【正文】 有關(guān)航道爆破安全的規(guī)定和要求（1）施工單位應(yīng)編制爆破施工組織設(shè)計說明書，由施工管理單位總工程師或爆破工作領(lǐng)異人批準(zhǔn)，送業(yè)主單位和監(jiān)理工程師。 、入倉的登記管理，做好防盜工作。（4）航道開挖線不允許欠挖，采用鉆孔爆破法允許超挖 ，應(yīng)按設(shè)計高程清挖石渣，不允許欠挖，允許超挖。、水下炸礁施工質(zhì)量及控制（1）施工單位應(yīng)健全工程質(zhì)量檢查組織，嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量的自檢，互檢和專職檢查的三檢制度。本工程選用的空壓機(jī)排氣壓為 ，排氣量為 9m3/min。清渣船機(jī)的選擇（1）清渣船舶水下爆破塊石的挖除和一般泥土疏浚不同，需要有較大的挖掘力。（4）錨機(jī)設(shè)備完善。施工采用從上游往下游施工的程序，在施工時應(yīng)采用鉆機(jī)鉆孔與清石渣同時進(jìn)行的平行施下方法，以加快施工進(jìn)度，工程施工時，要求嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)爆破工程有關(guān)規(guī)范和規(guī)程。以保護(hù)白鶴洲頭岸線的穩(wěn)定。（2）航道礁石清炸工程量計算根據(jù)廣東省航道勘測設(shè)計科研所測量隊于 2022 年對仙村橋區(qū)水域礁石扦探放大圖(1:500)和業(yè)主單位提供仙村 (1:1000))航道地形測圖，經(jīng)過修正繪圖水位后新繪制的航道地形圖，采用澆取水深點(diǎn)水深，間距和斷面間距數(shù)據(jù)，輸入計算機(jī)計算。(m=3)（2）炸礁航槽斷面根據(jù)國標(biāo)《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》，并根據(jù)廣東省航道局有關(guān)炸礁的技術(shù)規(guī)程，航糟沒汁標(biāo)準(zhǔn)水沫H需增加富裕深度h=，：航糟斷面示意圖，炸礁按設(shè)計范圍。考慮到以后將對航運(yùn)的發(fā)展與航道規(guī)劃建設(shè)和航道整治帶來不利的影響，故航道主管單位對此提出需清炸該水域航道礁石的意見。橋面系先施工防撞欄和人行道欄桿，再進(jìn)行主橋鋼筋砼21 / 221橋面鋪裝施工。主墩 0、1塊及邊跨現(xiàn)澆段在支架上現(xiàn)澆，其它塊段采用掛籃懸澆，主墩 0、塊現(xiàn)澆及臨時錨固體系施工完成后拼裝掛籃。梁板安裝完成后綁扎橋面板鋼筋，再現(xiàn)澆整體面板，逐跨施工，隨后完成橋面附屬結(jié)構(gòu)施工。模板通過加勁型鋼和水平拉桿加固，每肢內(nèi)外模板對拉加固。水上樁基礎(chǔ)施工水上主墩樁基施工必須在水下炸礁施工結(jié)束后才能施工，水上共有樁基 28根，為 保證工期要求，計劃在 15＃、 16＃兩個主墩分別投入 4臺樁機(jī)，計劃在兩個月內(nèi)完成主墩樁基礎(chǔ)施工，主墩樁基完成后樁機(jī)再轉(zhuǎn)入其它水中墩或其它工點(diǎn)進(jìn)行樁基施工。滿堂落地支架搭設(shè)橋面附屬工程施工竣工驗(yàn)收施工準(zhǔn)備工作高架橋施工鉆樁平臺填筑樁基礎(chǔ)施工承臺施工墩柱、橋臺施工 墩柱施工主橋施工蓋梁、臺帽施工圖 ：施工總體流程圖鉆樁平臺填筑鉆樁平臺搭設(shè)(填筑)T 梁吊裝T 梁橫隔板接縫現(xiàn)澆樁基礎(chǔ)施工承臺施工墩柱施工肋板梁現(xiàn)澆樁基礎(chǔ)施工承臺施工1516墩 0、1 塊現(xiàn)澆掛藍(lán)拼裝上部箱梁分段懸澆邊跨合攏掛藍(lán)加工中跨合攏掛藍(lán)拆卸后期預(yù)應(yīng)力分批張拉116 墩臨時固結(jié)解除收費(fèi)站施工肋板梁后澆帶現(xiàn)澆橋面現(xiàn)澆層施工預(yù)制場地布設(shè)邊跨現(xiàn)澆段施工人行樓梯施工 堤圍加固工程施工地基土換填便道填筑 便道填筑T 梁預(yù)制鋼套箱制作水下炸礁及清理 臨時碼頭搭設(shè)17 / 22118 / 221表 ：施工作業(yè)計劃表工區(qū) 施工作業(yè)隊 施工主要內(nèi)容 備注基礎(chǔ)施工 1 隊 A0~A13墩鉆孔樁墩臺施工 1 隊 A0~A13承臺、柱、蓋梁及橋臺預(yù)制 T 梁施工 1 隊 A0~A13引橋 T 梁預(yù)制施工T 梁安裝施工 1 隊 A0~A13T 梁安裝施工西引橋工區(qū)橋面及附屬結(jié)構(gòu)施工 