【正文】 （19）操作平臺上應(yīng)標明容許荷載值，嚴禁超過設(shè)計荷載。（17）預(yù)應(yīng)力張拉區(qū)域應(yīng)標示明顯的安全標志，禁止非操作人員進入。（15）支模板應(yīng)按規(guī)定的工藝進行，嚴禁在連接件和支撐件上攀登上下，并嚴禁在同一垂直面上裝、拆模板。供人上下的踏板其使用荷載不應(yīng)大于1100N/M2。（10）高處作業(yè)遇有架空電線路時，必須保證規(guī)定的安全距離，當安全距離不能保證時，應(yīng)采取停電或防護措施。（6）高處作業(yè)人員所使用的工具應(yīng)隨手裝入工具袋，上下傳遞料具時，禁止拋擲，大型的工具要放在穩(wěn)妥的地方，所用的材料要堆放平整、穩(wěn)固防止掉落傷人。（2）在2m以上的獨立懸空、懸?guī)r、陡坡和橋側(cè)以及從事無法采取可靠防護設(shè)施的高處作業(yè)人員必須使用安全帶或安全繩，安全帶和安全繩要拴在牢固的物體上。大型腳手架必須編制技術(shù)方案，由專職安全員張航加強日常的巡視檢查，對出現(xiàn)的變形或地基沉降等導(dǎo)常情況及時采取應(yīng)急措施。起重設(shè)備必須經(jīng)過國家有關(guān)行政部門檢測手續(xù)。夜間在圍擋上安裝紅色警示裝置。支立排架要按設(shè)計要求施工，應(yīng)有足夠的承載能力和穩(wěn)定性，防止不均勻沉落（降）、失穩(wěn)和變形。、橋梁現(xiàn)澆支架坍塌事故預(yù)防監(jiān)控措施所用支架的材料應(yīng)詳細檢查，不得使用腐朽、劈裂、銹蝕、扭曲嚴重的萬能桿件和鋼管等。8）如遇帶電導(dǎo)線斷落地面，應(yīng)劃出8～10m的警戒線，以避免跨步觸電。6）先斷電后滅火。2）保證電氣設(shè)備絕緣良好、導(dǎo)電部分連接可靠，定期清掃積塵。10）保護零線：每一重復(fù)接地裝置時，接地電阻不大于4Ω，電工應(yīng)經(jīng)常檢測接地電阻，以確保接地良好。8）使用發(fā)電機時，必須嚴格遵守發(fā)電機操作規(guī)程，并采取必要的倒閘操作程序。5）嚴禁將電線鉤掛在閘刀上或直接插入插座內(nèi)使用。2）多路電源進出線的開關(guān)柜和配電箱均采用密封式結(jié)構(gòu)，進線及負荷回路均應(yīng)標明名稱，閘刀表明額定電壓值。3）電氣設(shè)備應(yīng)有電工進行安裝，試運轉(zhuǎn)正常后交操作人員使用，并向操作人員進行技術(shù)交底。確需在高處上下重疊作業(yè)時，應(yīng)在上下兩層中間用密鋪棚板隔離或采用其他隔離設(shè)施。設(shè)置在建筑結(jié)構(gòu)上的直爬梯及其他登高攀件，必須牢固、可靠。高處作業(yè)必須系安全帶，嚴禁在一個物件上拴掛幾根安全帶或一根安全繩上拴幾個人；臨邊作業(yè)要設(shè)置防護圍欄和安全網(wǎng)；懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的安全防護設(shè)施。（32）支架四周設(shè)置斜撐，并在靠近路口設(shè)立防撞墩，防止車輛闖入，加強支架的整體穩(wěn)定性。（29）現(xiàn)場的所有電線都必須架空、或埋地設(shè)置，不準落地、不準亂拉亂接電線，以免傷人。（26）從事高處作業(yè)人員要定期或隨時體檢，發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥，不得從事高處作業(yè)。