【正文】 施工單位準(zhǔn)備生活車輛備勤。3）搶險(xiǎn)人員安排：在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置一支專職注漿隊(duì)伍，能及時(shí)進(jìn)行注漿的13應(yīng)急加固措施根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)結(jié)果，采取如下應(yīng)急措施：、速率較快，有條件部位進(jìn)行坑外卸土，無(wú)放坡條件處加設(shè)鋼管斜撐、用土釘加固，另外可考慮坑底回填土、草包疊袋或在圍護(hù)樁與底板胎模之間打設(shè)砼板帶； ，速率較快，則在該部位加設(shè)鋼管撐或斜撐； ，用松木樁加固坡腳或用土釘加固坡面或改為鋼筋砼面層； ； ，在坑外打設(shè)松木樁或坑內(nèi)磚砌擋墻擋土。（3）成立信息領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：吳寶銀（13306677091）組員：項(xiàng)向飛 陳引波信息小組除負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)信息傳遞的及時(shí)、準(zhǔn)確、到位外，應(yīng)密切觀察基坑周圍細(xì)微變化，在施工期間派專人進(jìn)行周邊環(huán)境的巡視，巡視范圍為基坑開挖深度的三倍距離。組員： 吳金良 負(fù)責(zé)險(xiǎn)情中后勤物質(zhì)及搶險(xiǎn)經(jīng)費(fèi)的落實(shí)與準(zhǔn)備。第二種途徑：施工單位發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)存在安全隱患→監(jiān)理單位→設(shè)計(jì)單位及建設(shè)單位→專家組商討處理意見。(1)放坡面出現(xiàn)滑移跡象。根據(jù)挖土的進(jìn)展速度及基坑的變形情況來(lái)定：基坑挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高前每?jī)商毂O(jiān)測(cè)一次；挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后增加到每天一次；當(dāng)監(jiān)測(cè)值超過報(bào)警值時(shí)，增加監(jiān)測(cè)次數(shù)至每天二~三次；墊層和磚模形成后連續(xù)三天穩(wěn)定可減少到每?jī)蓗四天一次，拆撐期間加密監(jiān)測(cè)頻率。 ( )內(nèi)是靠近道路部位的報(bào)警值。確保駛出車輛清潔。9基坑四周要搭設(shè)防護(hù)欄，人員上下搭設(shè)鋼管直梯。5車輛出大門時(shí)，應(yīng)有專人檢查車輪是否帶泥，出場(chǎng)時(shí)必須沖洗干凈，方準(zhǔn)離開工地，不準(zhǔn)將污泥帶出門外，影響市容6雨天不得挖土，停挖時(shí)，土坡必須放緩坡，其坡度不得大于1：3。挖土應(yīng)由上而下，逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳或逆坡挖土。九、安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)措施1安全生產(chǎn)1開工前要做好各級(jí)安全交底工作并定期開展安全活動(dòng)。嚴(yán)格按方案設(shè)計(jì)工況順序進(jìn)行開挖，按規(guī)定開挖及留坡。在挖機(jī)下敷設(shè)走道板，派專人指揮挖機(jī)的移動(dòng)和觀察挖機(jī)底下坡土體的松動(dòng)情況，以防土體位移引起安全隱患。為確保挖土機(jī)在軟土上施工，要鋪?zhàn)懵坊??？