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20xx年一級建造師市政工程考點(diǎn)強(qiáng)化記憶精品講義-wenkub.com

2024-10-30 09:11 本頁面
   

【正文】 因?yàn)樗氐墓δ苄栽囼?yàn)采用滿水試驗(yàn)方法,試驗(yàn)時(shí)充水至設(shè)計(jì)水位。 P237 頁案例: 1)該工程現(xiàn)場還應(yīng)設(shè)置哪些標(biāo)牌? P189 頁知識點(diǎn) 答:還應(yīng)在大門口設(shè)置防火須知牌、安全 生產(chǎn)文明施工牌、安全無重大事故記時(shí)牌。 城市給水排水工程柔性管道( PE、 PVC)溝槽回填質(zhì)量控制: 1)管內(nèi)徑大于 900mm 的柔性管道,回填施工中應(yīng)在管內(nèi)設(shè)豎向支撐; 2)設(shè)計(jì)的管基有效支承角( 2α) +30176。 ⑤ 避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi) 外溫差過大:首先,降低混凝土的入模溫度,且不應(yīng)大于 25℃ ;其次,采取延長拆模時(shí)間和外保溫等措施,使內(nèi)外溫差在一定范圍內(nèi)。 ② 在滿足混凝土配合比和砼技術(shù)指標(biāo)前提下,適當(dāng)減少水泥用量,降低水灰比;通過使用外加劑改善砼性能,降低水化熱峰值。 ② 避免應(yīng)力集中:避免結(jié)構(gòu)斷面突變產(chǎn)生應(yīng)力集中,當(dāng)不能避免斷面突變時(shí),應(yīng)做局部處理。 4)濾料黏附一定數(shù)量懸浮物后濾料間孔隙減小、濾速降低,此時(shí)要對濾料進(jìn)行氣水反沖洗,使其恢復(fù)過濾能力。 420180 城市給水排水工程施工質(zhì)量控制 P234 給水排水構(gòu)筑物施工時(shí),應(yīng)按 “先地下后地上、先深后淺 ”的順序施工,并應(yīng)防止各構(gòu)筑物交叉施工時(shí)相互干擾。 29 答:不正確?,F(xiàn)場地上、地下構(gòu)筑物、管線必須標(biāo)注在總平面圖中,作為施工方案中保護(hù)措施制定、現(xiàn)場對各種構(gòu)筑物實(shí)施保護(hù)的依據(jù)。 噴錨暗挖施工方案中開挖洞體要嚴(yán)格執(zhí)行 “管超前 ”“嚴(yán)注漿 ”“短開挖 ”“強(qiáng)支護(hù) ”“快封閉 ”“勤量測 “十八字方針。 4)施工必備條件及物資準(zhǔn)備 施工現(xiàn)場必備的基本條件有:三通一平 ——路通、水通、電通及平整施工場地;建好臨時(shí)房屋及準(zhǔn)備必要的地面設(shè)施。對需要保留的地下管線應(yīng)挖露加以保護(hù)。 1引起灌注混凝土過程中鋼筋骨架上浮的原因: 1)混凝土初凝和終凝時(shí)間太短,使孔內(nèi)混凝土過早結(jié)塊,當(dāng)混凝土面上升至鋼筋骨架底時(shí),混凝土結(jié)塊托起鋼筋骨架; 2)清孔時(shí)孔內(nèi)泥漿的砂粒太多,砂?;?沉在混凝土面上,形成較密實(shí)的砂層,并隨孔內(nèi)混凝土逐漸升高,當(dāng)砂層上升至鋼筋骨架底部時(shí)便托起鋼筋骨架; 3)混凝土灌注至鋼筋骨架底部時(shí),灌注速度太快,造成鋼筋骨架上浮。 2)導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn),嚴(yán)禁用氣壓。 2)在含粗砂、礫砂和卵石的地層鉆孔,有條件時(shí)應(yīng)優(yōu)先采用泵吸反循環(huán)清孔。 1鉆孔塌孔與縮徑的預(yù)防措施: 1)鉆孔灌注樁穿過較厚的砂層、礫石層時(shí),成孔速度應(yīng)控制在 2m/h 以內(nèi); 26 2)可采用加黏土粉、燒堿、木質(zhì)素的方法,改善泥漿的性能,通過對泥漿的除砂處理,可控制泥漿的密度和含砂率; 3)鋼筋骨架安裝后應(yīng)立即灌注混凝土。 3)鉆頭翼板磨損不一,鉆頭受力不均,造成鉆頭偏離方向。因此,鉆孔到達(dá)樁端 持力層后應(yīng)及時(shí)取樣鑒定,確定鉆孔是否進(jìn)入樁端持力層。 孔口高程的誤差主要有兩方面:了解 一是由于地質(zhì)勘探完成后場地再次回填,計(jì)算孔口高程時(shí)疏忽而引起的誤差; 二是由于施工場地在施工過程中廢渣的 堆積,地面不斷升高,孔口高程發(fā)生變化造成的誤差。改移或加固的管線應(yīng)按照各專業(yè)管線主管部門批準(zhǔn)的方案進(jìn)行施工。 城市橋梁工程施工方案中的工程概況包括: 1)工程的位置、規(guī)模、主要工程數(shù)量、主要結(jié)構(gòu)形式及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn); 2)工程地質(zhì)及水文地質(zhì)情況、氣候情況、地形地貌; 3)工程特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)及解決對策、應(yīng)急預(yù)案。 