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高邊坡專項施工方案完-wenkub.com

2025-05-10 04:22 本頁面
   

【正文】 、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援組織機構(gòu)項目按需要建立以單位主要負責人為首的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須保持手機24小時暢通。位移監(jiān)測樁應(yīng)埋設(shè)牢固,測斜管深度應(yīng)大于潛在滑動面10m。(4)工作頻率:邊坡施工期間,每15天觀測一次固定樁位移,雨季7天觀測1次,遇強降雨及突發(fā)性暴雨應(yīng)每天1次觀測,邊坡施工完成后至道路通車1年半時間內(nèi),每1個月觀測1次,若變形明顯加大,應(yīng)持續(xù)監(jiān)測。、監(jiān)控量測、邊坡施工測量控制邊坡變形、地表位移監(jiān)測工作可由施工班組完成,位移監(jiān)測樁由施工單位現(xiàn)場制作;其他監(jiān)測項目應(yīng)由項目部專業(yè)監(jiān)測人員承擔,監(jiān)測元件由項目部準備。(6)邊坡滲流監(jiān)測:通過對地下水位和滲流量的變化情況來判斷邊坡的穩(wěn)定狀態(tài)。主要監(jiān)測斷層、裂隙和層面的變化情況,通過在邊坡裂縫表面安裝埋設(shè)監(jiān)測儀器,來反映邊坡裂縫的開合情況。(3)邊坡外部變形監(jiān)測。每次大雨過程時和過程后,專職安全人員對坡體進行安全監(jiān)控并進行地表全面查看。組織定期的安全檢查,指導(dǎo)和督促施工隊搞好安全管理工作。拆卸的鋼管與扣件應(yīng)分類堆放,嚴禁高空拋擲。 拆除順序為:安全網(wǎng)→踢腳桿→防護欄桿→剪刀撐→腳手片→擱柵桿→連墻桿→大橫桿→小橫桿→立桿,自上而下拆除,一步一清,不得采用踏步式拆除,不準上、下同時作業(yè)。 長立桿、斜桿的拆除應(yīng)由二人配合進行,不宜單獨作業(yè),下班時應(yīng)檢查是否牢固,必要時應(yīng)加設(shè)臨時固定支撐,防止意外。 外架拆除前應(yīng)由單位工程負責人召集有關(guān)人員對架子工程進行全面檢查與簽證確認,施工完畢,且不需要使用時,腳手架方可拆除。驗收不合格,應(yīng)在整改完畢后重新填寫驗收表。 豎立桿時應(yīng)由兩人配合操作。腳手架搭設(shè)中累計誤差超過允許偏差,難經(jīng)糾正,每搭完一步腳手架后,按規(guī)定校步距、縱距、橫距、立桿的垂直度。腳手架必須配合施工進度搭設(shè),一次搭設(shè)高度不應(yīng)超過相鄰連墻件以上二步,保證搭設(shè)過程中和穩(wěn)定性??奂诫p排鋼管腳手架搭設(shè)一般順序是:里立桿→外立桿→小橫桿→大橫桿→掃地桿→腳手片→防護欄桿和踢腳桿→連墻桿→安全網(wǎng)。必須戴好安全帽、佩安全帶、必須穿鞋,嚴禁穿塑料底鞋,皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作業(yè)。 搭設(shè)場地準備。搭設(shè)前,單位工程負責人應(yīng)按腳手架搭拆方案的要求,對架子工進行安全技術(shù)交底,交義雙方履行簽字手續(xù)。(一)、搭設(shè)前的準備工作腳手架的搭設(shè)應(yīng)將質(zhì)量要求和安全要求有機地統(tǒng)一起來,確保搭設(shè)過程以及以后的使用和拆除過程的安全與適用。 