（23）嚴禁上下同時垂直作業(yè)者，若特殊情況必須垂直作業(yè)，應(yīng)經(jīng)有有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準，并在上下兩層中間設(shè)置專用防護棚或其它隔離措施。（19）施工平臺外側(cè)設(shè)防護欄桿，必須搭設(shè)上部結(jié)構(gòu)施工用的斜梯，設(shè)防護欄桿，做好夜間照明。9）支架拆除應(yīng)進行安全技術(shù)交底，拆除時須劃出安全區(qū)，設(shè)警戒標志，并設(shè)專人看管。立桿接長除頂層頂步外，其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接?！?0176。支架基礎(chǔ)下有管溝時及電線路時，應(yīng)鋪方木或型鋼通過。（15）支架的檢查和驗收支架搭設(shè)完成后，要由項目部主管生產(chǎn)的副經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人、安全總監(jiān)、質(zhì)檢工程師和領(lǐng)工員聯(lián)合檢查驗收，驗收發(fā)現(xiàn)問題時，要責(zé)成工地負責(zé)人限期整改，整改完成后驗收小組組織復(fù)驗，直至符合要求為止。（13）支架在搭設(shè)及使用前要進行檢查驗收1）基礎(chǔ)完工后及支架搭設(shè)前；2）作業(yè)層上施加荷載前；3）搭設(shè)完10m高度后；4）達到設(shè)計高度后；5）遇有六級大風(fēng)與大雨后；寒冷地區(qū)開凍后；7）停用超過一個月。（9）支架在使用期間，嚴禁拆除主節(jié)點處的縱、橫向水平桿和縱、橫向掃地桿。（5）支架搭設(shè)嚴禁隨意更改搭設(shè)方式、間距、數(shù)量和結(jié)構(gòu)件型號等。（2）根據(jù)批準的施工方案進一步細化制定支架搭設(shè)的作業(yè)交底書，嚴格交底制度。拆除順序為：剪刀撐→小橫桿→大橫桿→立桿→……。（18）扣件式腳手架的搭設(shè)順序是：做好搭設(shè)的準備工作→按支撐施工圖放線→按立桿間距排放底座→放置掃地桿→逐根拉立桿并隨即與掃地桿扣牢→安裝第一步大橫桿（與各立桿扣牢）→安裝第一步小橫桿→第二步大橫桿→第二步小橫桿→第三、四步大橫桿和小橫桿→接立桿→加設(shè)剪刀撐。（17）剪刀撐用扣件與腳手架扣緊的連接頭兩端距腳手架節(jié)點不大于200mm，除兩端扣緊外，中間增加3個扣結(jié)點。（15）立桿：在豎立桿時要注意桿件的長短搭配使用。（13）底座、墊板均應(yīng)準確的放在定位線上。之間。（9），縱向在兩側(cè)設(shè)置一排剪刀撐，中間設(shè)置兩道剪刀撐。4）各焊接應(yīng)飽滿，焊藥清除干凈，不得有未焊透、夾砂、咬肉、裂紋等缺陷；5）構(gòu)配件防銹漆涂層均勻、牢固。剪刀撐必須用扣件與立桿相連接。平面橫向平直度應(yīng)＜1∕400L。（5）支架體系搭設(shè)、驗收中需檢查的項目：支架體系使用前必須經(jīng)過驗收合格方可使用。（2）立桿的焊接在專用工具上進行，各焊接部位應(yīng)牢固可靠，其組焊的形位公差符合規(guī)范要求。（3）在澆筑混凝土前，對模板系統(tǒng)，模板支架系統(tǒng)進行驗收。（9）檢查扣件的實體質(zhì)量，不得有裂痕、變形，螺栓不得滑扣。（5）檢查鋼管的外徑、壁厚、端面的偏差是否滿足規(guī)范要求。、構(gòu)配件的檢查與驗收（1）檢查工字鋼、圓鋼立柱、頂托、角鋼的產(chǎn)品合格證和檢測報告。