【正文】 善后處理洪水過后，各施工隊(duì)盡快清理現(xiàn)場(chǎng)，做好防疫工作。 應(yīng)急撤離54 / 59（1）當(dāng)應(yīng)急指揮部辦公室發(fā)出應(yīng)急撤離信號(hào)時(shí)，各施工隊(duì)必須無條件撤離施工現(xiàn)場(chǎng)；（2）撤離時(shí) ， 要 按 照 情 況 嚴(yán) 重 程 度 ， 依 照 先 人 員 、 后 設(shè) 備 ， 再 后 材料 的 原 則 進(jìn) 行；（3）在河道內(nèi)施工的人員在接收到應(yīng)急撤離的命令后，要按照指令的行動(dòng)路線，有序、迅速地撤到兩岸高地處；（4）撤離路線：當(dāng)受到緊急撤離信號(hào)時(shí)，全體人員應(yīng)按照路線指示牌迅速有序撤離施工現(xiàn)場(chǎng)。 度汛準(zhǔn)備53 / 59（1）建立防汛信息聯(lián)系渠道進(jìn)入汛期前，施工防汛應(yīng)急指揮部辦公室要與內(nèi)蒙古自治區(qū)防汛辦、呼和浩特市防汛辦、鄂爾多斯市防汛辦建立聯(lián)系制度，特別是與黃河干支流三湖河水文站、頭道拐水文站以及大黑河三兩水文站建立緊密聯(lián)系制度，以此及時(shí)準(zhǔn)確的獲得有關(guān)氣象、水情等相關(guān)信息。根據(jù)第 節(jié)分析當(dāng)上游下泄 1850? m3/s 及以上流量時(shí)，橋位斷面處河道左側(cè)大 部 分 灘 面 被 水 淹 沒 ， 此 時(shí) 已 無 法 正 常 施 工 ， 且 會(huì) 對(duì) 施 工 人 員及 設(shè) 備 安 全 造 成 較 大 危 害。（3）現(xiàn)場(chǎng)指揮部主要職責(zé)：①建立健全施工人員及機(jī)械入場(chǎng)統(tǒng)計(jì)備案制度；②如遇緊急情況時(shí)，及時(shí)與辦公室聯(lián)系，了解有關(guān)汛情和應(yīng)急措施，并上報(bào)指揮部；52 / 59③按照指揮部的統(tǒng)一部署和度汛方案的要求，指揮、調(diào)度黃河特特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)人員、機(jī)具撤離救援工作；④及時(shí)落實(shí)施工應(yīng)急指揮部及當(dāng)?shù)胤姥粗笓]部的指示精神。 非工程措施 施工度汛應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)工程建設(shè)、施工單位成立施工度汛應(yīng)急指揮部（下簡(jiǎn)稱指揮部） ，指揮部組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任，副組長(zhǎng)由項(xiàng)目副經(jīng)理擔(dān)任，指揮部下設(shè)辦公室和現(xiàn)場(chǎng)指揮部，現(xiàn)場(chǎng)指揮部成立現(xiàn)場(chǎng)施救組、通訊聯(lián)絡(luò)組、善后處理組、后勤保障組等應(yīng)急處理工作辦事機(jī)構(gòu)，明確責(zé)任人、聯(lián)絡(luò)人，辦公地點(diǎn)設(shè)在項(xiàng)目部綜合辦公室。 浮橋度汛措施施工臨時(shí)通道跨黃河主河槽采用浮橋。土石圍堰在流凌前根據(jù)兩岸防汛部門的要求及時(shí)拆除，凌汛期過后再重建，防止冰塞冰壩等凌汛災(zāi)害的發(fā)生。足以滿足防汛搶險(xiǎn)交通需要，施工運(yùn)輸不占用防汛搶險(xiǎn)交通道路，橋梁施工臨時(shí)工程對(duì)防汛搶險(xiǎn)交通無影響。 