí)外運(yùn)，不準(zhǔn)在工地內(nèi)堆放。七、 文明施工措施場(chǎng)地污水排放1）工地排水實(shí)行雨水、污水分流排放制規(guī)定。工地應(yīng)配備有足夠數(shù)量的排水泵，以便將水抽排到排水溝。六、 雨天施工安全保證措施向氣象部門搜集本地區(qū)歷年來的氣象資料，根據(jù)資料合理安排施工生產(chǎn)，盡量避免在雨天進(jìn)行影響工程質(zhì)量的分部分項(xiàng)工程的施工。機(jī)械使用時(shí)操作員要密切注意機(jī)上的儀器、儀表、指針是否超出安全范圍，機(jī)體是否有異常振動(dòng)及發(fā)出異響，出現(xiàn)問題及時(shí)停電關(guān)機(jī)處理，不得擅離職守、隱瞞不報(bào)?，F(xiàn)場(chǎng)內(nèi)支搭架空線路的線桿底部要牢固，不得傾斜下沉，與臨近建筑應(yīng)有一定安全距離，且必須采用絕緣導(dǎo)線，不得成束架空敷設(shè)，達(dá)不到要求必須采取有效保護(hù)措施。1推土機(jī)推土?xí)r，禁止駛至邊坡和山坡邊緣，以防下滑翻車；推土機(jī)上坡推土的最大坡度不得大于25176。大量土方回填，必須根據(jù)磚墻等結(jié)構(gòu)堅(jiān)固程度，確定回填時(shí)間、數(shù)量?；娱_挖時(shí)，挖土方不得在巨石的邊坡下或貼近未加固的危樓基腳下進(jìn)行。拆除垂直支撐時(shí)應(yīng)按立木或直襯板分段逐步進(jìn)行。人工挖基坑坑時(shí)，應(yīng)根據(jù)土壤性質(zhì)、濕度及挖掘深度等因素，設(shè)置安全邊線或土壁支撐，在溝、坑側(cè)邊堆積泥土、材料，至少距離坑邊80cm，對(duì)邊坡和支撐應(yīng)隨時(shí)檢查。健全安全生產(chǎn)責(zé)任制：明確各管理人員、施工技術(shù)人員和生產(chǎn)工人在本工程中的安全責(zé)任。二、 安全生產(chǎn)管理原則安全施工問題是關(guān)系到企業(yè)職工的幸福和經(jīng)濟(jì)利益，還涉及到許多社會(huì)問題，我們將一如既往地貫徹施工企業(yè)安全管理三大原則：“預(yù)防為主、綜合考慮“的原則從施工開始就把人力、物力綜合加以考慮，防患于蔚然，著眼于事先控制，特別是交通的安全，要有專門人員負(fù)責(zé)指揮行車，并要相應(yīng)地設(shè)置安全設(shè)備和必要的安全設(shè)施。開挖尺寸不足，邊坡過陡：基坑（坑）或底部的開挖寬度和坡度，除應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)尺寸要求外，應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作面寬度，如排水設(shè)施、支撐結(jié)構(gòu)等所需的寬度。施工順序不合理：應(yīng)嚴(yán)格按施工方案規(guī)定的施工順序進(jìn)行土方開挖施工，應(yīng)注意宜先從低處開挖，分層、分段依次進(jìn)行，形成一定坡度，以利排水。二、 應(yīng)注意的質(zhì)量問題基底超挖：開挖基坑（坑）不得超過基底標(biāo)高。4）施工單位安全技術(shù)部門及總工必須對(duì)施工方案進(jìn)行會(huì)審，并對(duì)組織設(shè)計(jì)給予明確批復(fù)意見。確保質(zhì)量的組織措施1）施工前應(yīng)組織有關(guān)人員熟悉工程圖紙和工程地質(zhì)資料，參加設(shè)計(jì)交底。 測(cè)量放線及測(cè)量樁點(diǎn)的保護(hù) 1）在基坑開挖之前，場(chǎng)內(nèi)所有的紅線樁及建筑物的定位樁，全部經(jīng)市規(guī)劃部門測(cè)量核準(zhǔn)。7）基坑開挖前應(yīng)對(duì)基坑開挖條件進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容包括圍護(hù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、降水深、地基加固強(qiáng)度等需滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。基坑開挖前降水曲線宜在坑底以下0．5～1m，設(shè)計(jì)對(duì)降水深度有特殊需要的應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。 6） 土方工程竣工后要繪制竣工圖，業(yè)主方土建代表和質(zhì)量檢查人員共同檢查評(píng)定工程質(zhì)量等級(jí)。 4）開挖邊坡時(shí)，盡量采用溝端開行，挖土機(jī)的開行中心線要對(duì)準(zhǔn)邊下口線。 2）要及時(shí)復(fù)撒灰線，將基坑開挖下口線測(cè)放到基坑底。按觀測(cè)、整理、匯總的沉降成果，對(duì)已沉降的區(qū)域必須加填，保證附加填土達(dá)到設(shè)計(jì)要求的高程。無論填土填石，每層表面都要保持路拱排水橫坡。有關(guān)施工注意事項(xiàng)如下：1）根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求合理選擇質(zhì)量合格、級(jí)配良好的填料進(jìn)行填筑。填方和挖方作業(yè)面形成施工臺(tái)階狀。但如果來自不同段的土石混合料滲水性比相差較大，則應(yīng)分層或分段填筑。土石混填施工土石路堤采用分層填筑，分層壓實(shí)。嚴(yán)禁在雨中或連綿雨天填筑。通過試驗(yàn)選定最佳機(jī)械組合、松鋪厚度、含水量、壓實(shí)速度和遍數(shù)、檢驗(yàn)方法等技術(shù)參數(shù)和施工工藝，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再展開施工。