3)在施工前要充分學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件和有關(guān)資料,領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖,當(dāng)發(fā)現(xiàn)欠缺、錯誤或矛盾等情況時(shí),應(yīng)向建設(shè)方提出,并履行手續(xù)予以核實(shí)、更正。 答:做法不正確。他們是接受交底人,應(yīng)由這些工種的班、組長簽字,施工員不能代替簽字。公司技術(shù)科是參與施工組織設(shè)計(jì)評審的科室之一,其科長無權(quán)審批施工組織設(shè)計(jì)變更,正確的做法是報(bào)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。堅(jiān)持當(dāng)天挖完、填完、壓完,不留后患。當(dāng)晝夜平均氣溫在 5℃ ~5℃ 時(shí),應(yīng)將水加熱后攪拌,需要時(shí)還可以加熱砂、石;混凝土板澆筑 前,基層應(yīng)無冰凍、不積冰雪,拌合物中不得使用帶有冰雪的砂、石料,可加防凍劑、早強(qiáng)劑,攪拌時(shí)間適當(dāng)延長;采用緊密工序、快速施工、覆蓋保溫等措施,冬季養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 28d。運(yùn)輸中應(yīng)覆蓋保溫,并應(yīng)達(dá)到攤鋪及碾壓溫度要求。 3)瀝青混凝土面層:( 06 考過案例)城市 快速路、主干路的瀝青混合料面層禁止施工。城市快速路、主干路的路基不得用含有凍土塊的土料填筑。應(yīng)縮短施工長度,加強(qiáng)工地現(xiàn)場與瀝青拌合廠聯(lián)系,應(yīng)做到及時(shí)攤鋪,及時(shí)完成碾壓。降雨時(shí)應(yīng)停止施工,已攤鋪的水泥混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。 2)基層:對穩(wěn)定類材料基層,應(yīng)堅(jiān)持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少。 挖方地段要留好橫坡,做好截水溝。 3)計(jì)算壓實(shí)度:求實(shí)測干(質(zhì)量)密度與最大干(質(zhì)量)密 度的比值,一般以百分率表示。 20 摻入早強(qiáng)劑法 ② 原材料加熱法:將拌制混凝土的水加熱到 60℃ ,但是不得加熱水泥,混凝土拌合料溫度不得高于 35℃ ,攤鋪混凝土溫度不得低于 5℃ 。盡量避開氣溫過高的時(shí)段,可選晚間施工。 3)雨期施工: ① 掌握天氣預(yù)報(bào),安排在不下雨時(shí)施工。拌合時(shí)嚴(yán)格控制總拌合時(shí)間和純拌合時(shí)間。 脹縫板宜用厚 20mm,水穩(wěn)定性好,具有一定柔性的板材制作,且經(jīng)防腐處理。水泥應(yīng)有出廠合格證,并經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格,粗集料宜使用人工級配。同時(shí)還應(yīng)控制厚度、平整度、寬度、縱斷面高程、橫坡度等外形尺寸。 石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫基層質(zhì)量控制項(xiàng)目主要有:配合比、級配、含水量、拌合均勻性、壓實(shí)度、 7d 無側(cè)限抗壓強(qiáng)度等。常溫下成活后應(yīng)經(jīng) 7d 養(yǎng)護(hù)。水泥穩(wěn)定土類材料自拌合物攤鋪完成,不得超過 3h。宜選18 用粗粒土、中粒土,塑性指數(shù)宜為 10~17,粒料最大粒徑不宜超過 ,用作底基層粒料最大粒徑:城市快速路、主干路不得超過 ;次干路及以下道路不得超過 53mm。2 個百分點(diǎn)范圍內(nèi),嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的辦法找平。 420200 城市道路結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量控制 P207 石灰穩(wěn)定土基層的質(zhì)量控制措施: 1)宜采用塑性指數(shù) 10~15 的粉質(zhì)黏土、黏土,塑性指數(shù)大于 4 的砂性土亦可使用,土中的有機(jī) 物含量小于 10%;宜用 1~3 級的新灰。 4)現(xiàn)場準(zhǔn)備: ① 拆遷工作(如果不是施工總承包應(yīng)該是建設(shè)單位負(fù)責(zé)) ② 臨時(shí)設(shè)施:包括施工用房、用電、用水、用熱、燃?xì)?、環(huán)境維護(hù)等。 3)路面方面 城市道路施工準(zhǔn)備的要求:(包括橋梁、給水排水等準(zhǔn)備工作都類似) 1)組織準(zhǔn)備: ① 組建施工組織機(jī)構(gòu) ② 建立生產(chǎn)勞動組織:在滿足施工進(jìn)度和技術(shù)質(zhì)量前提下合理組織和安排施工隊(duì)伍,應(yīng)選擇比較熟悉專業(yè)操作技能的人員組成骨干 施工隊(duì)。 