施工圍堰（1）鋼管樁圍堰待施工結(jié)束，鋼管樁圍堰拆除把走，對(duì) 河 道 淤 積 無 影 響 。 施工圍堰（1）鋼管樁圍堰鋼管樁圍堰占據(jù)過流斷面為整個(gè)過流段面積的 3? %，不改變水的流態(tài)，在主汛期來臨前拆除，對(duì)河勢(shì)無影響。 其他臨時(shí)建筑物根據(jù)委托方提供的施工平面布置圖，工程建設(shè)指揮部、職工宿舍、拌合站、混凝土預(yù)制廠等其它臨時(shí)建筑物均布設(shè)在黃河灘地以外的高地，地勢(shì)較高，洪水和流凌對(duì)其基本沒有影響。（2）施工便道河道左側(cè)灘地與橋墩位之間采用泥膠結(jié)片石及砂礫石土填筑臨時(shí)施工便道，路面與灘面齊平，為柔性結(jié)構(gòu)，當(dāng)流凌期、河道行洪期如果水位高出灘面，臨時(shí)施工便道被沖，施工便道對(duì)河道泄洪、流凌無影響。這個(gè)階段施工都必須通過浮橋，故浮橋使用期經(jīng)歷三次凌汛期 2 個(gè)伏汛期。為防止庫區(qū)泥沙淤積上延危及喇嘛灣鎮(zhèn)和大黑河下游灌區(qū)排水，淤積末端將控制在拐上以下，橋址處屬微沖微淤河段。黑岱溝至紅河口河段，在 8 月和凌汛開河期為變動(dòng)回水區(qū)，泥沙在該河段主要以懸移質(zhì)運(yùn)動(dòng)的方式產(chǎn)生淤積。紅河口至拐上（WD65 斷面）河段長(zhǎng) ?km，沖刷 億 m3。頭道拐站多年平均含沙量 ?kg/m3。施工洪水按十年一遇設(shè)計(jì)洪峰流量計(jì)算，成果詳見表 343。與點(diǎn)繪頭道拐水文站 1969～2022 年實(shí)測(cè)水位流量關(guān)系曲線比較分析基本相近。（3） 大斷面資料大斷面資料采用我院 2022 年實(shí)測(cè)黃河橫斷 108—WD63 號(hào)共 18 條橫斷。 水面線推算本次評(píng)價(jià)橋位的設(shè)計(jì)洪峰流量，直接采用《黃河寧蒙河段 1996 年至2022 年防洪工程建設(shè)可行性研究報(bào)告》成果，即用不同頻率下的設(shè)計(jì)洪峰流量來推算。（3）相關(guān)關(guān)系依據(jù)實(shí)測(cè)洪峰點(diǎn)繪，且點(diǎn)群相對(duì)集中，成果是合理可設(shè)計(jì)洪峰流量（m 3/s）站 名 計(jì)算單位和方法P=2? % P=5? %天津院大柳樹可研天然 Qm 7650 6670安寧渡 天津院大柳樹可研龍劉聯(lián)調(diào) Qm 5940 5590內(nèi)蒙院 1969—1990 年 22 年系列頻率計(jì)算 5550 4820黃委院 1996 年算得龍劉聯(lián)調(diào) Qm 5810 5430頭道拐 黃委院 2022 年與安寧渡相關(guān)計(jì)算龍劉聯(lián)調(diào) Qm 5820 543039 / 59靠的。在已知安寧渡水 文 站天然設(shè)計(jì)洪峰流量和經(jīng)龍、劉兩庫聯(lián)調(diào)后的設(shè)計(jì)洪峰流量的情況下，采用相關(guān)法，通過頭道拐水 文 站 與安寧渡水 文 站建立實(shí)測(cè)洪峰流量相關(guān)關(guān)系，即可求得內(nèi)蒙河段各站相應(yīng)天然設(shè)計(jì)洪峰流量和經(jīng)龍、劉聯(lián)調(diào)后的設(shè)計(jì)洪峰流量。因此，本次評(píng)價(jià)仍采用五十年一遇洪峰流量為 5820? m3/s，二十年一遇洪峰流量為 5420? m3/s，十年一遇洪峰流量為 5040? m3/s 。