1 隊 A0~A13墩基礎(chǔ)施工 2 隊 A14~A17墩鉆孔灌注樁鋼結(jié)構(gòu)施工隊施工鋼平臺、鋼護(hù)筒、邊跨現(xiàn)澆段支架平臺、臨時碼頭墩臺施工 2 隊 A14~A17墩柱、承臺、臨時墩上部箱梁施工 2 隊 主橋連續(xù)剛構(gòu)、箱梁主橋工區(qū)橋面及附屬結(jié)構(gòu)施工 2 隊 A14~A17主橋橋面砼施工基礎(chǔ)施工 3 隊 A18~A36墩鉆孔樁墩臺施工 3 隊 A18~A36承臺、柱、蓋梁及橋臺預(yù)制 T 梁施工 3 隊 A18~A36引橋 T 梁預(yù)制施工T 梁安裝施工 3 隊 A18~A36T 梁安裝施工東引橋工區(qū)橋面及附屬結(jié)構(gòu)施工 3 隊 A18~A36墩基礎(chǔ)施工 4 隊 B1~B26墩鉆孔樁墩臺施工 4 隊 B1~B26承臺、柱、蓋梁及橋臺肋板梁施工隊 B1~B26引橋 T 梁預(yù)制施工收費(fèi)站工區(qū) 橋面及附屬結(jié)構(gòu)施工 4 隊 B1~B26墩19 / 221167。 T 梁安裝就位后綁扎鋼筋，現(xiàn)澆橋面砼，完成橋面連續(xù)。主橋連續(xù)箱梁采用縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力體系。總體上施工優(yōu)先安排主橋施工，引橋及收費(fèi)站結(jié)合主橋的施工進(jìn)度進(jìn)行安排。兩岸之間設(shè)小型交通運(yùn)輸般船兩艘保證人員往來過渡。各工區(qū)根據(jù)工程特點(diǎn)組建專業(yè)的作業(yè)隊，全橋共設(shè) 19 個作業(yè)隊，同時組織施工，分工合作，項目部統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。2總體施工順序、總體施工構(gòu)想我公司對本標(biāo)段工程的計劃工期為 ，進(jìn)場后，先進(jìn)行臨時設(shè)施、水電接駁、施工場地、施工便道、便 橋以及路 線改道的施工，加強(qiáng)工區(qū)之間的橫向聯(lián)系，以便對施工機(jī)械、材料在總體上進(jìn)行平衡與調(diào)配。施工用水可抽取東江水，經(jīng)凈化處理后即可直接用于工程施工。施工現(xiàn)場的安全、文明施工標(biāo)識建設(shè)進(jìn)場施工后，為配全工地文明施工建設(shè)，從一開始就整體規(guī)劃，從各個方面綜合考慮工地文明施工，制定文明施工措施，在全標(biāo)段范圍內(nèi)作好文明施工標(biāo)識，爭創(chuàng)文明樣板工地。為配合 T 梁預(yù)制施工任務(wù)，在預(yù)制場旁邊各設(shè)90m3/h（=60m3/h+30m3/h）砼攪拌站一座，同時配備砼攪拌運(yùn)輸車各 3 臺，以滿足全標(biāo)段砼施工需要。電話可從附近引入，工地范圍內(nèi)聯(lián)絡(luò)采用無線電對講機(jī)。施工現(xiàn)場具體布置見圖 ：施工總平面布置圖。大橋東岸（十字窖島）由于交條件限制，所有材料及機(jī)械只能通過水運(yùn)才能抵達(dá)施工現(xiàn)場。工地內(nèi)部各施工作業(yè)隊之間的協(xié)調(diào)工作由工程部部長負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)，使得工程所需耗用的人力，物力發(fā)揮最大的效益。及時將工程進(jìn)度及有關(guān)的工程信息反饋給居民和有關(guān)單位，對當(dāng)?shù)鼐用窈蛦挝惶岢龅暮侠硪筮M(jìn)行解決，做到不擾民，相互溝通協(xié)調(diào)解決爭議，盡量方便居民和單位的生活和生產(chǎn)，與當(dāng)?shù)鼐用窈陀嘘P(guān)單位共創(chuàng)文明工地。由總工程師負(fù)責(zé)日常工作聯(lián)系，加強(qiáng)溝通、協(xié)調(diào)，及時解決有關(guān)問題。167。施工所須的鋼結(jié)構(gòu)材料將與此同時分批進(jìn)場。臨時設(shè)施施工人員 30 人及其設(shè)備材料將在 3 天內(nèi)到達(dá)。在開工前對所有參加施工的管理人員和技術(shù)工人進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和考核，同時積極參加由業(yè)主和上級主管部門組織的各項培訓(xùn)，以適應(yīng)本工程的需要。