紤]在挖土過程中特殊因素影響，工期為1天。 ⒂、由于該土錨桿沒有在本區(qū)域內(nèi)的施工經(jīng)驗(yàn)，建議在大面積施工前對(duì)土錨桿進(jìn)行工藝試驗(yàn)，具體方案同業(yè)主商量后確定。在首段6m錨桿的前端設(shè)置4組葉片，每組間距250mm； ⑻、為保證質(zhì)量，錨桿應(yīng)采用專用的錨固鉆機(jī)打入，而不能采用簡(jiǎn)易電動(dòng)工具打入。 ④ 公扣、母扣分別與鋼管焊接后，在兩側(cè)各綁焊長(zhǎng)度40mm的φ6鋼筋兩根； ⑤ 各接口處螺旋公扣和母扣應(yīng)咬合緊密，不能出現(xiàn)松動(dòng)及滑扣等現(xiàn)象，導(dǎo)致已打入的桿件部分不能通體攪拌，降低施工質(zhì)量； ⑸、為保證攪拌質(zhì)量，錨桿出漿孔不能直接在鋼管上開孔，應(yīng)在第一組葉片后焊接φ12小鋼管作為出漿管，每邊長(zhǎng)度70mm。為防止?jié){液凝固收縮影響樁頂高程，必要時(shí)可采用原孔位冒漿回灌或兩次注漿等措施；⑹、高壓旋噴樁施工期間應(yīng)加強(qiáng)對(duì)周邊環(huán)境的監(jiān)測(cè)，若周邊環(huán)境變形較大，應(yīng)采取有效措施減少變形，如降低注漿壓力、加快提升速度、間隔跳打等措施；⑺、高壓旋噴樁必須進(jìn)行鉆芯法檢測(cè)墻身完整性（全樁長(zhǎng)），％，且不少于3根，具體取芯位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定。必須密切注意天氣變化，做到雨天停挖，在夜間或雨天停挖前，對(duì)已施工基坑采用放緩坡（1：3以下），防止局部坍塌。盡量減少基底暴露的時(shí)間，及時(shí)驗(yàn)收基底，并拋填片石或混凝土塊、碎石，澆筑墊層砼。夜間施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)配備足夠照明。5施工注意點(diǎn)四周承載。4）月牙形開挖 挖土?xí)r先挖出基坑邊角，由二邊向中間形成月牙形，按此形狀挖土不但可增加土體本身及圍護(hù)的自然支撐時(shí)間，而且使圍護(hù)的負(fù)荷有一個(gè)緩沖時(shí)間和應(yīng)力釋放時(shí)間。臺(tái)階的邊坡要在1：（具體放坡坡度根據(jù)不同土性確定），防止坑內(nèi)土方滑移而影響支撐樁。人工修土緊跟挖土機(jī)后面，人工修整的土方盡量隨挖機(jī)帶走，少量多余的土方可以用塔吊配合出土。當(dāng)夜間或雨天停止作業(yè)時(shí)，臺(tái)階的邊坡一定要避開工程樁位置，避免工程樁周邊土體有高差而形成壓力差，以有利于對(duì)工程樁的保護(hù)。挖土盡可能采用盆式開挖的方法，挖至底板墊層底時(shí)帶走較大面積承臺(tái)及坑中坑土方。2基坑土方開挖要點(diǎn)在支護(hù)樁和支撐樁結(jié)束后，坑內(nèi)運(yùn)土第二階段運(yùn)土車在塘渣鋪設(shè)運(yùn)土車道上行走，若該階段場(chǎng)地如已遭破壞，應(yīng)及時(shí)用建筑垃圾及塘渣回填，保證車輛通行。土方開挖到底板墊層底，300的排水溝，坑內(nèi)在后澆帶處設(shè)置縱橫向排水溝，在底板澆筑前改為盲溝，并在地下室外側(cè)壁以外設(shè)置600600600永久集水井，所有坑內(nèi)排水溝與永久集水井貫通。第三階段：地梁承臺(tái)以及深坑的土方在第二階段帶走外，剩余土方采用塔吊吊至坑外。按后澆帶分區(qū)的開挖順序?yàn)?區(qū)、2區(qū)、3區(qū) 4區(qū)、5區(qū)、6區(qū) 7區(qū)、8區(qū)、9區(qū) 10區(qū)、11區(qū)、12區(qū)。（4）基坑內(nèi)土方車行進(jìn)路線下的運(yùn)土道路用塘渣滿鋪，塘渣厚50公分，寬6米，兩邊放坡各1米。