本橋位河段在頭道拐～喇嘛灣之間，為使設(shè)計(jì)洪峰流量成果安全可靠，具有一致性，可直接采用黃河干流頭道拐水文站成果。 橋位附近河道斷面河底平均高程變化實(shí)測(cè) WD67 號(hào)斷面分析：1992022022022022 年五次測(cè)繪斷面河底平均高程分別為：? m、? m、? m、?m、? m， 2022 年與 2022 年變化最大，變化值為 ? m，詳見表334。地形圖平面套繪結(jié)果為，岸邊線最大變化不超 200? m，但因?yàn)楦鱾€(gè)時(shí)代的航攝地形圖拍攝時(shí)段不同，河槽蓄水量因而不同，所以地形圖套匯結(jié)果僅作參考。WD67 號(hào)斷面以下：河道進(jìn)入峽谷河道，基本無變化。橋位附近河道主槽邊線橫向變化見表 332。斷面左岸基準(zhǔn)點(diǎn)作為參照原點(diǎn)。主槽左邊線變化：1999 年、2022 年、2022 年、2022 年、2022 年主槽左邊線基本重合，距參照原點(diǎn) 610? m。深弘點(diǎn)在河槽內(nèi)有擺動(dòng)，但擺動(dòng)范圍不大，深泓點(diǎn)最大擺動(dòng)距離 80? m。 黃河大橫斷套繪河勢(shì)分析（1） 斷面深泓點(diǎn)擺動(dòng)分析WD67 號(hào) 斷 面 ： 如 圖 331 所 示 。70 年代以前郝家窯子至蒲灘拐以上河道呈“S”型，主流在郝家窯子以上轉(zhuǎn)折向東，經(jīng)蒲灘拐以上石拐子頂托后，直抵黃河右岸的大溝溝口，經(jīng)大溝溝口石嘴子再次頂托，主流轉(zhuǎn)向左岸，毛不拉以上靠主流，并產(chǎn)生淘刷；在左岸陡坎導(dǎo)流下，經(jīng)過堿池后主流居中偏向左岸，章蓋營(yíng)子、前房子靠河，以下至南溝溝口附近主流偏向右岸。 河道演變 河道歷史演變概況黃河內(nèi)蒙段分為峽谷型、過渡型、游蕩型、過渡彎曲型幾種河段。2022～2022 ～ WD36 以下長(zhǎng) 35km 平封；WD36WD63（曹家灣）長(zhǎng) 立封；曹家灣以上平封。從以上成果看出，因萬家寨水庫而產(chǎn)生的冰塞、冰壩體對(duì)橋位河段影響不大。29 / 59經(jīng)對(duì) 1998～2022 年萬家寨庫區(qū)凌汛資料分析，庫區(qū)凌情非常復(fù)雜，封河期受庫水位變動(dòng)（主要指水位降低）的影響，庫區(qū)變動(dòng)回水段會(huì)出現(xiàn)平封、立封交替出現(xiàn)的河段（如 2022 年和 2022 年） ，其平封、立封河段位置及距離見表 342。封凍河段增長(zhǎng)86? km。在 1952 年至萬家寨水庫建成運(yùn)用前的 46 年時(shí)間內(nèi)，僅有 1981988和 1989 年三年頭道拐至黑圪勞灣未出現(xiàn)封河現(xiàn)象，其余年份全部封河。該年度冬季流凌封凍時(shí)河槽蓄水量較多，且分配不均勻，春季氣溫急劇回升，消冰水量猛增，導(dǎo)致了高水頭下解凍開河，流冰塊大質(zhì)硬，不僅在彎道卡冰結(jié)壩，在順直河段同樣也卡冰結(jié)壩，漲水嚴(yán)重。開河日期一般在 3 月中、下旬，最早為 3 月 14 日，最晚為 3 月 31 日，開河后流凌天數(shù)為 2～14 天，平均 6 天。萬家寨水庫興建使原天然河道凌汛期的水力特性發(fā)生了變化，萬家寨大壩隔斷了冰凌下排的通道，使封、開河期上游來的冰凌在庫區(qū)回水末端堆積，形成庫尾河道鋪冰上延，產(chǎn)生冰塞、冰壩壅水，使萬家寨到蒲灘拐原本不封河河段全線封河，并導(dǎo)致庫區(qū)到庫尾產(chǎn)生一定程度的冰凌災(zāi)害。 