選用逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)-wenkub.com
2025-05-11 04:55 本頁(yè)面
【正文】 而它的建設(shè)卻是非常的艱難，試分析其原因 。 (4)、 500噸鋼材從上海運(yùn)往濟(jì)南。 （ ） 歸納：貴重或急需的貨物而數(shù)量又不大，多采用 _______。 根據(jù)下列情境，判斷應(yīng)選擇哪種交通運(yùn)輸方式較為合理。 ________ ⑶ 、從重慶到武漢，沿途觀賞三峽風(fēng)光。 ，沿途參觀訪問(wèn)。 蕪湖 長(zhǎng) 江 （四）管道運(yùn)輸 以運(yùn)輸水、石油、天然氣等液態(tài)物質(zhì)為運(yùn)輸對(duì)象。 從鐵路的基本延伸方向看，我國(guó)的鐵路干線大體可以分為_(kāi)_________ 向和 _____________兩大組。 這條鐵路的全程運(yùn)輸要比通過(guò)蘇伊士運(yùn)河或饒過(guò)好望角的海上航線分別縮短運(yùn)距 ，比取道西伯利亞的第一大陸橋距離縮短 2022多千米， 第二亞歐大陸橋的開(kāi)通，對(duì)我國(guó)廣大西北地區(qū)的開(kāi)發(fā)及東部港口的運(yùn)輸起到重要作用。 一、鐵路運(yùn)輸 艱難施工 挺進(jìn)昆侖 大同 秦皇島 神木 黃驊 焦作 兗州 日照 我國(guó)三大煤炭運(yùn)輸鐵路 大秦線 神黃線 焦石線 北京 線 隴 海 京包線 北京 上海 九龍 廣州 柳州 焦作 包頭 蘭州 烏魯木齊 寶雞 成都 昆明 貴陽(yáng) 株洲 杭州 連云港 哈爾濱 京哈線 京廣線 京九線 京滬線 焦柳線 寶成線 成昆線 京包線 包蘭線 隴海線 蘭新線 滬杭線 浙贛線 湘黔線 貴昆線 全國(guó)主要鐵路干線 我國(guó)鐵路線的命名規(guī)律 起點(diǎn)站、終點(diǎn)站城市或省名字中的一個(gè)字命名或簡(jiǎn)稱命名的。 這個(gè)資料說(shuō)明了什么 ? 交通運(yùn)輸業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要作用： 交通運(yùn)輸是聯(lián)系工業(yè)與農(nóng)業(yè)、城市與鄉(xiāng)村、生產(chǎn)與消費(fèi)、地域與地域之間的橋梁與紐帶，被稱為 經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”。 另一方面 ，沿海許多城市因?yàn)槿泵?， 工廠不能全部開(kāi)工 。 什么是交通運(yùn)輸 交通運(yùn)輸可以把人和物從一個(gè)地方運(yùn)送到另一個(gè)地方。培養(yǎng)學(xué)生樹(shù)立遵守交通法規(guī)的觀念。 教學(xué)目標(biāo) 知識(shí)與技能 ：能夠舉例說(shuō)明交通運(yùn)輸在生活和生產(chǎn)中的重要作用；記住我國(guó)主要的鐵路線及主要的鐵路樞紐 ； 過(guò)程與方法 ：能夠運(yùn)用地圖說(shuō)出我國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的分布格局，學(xué)會(huì)使用列車時(shí)刻表； 情感態(tài)度與價(jià)值觀 ：培養(yǎng)學(xué)生樹(shù)立遵守交通規(guī)則、愛(ài)護(hù)交通設(shè)施、注意交通安全的觀念。與人們的生產(chǎn)和生活息息相關(guān)?，F(xiàn)在 ， 修建了專門運(yùn)煤的大秦鐵路 ， 山西的大量煤炭可以運(yùn)出去了 。 青藏鐵路格爾木至拉薩段于 2022年6月 29日開(kāi)工建設(shè)，全線總里程達(dá)1142公里。 例如： 北京到廣州 京廣線 北京到上海 京滬線 上海到杭州 滬杭線 從北京出發(fā)的鐵路，“京”字放在前面 東西向的鐵路，一般先說(shuō)東面的城市或省 南北向的鐵路，一般先說(shuō)北面的城市或省 返 回 主要南北干線 北京 上海 哈爾濱 廣州 九龍 焦作 柳州 京 廣 線 京 九 線 寶雞 成都 昆明 你 說(shuō) 我 接 主要東西干線 北京 烏魯木齊 包頭 蘭州 連云港 上海 杭州 貴陽(yáng) 昆明 株洲 京包 — 包蘭線 隴 海 線 滬杭 — 浙
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