采用三階段（準(zhǔn)備、施工、整修驗(yàn)收），四區(qū)段（填土、整平、碾壓、檢測(cè)），八流程（施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、灑水晾曬、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、平基整修）工藝進(jìn)行流水作業(yè)。挖好臨時(shí)排水溝。利用汽車行駛做部分壓實(shí)工作，行車路線均勻分布于填土層土。挖好臨時(shí)排水溝。3）當(dāng)開挖地層與設(shè)計(jì)不符時(shí)，及時(shí)通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理。放坡的坡度必須確保安全。4) 協(xié)調(diào)業(yè)主辦理相關(guān)臨時(shí)占地、占道手續(xù)；辦理夜間施工許可證。2）較大的地下構(gòu)筑物或深基礎(chǔ)，在地下水位以下的含水層施工時(shí)，采用一般大開口挖土，明溝排水方法，常會(huì)遇到大量地下水涌水或較嚴(yán)重的流砂現(xiàn)象，不但使基坑無法控保，還會(huì)造成大量水土流失，影響鄰近建筑物的安全，遇此情況一般需用人工降低地下水位。應(yīng)在基底標(biāo)高以上預(yù)留適當(dāng)厚度的松上。如必須在冬期施工時(shí)，其施工方法應(yīng)按冬施方案進(jìn)行。必要時(shí)可適當(dāng)放緩邊坡坡度，或設(shè)置支撐。1）坑底修理鏟平后，進(jìn)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收。修幫和清底。根據(jù)上質(zhì)變化憎況，應(yīng)做好基坑或的支撐準(zhǔn)備，以防坍陷。如挖上深度超過5m時(shí)，應(yīng)按專業(yè)性施工方案來確定。3）采用反鏟、拉鏟挖土機(jī)開挖基坑時(shí)，其施工方法有兩種；①端頭挖土法：挖上機(jī)從基坑或的端頭以倒退行駛的方法進(jìn)行開挖。 坡度的確定：設(shè)計(jì)在設(shè)計(jì)中確定了本車庫基坑坡腳線和坡度，因此在開挖前應(yīng)放樣確定坡底線的位置，然后根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，采集實(shí)地高程結(jié)合設(shè)計(jì)坡度推算開挖坡頂線后進(jìn)行開挖。結(jié)合本工程實(shí)際情況，經(jīng)過對(duì)成本、可靠度、效率及對(duì)環(huán)境的影響等方面的綜合評(píng)比，我方?jīng)Q定采用機(jī)械破碎的方法進(jìn)行土石方開挖。施工場(chǎng)地出入口設(shè)置沖洗場(chǎng)、沉沙井及清水池，安排專人進(jìn)行沖洗，出場(chǎng)地的車輛必須沖洗干凈。施工用水由業(yè)主指定的供水管接入施工項(xiàng)目用地，根據(jù)工程施工用水量、施工機(jī)械用水量、工地生活用水量和消防用水量計(jì)算出水管管徑，保證辦公室、生活區(qū)域及施工的用水。施工進(jìn)度計(jì)劃控制流程詳見框圖：施工總進(jìn)度計(jì)劃周作業(yè)計(jì)劃日作業(yè)計(jì)劃日作業(yè)卡日作業(yè)計(jì)劃的實(shí)施周資源需用計(jì)劃日資源需用計(jì)劃日作業(yè)計(jì)劃的實(shí)施檢驗(yàn)檢查結(jié)果分析實(shí)施次日作業(yè)計(jì)劃優(yōu)化資源配置計(jì)劃受挫，提出補(bǔ)救措施修改施工方案調(diào)整作業(yè)計(jì)劃改善作業(yè)計(jì)劃 主要機(jī)械設(shè)備配置本工程主要機(jī)械設(shè)備配置見下表：序號(hào)名 稱單位數(shù)量1PC350型挖掘機(jī)臺(tái)22PC液壓鎬臺(tái)2318m3型運(yùn)土車臺(tái)154高壓洗車設(shè)備臺(tái)25清水泵臺(tái)36泥漿泵臺(tái)2 主要?jiǎng)诹ε渲眯蛱?hào)工 種計(jì)劃人數(shù)1PC350型挖掘機(jī)機(jī)手42土方工班組53抽水工班組24運(yùn)土班組155雜工班組26洗車班組27以上機(jī)具及人員配置為初步計(jì)劃，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要作調(diào)整，保證按質(zhì)按量完成任務(wù)。第五章 施工部署 進(jìn)度計(jì)劃本車庫土方開挖工程，總的土石方開挖量約10萬m179。 6）負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工和環(huán)境保護(hù)。2）協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)搞好與社會(huì)各方面的公共關(guān)系。 5）負(fù)責(zé)按規(guī)范制度組織物資的搬運(yùn)、貯存、建帳登記、發(fā)放編制報(bào)表，標(biāo)識(shí)傳遞和保管等物資技術(shù)資料管理。 材料員職責(zé)1）負(fù)責(zé)調(diào)查物資采購渠道，制定合格分供方名錄，編制采購計(jì)劃擬制訂貨合同，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后，按時(shí)組織采購，并對(duì)供應(yīng)物資的質(zhì)量負(fù)責(zé)。 6）負(fù)責(zé)組織開展QC小組活動(dòng)及統(tǒng)計(jì)技術(shù)應(yīng)用，