泥沙據(jù)頭 道 拐 水 文 站 資 料 統(tǒng) 計(jì) ， 多 年 平 均 輸 沙 量 為 億 ?t， 多 年 平 均 含沙 量 ?kg/m3， 年 最 大 含沙量 ?kg/m3。集水面積為 367898? km2。河口鎮(zhèn)至拐上河長(zhǎng) 32?km，橋址處河道比降約 ?‰，為平原型向山區(qū) 型 轉(zhuǎn) 折 的 過 渡 段 。歷年實(shí)測(cè)最大沙暴日數(shù)為 41 天。? ℃～? ℃，極端最低氣溫? ℃；夏季涼爽，平均氣溫在 22? ℃左右，極端最高氣溫可達(dá) ? ℃。根據(jù)托克托縣氣象站 1959～2022 年的觀測(cè)資料分析，多年平均降水量 ? mm。為避免因水下部分拆除不徹底而造成阻水或卡冰結(jié)巴現(xiàn)象，在鋼圍堰的水下部分拆除時(shí)要有呼和浩特市和鄂爾多斯市防汛部門代表監(jiān)督。 最后處置措施 浮橋24 / 59每年春季流凌前（3 月 10 號(hào)）和冬季流凌（11 月 10 日）之前浮橋全部拆除順?biāo)鞣较颉耙蛔帧睌[放于主河槽兩岸地勢(shì)較高地帶，流凌期完全結(jié)束在重新搭建浮橋，2022 年 9 月 1 日之前將浮橋及附屬工程全部拆除運(yùn)離河道范圍。（2）場(chǎng)內(nèi)施工便道主河槽中的施工便道：使用時(shí)限為從施工準(zhǔn)備階段至 2022 年 9 月 1日。23 / 59（2） 土石圍堰主橋除 112 號(hào)橋墩外其余橋 墩 位 于 灘 地 ， 采 用 土 石 圍 堰 ， 圍堰 垂 直 水 流 方 向 寬 ? m， 順 水 流 方 向 ? m。（2）土石施工便道河道左側(cè)灘地與橋墩位之間采用泥膠結(jié)片石及砂礫石土填筑臨時(shí)施工便道，路面與灘面齊平，路面寬 6? m，為柔性結(jié)構(gòu)，與浮橋連成一體，連接處采用鉛絲石籠做適當(dāng)柔性護(hù)岸防護(hù)，防護(hù)工程不得突出主河槽且防洪工程頂面不得高出灘地高程；由于河道左側(cè)灘地地面較高，臨時(shí)施工便道與浮橋連接處進(jìn)行適當(dāng)削坡，使灘地施工便道與浮橋平順連接。（6） 箱梁合攏 、C、 、1/2D—/CD11圖 1611 箱梁合攏段施工示意圖22 / 592 主要臨時(shí)工程 主要臨時(shí)工程規(guī)模 施工臨時(shí)通道特大橋施工道路采用泥結(jié)片石、砂礫石土填筑的臨時(shí)道路，跨主河槽時(shí)采用浮橋。端頭堵模采用大塊鋼板制作，并預(yù)留縱向預(yù)應(yīng)力管道穿孔位置?，F(xiàn)澆支架的搭設(shè)由浮吊配合完成，現(xiàn)澆支架要有足夠的剛度要求，支架安裝完畢應(yīng)進(jìn)行等載預(yù)壓，以消除結(jié)構(gòu)非彈性變形，并檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)的承載能力及穩(wěn)定性。240。167。186。164。206。207。208。233。208。185。185。206。207。169。163。231。164。206。207。177。186。164。233。238。167。169。如此架設(shè)一孔每片 T 梁。 龍 門 吊 采 用 萬 能 桿 件 拼 裝 而 成 ，預(yù) 制 場(chǎng) 雙 龍 門 設(shè) 計(jì) 跨 度 28? m。