、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到 現(xiàn)場的方法、設(shè)備、人 員動員周期為在規(guī)定期限內(nèi)優(yōu)質(zhì)、高效地完成廣州市廣園東路延長線工程 YA5 標(biāo)段的施工任務(wù)，我公司將以參加過肇慶大橋、廣和大橋、華南大橋、鶴洞大橋、廣州內(nèi)環(huán)路等工程施工的人員為基礎(chǔ)組建“中港四航局一公司廣園東路延長線工程 YA5 標(biāo)段工程項目經(jīng)理部” ，承擔(dān)本工程的施工任務(wù)。作業(yè)層主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工，計劃作業(yè)層安排 450 人（高峰期） 。22 施工組織機(jī)構(gòu)及人員配備、施工管理組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本工程的特點(diǎn)，我公司擬成立“中港四航局一公司廣園東路延長線工程 YA5標(biāo)段工程項目經(jīng)理部”，項目經(jīng)理代表中港四航局一公司對該工程的質(zhì)量、進(jìn) 度、安全、合 約進(jìn)行全面的管理， 項目部下設(shè)工程技術(shù)部、機(jī)電設(shè)備部、物資 供應(yīng)部、 質(zhì)檢質(zhì)保部、 計劃合約部、會 計財務(wù)部、勞動人事部、安全保衛(wèi)部及行政后勤部等九個部門，各部門實(shí)行部門負(fù)責(zé)制，各部門部長在項目經(jīng)理的授權(quán)及職責(zé)范圍內(nèi)行使職權(quán)并履行工作職責(zé)；在現(xiàn)場施工管理方面，根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況，本標(biāo)段共分為四個工區(qū)。8 / 22文明施工及環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一個建筑工地，文明施工及環(huán)境保護(hù)的好壞，直接關(guān)系到施工企業(yè)的社會信譽(yù)。、質(zhì)量目標(biāo)工程開工后，我們將嚴(yán)格按照招標(biāo)技術(shù)文件要求以及設(shè)計文件、施工技術(shù)規(guī)范要求，合理安排和組織施工。主橋兩端引橋（高架橋）及十字窖島收費(fèi)站施工同主橋施工同時進(jìn)行。7 / 221第 2 章 施工總體部署167。12 施工組織設(shè)計編制依據(jù)廣園東路延長線工程 YA5標(biāo)段—仙村大橋工程段施工組織設(shè)計的編制依據(jù)為：（1）、廣州市廣園路建設(shè)公司 2022年 6月編制的“廣州市廣園東路延長線工程項目 YA1~YA6標(biāo)段土建工程招標(biāo)文件” 。我公司一貫堅持“嚴(yán)格管理，質(zhì)量第一，信守合同，顧客滿意”的方針和“干一個工程，樹一塊豐碑”的宗旨，為業(yè)主提供最佳的服務(wù)和產(chǎn)品。我公司技術(shù)力量雄厚，現(xiàn)有專業(yè)技術(shù)管理人員 480 多人，各種機(jī)械設(shè)備 500 多臺（套） ，實(shí)力雄厚、設(shè)備先進(jìn)、管理科學(xué)。施工工期緊：對于如此繁多的工程內(nèi)容，施工工期僅為 15 個月，其緊張情度可想而知。材料供應(yīng)工程所需砂石料及木材等材料當(dāng)?shù)鼐泄?yīng)，可按時價就地?fù)駜?yōu)購買，當(dāng)?shù)亟ú氖重S富，水運(yùn)或陸運(yùn)均可直接運(yùn)抵施工現(xiàn)場。臨時水電條件仙村大橋西端高架橋及主橋施工用電可直接駁接當(dāng)?shù)馗邏簞恿﹄娋W(wǎng)，接駁點(diǎn)設(shè)置變壓器并接施工用電總電表，施工沿線加設(shè)分表供電。交通條件施工機(jī)械和材料可直接通過國道及當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村道路直接運(yùn)至施工現(xiàn)場。堤岸邊拋塊石 1300m3；堤岸加固漿砌塊石 2150m3。C30 砼樁承臺共 。本工程場地所處的區(qū)域位于我國東南沿海地震帶的中段。沿線軟基分布較廣，揭露的地質(zhì)各層分別為：素填土、雜填土、淤泥（淤泥質(zhì)土） 、細(xì)砂、中粗砂、粉質(zhì)粘土等，基巖自上至下為強(qiáng)風(fēng)化帶、中風(fēng)化帶和微風(fēng)化帶。