（2）請專家對方案進行論證審查。（7）扣件應(yīng)采用可鍛鑄鐵制作的扣件，其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《鋼管腳手架扣件》（GB15831一2006）的規(guī)定；采用其他材料制作的扣件，應(yīng)經(jīng)試驗證明其質(zhì)量符合該標準的規(guī)定后方可使用。（5）鋼管表面應(yīng)平直光滑，無裂痕、銹蝕、分層、壓痕和硬彎，不得采用橫斷面接長的的鋼管。 第七章質(zhì)量控制措施、材料質(zhì)量要求（1）支撐架的鋼架管應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《直縫電焊鋼管》（GB/T 13793一2008中的Q235A級普通鋼管的要求，其材質(zhì)性能應(yīng)符合國家標準《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB/T 700一2006）的規(guī)定。根據(jù)實測的支架變形值，結(jié)合設(shè)計標高確定和調(diào)整梁底標高。另外，為確保箱梁施工質(zhì)量，在澆筑前對全橋采用沙袋進行預(yù)壓，根據(jù)預(yù)壓結(jié)果，可得出設(shè)置預(yù)拱度有關(guān)的數(shù)值，據(jù)此對理論計算數(shù)值進行修正以確定更適當?shù)念A(yù)拱度。支架預(yù)壓分次加載時，應(yīng)每隔12h對支架沉降量進行一次監(jiān)測，當平均值小于2mm時，方可進行下一級加載。（4）觀測過程要貫穿于支架預(yù)壓全過程，在此過程要統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮。（2）壓重所有材料應(yīng)提前準備至方便起吊運輸?shù)牡胤?。?）每級加載后測出監(jiān)測點的標高。（2）加載時盡量符合澆筑混凝土的狀態(tài)，按每級加載進行底模變形觀測，并做詳細記錄。我標段地處隴海路快速通道工程東段第十二標段，箱梁基礎(chǔ)多為耕地、果園及建筑垃圾回填、房屋拆遷基礎(chǔ)，箱梁支架基礎(chǔ)底部承載力不均勻，為保證澆筑后梁底線形及梁底高程、拱度控制，避免發(fā)生因不均勻沉降造成的變形超限，要求箱梁施工進行逐孔預(yù)壓，已消除地基不均勻沉降，確保達到預(yù)期的效果。對于非彈性變形經(jīng)過預(yù)壓試驗后可消除，不致使箱梁澆筑后造成箱梁裂縫。 安全通道（爬梯）搭設(shè)圖第六章、箱梁底模板支撐架預(yù)壓、支架體系預(yù)壓目的預(yù)壓的目的：一是消除支架（支墩）及地基的非彈性變形，二是得到支架（支墩）的彈性變形值作為施工預(yù)留拱度的依據(jù)，三是測出地基沉降，為采用同類型的橋梁施工提供經(jīng)驗數(shù)據(jù)，四是檢驗支架的安全性。（3） 安全通道（爬梯）組裝每聯(lián)梁至少在梁頭、梁尾個各設(shè)置1個裝配式爬梯。、構(gòu)配件檢查與驗收檢查工字鋼，圓鋼立柱、頂托、底托、角鋼的產(chǎn)品合格證和檢測報告；檢查普通鋼管架鋼管產(chǎn)品質(zhì)量合格證；檢查碗扣架鋼管產(chǎn)品質(zhì)量合格證；檢查鋼管外觀：平直、光滑、無裂痕、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道；檢查鋼管的外徑、壁厚、端面等的偏差是否滿足規(guī)范要求；檢查鋼管表面銹蝕深度滿足規(guī)范要求；檢查扣件的生產(chǎn)許可證、法定檢測單位的檢測報告和產(chǎn)品合格證；檢查扣件的實體質(zhì)量，不得有裂痕、變形，螺栓不得有滑絲。