6..的斜坡上停放,夜間有專人看管。裝渣高度不得高出車廂,要防止行進中掉石傷人。(7)裝載機行走時,駕駛室兩側(cè)和鏟斗內(nèi)嚴禁站人。(4)挖掘機工作位置要平坦,工作前履帶要制動,回轉(zhuǎn)時不得從汽車的駕駛室頂部通過,汽車未停穩(wěn)不許裝車。(2)施工機械進入施工部位,必須檢查行走路線,確認道路寬度、坡度、彎度、橋梁、涵洞等能滿足安全條件后方可行進。高處作業(yè),嚴禁違章赤腳作業(yè)、酒后作業(yè)。綁掛安全帶的繩索應(yīng)牢固的栓在樹干或插固的鋼釬上,繩索應(yīng)垂直。(10)預(yù)應(yīng)力錨索張拉時,應(yīng)在千斤頂伸長端設(shè)置警戒線,以防出現(xiàn)異常情況傷人。(7)在工作平臺、腳手架上進行打孔、安裝錨索、錨桿和混凝土噴護等作業(yè),要嚴格執(zhí)行其操作規(guī)程和高空作業(yè)的各項安全規(guī)定。(5)施工前,應(yīng)認真檢查支護作業(yè)區(qū)及周邊邊坡的穩(wěn)定情況。嚴禁在坡面上行走,上下必須用爬梯,作業(yè)在腳手架上進行。片石改小,不得在腳手架上進行。(5)從坡頂向坡下送防護材料時,要安排專人指揮,下面嚴禁作業(yè)。 高邊坡填筑安全措施(1)高邊坡路堤填筑兩側(cè)必須加寬50cm,碾壓時壓路機離開外邊緣30cm,目的是保證邊坡密實度,同時防止施工機械滑落邊坡。(17)在陡坡上修筑機行道時,必須保證機械的自身安全。(14)進入施工部位,必須給施工人員提供安全通道,上下爬梯應(yīng)設(shè)扶手和防滑措施,較高爬梯中間應(yīng)設(shè)休息平臺,嚴禁違章攀爬。(12)隨著開挖高邊坡的進行,一定要跟進形成邊坡排水系統(tǒng),防止施工用水、雨水及地下水的破壞,造成邊坡失穩(wěn)。(10)削坡、危石挖掘人員必須掌握安全施工方法。(7)爆破作業(yè)需持證上崗。(6)每次爆破后必須檢查爆破效果,消除不安全隱患。施工中應(yīng)有專人觀察,嚴防塌方。專業(yè)性檢查:包括各專項施工方案等,在施工前由技術(shù)總工主持,各施工班組長均要參加并嚴格按經(jīng)批準后的專項方案要求施工。安全生產(chǎn)檢查與驗收制度定期檢查:項目部每周檢查一次,且各種節(jié)假日前均要進行一次檢查,節(jié)后要復(fù)查,檢查時要求由項目經(jīng)理主持,安全主管主要負責,技術(shù)、工程、物資設(shè)備和工區(qū)長等各部門均要配合參加并落實整改責任。主要包括各級各類人員的安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)目標管理制度、安全檢查制度、安全教育制度、安全技術(shù)措施計劃制度、安全交底制度、特種作業(yè)人員管理制度、安全驗收制度、班組安全活動制度、事故報告與調(diào)查處理制度、安全獎罰制度等。插入式振動器的使用必須符合操作規(guī)程要求,嚴禁空振模板。 ③混凝土運抵現(xiàn)場后,必須經(jīng)過坍落度試驗,符合要求后才能澆筑,若坍落度相差過大,試驗人員可根據(jù)實際情況征得監(jiān)理工程師同意后加入適量水泥漿,以確?;炷恋乃冶炔蛔?,并要攪拌均勻后方可澆筑。 ①根據(jù)混凝土的強度要求準確計算出混凝土的配合比,并申報監(jiān)理工程師審批,監(jiān)理工程師同意后方可使用,使用過程中,要嚴格按配合比執(zhí)行。 ④鋼筋綁扎后,要經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后,方可澆筑混凝土。 ②鋼筋配料卡必須經(jīng)過技術(shù)主管審核后,才準開料,開料成型的鋼筋,應(yīng)按圖紙編號順序掛牌,堆放整齊,鋼筋的堆放場地要采取防范措施。、砼框格梁施工(1)修整好邊坡,凸出地方要削平,按后按框架豎梁、橫梁尺寸及模板厚度精確定位框格梁的位置。(2)注漿密實度試驗:選取與現(xiàn)場錨桿的錨桿直徑和長度、錨孔孔徑和傾斜度相同的錨桿,采用與現(xiàn)場注漿相同的材料和配合比拌制的砂漿,并按與現(xiàn)場施工相同的注漿工藝進行注漿,養(yǎng)護7天后剖管檢查其密實度。施工過程中及時測量檢查,避免超欠挖,邊挖邊修整邊坡,以防坍塌。2)開挖前,先修好路塹天溝等排水系統(tǒng)。充分做好質(zhì)量自檢工作的同時,由專職質(zhì)檢員積極配合監(jiān)理工程師和業(yè)主對工程進行質(zhì)量監(jiān)督檢查。(8)完善質(zhì)量經(jīng)濟責任制,質(zhì)量優(yōu)劣與獎金掛勾,責任制逐級落實到工班,責任到人。施工中實行工序交接單制度,上道工序驗收合格后才能交接進入下道工序施工。質(zhì)檢員對所管區(qū)段內(nèi)各工序施工質(zhì)量逐一進行檢查驗收,道路負責人監(jiān)督質(zhì)量現(xiàn)場落實。質(zhì)檢員有質(zhì)量否決權(quán),發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設(shè)計圖、規(guī)則、規(guī)范及技術(shù)交底施工,使用材料半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者,有權(quán)制止,必要時下停工令,限期整改并有權(quán)進行處罰。 4)漿體強度檢驗用試塊的數(shù)量每30根錨桿不應(yīng)少于一組,每組試塊應(yīng)不少于6個。下錨、釘前應(yīng)用高壓風將錨孔清洗干凈。骨架與路肩鑲邊連接,使路肩水通過骨架進入流水槽,骨架面與坡面密貼,骨架流水面與草皮表面平順。砌筑材料采用強度不小于30Mpa的不易風化的硬質(zhì)石料。1固定釘按設(shè)計要求制作安裝。1鋪設(shè)土工格室時,先用固定釘或鋼釬進行固定,然后展開固定坡腳。當新砌筑邊坡平臺時,應(yīng)將平臺處三維植被網(wǎng)連通,若利用原有邊坡平臺時,確保地表水不浸入坡體。草種應(yīng)根據(jù)氣候區(qū)劃進行選型,應(yīng)具有優(yōu)良的抗逆性,并采用兩種以上的草種進行混播。本工藝適用于挖方大于5米的土質(zhì)、土石二元邊坡或全強風化巖邊坡,坡比亦為1:、1:1。 (1)勾縫前,應(yīng)先將松動和變形處修整完好,勾縫所用砂漿強度不得小于砌體砂漿強度;(2)及時清除搬運片石過程中滑落到基坑和砌體上的浮土,嚴禁漿土摻混。 砌筑(1)砌體應(yīng)分層、分段砌筑,片石采用擠漿法自下而上逐條砌筑骨架,骨架應(yīng)與坡面密貼,骨架流水面應(yīng)與草坡表面平順,骨架基礎(chǔ)與下部側(cè)溝平臺,漿砌片石或漿砌片石水溝連接時,應(yīng)整體砌筑,灰漿飽滿不留縫隙;為便利養(yǎng)護,在100m范圍內(nèi)設(shè)置階梯形踏步,踏步和路堤坡面排水槽應(yīng)設(shè)在主骨架處。(1)施工前應(yīng)清刷坡面浮土,填補坑凹,使坡面大致平整;(4) 橫梁均采用C25混凝土澆筑,框架表面必須平順美觀。(4) 鋼筋數(shù)量未計搭接損耗。6. 