【正文】 設(shè)置專門的測量放線小組，指定測量負責(zé)人。 技術(shù)負責(zé)人專職負責(zé)質(zhì)量檢查，工程技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)常定時檢查各作業(yè)層的質(zhì)量情況，能以真實的數(shù)據(jù)反映當(dāng)天的質(zhì)量情況，并作詳細的記錄。 在施工過程中不斷的組織定期和不定期的質(zhì)量檢查評比，不斷發(fā)現(xiàn)和處理施工操作中存在的質(zhì)量問題，不斷提高施工質(zhì)量水平。 對技術(shù)復(fù)雜、施工要求高的施工部位，除必須認真進行技術(shù)交底外，還要現(xiàn)場指導(dǎo)，先做樣板，再全面展開施工作業(yè)。各施工班組設(shè)兼職質(zhì)量檢查員，對本班組完成的項目按照標準進行認真質(zhì)檢，并填寫自檢記錄，對于不符合項目自行整改關(guān)閉，最后提交專職質(zhì)量檢查員驗收，同下一道工序辦理交接手續(xù)，上道工序存在的質(zhì)量問題，沒有進行整改，下道工序拒絕接收，以保證上道工序的不合格項不轉(zhuǎn)入下道工序。 建立健全該工程的質(zhì)量責(zé)任制：經(jīng)理負責(zé)協(xié)調(diào)公司機關(guān)各職能部門及項目經(jīng)理部的質(zhì)量活動；管理代表（主管生產(chǎn)的付經(jīng)理）主持該工程質(zhì)量活動，主持糾正和預(yù)防措施的規(guī)定，并對實施和有效性組織跟蹤和驗證；總工程師組織貫徹執(zhí)行國家現(xiàn)行有關(guān)工程質(zhì)量，組織推廣新技術(shù)、新工藝并組織編制質(zhì)量保證措施。在施工過程中嚴格按照規(guī)范精心施工，爭取各工序均達到優(yōu)良，創(chuàng)造一個全優(yōu)工程。 （4）工人宿舍內(nèi)擺放蔬菜，并排出值班表，每日派人清掃，宿舍內(nèi)不自隔小房間，不亂拉電線，不留外人住宿。 （2）辦公室、職工宿舍等臨時設(shè)施搭設(shè)整齊正規(guī)，不擁擠，有足夠的安全消防通道和良好的采光和通風(fēng)條件。 （2）運輸材料、土方、垃圾要有切實可行的防護措施。 四、 現(xiàn)場防火管理 （1）現(xiàn)場設(shè)置明顯的防火標志，健全完善的防火管理制度。 三、 分工標志管理 （1）現(xiàn)場管理人員和工人分色佩戴安全帽。 （2）施工現(xiàn)場無建筑垃圾。 水泥石粉渣穩(wěn)定層的施工，充分利用機械化的作用，以機械施工為主，人工為輔的原則，大面積展開，一次性完成，既縮短了工期，又節(jié)約了成本。由于道路工程的地下管線較多，受雨水的影響較大，提前完成是一個非常艱巨的任務(wù)，為了優(yōu)質(zhì)、有效地完成施工任務(wù)，特提出以下措施： 認真研究、分析各單位工程的量，影響及制約因素，做出周密的施工進度計劃，施工中嚴格按照計劃施工，如出現(xiàn)不符的情況，及時分析原因，提出補救措施。 混凝土砼路面施工前應(yīng)在天氣晴朗的日子施工，如果混凝土路面施工過程中，突遇雨水應(yīng)采取有效的防雨措施。 路基土方雨季施工，每層表面橫坡不小于3%，以便橫向排水，控制運土，隨挖，隨運，隨平，隨壓實；若突遇雨季，先快整粗平，粗壓一遍，防雨水灌透，大晴時再翻涼，平整壓實，經(jīng)常測定含水量，保證壓實度，雨天禁止在路基上行車，已成型路基及時搞好縱、橫向排水和截水溝，保證不進水、浸泡。 