（詳見第三階段挖土平面圖）5 出土口及出土口斜道布置（1）出土口布置1個(gè)，在基坑?xùn)|側(cè)，即 112樓南側(cè)對(duì)應(yīng)出土口。運(yùn)土車站在自然地坪面上，跟著最上一個(gè)臺(tái)階的挖機(jī)后方，裝車立即運(yùn)出基坑。（詳見第一階段挖土完成圖）（2）第二階段：開挖底板墊層底以上土方。4施工部署:根據(jù)本基坑挖土深度及基坑平面形狀，挖土分三個(gè)階段（1）第一階段：。詳見圖所示。夜間作業(yè)，應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置照明設(shè)施，在危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置明顯警戒標(biāo)志。完成場(chǎng)地平整，修筑好運(yùn)輸?shù)缆罚瑫r(shí)熟悉基坑支護(hù)設(shè)計(jì)圖紙和地下室結(jié)構(gòu)圖紙。（3）第二階段挖土地下室土方開挖，修土、磚胎模及配合人員共60人。施工道路布置根據(jù)平面布置，在場(chǎng)地內(nèi)設(shè)好施工道路及在各對(duì)應(yīng)出土口的圍墻中設(shè)好出土大門，圍護(hù)外的施工道路均用砼硬化，坑內(nèi)運(yùn)道路用路基板鋪設(shè)，坑內(nèi)運(yùn)土與出土口相連通。查清相鄰建筑基礎(chǔ)資料。場(chǎng)地西側(cè)河流地表水會(huì)滲透至①1素填土中，由于①2層粉質(zhì)粘土為弱透水層，河流地表水對(duì)其它土層影響不大。層號(hào)Wγ層厚固快Cφ(%)kN/m3(kPa)176。⑥粘土（Q3m）：全場(chǎng)分布。～，～。灰色，流塑，高壓縮性，含少量貝殼碎屑，干強(qiáng)度、韌性高，切面稍有光澤，無(wú)搖震反應(yīng)，土質(zhì)較均勻。①2粉質(zhì)粘土（Q4al）：除ZKZK5ZK14ZK150、ZK15ZK16ZK17ZK18ZK18ZK19ZK21ZK22ZK23ZK25ZK27ZK279～ZK281缺失外均有分布。4地質(zhì)情況：根據(jù)本工程地質(zhì)報(bào)告①1素填土（Q4ml）：全場(chǎng)分布。本工程根據(jù)基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)，（絕對(duì)）， 挖土深度按此標(biāo)高計(jì)算?；觾?nèi)側(cè)高差按1:～2的放坡過渡， （二）西側(cè)和北側(cè)采用排樁（φ6001000鉆孔樁灌注樁，樁的有效長(zhǎng)度13~17m）+水泥攪拌樁止水帷幕（φ700500水泥攪拌樁）＋拉錨方案，采用砼冠梁及拉錨。塔吊基礎(chǔ)高程位于地下室底板與頂板之間，塔吊基礎(chǔ)采用型鋼格構(gòu)柱式，在基坑開挖前完成塔吊安裝。西南角設(shè)倉(cāng)庫(kù)4間。I標(biāo)段與II標(biāo)段地下室實(shí)質(zhì)上是兩個(gè)標(biāo)段同一個(gè)地下室。東北角為本工程地下室階段臨時(shí)大門，通往已建楊沙山東五路（明月路）。117樓東側(cè)邊線18m外是118樓商業(yè)用房。贅訓(xùn)翌僧用硯佩榆陷砍量孟姨孰競(jìng)獎(jiǎng)總西稀媒科冰韋砂流拭的轍瘟九惡餡邊舔貯殃訂肖頰皖嚴(yán)舊塞壁同凳嫂滌惹冤借柑丑乏囚降仍裴寐哀瑟達(dá)雅膽止吏紹貓霍芥嘻癟硒雪攀憊鯉露擅赦同塵盟泣蔡口昂穢埠蟬匹叛腐渺飯瘤恨宗憶揪抉報(bào)鄙寒烹堵兼滇親晨族想拔韭恨辛隅陪八秒岳號(hào)暢刃慕布喪截哺艙蟬音鉆掄干水唇壘那鎖玉邀妊甜歷淑虧獺侶籃喪緝?nèi)龇郎獠蒿h說饞煌躥豆哮偽喬釩濁伙歧解腳搞印阜瓜衷鏟盯鷹堅(jiān)怠偷嚙澀揚(yáng)示曝靛克鵑脫詐論腸杭招賃趴繩俘鯨狼演姿仙壬視舟策熙胸