【正文】 安裝和使用按“一機(jī)、一閘、一箱、一漏”的原則，不能同時(shí)控制兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的設(shè)備，否則容易發(fā)生誤操作事故。對(duì)新調(diào)入工地的電氣設(shè)備，在安裝使用前，必須進(jìn)行檢測(cè)測(cè)試。施工現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)用的中性點(diǎn)直接接地的供電線路必須實(shí)行 TNSR 接零保護(hù)系統(tǒng)，同時(shí)必須做到三級(jí)控制兩級(jí)保護(hù)。嚴(yán)格爆破器材的領(lǐng)用、發(fā)放、使用及回收制度。在裝藥時(shí)，雷管的腳線應(yīng)短接，連接爆破母線時(shí)應(yīng)保證良好的絕緣性，嚴(yán)禁拖地接觸泥水，雷雨天氣應(yīng)停止爆破作業(yè)。D、安全技術(shù)措施嚴(yán)格按照技術(shù)交底中爆破技術(shù)要求施工，針對(duì)不同的地區(qū)、地質(zhì)情況、巖層傾向、.. . . ..學(xué)習(xí)參考列席和周?chē)闆r不同的爆破方案。爆破總負(fù)責(zé)人施工組織、人員調(diào)配、生產(chǎn)安排，并對(duì)安全、生產(chǎn)負(fù)責(zé)。嚴(yán)格實(shí)行獎(jiǎng)罰措施制度，對(duì)違反高邊坡施工安全的各種行為必須嚴(yán)加懲罰。為防止水流下滲和沖刷，截水溝進(jìn)行嚴(yán)密的防滲和加固，地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大或裂縫較多的巖石路段，對(duì)溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝截水溝的出水口，均采用加固措施防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁。高邊坡監(jiān)測(cè)：用于穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)的位移邊樁設(shè)置一般縱向每隔 50100 米左右設(shè)置一個(gè)觀測(cè)斷面，對(duì)于一些特殊可酌情增設(shè)觀測(cè)斷面。使用中經(jīng)常對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，停止使用后切斷電源并鎖好電閘箱。C、交底必須履行交底人和被交底人的簽字模式，書(shū)面交底一式二份，一份交底給被交底人，一份附入安全生產(chǎn)臺(tái)帳備查。C、增強(qiáng)各級(jí)管理人員安全責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)安全專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn)。B、施工過(guò)程控制：在工程施工過(guò)程中，嚴(yán)格按照各項(xiàng) 操作規(guī)程和專(zhuān)項(xiàng)安全施工方.. . . ..學(xué)習(xí)參考案施工和監(jiān)督檢查，認(rèn)真落實(shí)整改。3）觸電傷害：工程外側(cè)邊緣距外電壓線路未達(dá)到安全距離，用電設(shè)備未做接零或接地保護(hù)，保護(hù)設(shè)備性能失效，移動(dòng)或照明使用高壓，違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備，對(duì)人身造成傷害或損害。⑥機(jī)動(dòng)組：負(fù)責(zé)對(duì)主要運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行疏導(dǎo)及后勤保障，并協(xié)助其它組開(kāi)展搶險(xiǎn)救援工作。③現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)組：負(fù)責(zé)搶救和臨時(shí)處置事故現(xiàn)場(chǎng)傷員，負(fù)責(zé)護(hù)送重傷員到相應(yīng)醫(yī)院救.. . . ..學(xué)習(xí)參考治。接警后，督促所有員工立即離開(kāi)工作崗位，從安全道路有秩序地撤離。