第七篇 主要材料、機械、勞動力需用量計劃 一、 主要材料需用量計劃 １、材料能及時供應(yīng)是施工進度的必要條件，本工程的材料供應(yīng)在項目經(jīng)理的直接管理下進行。 路燈桿基礎(chǔ)：路燈燈桿基礎(chǔ)采用C20混凝土澆筑，基礎(chǔ)開挖前先用測量儀器放線，定出基礎(chǔ)位置，經(jīng)復(fù)核無誤后才進行基礎(chǔ)土方開挖。 八、 道路照明工程 （一）、設(shè)計概況 本次招標承包內(nèi)容只考慮道路照明中管道和基礎(chǔ)的施工，道路照明管道為Ф70PVC管，橫穿機動車道處穿鍍鋅鋼管G80。 4. 人孔的內(nèi)外壁均應(yīng)按有關(guān)標準圖集作防水處理，管道進入人孔處，應(yīng)作2m長素混凝土包封；包封方法同過路管包封，包封段在管道平斷面圖中未標注，管道的基礎(chǔ)應(yīng)墊上60mm石粉渣墊層，管孔間隙處填充細砂或細土，最后加回填土夯實。 3. 管道安裝 電信管道的安裝，應(yīng)嚴格按照有關(guān)規(guī)定進行。 ② 管溝挖掘斷面，深度應(yīng)嚴格按照施工圖圖示標高執(zhí)行，溝底寬度應(yīng)根據(jù)管道管徑、深度和管道混凝土包封寬度確定溝槽開挖寬度，以方便管道的安裝。 5. 設(shè)計中人孔井底部標高未計積水坑的深度，開挖人孔井土方時應(yīng)計積水坑的深度；開挖管溝時應(yīng)計管道包封層或基礎(chǔ)厚度。 2. 施工中如發(fā)現(xiàn)通信管道與其它管線有沖突，在既能保證管頂與上復(fù)板或管底與人孔基礎(chǔ)大于300mm，又能維持管道與其它管線的豎向位置不變的情況下，調(diào)整管道的標高；否則，應(yīng)與設(shè)計院協(xié)商解決。 2． 管道穿過機動車道時需采用素混凝土包封保護，管底素土夯實，密實度不小于95%，埋深≥。 8. 溝壁回填: 電纜溝及人孔井鋼筋混凝土澆注完畢經(jīng)檢查合格后即進行管溝回填，回填土根據(jù)實際情況采用人工或打夯機兩種方式進行夯填，夯填的密實度應(yīng)符合規(guī)范要求。非定型的吊具、索具和卡具均應(yīng)經(jīng)過驗算，符合有關(guān)規(guī)定后才能使用。 (3) 安全措施和要求 a) 施工中應(yīng)嚴格遵循建筑施工的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。如誤差較大時，應(yīng)將蓋板重新起吊調(diào)整，直對準確無誤為止。凡蓋板有缺棱掉角或損壞嚴重時，不得使用。 運輸?shù)牡缆繁仨毱秸麍詫崳⒂凶銐虻膶挾群娃D(zhuǎn)變半徑。對電纜支架和預(yù)埋排水PVC管道的空隙，只能用與大面抹灰一樣的材料，切忌采用高等級砂漿。中層灰抹完后，應(yīng)全面檢查其垂直度、平整度、陰陽角是否方正、順直，發(fā)現(xiàn)問題要及時修補（或返工）處理。 (3) 基層施工 墻面濕潤后，可用素水泥漿或107膠水泥漿滿涂墻面，表面宜粗糙，且要緊密連接，厚度均控制在3mm左右，其作用既可增強抹灰砂漿與墻體的粘結(jié)力，又可提高墻面的封閉度。 紅磚的轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時砌起，如不能同時砌起，則應(yīng)留置斜槎，斜槎的長度應(yīng)等于或大于斜槎高度。 砂漿應(yīng)隨拌隨用，水泥砂漿和水泥混合砂漿必須分別在拌成3小時和4小時內(nèi)使用完畢。2%以內(nèi)；砂、石配料精確度在177。 