各種綠化植草應(yīng)選擇適合當?shù)厣L和根系發(fā)達的草種,根據(jù)施工季節(jié)特點做好養(yǎng)生,要求成活率不低于90%,為了便于養(yǎng)護檢查,不添加灌木種子。 3. 伸縮縫寬2cm,用瀝青麻筋填塞,填塞深度10cm。,并摻加適量的灌木籽。、三維植被網(wǎng)噴播植草護坡≤3m時,不設(shè)置三維網(wǎng)?!?0M設(shè)伸縮一道,縫寬20mm,縫內(nèi)用瀝青麻筋滿縫隙填塞。草種應(yīng)根據(jù)氣候區(qū)劃進行選型,要求有優(yōu)良的抗逆性,并采用兩種以上的草種進行混播。襯砌拱拱柱泄水槽與上部水槽對應(yīng),平臺排水槽與護坡道水槽一致。水準儀:每200m測4個斷面7邊坡坡度不陡于設(shè)計值每200m抽查4處、襯砌拱護坡1.材料數(shù)量以現(xiàn)場具體施工部位而定。路基基底及每層路堤施工完成后,及時進行該層壓實度檢測。路床底面一下40cm范圍內(nèi),過渡層填料粒徑應(yīng)小于15cm。②、路基填筑采用8m分級,最下一級邊坡高度不大于12m,坡腳設(shè)置擋墻或護腳。i路基表面整形壓實后,無明顯輪跡,無軟彈和翻漿,邊線順直,邊坡修整密實,坡面平順穩(wěn)定,曲線圓滑。如確需縱向分幅填筑,應(yīng)將壓實后滲水良好的土石混合料填筑于路堤兩側(cè)。k在土石混合填料中不得采用傾填法施工,應(yīng)分層填筑、分層壓實。h壓實設(shè)備無法壓碎的大塊石料,予以清除或破碎,破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過壓實層厚度的2/3,并均勻分部,以便達到要求的壓實度。e不同填料應(yīng)分層填筑,且應(yīng)盡量減少層數(shù),每種填料層總厚不得小于500mm;f土石路堤每層松鋪厚度不宜超過設(shè)計值,填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不應(yīng)小于10cm。其中:“三階段”為準備階段、施工階段、竣工階段;“四區(qū)段”為填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗區(qū);“八流程”為施工準備→基底處理→分層填筑→攤鋪平整→碾壓夯實→檢驗簽認→路面整形→邊坡修整??咨畹拇_定以不留根底和不破壞臺階底部的完整性為原則,根據(jù)具體的巖體性質(zhì)等情況確定。見《光面爆破圖》。光面爆破是主體爆破之后,利用布設(shè)在設(shè)計開挖輪廓線上的光面爆炮孔,準確地將預(yù)留的爆破層從保留巖體上切下來,形成平整的開挖坡面。 D、堵塞:堵塞物用粘土和細砂拌和,其粒度不大于30mm,含水量15%20%(一般以手握緊能使之成型,松手后不散開,且手上不沾水跡為準)。先行鉆好的炮孔,用編織袋將孔口塞緊,防止雜物堵塞炮孔。布孔前應(yīng)先清除爆破體表面積土和破碎層,根據(jù)施工測量確定的邊坡線,從邊坡光爆孔開始標定,然后進行其他孔位的布置,布孔完成后,應(yīng)認真進行校核,實際的最小抵抗線應(yīng)與設(shè)計的最小抵抗線基本相符。路塹開挖嚴禁用洞室爆破施工。為了保證光爆效果,光爆眼炮眼間距a應(yīng)小于光爆眼的最小抵抗線W,即Wa,在施工中a/。具體為“V”形或“梯形”起爆方式。 在本工程爆破中q值的取值要以確保線路安全為前提,故對于有2個或2個以上臨空面的炮眼取q=,而中間具有一個臨空面的炮眼則直接為q,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ。 