【正文】 在不良?xì)夂驐l件下行車，要集中注意力，慢速行駛，安全行車。 車輛使用安全保證措施 26 中交二公局南平京臺(tái)高速公路 A10 合同段 安全施工專項(xiàng)方案 定期進(jìn)行施工安全知識(shí)、交通法規(guī)等的教育，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)。 b、千斤頂、管路、油泵等在張拉負(fù)荷時(shí)，不得撞擊和 拆接。施工人員與模板之間，應(yīng)有一定的安全距離。遇大風(fēng)、雷電、低溫等惡劣天氣要停止架梁作業(yè)并迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)；橋梁梁體存、運(yùn)、架等工序要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，在嚴(yán)寒季節(jié)架梁時(shí)，支承墊石面上的冰雪必須清除干凈，墩臺(tái)上的作業(yè)人員穿防滑鞋，佩帶安全帶。 2 .墩臺(tái)、梁板施工 a、墩臺(tái)施工時(shí)，在墩臺(tái)身鋼筋模板安裝前，搭設(shè)腳手架平臺(tái)、欄板及上下扶梯，其走行道滿鋪腳手板。連接點(diǎn)應(yīng)設(shè)在立桿上。 、扣件等物件，應(yīng)按類堆放整理。 。 ，張掛醒目的警戒標(biāo)志。 、變形、裂縫，螺栓螺紋已損壞的扣件不得使用。 2 米以上澆筑過(guò)梁、雨篷、小平臺(tái)等，不準(zhǔn)站在搭頭上操作，如無(wú)可靠安全設(shè)施時(shí)，必須系好安全帶，并扣好保險(xiǎn)鉤。 ，禁止其他 人員亂動(dòng)，震動(dòng)泵所用的電纜確保不破損、不漏電，所有漏電保護(hù)安全有效，靈敏可靠。電弧焊焊工要戴好防護(hù)面罩。 鋼筋冷拉、焊接工程： ，卷?yè)P(yáng)機(jī)要設(shè)臵防護(hù)擋板，冷拉兩端必須裝臵防護(hù)設(shè)施，冷拉時(shí)嚴(yán)禁在冷拉線兩端站人或跨越、觸動(dòng)正在冷拉的鋼筋。 清理，成品要堆放整齊，工作臺(tái)要穩(wěn)定，鋼筋工作棚照明燈必須加網(wǎng)罩。 要注意附近有無(wú)障礙物、架空電線和其他臨時(shí)電氣設(shè)備，防止鋼筋在 23 中交二公局南平京臺(tái)高速公路 A10 合同段 安全施工專項(xiàng)方案 回轉(zhuǎn)時(shí)碰撞電線或發(fā)生觸電事故。 ，不得留下無(wú)撐模板，拆下的模板要及時(shí)清理，堆放整齊。 ，應(yīng)在安裝后將洞口蓋好，混凝土板上的預(yù)留洞，要在模板拆除后即將洞口蓋好。鋼模板及配件應(yīng)隨裝拆隨運(yùn)送，高空拆模時(shí)，應(yīng)有專人指揮，并在下面標(biāo)示出工作區(qū)，用紅白旗加以圍攔，暫停人員過(guò)往。 ，扳手等工具必須用繩系掛在身上，釘子必須放在工具袋內(nèi)，以免掉落傷人。 模板工程： ，先要進(jìn)行模板支撐設(shè)計(jì)，編制模板工程專項(xiàng)施工方案，并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理批準(zhǔn)。 ，確保車輛安全通暢，各種車輛有專人進(jìn)行指揮引導(dǎo)。 米高護(hù)欄并進(jìn)行圍擋，要設(shè)臵一定數(shù)量的臨時(shí)上下施工樓梯。 ，前后操作人員間距不小于 23 米，堆土要在 3 米以外，并且高度不得超過(guò) 米。 ③ 安全帶是給高空作業(yè)時(shí)無(wú)其他安全防護(hù)措施時(shí)配備適用的，要會(huì)正確使用，做到 “高掛低用 ”。 為此，工程開(kāi)工伊始，就給每個(gè)作業(yè)人員配備了安全帽、防護(hù)手套；高處懸空作業(yè)人員配備安全帶。 ④ 天氣預(yù)報(bào)、其它必須交接的情況。 （ 6）交接人員：施工隊(duì)技術(shù)員，安全員 ，班組長(zhǎng)，參加施工 的作業(yè)員工 19 中交二公局南平京臺(tái)高速公路 A10 合同段 安全施工專項(xiàng)方案 （ 7）交接內(nèi)容： ① 技術(shù)人員描述工程概況、施工內(nèi)容、工藝；周圍的施工環(huán)境，包括配合的作業(yè)班組、機(jī)械。 （ 3）各施工班組長(zhǎng)或?qū)＃妫┞毎踩珕T應(yīng)在操作工人上崗前對(duì)作業(yè)面進(jìn)行一次安全檢查。 ⑥ 被交通部、國(guó)家安全生產(chǎn)主管部門(mén)在政府報(bào)紙、網(wǎng)站進(jìn)行點(diǎn)名通報(bào)的。 （ 5）本公路橋梁工程安全生產(chǎn)事故責(zé)任追究和處理分為限期整改、通報(bào)批評(píng)、經(jīng)濟(jì)處罰、清退出場(chǎng)。 16 中交二公局南平京臺(tái)高速公路 A10 合同段 安全施工專項(xiàng)方案 ③ 安全技術(shù)交底應(yīng)建立在施工技術(shù)交底的基礎(chǔ)上，施工技術(shù)交底是安全生產(chǎn)的保證和前提，施工技術(shù)的優(yōu)化和正確落實(shí)是安全的本質(zhì)要求。施工隊(duì)要向各班組進(jìn)行技術(shù)交底，各班組要向作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底。 （ 5）做好季節(jié)性、節(jié)假日安全 生產(chǎn)專項(xiàng)檢查 安全技術(shù)交底制度 安全技術(shù)交底工作是建設(shè)工程管理的重要程序和關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。 安全生產(chǎn)檢查制度 （ 1）開(kāi)工前的安全檢查 主要內(nèi)容包括：施工組織設(shè)計(jì)是否有安全措施，施工機(jī)械設(shè)備是否配齊安全防護(hù)裝臵，安全防護(hù)設(shè)施是否符合要求，施工人員是否經(jīng)過(guò)安全教育和培訓(xùn)，施工安全責(zé)任制 是否建立，施工中潛在事故和緊急情況是否有應(yīng)急預(yù)案等。 安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度 開(kāi)工前，對(duì)所有參建員工組織學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（ JTJ07695）及進(jìn)行上崗前的安全教育培訓(xùn)。 組織保證措施 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)、各職能部門(mén)負(fù)責(zé)人以及專職安全員組成。 ⑤ 從事特種作業(yè)人員和技術(shù)工種人員積極參加培訓(xùn)，掌握本崗位操作技能，取得特種作業(yè)資格，做到持證上崗。 ② 自覺(jué)遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，嚴(yán)格按照安全技術(shù)交底施工，按規(guī)定佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品。 ⑤ 認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)交底制度，對(duì)不具備安全生產(chǎn)條件，人身安全得不到保障工程任務(wù)，有權(quán)拒絕施工，必要時(shí)可越級(jí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)或安檢部門(mén)反映，待問(wèn)題解決后方可復(fù)工。 ③ 認(rèn)真組織安全生產(chǎn)和技術(shù)學(xué)習(xí)，不斷提高班組人員安全技能素質(zhì)，做好施工過(guò)程中安全生產(chǎn)檢查。 13 中交二公局南平京臺(tái)高速公路 A10 合同段 安全施工專項(xiàng)方案 ⑤ 專 (兼 )職安全員必須持有公司統(tǒng)一頒發(fā)的安全員檢查證，上崗時(shí)必須佩戴標(biāo)志，秉公辦事，盡職盡責(zé)。 （ 7）勞務(wù)分包隊(duì)專 (兼 )職安全員安全生產(chǎn)責(zé)任 ① 在隊(duì)長(zhǎng)的直接領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作，業(yè)務(wù)上受項(xiàng)目經(jīng)理部安檢部門(mén)和安檢人員指導(dǎo)，享受工班長(zhǎng)待遇。 ⑥ 對(duì)工程項(xiàng)目中采用新材料、新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備，接受項(xiàng)目技術(shù)人員及上級(jí)安全管理人員指導(dǎo)。 ④ 嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)措施要求，設(shè)臵所有安全防護(hù)設(shè)施并組織圍護(hù)；對(duì)所管轄施工現(xiàn)場(chǎng)中所設(shè)臵安全防護(hù)設(shè)施完整、齊全、有效性負(fù)直接責(zé)任。 （ 6）施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)安全生產(chǎn)責(zé)任 ① 認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)方針政策和法規(guī)，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理部的指示、決定。 （ 5）計(jì)劃財(cái)務(wù)部職責(zé) ① 協(xié)助經(jīng)理管理本工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)所需資源 (財(cái)、物 )的投入及有效實(shí)施，監(jiān)控資金使用，確保安全生產(chǎn)管理資金投入。參加公司召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì)，建立工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)例會(huì)制度，并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。 ④ 負(fù)責(zé)工程 項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理分支機(jī)構(gòu)及人員業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)和組織工作，負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目各級(jí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理臺(tái)帳及安全管理資料建立和歸檔工作。執(zhí)行國(guó)家、地方、行業(yè)法律法規(guī)。 ⑥ 會(huì)同有關(guān)部門(mén)對(duì)員工進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)全員勞動(dòng)紀(jì)律、施工作業(yè)程序、持證上崗、文明施工及對(duì)防護(hù)用品的使用等情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。 ② 制定本工程安全生產(chǎn)規(guī)章制度，及時(shí)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，提出預(yù)防事故措施和建議，對(duì)執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，按規(guī)定編制安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)計(jì)劃，監(jiān)督檢查安全技術(shù)措施項(xiàng)目的實(shí)施。處理施工生產(chǎn)中安全技術(shù)問(wèn)題，對(duì)重大事故隱患的預(yù)防和整改提出技術(shù)措施和技術(shù)方案。 ⑤ 主持項(xiàng)目安全防護(hù)設(shè)施和設(shè)備的驗(yàn)收。 9 中交二公局南平京臺(tái)高速公路 A10 合同段 安全施工專項(xiàng)方案 ② 參加編制審定安全技術(shù)規(guī)程、操作 規(guī)程和安全防護(hù)措施。并對(duì)因強(qiáng)令員工違章冒險(xiǎn)作業(yè)，發(fā)生重大傷亡事故，承擔(dān)刑事責(zé)任。發(fā)動(dòng)群眾，實(shí)行全員、全面、全方位、全過(guò)程安全生產(chǎn)管理。保證工程 項(xiàng)目安全生產(chǎn)投入有效實(shí) 施，積極采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，提高施工安全水平。重大隱患必須立即停止施工生產(chǎn)，待隱患消除，報(bào)請(qǐng)上級(jí)部門(mén)驗(yàn)收合格后，方可恢復(fù)施工生產(chǎn)。其安全生產(chǎn)責(zé)任是： ① 貫徹落實(shí)國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策、法令、法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度，結(jié)合工程項(xiàng)目特點(diǎn)及施工性質(zhì)，制定有針對(duì)性的各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理辦法和實(shí)施細(xì)則，并主持監(jiān)督其實(shí)施。施工隊(duì)成立相應(yīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。 5 中交二公局南平京臺(tái)高速公路 A10 合同段 安全施工專項(xiàng)方案 安全保證體系 嚴(yán)格按照 GB/T280012020 職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)的要求建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)保證體系。 三、編制依據(jù) 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（ JTJ07695） 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ0412020） 《爆破安全規(guī)程》（ GB67222020） 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ03395） 四 .安全目標(biāo)和安全保證體系 安全目標(biāo) 堅(jiān)持 “安全第一，預(yù)防為主，綜合治理 ”的方針，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。設(shè)計(jì)采用每 2m 填高就沖擊碾壓來(lái)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。故普遍存在進(jìn)場(chǎng) 4 中交二公局南平京臺(tái)高速公路 A10 合同段 安全施工專項(xiàng)方案 困難和場(chǎng)地不足的嚴(yán)重問(wèn)題。秋季 10 月初至 11 月底，氣溫 10～ 22℃ ，天氣涼爽少雨，常有秋寒天氣。