在基礎(chǔ)墊層上彈出電纜溝的墻邊線，并根據(jù)設(shè)計要求的電纜溝深度，磚塊規(guī)格和灰縫厚度在皮數(shù)線上標明皮數(shù)。必要時應(yīng)加擋土板作邊坡支護。 （三）、施工方法 1. 施工條件 電纜溝埋深大于1米，因此原則上在其它管道施工未完成并回填土前進行施工，過街及穿越擋墻的管線應(yīng)與擋墻及道路施工密切配合，合理安排時間，預(yù)先埋設(shè)，不得防礙道路、擋墻及上部工程的施工。 六、 電纜溝工程 （一）、設(shè)計概況 本工程電力管溝為覆土式電纜單溝，電纜溝布置在道路西南側(cè)人行道上，電纜溝中心平行于道路邊線，其縱坡基本與道路縱坡相同，電纜溝為MU10紅磚M10水泥砂漿砌筑，1：,上鋪人行道板。 雨期砌筑檢查井及雨水口時，應(yīng)一次砌起，為防止漂管，可在側(cè)墻底部預(yù)留進水孔，回填土前應(yīng)封堵。 井室砌筑應(yīng)同時安裝踏步，位置應(yīng)準確，踏步安裝后，在砌筑砂漿未達到規(guī)定的強度前不得踩踏，砌筑檢查井時還應(yīng)同時安裝預(yù)留支管，預(yù)留支管的管徑、方向、高程、應(yīng)符合設(shè)計要求，管與井壁銜接處應(yīng)嚴密，預(yù)留支管的管口宜采用低強度等級的水泥砂漿砌筑封口抹平。管節(jié)安裝前應(yīng)將管內(nèi)外清掃干凈，安裝時應(yīng)使管節(jié)內(nèi)底高程符合設(shè)計規(guī)定，調(diào)整管節(jié)中心及高程時，必須墊穩(wěn)，兩側(cè)設(shè)撐桿，不得發(fā)生滾動，管節(jié)中心，高程復(fù)驗合格后，應(yīng)及時澆筑管座砼。 沿直線安裝管道時，宜選用管徑公差組合最小的管節(jié)組對連接，接口的環(huán)向間隙應(yīng)均勻，承插口間的縱向間隙不應(yīng)小于3mm。 管道安裝時，還應(yīng)隨時清掃管道中的雜物，管道暫時停止安裝時，兩端應(yīng)臨時封堵。 管道安裝應(yīng)采用專用工具起吊，裝卸時應(yīng)輕裝輕放，運輸時應(yīng)穩(wěn)、綁牢、不得相互撞擊；管節(jié)堆放宜選擇使用方便，平整、堅實的場地，堆放時應(yīng)墊穩(wěn)，堆放層高應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，使用管節(jié)時必須自上而下依次搬運。灌水前，應(yīng)先對管接口進行外觀檢查，如抹帶有裂縫，脫落等缺陷，以便及時進行修補，以防灌水時發(fā)生漏水而影響試驗。 管道開挖和支撐方案如下圖所示。 ⑤ 回填:回填前應(yīng)排除積水，并保護接口不受損壞。 ④ 管道安裝:管道安裝應(yīng)首先測定管道中線及管底標高，安裝時按設(shè)計中線和縱向排水坡度在垂直和水平方向保持平順，無豎向和水平撓曲現(xiàn)象。 ③ 鋼筋混凝土管基礎(chǔ)采用135176。需對坑壁進行支撐(詳見溝槽開挖及支撐方案圖)。 （三）、施工方法 施工主要工藝流程為：溝槽開挖→基坑支護→地基處理→基礎(chǔ)施工→管道安裝→基坑回填土。 3． 雨污水預(yù)留管：雨污水預(yù)留管除注明者外均為d600，污水過路管均為 d300。雨水管為水泥砂漿接口，污水管道采用瀝青油膏接口?；靥顟?yīng)對稱、分層進行，每層約30cm，按要求夯實，以防移位，逐層測壓實度。每次升壓后應(yīng)隨即觀察檢查，在沒有發(fā)現(xiàn)問題后，再繼續(xù)升壓，逐漸加到所規(guī)定的試驗壓力為止。必須注意使用的高壓泵，其安裝位置絕對不可以設(shè)在管堵的正前方，以防發(fā)生事故。