【正文】 3）地下各種管線的加固必須按各專業(yè)管線部門批準(zhǔn)的加固方案進(jìn)行施工。專人、專崗、專責(zé)搞到文明施工，防止環(huán)境污染。樹立良好的企業(yè)形象。以利工程順利進(jìn)行。施工中發(fā)現(xiàn)文物等立即停工，保護(hù)好現(xiàn)場并及時向業(yè)主及有關(guān)部門報告，待有關(guān)部門處理后繼續(xù)施工。施工現(xiàn)場內(nèi)達(dá)到整潔、衛(wèi)生、合理組織材料進(jìn)場，減少現(xiàn)場材料堆放量，按平面布置圖分別標(biāo)識，整齊碼放，不在施工區(qū)外堆料堆物。施工現(xiàn)場與現(xiàn)況路相鄰處及路口處設(shè)置硬質(zhì)圍擋并設(shè)夜間警示燈和反光膜。 文明施工對全員進(jìn)行文明施工職業(yè)道德教育，提高文明施工意識。廢水經(jīng)沉淀后方可排入雨污水管道。散體材料運輸車嚴(yán)禁超載，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行苫蓋，禁止遺撒，污染社會環(huán)境。施工中作到保護(hù)文物古跡、自然資源，防止各種有害物質(zhì)對河流水源等造成污染，接受有關(guān)部門的監(jiān)督管理。1嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場明火使用制度，氧氣瓶和乙炔瓶不得混放，安全距離不小于5m，與明火距離不小于10m。消防工作立足于預(yù)防。槽邊設(shè)護(hù)欄，危險處夜間設(shè)置照明及紅色標(biāo)志燈。合理布置臨時用電系統(tǒng)，配電箱符合部頒標(biāo)準(zhǔn)。各工種聯(lián)合作業(yè)時有專人負(fù)責(zé)指揮，相互配合。使用、操作各種機(jī)械（機(jī)具）時，嚴(yán)格按照機(jī)械的安全操作規(guī)程。各類機(jī)械設(shè)置安裝合理，儀表齊全有效。同時開展安全競賽活動，爭創(chuàng)安全施工小隊、安全標(biāo)兵，責(zé)任到人，獎罰分明。7 安全保證體系及管理措施 安全保證體系建立健全安全保證體系是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的組織保證，項目經(jīng)理掛帥，項目部設(shè)安保部，各施工隊設(shè)專職安全監(jiān)督員，制定完善的安全管理制度，經(jīng)常深入現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，杜絕傷亡事故，確保工程順利進(jìn)行。攤鋪的起始點要嚴(yán)格控制高程，與構(gòu)筑物相接部位要作為重點及時修理整平。努力提高石灰粉煤灰砂礫基層的平整度，才能保證提高瀝青混凝土的底面層、中面層、表面層的平整度。通過試驗段施工所確定的配套機(jī)械不得在大面積正式施工時隨意改變。施工時嚴(yán)格控制回填土層厚度，確保密實度符合要求。因此在路面基層的施工中要充分注意。2）在瀝青混凝土攤鋪過程中，要控制好各階段的溫度要求符合施工規(guī)范。雨水口周圍采用C10混凝土回填振實。結(jié)構(gòu)根部的混凝土振搗使用插入式振搗器，嚴(yán)格按操作規(guī)程施工，專人負(fù)責(zé)，獎罰分明。交通導(dǎo)行實施時要成立專門的領(lǐng)導(dǎo)小組，制定符合交通管理局要求的導(dǎo)行方案，嚴(yán)格按交通管理局批復(fù)的方案進(jìn)行導(dǎo)行，做好安全防護(hù)及交通協(xié)管工作。 加強(qiáng)材料質(zhì)量管理高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的材料是建設(shè)精品工程的基礎(chǔ)條件，本工程材料的重點是：路面材料、混凝土小構(gòu)件、步道磚、預(yù)拌混凝土及井蓋，對這些材料要充分調(diào)研、反復(fù)試驗、反復(fù)對比，通過招標(biāo)確定供貨商，實現(xiàn)材料采購的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。