東江北干流大橋場地屬東江三角平原地勢開闊低平，主、副航道之間有一白鶴島，線位處該小島寬約 250 米，順?biāo)鞣较蜷L約 1Km，河的兩岸為稻田、砂場及荔枝林，地面標(biāo)高 ，場區(qū)屬東莞斷陷盆地，地質(zhì)構(gòu)造，底層巖性及水文地質(zhì)情況接近仙村河地質(zhì)。 地形、地貌及地質(zhì)情況項目場區(qū)位于廣州市增城市及東莞市接壤地段，北部為丘陵，南部是東江三角州河網(wǎng)區(qū)。仙村大橋采用 55+85+55m 三跨預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)梁橋，主橋?qū)?32m，兩側(cè)各設(shè) 2m 寬人行道，在兩岸各設(shè)兩雙跑樓梯落地。十字窖島收費(fèi)站采用 17m 鋼筋砼肋板結(jié)構(gòu)。線路全長約 14 公里，按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè) 雙向六車道以中央 8 米寬分隔（橋梁中心分隔帶為 2 米），設(shè)計行車速度為 80Km/h。83 施工安全保證技術(shù)措施 ......................................................................152第 9 章 環(huán)境保護(hù)及文明施工措施 .......................................................158167。72 質(zhì)量保證措施 ......................................................................................141167。65 砼質(zhì)量保證措施 ..................................................................................13組織保證措施 13技術(shù)保證措施 13制度保證措施 135167。61 質(zhì)量保證體系 ......................................................................................10質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 10質(zhì)量職責(zé) 10質(zhì)量活動的內(nèi)容及要求 111167。54 主要船機(jī)設(shè)備使用計劃 .........................................................................99167。44 雨季施工及防洪防汛措施 ....................................................................90第 5 章 主要資源使用計劃 .....................................................................93167。35 附屬工程施工 .....................................................................................7橋面系施工 7A12~A17 橋上軸人行道及欄桿施工 80、人行樓梯施工 80、緩沖過濾池及主橋墩防撞鋼漂等施工 80、仙村涌堤圍加固工程 81第 4 章 施工進(jìn)度計劃及工期保證措施施 .............................................83167。31 水下礁石清炸工程施工 .....................................................................2工程概況 2航道炸礁工程設(shè)計 2水下炸礁施工 2水下炸礁施工質(zhì)量及控制 2水下炸礁施工安全 25167。、協(xié)調(diào)、協(xié)作措施 ...................................................................................12167。12 施工組織設(shè)計編制依據(jù) ............................................................