管道試壓前除支頂外，還應(yīng)在每根管子中部兩側(cè)用土回填1/2管徑以上，并在彎頭和分支線的三通處設(shè)支墩，以防試壓時管子位移，發(fā)生事故。試壓用的千斤頂必須支穩(wěn)、支正、頂實。 a 后背安裝：根據(jù)總頂力的大小，預(yù)留一段溝槽不挖，作為后背（土質(zhì)較差或低洼地段可作人工后背）。 管道安裝完畢后進行水壓試驗。 接口工作坑應(yīng)配合管道鋪設(shè)的方向及時開挖，開挖尺寸應(yīng)符合下表的規(guī)定： 接口工作坑開挖尺寸（mm） 管材種類 管 徑 寬 度 長 度 深 度 承口前 承口后 剛性接口鑄鐵管 75~300 D1+800 800 200 300 400~700 D1+1200 1000 400 400 800~1200 D1+1200 1000 450 500 預(yù)應(yīng)力、自應(yīng)力混凝土管，滑入式柔性接口鑄鐵和球墨鑄鐵管 ≤500 承口外徑加 800 200 承口 長度 加200 200 600~1000 1000 400 1100~1500 1600 450 1600 1800 500 注：D1為管外徑（mm） 柔性機械式接口鑄鐵、球墨鑄鐵接口工作坑開挖各部尺寸，按照預(yù)應(yīng)力、自應(yīng)力混凝土管一欄的規(guī)定，但表中承口前的尺寸宜適當(dāng)放大。 管節(jié)堆放層高 管材種類 管徑（mm） 100~ 150 200~ 250 300~ 400 500~ 600 400~ 500 600~ 800 800~ 1200 ≥1400 自應(yīng)力混凝土管 7層 5層 4層 3層 ─ ─ ─ ─ 自應(yīng)力混凝土管 ─ ─ ─ ─ 4層 3層 2層 1層 鑄鐵管 ≤3m 管道在貯存、運輸中不得長期受擠壓。 管基在軟地基地段時，視具體情況現(xiàn)場處理。溝底不應(yīng)積水，應(yīng)有排水和集水措施，及時將水用抽水機排走。 1. 管溝開挖： 開挖前現(xiàn)場進行清理，根據(jù)管徑大小，埋設(shè)深度和土質(zhì)情況，確定底寬和邊坡坡度。 四、 給水管道工程 （一）、設(shè)計概況 給水管道位于道路西南側(cè)單側(cè)設(shè)置，管道中心線距離道路中心線為11米。 ③安砌好混凝土側(cè)平道牙后，內(nèi)外槽在基層頂面以下者，應(yīng)用砂漿填平至基層面。上述附屬結(jié)構(gòu)均為工廠預(yù)制構(gòu)件，運至現(xiàn)場后進行安裝施工。 道板鋪好后應(yīng)檢查平整度，若發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象，應(yīng)立即修正，最后用干沙摻1/10水泥拌合均勻?qū)⒋u縫填滿，并在磚面灑水使砂灰混合料沉實，直至灰砂灌滿為度，同時要保持磚面清潔。5mm，同種表面顏色一致，無蜂窩、露石、脫皮裂縫等現(xiàn)象。 4. 人行道 人行道總厚22cm，從上而下分別為： C25砼預(yù)制彩色人行道磚、5水泥砂漿臥底2cm、6%水泥穩(wěn)定石粉渣基層厚15cm。養(yǎng)生時采用麻袋、鋸未或塑料溶液等覆蓋混凝土表面，每天灑水2～3次，保持混凝土呈潮濕狀態(tài)。切縫時間與氣溫的關(guān)系比照下表所示辦理。采用壓紋的路面平整度，一般都不如拉毛的路面平整度好。解決這一問題的方法是：以四周邊混凝土適合壓紋的時間為準。 壓紋（或壓槽）和拉毛（或拉槽）兩種方法，但這兩種方法各有利弊。 刻槽工藝：刻槽是為保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但對路面平整度亦有一定的影響。