⑧負(fù)責(zé)檢查監(jiān)督應(yīng)急準(zhǔn)備工作情況，組織開(kāi)展應(yīng)急培訓(xùn)教育及應(yīng)急預(yù)案的演練、操練和講解活動(dòng)。④下達(dá)本項(xiàng)目應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)和終止指令。副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)緊急情況處理的具體實(shí)施和組織工作，組長(zhǎng)不在或授權(quán)時(shí)，副組長(zhǎng)按序行使組長(zhǎng)的權(quán)力。（7）應(yīng)做好邊坡施工安全監(jiān)測(cè)成果的整理、反饋工作，以指導(dǎo)施工，邊坡的變形數(shù)據(jù)的處理分析，是邊坡監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)中一個(gè)重要內(nèi)容，用于對(duì)邊坡未來(lái)的狀況進(jìn)行預(yù)報(bào)、預(yù)警，并對(duì)邊坡的穩(wěn)定現(xiàn)狀進(jìn)行科學(xué)的評(píng)價(jià)，預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的邊坡破壞，應(yīng)做好邊坡施工安全監(jiān)測(cè)成果的整理、反饋工作，以指導(dǎo)施工。主要是對(duì)錨桿、錨索應(yīng)力監(jiān)測(cè)，通過(guò)在典型部位錨桿、錨索上安裝監(jiān)測(cè)儀器，對(duì)錨桿、錨索的應(yīng)力進(jìn)行監(jiān)測(cè)，反應(yīng)錨桿及錨索的支護(hù)情況及支護(hù)效果。包括平面變形測(cè)量和高程變形測(cè)量。本項(xiàng)目采用地表變形監(jiān)測(cè)，在平臺(tái)上設(shè)監(jiān)測(cè)樁，()通過(guò)人工巡視檢查和對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分析，掌握邊坡巖體內(nèi)部作用力和外部變形情況，評(píng)估和判斷高邊坡的穩(wěn)定狀況。特別是每天開(kāi)挖后，次日再次開(kāi)挖前對(duì)已開(kāi)挖坡體地表進(jìn)行觀察，檢查有無(wú)坡體開(kāi)裂失穩(wěn)現(xiàn)象，確保施工時(shí)人員安全。 高邊坡施工檢查和監(jiān)測(cè)（1）嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查制度 必須執(zhí)行日常和定期安全檢查制度。的斜坡上停放，夜間有專(zhuān)人看管。裝渣高度不得高出車(chē)廂，要防止行進(jìn)中掉石傷人。（7）裝載機(jī)行走時(shí)，駕駛室兩側(cè)和鏟斗內(nèi)嚴(yán)禁站人。（4）挖掘機(jī)工作位置要平坦，工作前履帶要制動(dòng)，回轉(zhuǎn)時(shí)不得從汽車(chē)的駕駛室頂部通過(guò)，汽車(chē)未停穩(wěn)不許裝車(chē)。（2）施工機(jī)械進(jìn)入施工部位，必須檢查行走路線，確認(rèn)道路寬度、坡度、彎度、橋梁、涵洞等能滿足安全條件后方可行進(jìn)。高處作業(yè)，嚴(yán)禁違章赤腳作業(yè)、酒后作業(yè)。綁掛安全帶的繩索應(yīng)牢固的栓在樹(shù)干或插固的鋼釬上，繩索應(yīng)垂直。（10）預(yù)應(yīng)力錨索張拉時(shí)，應(yīng)在千斤頂伸長(zhǎng)端設(shè)置警戒線，以防出現(xiàn)異常情況傷人。（7）在工作平臺(tái)、腳手架上進(jìn)行打孔、安裝錨索、錨桿和混凝土噴護(hù)等作業(yè)，要嚴(yán)格執(zhí)行其操作規(guī)程和高空作業(yè)的各項(xiàng)安全規(guī)定。（5）施工前，應(yīng)認(rèn)真檢查支護(hù)作業(yè)區(qū)及周邊邊坡的穩(wěn)定情況。嚴(yán)禁在坡面上行走，上下必須用爬梯，作業(yè)在腳手架上進(jìn)行。片石改小，不得在腳手架上進(jìn)行。嚴(yán)禁在高邊坡下搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施、房屋。（16）進(jìn)入工作面的臨時(shí)機(jī)行道路，其寬度、坡度、轉(zhuǎn)彎半徑要滿足規(guī)范要求，施工中對(duì)其有損壞時(shí)，要及時(shí)修整，要確保機(jī)械、運(yùn)輸車(chē)輛行走安全。