對生產(chǎn)瀝青混凝土、水泥混凝土制品、預(yù)拌混凝土、石灰粉煤灰砂礫的廠家進(jìn)行質(zhì)量抽查。⑶不合格產(chǎn)品應(yīng)全部退場。努力提高一次驗收合格率。到場的瀝青混凝土外觀及溫度檢測由我方負(fù)責(zé)。未經(jīng)檢驗和驗證合格的產(chǎn)品不能投入使用。過程控制要做如下工作：1）編制各分項工程的施工方案，制定施工技術(shù)措施。本工程需采購的產(chǎn)品包括混凝土制品、瀝青混凝土、水泥混凝土、地材等，對廠家的供貨質(zhì)量、能力和業(yè)績需進(jìn)行評審和選擇。質(zhì)量工作中貫徹執(zhí)行總公司ISO9001標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定。各施工專業(yè)隊設(shè)專職質(zhì)量干事，協(xié)助質(zhì)量負(fù)責(zé)人及施工員進(jìn)行各工序的自檢及專檢。道路各結(jié)構(gòu)層寬度、厚度符合設(shè)計要求，做到層層密實、平整，瀝青混凝土面層平整度σ達(dá)到高水平。，定期檢測、定期維修以防觸電事故。，先深后淺，快速分段突擊。組織防汛搶險突擊隊，購置防汛器材，日夜有專人值班。每層土質(zhì)應(yīng)均勻一致，不要混填。 排水工程1）溝槽開挖前，按施工技術(shù)規(guī)范要求灑出開挖上、下、口線，根據(jù)不同的土質(zhì)確定基槽的坡度，機(jī)械開挖、人工清底，汽車裝土外運暫存。其強(qiáng)度評定按 R ≥Rd/(1ZαCv)3）石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫混合料從攪拌到碾壓成活時間應(yīng)小于三天，全幅攤鋪，在最佳含水量時用重碾碾壓成活。 主要施工技術(shù)要求 道路工程1）道路填土應(yīng)分層進(jìn)行，每層虛厚不大于30cm，土顆粒大于 10cm者不應(yīng)多于5％。6）試壓完畢后要及時泄壓，切斷加壓設(shè)備與管線的連接，保護(hù)管線。 試壓管路試壓：管道試壓前直管要沖洗干凈1）將試壓管端各配水點封堵，緩慢注水，同時將管內(nèi)氣體排出。（3）法蘭接頭與ABS接頭結(jié)合后，其法蘭部分再與閥門上的法蘭部分螺孔對齊，中間加墊片，用螺絲連接，連接時，對角進(jìn)行以達(dá)到均勻密封效果。管子加熱時會膨脹，管內(nèi)可能會形成部分空隙，故需重裝沙子，不然，加工后彎曲部分?jǐn)嗝娌荒艹蓤A形。 伸縮接頭裝配時，先將管件清理干凈，接管時，兩管管頭之間需保留5㎜至10㎜的空隙，作為直管伸縮的余地。 粘接施工承插式粘接施工：以冷膠溶接法接合，先以抹布沾清潔劑將結(jié)合部位的灰塵、油漬等擦拭干凈后，在插管的表面涂上ABS冷膠，以毛刷刷均勻，涂抹ABS冷膠時，依管子的尺寸大小可增減次數(shù)，平均涂抹兩次，第二次涂抹要在第一次涂抹后快速涂抹上，以免膠合劑干掉。 勾頭勾頭前與管理單位商定停水時間及開關(guān)閘時間，勾頭完成后開閘放水。 沖洗消毒1）給水管道經(jīng)沖洗消毒，水質(zhì)化驗合格后進(jìn)行通水勾頭。 管道水壓試驗1）管道的強(qiáng)度試壓工作應(yīng)在溝槽回填至管頂以上50cm并至少48h后進(jìn)行。抹完砂漿后，注意及時養(yǎng)生。⑶蓋板施工蓋板采用構(gòu)件廠預(yù)制，驗收合格后運至現(xiàn)場，用吊車穩(wěn)放，排放順序自井室人孔板開始向一側(cè)按標(biāo)準(zhǔn)排放。砌體砂漿采用現(xiàn)場砂漿攪拌機(jī)攪拌，翻斗車運輸，用流槽放入溝槽底板的鐵盤上。混凝土采用預(yù)拌混凝土，坍落度控制在8～10cm。當(dāng)出砂量過大，可將水泵上提，如出砂量仍然較大，應(yīng)重新洗井或停泵補井。