搓刮后即可用3m直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯，較高處印痕較深，據(jù)此進行找補精平。 精抹：精抹是路面平整度的把關(guān)工序。實踐證明，粗抹是決定路面大致平整的關(guān)鍵，因此應(yīng)在3m直尺檢查下進行。即在混凝土達到設(shè)計強度的50～70%時，用切縫機切割成縫，縫寬3～5mm。每班施工完畢，應(yīng)將吸墊洗干凈，并沖凈真空泵箱的沉積物，排盡存水。不準穿硬底帶釘?shù)男?，最好穿膠鞋或球鞋操作； 脫水時要作好記錄，把握好脫水時間均勻性，防止混凝土出現(xiàn)“彈簧層”和產(chǎn)生裂縫。每次吸墊位置應(yīng)與前次重疊20cm，以防漏吸，造成含水量分布不均。如使用密封帶時，一般可略澆些水將密封邊濕潤，再輕輕掃壓一下，如仍不見效，要采取修補或更換等措施。安放時，應(yīng)用小擦刷沿密封邊輕輕掃一遍，開泵脫水的同時，再拉壓一遍，以保證密封效果。 ⑺真空脫水 真空脫水的工藝主要工序如下： 檢查泵墊 脫水前，打開真空泵機組水箱蓋，向真空室和集水室注入清水，使水面與箱內(nèi)管口相平或略高一些，調(diào)節(jié)搭扣松緊，蓋嚴箱蓋，用3~4mm厚橡膠板堵住進水口，檢查泵的空載真空度，泵表位應(yīng)大于650~700mmHg。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜，振動梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過2mm時應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時，要清洗干凈，放在平整處（必要時將振動梁朝下擱放，以使其自行校正平直度），不得暴曬或雨淋。振動梁往返拖拉2~3遍，使表面泛漿，并趕出汽泡。其次，再用平板振搗器全面振搗。插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部、窨井、進水口附近，以及安設(shè)鋼筋的部位，施工中宜選用頻率6000次/min以上的振搗器。 ③在一個規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內(nèi)，澆注施工過程不得中斷，也不得因拌合料干澀而加水。 ②混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地點后，一般直接倒入安裝好的側(cè)模路槽內(nèi)，并用人工找補均勻，如混合料有離析現(xiàn)象，則用鐵鏟翻拌均勻。接縫位則在安裝好的模板上做出標記。 3. 混凝土路面 ⑴施工準備工作： 首先對基層進行質(zhì)量檢查：基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實度，測量放出路面中線、邊線及接縫線，并在路旁設(shè)置臨時水準點，以便在施工過程中復(fù)核路面標高。壓實成型12小時后，必須用時灑水養(yǎng)護。壓實度要求達到設(shè)計規(guī)定的壓實度要求以上。穩(wěn)壓一遍后，再開震動進行震動碾壓。 2． 攤鋪水泥，在平整后的石粉碴上放好線，按平面面積和石粉碴厚度計算出攤鋪水泥的用量，按每分塊水泥用量攤鋪均勻。 碾壓完成后除施工車輛外，禁止一切機動車輛通行。 嚴格掌握基層厚度，其路拱橫坡與面層一致。 ③施工放樣：在土基層或老路面或土基上恢復(fù)中線，直線段每