駕校建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-wenkub.com
2025-05-06 22:45 本頁面
【正文】 通過對(duì)市場以及消費(fèi)者的分析，本校決定堅(jiān)持科學(xué)化管理、正規(guī)化教學(xué)、高質(zhì)量服務(wù)。 第十三章 項(xiàng)目結(jié)論 從中國先進(jìn)的汽車行業(yè)市場、本項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域的市場和經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r分析，本項(xiàng)目的可行性高。如今，政府的政策逐漸向?qū)W員的利益偏向，而作為重視質(zhì)量、重視教學(xué)的本校，可以利用政府的政策，提高本校的聲譽(yù)，嚴(yán)格按照政策辦事，從學(xué)員的切身利益出發(fā)。 市場風(fēng)險(xiǎn) 作為新建項(xiàng)目，在市場開發(fā)上存在一定風(fēng)險(xiǎn)。預(yù)期支出：單個(gè)成本約在1500元（160元學(xué)員車管所申報(bào)材料費(fèi)，500元人工費(fèi)，500元油費(fèi)，250元行政開銷），一輛車每年收10000管理費(fèi)用，共100輛車。項(xiàng)目可帶動(dòng)周邊地區(qū)餐飲、服務(wù)等行業(yè)的發(fā)展，當(dāng)?shù)貙W(xué)車者綜合成本降低。除采取以上節(jié)能措施外,同時(shí)還要加強(qiáng)生產(chǎn)管理,減少不必要的水、電的消耗。 主要節(jié)能措施 (1)建筑上盡量采用自然通風(fēng),合理使用建筑面積,提高土地利用率。后勤保障主要包括車輛維修維護(hù)、安全管理、場地維護(hù)與衛(wèi)生、物資與油耗管理等。比如, 對(duì)教練員的再培訓(xùn)再教育再提高是否形成制度并貫徹執(zhí)行對(duì)教練員的獎(jiǎng)懲是否如實(shí)兌現(xiàn)、實(shí)行是否經(jīng)常組織體育比賽或其他文體活動(dòng)是否到教學(xué)現(xiàn)場查看教練員的教學(xué)情況是否注意到某個(gè)教練員的教學(xué)效果如學(xué)員考試通過率等提高或降低了是否分析、總結(jié)過其原因等等。實(shí)行人性化管理，管理人員注重工作人員的溝通協(xié)調(diào), 定期進(jìn)行親自問候、關(guān)心，親自了解學(xué)員的意見、想法等等。 第八章 駕校組織與勞動(dòng)定員 駕校組織機(jī)構(gòu) 駕校有員工120余人，工作人員主要包括管理人員、教練員、業(yè)務(wù)員與招生員、后勤保障人員等, 其中后勤保障人員由教練員或管理人員兼任。 教練場有圍墻或利用天然屏障封閉，在訓(xùn)練區(qū)與公務(wù)、生活區(qū)之間有分隔設(shè)施，除有專人看守的通行口外，車輛不能通行。第七章 安全與環(huán)境建設(shè) 安全設(shè)施本校教練場的訓(xùn)練規(guī)模都達(dá)到訓(xùn)練車輛總數(shù)50輛以上。同時(shí)將結(jié)合本校的特色進(jìn)行教學(xué)。 建設(shè)目標(biāo)本校建設(shè)目標(biāo)是為了從教員出發(fā)，圍繞以人為本的中心，創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的環(huán)境，場地寬闊，設(shè)施齊全，設(shè)計(jì)理念迎合標(biāo)準(zhǔn)的教學(xué)規(guī)范。(1)非風(fēng)景區(qū)，無名勝古跡，非自然保護(hù)區(qū)；(2)非水土保持禁墾區(qū)；(3)非礦山作業(yè)等爆破危險(xiǎn)區(qū)；(4)非放射污染區(qū)，非有害氣體污染區(qū)，非流行傳染病、地方病流行或常發(fā)區(qū)；(5)非軍事設(shè)防區(qū)；(6)非生活飲用水源和衛(wèi)生防護(hù)地帶；(7)非民族宗教風(fēng)俗有特殊要求的地區(qū)。(4)排水：生產(chǎn)過程無廢水，僅有工人生活廢水和清潔產(chǎn)品廢水，經(jīng)沉淀后可通過下水道排出。屬亞熱帶季風(fēng)氣候，溫和濕潤，冬短夏長，年平均氣溫17℃，無霜期256天，年降雨量1600－1900毫米，年日照1398－2309小時(shí)。全年表現(xiàn)為 汽車市場剛性需求的特征，范圍之廣、力度之強(qiáng)都是近幾年來出乎意料的，甚至 一些專家學(xué)者預(yù)測中國汽車市場仍將有1020年的高速發(fā)展期 （年均 20％－30％的增長）。 汽車市場分析 2009年以來，為應(yīng)對(duì)國際金融危機(jī)、確保經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長，國家出臺(tái)了一系列促進(jìn)汽車、摩托車消費(fèi)的政策，有效刺激了消費(fèi)市場，機(jī)動(dòng)車保有量呈快速增長趨勢，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说臄?shù)量也相應(yīng)大幅增長。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場結(jié)構(gòu)、市場營銷都在發(fā)生著重大的調(diào)整和變化。其中：進(jìn)口機(jī)動(dòng)車保有量：283萬輛。其中汽車駕駛員：12914萬人。 汽車行業(yè)市場的發(fā)展趨勢 市場簡析 隨著中國汽車行業(yè)第一千萬輛汽車誕生，標(biāo)志著中國汽車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入世界前三位，也意味著中國汽車行業(yè)跨上了一個(gè)高臺(tái)階，中國汽車行業(yè)已經(jīng)做大了。這一個(gè)現(xiàn)象給駕校迎來了一個(gè)巨大的市場。中國駕校的總體實(shí)力在發(fā)展中不斷提升，從學(xué)校的公司目標(biāo)管理、人員技術(shù)管理、財(cái)務(wù)管理、政策管理到教學(xué)管理、招生事宜等都走向了規(guī)范化和人性化相結(jié)合?；顒?dòng)將采用報(bào)紙、手機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、調(diào)查員投票卡4中投票形式，使公眾對(duì)駕校的教學(xué)質(zhì)量、科技手段、服務(wù)質(zhì)量等進(jìn)行評(píng)價(jià)。 第三章 項(xiàng)目市場研究分析模型分析 市場 PEST模型分析 政治法律環(huán)境 全國汽車服務(wù)高科技產(chǎn)業(yè)化委員會(huì)13日在北京宣布，將在全國范圍內(nèi)開展汽車駕校評(píng)價(jià)活動(dòng)，并建立全國駕校
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