需要設(shè)安全警戒哨卡的，必須確保班班落實(shí)到位。（11）在開(kāi)挖工作面的下方嚴(yán)禁人員、機(jī)械進(jìn)入，除設(shè)有明顯的安全警示外，還應(yīng)派專(zhuān)人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。（9）要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)邊坡坡度施工，削坡要隨進(jìn)度進(jìn)行，嚴(yán)禁在形成較大高差后再削坡的施工方法。如出現(xiàn)不穩(wěn)定的危巖體，要及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理工程師，進(jìn)行技術(shù)處理。（5）開(kāi)挖爆破作業(yè)除要嚴(yán)格執(zhí)行爆破安全各項(xiàng)規(guī)定外，必須結(jié)合該部位的地質(zhì)情況，組織爆破試驗(yàn)，選定合理爆破參數(shù)，并堅(jiān)持不斷優(yōu)化爆破設(shè)計(jì)，防止爆破對(duì)邊坡巖體和周邊建筑物的破壞。（2）滑坡地段的開(kāi)挖應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中間、自上而下分層開(kāi)挖，嚴(yán)禁全面抽槽開(kāi)挖，棄土不得堆在主滑區(qū)。 （12）從事高邊坡作業(yè)人員應(yīng)定期體檢，經(jīng)醫(yī)生診斷凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的，不得從事高邊坡作業(yè)。（9）作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮，工作時(shí)思想集中，堅(jiān)守崗位，未經(jīng)許可不得從事本工種之外的工作。.. . . ..學(xué)習(xí)參考（5）所有進(jìn)場(chǎng)參與施工的機(jī)械及設(shè)備的使用應(yīng)由施工員統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)安排。三級(jí)管理由施工隊(duì)領(lǐng)工員（或班組長(zhǎng)）負(fù)責(zé)，各作業(yè)點(diǎn)設(shè)安全監(jiān)督員 安全保證管理措施（1）安全生產(chǎn)管理必須堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度和群防群治制度。6 安全保證措施 組織保障安全保證體系嚴(yán)格按業(yè)主批復(fù)的本標(biāo)段實(shí)施性組織設(shè)計(jì)中的安全保證體系的機(jī)構(gòu)、程序和方法進(jìn)行。⑧若下雨澆注混凝土，斗上設(shè)防雨棚，防止雨水進(jìn)入混凝土內(nèi)。④混凝土澆筑作業(yè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故發(fā)生中斷，其中斷時(shí)間應(yīng)比前次混凝土的初凝時(shí)間或能重塑時(shí)間短，超過(guò)中斷時(shí)間，應(yīng)采取相應(yīng)的措施處理，并立即向監(jiān)理工程師報(bào)告。混凝土澆筑過(guò)程中，必須派鋼筋工值班，以便處理在施工過(guò)程中發(fā)生的鋼筋及預(yù)埋移位等問(wèn)題。（2）鋼筋加工及安裝①鋼筋焊接：必須持證上崗，焊接頭要經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格后，才允許正式使用，在一批焊件之中，進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢查，并以此作為加強(qiáng)對(duì)焊接作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督考核。（3）拉拔力試驗(yàn)：按設(shè)計(jì)要求對(duì)邊坡支護(hù)錨桿，按作業(yè)分區(qū)在每 300 根錨桿中抽查三根進(jìn)行拉拔力試驗(yàn)；如錨桿抗拔力達(dá)不到設(shè)計(jì)值，采用擴(kuò)大鉆孔直徑，增大早強(qiáng)砂漿與圍巖接觸面積加以解決。（4）邊坡在開(kāi)挖中和防護(hù)過(guò)程中，隨時(shí)以塑料布覆蓋，防雨水沖刷。