實(shí)施糾正措施的結(jié)果應(yīng)由工程施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人驗(yàn)證并記錄;對嚴(yán)格不合格或等級質(zhì)量事故的糾正措施和實(shí)施效果應(yīng)驗(yàn)證,并應(yīng)上報(bào)企業(yè)管理層。 16 施工管理人員應(yīng)記錄工程施工的情況。 4)未經(jīng)檢驗(yàn)和已經(jīng)檢查為不合格的材料、半成品、構(gòu)件和工程設(shè)備等,必須按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)和拒絕驗(yàn)收。應(yīng)對測量控制點(diǎn)線妥善保護(hù),嚴(yán)禁擅自移動。 5)施工項(xiàng)目部應(yīng)組織全體施工人員進(jìn)行質(zhì)量知識和安全知識的培訓(xùn),并應(yīng)保存培訓(xùn)記錄。 420200 市政公用工程施工項(xiàng)目質(zhì)量控制過程管理 P202 市政公用工程施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制: 1)工程施工合同簽訂后,應(yīng)及時(shí)索取工程設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)技術(shù)資料,指定專 人管理并公布有效文件清單。 項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)對項(xiàng)目質(zhì)量控制 負(fù)責(zé)。承包方應(yīng)對分包方的工程質(zhì)量向發(fā)包方承擔(dān)連帶責(zé)任。 施工項(xiàng)目質(zhì)量控制應(yīng)滿足工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工程施工合同的要求。 6)公安消防、環(huán)保等部門出具的認(rèn)可文件或準(zhǔn)許使用文件。 1工程竣工驗(yàn)收報(bào)告主要內(nèi)容: 1)工程施工許可證; 2)施工單位在工程完工后對工程施工質(zhì)量進(jìn)行檢查,檢查工程施工質(zhì)量符合法律法規(guī)及工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)情況、履行設(shè)計(jì)文件和合同要求情況;提出工程竣工報(bào)告,并經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理和施工單位有關(guān)負(fù)責(zé)人審核簽字。 建設(shè)單位必須在竣工驗(yàn)收 7 個工作日前將驗(yàn)收的時(shí)間、地點(diǎn)及驗(yàn)收組名單書 面通知負(fù)責(zé)監(jiān)督該工程的工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。 工程施工項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)組織有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員按合同要求編制工程竣工文件,并應(yīng)做好工程移交準(zhǔn)備。 工程施工項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃應(yīng)應(yīng)包括的內(nèi)容:(至少記住幾條) 1)編制依據(jù); 2)項(xiàng)目概況; 3)質(zhì)量目標(biāo); 4)組織機(jī)構(gòu); 5)質(zhì)量控制及管理組織協(xié)調(diào)系統(tǒng); 6)必要的質(zhì)量控制手段,施工過程,服務(wù)、檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序等; 7)確定關(guān)鍵工序和特殊過程及作業(yè)的指導(dǎo)書; 8)與施工階段相適應(yīng)的檢驗(yàn)、試驗(yàn)、測量、驗(yàn)證要求; 9)更改和完善質(zhì)量計(jì)劃的程序。) 在工程施工進(jìn)度計(jì)劃完成后,項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)及時(shí)進(jìn)行施工進(jìn)度控制總結(jié),編制總結(jié)時(shí)應(yīng)依據(jù)的資料: 06 案例一般不會再出案例,但可出選擇題,看一下 1)施工進(jìn)度計(jì)劃; 2)施工進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行的實(shí)際記錄; 3)施工進(jìn)度計(jì)劃檢查結(jié)果; 4)施工進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整資料。 采用網(wǎng)絡(luò)圖能充分揭示項(xiàng)目中各工作之間的相互制約和相互依賴關(guān)系,并能明確反映出進(jìn)度計(jì)劃中的主要矛盾,可采用計(jì)算軟件進(jìn)行計(jì)算。 