最小抵抗線W:每個臺階的前排炮眼具有多面臨空的特性,故要保證其最小抵抗線,方向指向線路縱向方向。 淺眼小臺階控制爆破:臺階尺寸,臺階寬即路塹開挖寬度,為了加快施工進度,多開工作面,每個工作面應(yīng)沿線路縱向開辟34個臺階,每個臺階的長度以能布置兩排炮孔為宜。突出及凹進尺寸不大于100mm,否則應(yīng)用人工清鑿或漿砌片石補砌凹陷的坑槽,以維持巖體的穩(wěn)定。由于在高邊坡開挖過程中,爆破是主要的施工手段。邊坡坡面調(diào)查記錄開挖斷面的地質(zhì)剖面,觀測坡面巖層產(chǎn)狀,節(jié)理發(fā)育狀況及地下水出露情況,現(xiàn)場討論研究邊坡穩(wěn)定性。施工過程中,深挖路塹坡頂應(yīng)設(shè)沉降觀測點,進行邊坡穩(wěn)定和變形監(jiān)控,并進行邊坡穩(wěn)定分析,隨時掌握邊坡變化情況。 路塹開挖以后盡快根據(jù)設(shè)計要求對坡面進行防護。、施工方法及工藝 、路塹開挖 在高邊坡施工過程中應(yīng)該嚴格按照規(guī)范和設(shè)計要求。 8)、注漿開始或中途停止超邊30min時,用于水或稀水泥漿潤滑注漿罐及其管路,注漿時,注漿管插至距孔底5~10cm處,隨砂漿的注入緩慢勻速拔出。 5)、錨桿護坡施工時在巖石邊坡上盡量垂直于巖層傾角,用鑿巖機鉆孔至穩(wěn)定巖層區(qū),將錨桿插入,用水泥砂漿錨固,使坡面巖體和有下滑可能的巖石與基巖連成整體。: 1)、砂漿采用重量法控制計量,并采用機械拌和,砌筑采用坐漿法分層按規(guī)范砌筑。每填完一層由試驗室負責進行檢測,并經(jīng)常性地對壓實薄弱環(huán)節(jié)進行抽檢,發(fā)現(xiàn)壓實度不合格的情況,及時采取適當?shù)拇胧┻M行處理,必要時采用強夯處理,確保路基的填筑壓實符合規(guī)范要求。當填料為不同土質(zhì)時,采取不同土質(zhì)分別填筑的方式,每種填料連續(xù)填筑層累計厚度不小于50cm。 嚴格控制填層厚度和填筑寬度。深挖路塹的施工遵守分級開挖、分級防護、及時防護的原則,開挖一級防護一級,在下一級開挖時,上一級已做好保護措施。 、石方路塹開挖方法 采用機械自上而下分層縱向開挖。、施工作業(yè)人員計劃 施工作業(yè)人員一覽表序號班組名稱施工人數(shù)是否持證上崗1挖機司機根據(jù)邊坡施工工作面確定是2自卸卡車司機滿足邊坡開挖運輸,現(xiàn)場確定是3推土機司機根據(jù)施工現(xiàn)場情況確定是4防護工根據(jù)總工期及高邊坡施工進度,現(xiàn)場確定/5架子工根據(jù)總工期及高邊坡施工進度,現(xiàn)場確定/6雜工根據(jù)總工期及高邊坡施工進度,現(xiàn)場確定/7其他根據(jù)總工期及高邊坡施工進度,現(xiàn)場確定/、材料計劃根據(jù)總工期、高邊坡施工進度、設(shè)計圖紙?zhí)崆按_定所需材料,提前采購,保證按時、按質(zhì)、按量采購到場。相關(guān)規(guī)范、標準、規(guī)程和法律法規(guī)。為滿足裝藥結(jié)構(gòu)要求,可借助導(dǎo)爆索(傳爆線)來實現(xiàn)空氣間隔裝藥。 高處作業(yè)人員應(yīng)接受高處作業(yè)安全知識的教育,上崗前應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定進行專門的安全技術(shù)交底。、本工程重點和難點 本工程施工重點、難點及施工措施序號施工重點、難點分析施
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