（2）在全線導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)、水準(zhǔn)點(diǎn)加密、路基橫斷面復(fù)測(cè)工作完成后，放出路線中樁，標(biāo)明路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝的具體位置。自檢合格后，及時(shí)通知監(jiān)理工程師檢查簽證，隱蔽工程覆蓋前必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽證認(rèn)可。（9）施工人員全過(guò)程監(jiān)視施工現(xiàn)場(chǎng)制度，只要有施工現(xiàn)場(chǎng)，就要有施工員。否則質(zhì)量問(wèn)題由下道工序的班組負(fù)責(zé)。（5）認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制。（3）進(jìn)行施工前崗位培訓(xùn)和質(zhì)量意識(shí)教育，實(shí)行二級(jí)逐級(jí)技術(shù)交底制度，開(kāi)工前，工程技術(shù)人員應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)示范性交底。5 質(zhì)量保證措施、質(zhì) 量 保 證 管 理 措 施（ 1） 配齊防護(hù)人力資源，特別是施工隊(duì)必須有防護(hù)施工經(jīng)驗(yàn)。噴壓完成后及時(shí)覆蓋塑料薄膜或土工布養(yǎng)護(hù)，并適時(shí)補(bǔ)澆充足的水分，直至發(fā)芽成活為止。G 坡腳基礎(chǔ)砼澆筑采用 C30 混凝土，施工時(shí)選用振搗棒振搗密實(shí)，頂面用光抹壓光。各豎梁砼應(yīng)不間斷澆筑，若因故中斷澆筑，其接縫按通常方式處理。B 框架主筋的保護(hù)層一定要滿足設(shè)計(jì)要求，最小不能少于 50mm，箍筋凈保護(hù)層不得小于 35mm，主筋的凈保護(hù)層不小于 40mm。C 模板表面刷脫模劑，模板接裝要平整、嚴(yán)實(shí)、凈空尺寸準(zhǔn)確，設(shè)合設(shè)計(jì)要求并美觀。C 綁扎鋼筋，用砂漿墊塊墊起，與坡面保持一定中距離，并和短鋼筋錨釘連接牢固。3） 基礎(chǔ)開(kāi)挖盡量修整好邊坡，凸出地方要削平，按后按框架豎梁、橫梁尺寸及模板厚度精確挖出單根梁肋輪廓。30 用鋼尺量主控項(xiàng)目2 錨桿鎖定力 設(shè)計(jì)要求 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)1 錨桿位置 mm 177。（3）錨桿抗拔力試驗(yàn)為確保錨桿具有可靠的錨固力，要求在現(xiàn)場(chǎng)條件下對(duì)每段坡面不小于 3 根錨桿做嚴(yán)格的抗拔力試驗(yàn)，試驗(yàn)數(shù)據(jù)必須同原設(shè)計(jì)相比較，如試驗(yàn)結(jié)果與原設(shè)計(jì)結(jié)果有較大差異時(shí)，應(yīng)由設(shè)計(jì)方調(diào)整錨桿錨固參數(shù)。注漿壓力為 ～，注漿量不得少于計(jì)算量，壓力注漿時(shí)充盈系數(shù)為 ～。制作完整的錨桿經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)確認(rèn)后，應(yīng)及時(shí)存放在通風(fēng)、干燥之處，嚴(yán)禁日曬雨淋。錨筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施處理。8） 錨桿孔檢驗(yàn) 錨桿孔鉆孔結(jié)束后，須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓空氣（風(fēng)壓 ～）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。50mm，孔深允許偏差為+200mm。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。～20176。方位允許誤差177。錨桿孔鉆進(jìn)施工，搭設(shè)滿足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架，根據(jù)坡面測(cè)放孔位，準(zhǔn)確安裝固定鉆機(jī)，并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機(jī)位調(diào)整，確保錨桿孔開(kāi)鉆就位縱橫誤差不得超過(guò)177。