在預(yù)制場(chǎng)附近布設(shè)鋼筋棚，場(chǎng)內(nèi)設(shè)存梁區(qū)，車輛通道，鋪設(shè)運(yùn)梁軌道。引橋準(zhǔn)格爾向有 5 跨 1 聯(lián)，65 片 50?mT梁；興和方向有 12 跨 2 聯(lián)，共 156 片 50?mT梁。③.鋼筋采取在鋼筋棚下料加工，現(xiàn)場(chǎng)一次綁扎成型。施工時(shí)根據(jù)墩身的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行組拼成大塊模板。15 / 59。砼振搗采用插入式振動(dòng)器振搗。①.砼的配合比：承臺(tái)屬于大體積結(jié)構(gòu)，應(yīng)優(yōu)先使用低水化熱的礦渣水泥或粉煤灰水泥，所用的砂子、石子、水等材料均應(yīng)符合《技術(shù)規(guī)范》的要求，必要時(shí)對(duì)骨料進(jìn)行降溫并使用低溫水或加冰屑拌和砼。3) 承臺(tái)施工陸地承臺(tái)施工時(shí)，采用挖掘機(jī)開挖承臺(tái)基坑，基坑周圍做好防排水設(shè)施，基坑基底進(jìn)行換填處理。2) 澆注封底砼①.初步擬定封底砼層厚為 ～? m。承臺(tái)基坑封底砼摻加不分散劑，施工時(shí)采取灌注水下砼的方法進(jìn)行施工。 鋼 管 樁履 帶 吊 機(jī) 導(dǎo) 向 架鋼 管 樁鋼 管 樁 履 帶 吊 機(jī) 導(dǎo) 向 架 鋼 管 樁履 帶 吊 機(jī)鋼 管 樁 振 樁 錘 拆 除 提 升 導(dǎo) 向 架 ； 鋪 裝 貝 雷 承 重 梁 、 型 鋼 分 配 梁 、 橋 面 ?；鶚冻?6?！?2＃墩按水中基樁11 / 59施工考慮，其余均按陸地基樁進(jìn)行施工考慮。其它段填筑土石施工便道?？绾邮┕け銟颍褐鳂?910墩、1011墩之間搭設(shè)浮橋，每段 60?m，共長(zhǎng) 120?m。（5）混凝土拌合站及預(yù)制場(chǎng)工程左右兩岸分別設(shè)置 1 個(gè)大型混凝土拌合站及預(yù)制場(chǎng)。 場(chǎng)地布置（1） 施工現(xiàn)場(chǎng)布置原則施工總平面布置原則為：生產(chǎn)、生活區(qū)分開，生產(chǎn)區(qū)盡量靠近施工區(qū)，生活區(qū)設(shè)置在交通較為便利，有水電供應(yīng)的位置。(2) 工程用電區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)、生活電力線路較齊全，但線路容量較小，需要換線增容，工程用電需在電力部門辦理相關(guān)手續(xù)即可與電網(wǎng)連通，但因供電存在季節(jié)性緊張，需要自備發(fā)電設(shè)備，以防電力供應(yīng)不足給工程帶來影響。（4）橋面鋪裝及附屬結(jié)構(gòu)2022 年 9 月 1 日～2022 年 4 月 30 日。b. 陸上 6?！?＃：主橋陸上施工：2022 年 12 月 27 日～2022 年 8 月 31 日；其中：土石圍堰：2022 年 12 月 26 日～2022 年 1 月 5 日；樁基施工：2022 年 1 月 6 日～2022 年 3 月 31 日；承臺(tái)基坑開挖、樁頭破除及封底：2022 年 4 月 1 日至 2022 年 4 月30 日；承臺(tái)施工：2022 年 5 月 1 至 2022 年 5 月 20 日；墩身施工：2022 年 5 月 21 日至 2022 年 8 月 21 日；0段及掛籃安裝：2022 年 8 月 22 日至 2022 年 11 月 22 日；冬季停工：2022 年 11 月 23 日～2022 年 3 月 31 日；1