~60176。50177。（8）操作面臨邊應(yīng)設(shè)置防護欄，水平欄桿不少于兩道?！?0176。（2）橫桿的水平度應(yīng)小于橫桿間距的1/400。（5）鋼管表面應(yīng)平直光滑，無裂紋、銹蝕、分層、壓痕和硬彎，不得采用很斷面接長的鋼管，鑄造件表面應(yīng)光整，不得有沙眼、縮孔、裂痕等缺陷。、箱梁支架搭設(shè)質(zhì)量要求、材料質(zhì)量要求（1）支撐架的鋼管應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《直縫電焊鋼管》GB/T13793中的Q235A級普通鋼管的要求，其材質(zhì)性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T700的規(guī)定。（2）澆筑順序：施工段箱梁沒有坡度較大和曲率半徑過小的現(xiàn)澆梁，采用常規(guī)入倉方式：縱向從箱梁較低一端向另一端，橫向從兩端向中間，澆筑時先底板再腹板、頂板，底板澆筑下料從頂板預(yù)留的下料口進行。主線橋梁箱梁內(nèi)腹板模板支設(shè)示意圖（5）翼板底模與底板底模一樣，在支撐架上安裝主次楞，在次楞方木上安裝模板，底模板各種接縫要求嚴密不漏漿，在模板接縫處貼雙面膠條，防止漏漿。模板拼縫間隙不得大于2mm，且縫隙處必須粘貼海綿膠條，防止漏漿影響外觀，相鄰模板拼縫錯臺不得超過2mm。對于底部起拱的箱梁，翼緣板模板從上往下鋪釘，上部用一整塊模板鋪設(shè)，下部根據(jù)具體尺寸，加工好模板再安裝，翼緣板根部與底板緊密相貼，要求翼板圓弧上兩塊模板的水平拼縫為一道線?？紤]到箱梁澆筑前便于箱梁模板的清理及沖洗，在箱梁底板上低端兩側(cè)開設(shè)各一個2030cm清理洞口，每一跨設(shè)置兩處，等到混凝土澆筑時將竹膠板從外面封嚴，不影響箱梁混凝土澆筑。、模板安裝施工工藝（1）箱梁底模采用15mm厚一級雙面覆膜竹膠板，模板尺寸為1220x2440mm；箱梁內(nèi)模采用15mm厚一級雙面覆膜竹膠板，底模板鋪設(shè)方向為順橋向2440mm，橫橋向1220mm；懸挑翼緣板處為順橋向1220mm，橫橋向2440mm，箱梁模板底和翼緣板模板底均順橋向鋪設(shè)5x10cm方木，方木間距不大于20cm。在2m以上高處作業(yè)時必須具有操作要求的可靠立足點。保證支架的穩(wěn)定性。并根據(jù)箱梁底板模板及楞木的尺寸計算出可調(diào)節(jié)托撐頂面的標高，計算時應(yīng)計算預(yù)壓測定的預(yù)抬量。（3），頂部和底部必須設(shè)置水平剪刀撐，水平剪刀撐斜桿的夾角應(yīng)控制在60～90176。立桿接長必須采用立桿連接銷，接頭交錯布置，相鄰兩立桿的的接頭不能設(shè)置在同一部架內(nèi)；同步架內(nèi)相隔立桿的接頭在高度方向錯開的距離大于60cm，各接頭中心至主節(jié)點的距離不大于步距的1/3。（2）搭設(shè)支撐架時應(yīng)保證底層立桿的垂直度，在拼裝底步水平桿的同時要注意檢查立桿是否垂直，待第一步架體拼裝完成后，應(yīng)調(diào)整所有立桿的垂直度和水平桿的平整度，待全部調(diào)整完畢后方可拼裝上一步架體。