11）、抽降聯(lián)網(wǎng)抽降后根據(jù)基坑開挖深度及觀測井水位變化情況分階段控制地下水的降深。9）、水泵安裝潛水泵用鋼絲繩吊放，置放水中。濾料必須符合級配要求，合格率要大于90%，雜質(zhì)含量不大于3%。7）、填濾料井管下入后立即填入濾料，濾料沿井孔四周均勻填入，保持連續(xù)將泥漿擠出井孔。6）、吊放井管井管采用無砂混凝土管，封底采用木板或混凝土預(yù)制托底。4）、鑿井采用正循環(huán)鉆機(jī)成孔，采用泥漿護(hù)壁。降水井施工工藝流程如下：放線→定井位→挖泥漿坑→挖探坑→鉆機(jī)就位→鉆孔→換漿→下井管→填濾料→粘土封井→洗井→下入潛水泵試抽水→鋪設(shè)排水總管及沉砂池→架設(shè)電纜→聯(lián)網(wǎng)抽水施工工序1）、放井位按計算方案要求布設(shè)井位，井位的布設(shè)要考慮到周圍的障礙物，并且盡量避過。 污水管道閉水試驗污水管道閉水試驗控制點：所試驗管段按井距分隔，帶井試驗；管道及檢查井外觀質(zhì)量驗收合格，質(zhì)檢資料齊全；管道兩端砌磚封堵，用1:2水泥砂漿抹面，必須養(yǎng)護(hù)3～4天達(dá)到一定強(qiáng)度后，再向閉水段的檢查井內(nèi)注水，注水的試驗水位，應(yīng)為試驗段上游管內(nèi)頂以上2m，如井高不足2m，將水灌至上游井室高度，注水過程中同時檢查管堵、管帶、井身，無漏水和嚴(yán)重滲水，再浸泡管和井1～2天后進(jìn)行閉水試驗；將水灌至規(guī)定的水位，開始記錄，對滲水量的測定時間應(yīng)不少于30min，根據(jù)井內(nèi)水面的下降值計算滲水量，滲水量不超過規(guī)定的允許滲水量即為合格。溝槽開挖完成后，先在槽底鋪設(shè)20cm砂石墊層，然后采用平基法進(jìn)行混凝土管施工，即先澆筑混凝土平基，再穩(wěn)管，然后澆筑基礎(chǔ)管座，最后澆筑包封混凝土。管徑大于400mm分層抹帶。圖673澆筑順序澆筑平基混凝土→澆筑管座混凝土澆筑方法采用灰溜子下灰澆筑。⑶穩(wěn)管時采用中線法或邊線法控制中心線；采用邊線法時邊線的高度與管子中心高度一致，其位置距管外皮10mm。⑵在平基上部預(yù)埋(～)兩個Ф18鋼筋套鉤，套鉤埋入混凝土面以下150mm，以備防止漂管時使用。管座混凝土在管節(jié)穩(wěn)好，隨即支設(shè)兩側(cè)模板，澆筑管座混凝土。管子下至溝槽內(nèi)，利用模板為導(dǎo)木，在槽內(nèi)滾至安管地點，然后將管子順排在一側(cè)方木模板上，使管子中心落在模板上，倚在槽壁上，穩(wěn)管之前，將管子洗刷干凈，并保持濕潤。不得回填腐植土以及大于50mm的磚、石等硬塊。 排水工程 雨污水工程 溝槽開挖由于雨污水管線埋深較大，溝槽開挖采用挖掘機(jī)開挖，溝槽不需要支撐。④雨水口內(nèi)保持清潔，砌墻時隨砌隨清理，井底用水泥砂漿抹出雨水口泛水坡。②在基礎(chǔ)上放出井墻位置線，并安放雨水管。⑴按設(shè)計雨水口位置及外側(cè)尺寸，開挖雨水口槽。灌縫養(yǎng)護(hù)期不少于3天，防止碰撞。⑵測量按設(shè)計平面與高程位置放線釘樁，人工刨槽、找平、夯實后安裝路緣石。⑸路內(nèi)檢查井較多，為保證檢查井與路面銜接平順，底面層攤鋪時檢查井采用反嵌法處理，表面層采用檢查井長至設(shè)計高直鋪法施工。碾壓時壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實的瀝青混凝土層上，伸入新鋪層的寬度為15cm。橫向縫繼續(xù)施工前涂刷粘層油并用熨平板預(yù)熱。將縫邊緣清掃干凈，經(jīng)預(yù)熱及涂抹粘層油后進(jìn)行接縫施工，可獲得理想效果。當(dāng)鋼輪受熱溫度升高不再粘輪時應(yīng)關(guān)閉噴灑。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。壓實過程中要及時測量并記錄混凝土溫度以便指揮碾壓作業(yè)。④每次碾壓作業(yè)長度，用紅、黃、綠三色彩旗標(biāo)示，具體位置由測油溫的試驗、質(zhì)檢人員控制。