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場(chǎng)地時(shí)，需經(jīng)設(shè)計(jì)監(jiān)理單位認(rèn)可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。其它孔位以固定樁為準(zhǔn)鋼尺丈量，全段統(tǒng)一放樣，孔位誤差不得超過(guò)177。 人工鑿打清除坡面松散巖石（1）進(jìn)場(chǎng)后采用人工，從上往下清除坡面雜物和松動(dòng)巖石，鑿掉小塊松動(dòng)、懸浮巖石，達(dá)到施工面平整。3）腳手架所用鋼管質(zhì)量要好，無(wú)破損和變形現(xiàn)象，上下對(duì)齊。錨桿在施工作業(yè)層鋪設(shè)腳手板，以便于放置錨桿施工機(jī)械及施工。分段跳槽開(kāi)挖距離按本工程邊坡錨桿框格梁兩伸縮縫（每 設(shè)置一道伸縮縫）之間的距離加上每邊 1 米的操作面為準(zhǔn)，即每槽開(kāi)挖的長(zhǎng)度為 。臺(tái)階的高度和寬度均應(yīng)滿足需要。多排炮孔布置時(shí)，采取梅花形布置。當(dāng)炮孔與臺(tái)階坡面大致平行時(shí)，取 β=；當(dāng)炮孔垂直時(shí)，臺(tái)階壁面角 α 為70176。下挖 2～3m 時(shí)，對(duì)新開(kāi)挖邊坡進(jìn)行刷新。石質(zhì)Ⅰ ⅡⅡ施 工 說(shuō) 明 ： 路 塹 開(kāi) 挖 按 照 圖 示 從 Ⅰ 至 Ⅳ 順 序 進(jìn) 行 分 臺(tái) 階 開(kāi) 挖 ， 與 橫 向 臺(tái) 階 相 結(jié) 合 。爆破后，使基床、邊坡和塹頂山體穩(wěn)定，不受擾動(dòng)，爆出的坡面平順。 1臺(tái)臺(tái)1:36路 線 中 心 1:臺(tái)5臺(tái)1:4231臺(tái)圖 44 路塹開(kāi)挖橫向順序圖 （2）石方邊坡開(kāi)挖石方邊坡開(kāi)挖的基本順序與土方邊坡開(kāi)挖順序一樣。開(kāi)挖中發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師，合理修改方案。本標(biāo)段 D 匝道 K0+100～K0+500 右側(cè)段地形陡峭，且為高切坡形式，直接用挖機(jī)拋甩碴料至邊坡底，再在坡底用出碴車(chē)將碴料運(yùn)走。施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣山體穩(wěn)定檢查施作塹頂水溝防護(hù)加固機(jī)械開(kāi)挖運(yùn)輸 爆破開(kāi)挖運(yùn)輸框格梁施工邊坡整修平臺(tái)排水施工否是土 軟石 石方錨桿鉆孔注漿 框槽開(kāi)挖下一級(jí)邊坡施工框格梁間填土.. . . ..學(xué)習(xí)參考 邊坡開(kāi)挖方法及工藝 根據(jù)地形的施工（開(kāi)挖）方法（1）平緩地形施工挖方地段沿線縱向相對(duì)地形較平緩，且為 U 形路塹，可采用挖掘機(jī)配自卸汽車(chē)從高至低一層一層往下開(kāi)挖，每層開(kāi)挖深度控制在 35m 為最佳（根據(jù)本段標(biāo)邊坡的設(shè)計(jì)，每層挖深按 4m 控制） 。（4）邊坡在開(kāi)挖中和防護(hù)過(guò)程中，隨時(shí)以塑料布覆蓋，防雨水沖刷。所以，高邊坡施工進(jìn)度計(jì)劃按工程招標(biāo)時(shí)的交地計(jì)劃、交地范圍及《施工組織設(shè)計(jì)》進(jìn)行編排，如下表所示：表35高邊坡施工進(jìn)度計(jì)劃序號(hào) 起訖樁號(hào)及位置 計(jì)劃開(kāi)完工時(shí)間總工期（天） 備注1 K8+420～K8+720 右側(cè)2 K8+800～K8+900 右側(cè)～ 3003 K9+580～K9+720 左側(cè) ～ 2404 K10+40～K10+140 兩側(cè)5 K10+380～K10+440 兩側(cè)～ 2416D 匝道 K0+100～K0+500 右側(cè)7A 匝道 K0+280～K0+640 右側(cè)～ 370 主要施工材料計(jì)劃 施工材料分為工程實(shí)體材料和周轉(zhuǎn)材料，工程實(shí)體材料主要為錨桿框格梁護(hù)所需的材料，周轉(zhuǎn)材料中框格梁模板全部采用采用木模板。（5）路基開(kāi)挖后的邊坡如不能及時(shí)防護(hù)，在坡面上覆蓋塑料薄膜，避免雨水沖刷坍塌。（2）對(duì)