滿堂支架的立桿底托基礎(chǔ)與地基接觸面應(yīng)密實、平穩(wěn)，如不能滿足，且在G107輔道兩側(cè)地基處理地段架體底部采用墊木的方式進行加強，墊木做法詳見下圖：10cm10cm方木c 架體立桿墊木設(shè)置示意圖、滿堂支架搭設(shè)、安放可調(diào)底座按橫向、縱向間距安放可調(diào)底座，以水準儀現(xiàn)場實際測設(shè)確定頂托、底座標高，調(diào)整好底座上可調(diào)螺帽位置，保證架體的統(tǒng)一平面。預(yù)壓觀測點布設(shè)詳見下圖： 地基預(yù)壓觀點（6）在架體兩側(cè)1m位置設(shè)置矩形排水溝，排水溝尺寸40x40cm，以便雨水及時排除，確?；A(chǔ)部位不上水、不浸泡，保持基礎(chǔ)的穩(wěn)定性，排水溝長度沿順橋向全長砌筑，橫向設(shè)有通道的位置其上部設(shè)鋼筋砼蓋板，蓋板寬度根據(jù)現(xiàn)場通道實際寬度進行設(shè)置，蓋板厚度10cm，蓋板內(nèi)設(shè)Φ12鋼筋網(wǎng)片，間距10x10cm，蓋板寬度與排水溝同寬。預(yù)壓荷載可選擇混凝土結(jié)構(gòu)荷載和支架、預(yù)壓面積可根據(jù)荷載形式確定，加載、卸載均選擇一次加載、一次卸載。（5）地基預(yù)壓主線地基為耕地或拆遷后房屋基礎(chǔ)，承載力不能滿足要求。、機械設(shè)備準備所有設(shè)備均應(yīng)在上部結(jié)構(gòu)施工前進場并安裝就需，完成檢修和調(diào)試工作，保證設(shè)備的正常運行，滿足施工的需要。、材料準備根據(jù)主要材料的規(guī)格和數(shù)量，編制材料采購或租賃計劃，并結(jié)合施工進度計劃確定各種材料的合理進場時間，以滿足施工周轉(zhuǎn)的需要，架體搭設(shè)所需主要材料為碗扣式鋼管和建筑鋼管及扣件，材料進場隨支架搭設(shè)進度進場，隨進場隨搭設(shè)，現(xiàn)場基本不集中堆放。4）、頂部步距需調(diào)整高度時，可采用600mm步距。3）頂部步距需調(diào)整高度時，可采用600mm步距。箱梁結(jié)構(gòu)圖詳見“第二章 圖一”。具體如下圖所示破壞，鋼管與墩柱接觸位置用土工布及塑料泡沫做為墊層。角，鉆孔深度不小于60cm，隨后插入鋼管，將鋼管與孔壁間的間隙采用木楔子釘緊。上部架體搭設(shè)垂直運輸采用塔吊、25T汽車吊進行吊裝搭設(shè)，其余臺次根據(jù)現(xiàn)場情況分次進場。輔助作業(yè)隊主要包括電工、供水等人員，后勤組主要包括現(xiàn)場值班技術(shù)人員、質(zhì)安人員、內(nèi)業(yè)技術(shù)人員、物資材料人員、修配、食堂、車隊人員等。根據(jù)地下水的賦存條件，勘探75m深度內(nèi)的地下水主要為松散巖類孔隙水。本地區(qū)的主導(dǎo)風(fēng)向為西南風(fēng)和南風(fēng)，風(fēng)頻均在12%以上，這主要是受季風(fēng)的影響。含少量黑色鐵錳質(zhì)氧化物斑點，局部鈣質(zhì)結(jié)核富集，局部粉粒含量高，相變?yōu)閵A粉土薄層，局部混較多砂粒，局部見少量鈣質(zhì)膠結(jié)，膠結(jié)呈半膠結(jié)狀。成分主要以長石、石英為主。黃褐色，局部棕黃色，硬塑，干強度中等，韌性中等，切面光滑。（8）粉質(zhì)黏土：。含少量黑色鐵錳質(zhì)氧化物斑點和灰白色斑紋，局部粉粒含量高，相變?yōu)閵A粉土薄層。搖振反應(yīng)迅速，局部有砂感，局部黏性大。（4）粉砂：。（3）粉土：層底埋深,。褐黃色，稍濕，松散，稍密。A、B匝道為單車