壓路機(jī)碾壓速度表（km/h）壓路機(jī)類型初 壓復(fù) 壓終 壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機(jī)～23～5～5輪胎壓路機(jī)～84～68振動壓路機(jī)～2(靜壓)5(靜壓)4～5(振動)4～5(振動)2～3(靜壓)5(靜壓)瀝青混凝土施工溫度一覽表瀝青混凝土普通瀝青混凝土出廠溫度 ℃140～165到場溫度 ℃120～150攤鋪溫度 ℃110～130初壓溫度 ℃110～140復(fù)壓溫度 ℃105～115終壓溫度 ℃不低于80⑵瀝青混凝土壓實①初壓：初壓在瀝青混凝土攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、開裂，壓實溫度應(yīng)根據(jù)瀝青稠度、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑層厚度、混凝土類型經(jīng)試鋪試壓確定。⑻攤鋪過程中，技術(shù)人員隨時對已鋪路面的高程、厚度、橫坡、縱坡進(jìn)行跟蹤測量，發(fā)現(xiàn)超偏差時，及時通知攤鋪負(fù)責(zé)人并進(jìn)行調(diào)整?；旌狭先缫绯鰞α隙吠猓湓谛熊囕喦懊嬉杆偾宄呕亓隙穬?nèi)。必須保證供料充足，攤鋪連續(xù)作業(yè)不間斷。⑵采用先進(jìn)的攤鋪機(jī)和壓路機(jī)組合，按當(dāng)日供料總量計算攤鋪長度，且以當(dāng)日全幅成活為準(zhǔn)。3）試驗段施工路面整體鋪筑前，在業(yè)主、監(jiān)理指定的路段進(jìn)行200m試驗段施工。⑵由測量人員先期進(jìn)行道路基層的高程復(fù)測，根據(jù)測量成果劃分每幅攤鋪邊界線及基準(zhǔn)線高程，以備攤鋪使用。如第二天繼續(xù)攤鋪下一層混合料，不需專門養(yǎng)生。4）碾壓攤鋪長度在20m左右時即可進(jìn)行碾壓，碾壓在全斷面范圍進(jìn)行，當(dāng)日攤鋪當(dāng)日碾壓完畢。攤鋪機(jī)采用雙電腦控制，每次開機(jī)作業(yè)長度200～300m。處理好接縫，保證接縫平順，高程采用中線和路邊指示樁拉小線方法控制。2）試驗段石灰粉煤灰砂礫底基層、基層正式施工前，進(jìn)行試驗段的施工，以確定適合與施工工藝相匹配的機(jī)械組合。前一段拌和整平后，留5—8m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時，將前一段留下未壓部分一起再進(jìn)行拌和碾壓。1%時，進(jìn)行碾壓。4）作業(yè)時，根據(jù)攤鋪厚度、面積和要達(dá)到的壓實度均勻卸料，由路中間向兩側(cè)攤鋪，用推土機(jī)松鋪后用平地機(jī)找平，人工配合平地機(jī)及時消除集料窩，補充細(xì)料并拌合均勻，攤好后用平地機(jī)進(jìn)行初步整平、整型，直線段由兩側(cè)向中央，平曲線段則由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行，先用輕型碾快速碾壓一遍，對局部低洼處找補平整，再用平地機(jī)整型一遍，每次找平都嚴(yán)格控制縱坡、橫坡。1）路基驗收合格后，在路基層定中線，在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。土質(zhì)路基的壓實度試驗采用灌砂法、環(huán)刀法。⑸對不同土質(zhì)分層填筑，在同一填筑層中，使用相同土質(zhì)的土壤。⑵在斜坡地形上填筑時，挖出臺階（臺階長高比2：1）進(jìn)行處理，并嚴(yán)格分層壓實。路基填方1）回填土土源選擇含水量適宜的土場，確保土源能滿足填方用量。2）挖方路基段采用挖掘機(jī)按照設(shè)計橫斷面整幅開挖，用推土機(jī)推出路床，槽底預(yù)留碾壓沉降量。3）施工前對路基范圍內(nèi)的各種現(xiàn)況管線及其它建筑物進(jìn)行調(diào)