2)沒有根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃,編制資源需要計(jì)劃 3)可能造成工期延誤。 6)按規(guī)定程序和要求 ,處理進(jìn)度索賠。 2)在進(jìn)度計(jì)劃圖上進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度記錄,并跟蹤記載每個施工過程的開始日期、完成日期、每日完成數(shù)量、施工現(xiàn)場發(fā)生的情況、干擾因素的排除情況。 分包單位的施工進(jìn)度計(jì)劃必須依據(jù)承包單位的施工進(jìn)度計(jì)劃編制。 2)編制施工計(jì)劃應(yīng)根據(jù)工藝關(guān)系、組織關(guān)系、搭接關(guān)系、起止時(shí)間、勞動力計(jì)劃、機(jī)械計(jì)劃及其他保證性計(jì)劃等因素綜合確定。 3)加強(qiáng)過程管理,確保全過程受控。 8)為減少噪聲擾民,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)不得使用空壓機(jī)等噪聲大的機(jī)械設(shè)備。車輛出場前應(yīng)設(shè)專人檢查,在場地出口處設(shè)置洗車池,待土車出口時(shí)將車輪沖洗干凈。 3)施工現(xiàn)場應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)硬質(zhì)圍擋。 2)項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)在門口公示以下標(biāo)牌:( 0 05年考過案例) ① 工程概況牌 ② 安全紀(jì)律牌 10 ③ 防火須知牌 ④ 安全無重大事故計(jì)時(shí)牌 ⑤ 安全生產(chǎn)、文明施工牌 ⑥ 施工總平面圖 ⑦ 施工項(xiàng)目經(jīng)理部組織及主要管理人員名單圖 3)按照施工組織設(shè)計(jì)圍擋施工現(xiàn)場,根據(jù)施工平面圖設(shè)置生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)、臨時(shí)設(shè)施區(qū)。 1工程量清單計(jì)價(jià)其價(jià)款通常由分部分項(xiàng)工程費(fèi)、措施項(xiàng)目費(fèi)、其他項(xiàng)目費(fèi)、規(guī)費(fèi)、稅金組成。 1投標(biāo)人只對自己所報(bào)的成本、單價(jià)負(fù)責(zé),而對工程量清單的變更或計(jì)算錯誤等不負(fù)責(zé)任;相應(yīng)的對于這一部分風(fēng)險(xiǎn)由業(yè)主承擔(dān)。 概算指標(biāo)法的適用范圍是:當(dāng)設(shè)計(jì)深度不夠,不 能準(zhǔn)確地計(jì)算出工程量,但工程設(shè)計(jì)技術(shù)比較成熟而又有類似工程概算指標(biāo)可以利用時(shí),可采用此法。 5)是考核項(xiàng)目投資效果的依據(jù)。如果由于設(shè)計(jì)變更等原因建設(shè)費(fèi)用超過概算,必須重新審查批準(zhǔn)。 建設(shè)工程總概算 由各單項(xiàng)工程綜合概算、工程建設(shè)其他費(fèi)用以及預(yù)備費(fèi)用概算匯總而成。 1編制執(zhí)行施工進(jìn)度計(jì)劃要注意哪些主要問題? 1)本工程的施工技術(shù)較復(fù)雜、拆遷量大,在整個工程施工組織進(jìn)度計(jì)劃中必須予以充分的考慮; 2)在確定施工過程、機(jī)械臺班數(shù)和勞動量、主要工種勞動力需用量計(jì)劃及施工機(jī)械、輔材、主材、構(gòu)件、加工品等需用計(jì)劃方面必須跟蹤檢查,依據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況進(jìn)行動態(tài)調(diào)整。 遇到以下四種情況時(shí),施工方法應(yīng)詳細(xì)具體些: 1)工程量大、項(xiàng)目大、在整個工程中占重要地位的分部分項(xiàng)工程; 2)施工技術(shù)復(fù)雜的項(xiàng)目; 3)采用新技術(shù)、新工藝及對工程質(zhì)量起關(guān)鍵作用的項(xiàng)目; 4)特殊結(jié)構(gòu)或工人在操作上不夠熟練的工序。 6)土石方爆破工程、城市房屋拆除爆破工程。 專項(xiàng)方案的編制、審核: 專項(xiàng)方案由施工單位專業(yè)工程技術(shù)人員編制,施工企業(yè)技術(shù)部門的專業(yè)技術(shù)人員和監(jiān)理工程師進(jìn)行審核,審核合格后,由施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽任后實(shí)施。 4)對工程進(jìn)行危險(xiǎn)源識別評價(jià)和分級,實(shí)行危險(xiǎn)源分級管理,
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