【正文】 投資者資金實力雄厚，社會資源廣泛，具有現(xiàn)代企業(yè)制度理念，掌握有先進的管理模式，能夠做到體制靈活，信息傳遞快，創(chuàng)新性強，工作效率高，并擁有穩(wěn)定的人才隊伍和先進的生產(chǎn)管理體系，項目管理經(jīng)驗豐富，能確保項目順利完成。反之無機填料(CaC03)的表面活化處理，采用了動態(tài)滴加鈦酸酯偶聯(lián)劑的方法，它不需要大量稀釋劑來稀釋偶聯(lián)劑，減少了具有刺激性稀釋劑的用量，簡化了工藝流程。并可為日照的人才引進及人才培養(yǎng)貢獻一份力量。 稅收收入項目建成后，可為國家?guī)碡S厚的稅收收入。 項目經(jīng)濟效益本項目預投資 億元人民幣，分 3 期在 3 年左右完成投資建設(shè)規(guī)劃。60綠化綠化面積 300 平方米，造價 50 元/平方米三、設(shè)備投資實驗設(shè)備 保險杠研發(fā)設(shè)備 6000生產(chǎn)設(shè)備各類保險杠生產(chǎn)線及配套設(shè)備2600四、土地投資 100 畝 1300 項目效益 評價依據(jù)本項目的財務計算，有關(guān)數(shù)據(jù)取值標準如下：（1）利率：銀行長期借款利率 %。3000科研實驗樓混凝土結(jié)構(gòu)樓房，3 層，總面積 3780 平方米，造價 1200 元 /平方米。（5）教育全體職工牢固樹立安全生產(chǎn)意識、遵守防火規(guī)范，熟知防火安全技術(shù)知識，并掌握各類消防器具的使用。（2）電氣設(shè)備、開關(guān)、照明燈具、線路敷設(shè)，均按有關(guān)消防規(guī)范設(shè)計，杜絕火災隱患的發(fā)生。（15）加強職工安全教育培訓，增強安全防范意識。（11）機械設(shè)備的使用、維護、檢修應制度化。（7）為了便于更好的通風，將在綜合廠房屋頂設(shè)通風屋脊，局部安裝帶有防振動處理的屋頂風機。（3）電氣安裝執(zhí)行國家標準規(guī)范，專用保護的截面積應符合規(guī)范要求。（2）中華人民共和國 《安全生產(chǎn)法》 。 綠化綠化不僅可以美化環(huán)境，還能凈化空氣、吸氣、隔間。生產(chǎn)中邊角料由生產(chǎn)部門集中收集，作為生產(chǎn)原料回收利用或由供應廠商回收；生活垃圾實行分類袋裝，定點堆放，可與污水處理設(shè)施產(chǎn)生的污泥由環(huán)衛(wèi)部門集中運至開發(fā)區(qū)的垃圾中轉(zhuǎn)站統(tǒng)一處理。為使餐飲油煙能達標排放，須安裝油煙凈化設(shè)備，油煙凈化器處理效率應在 60%以上。這些臨時住宿地的排水和生活廢棄物，應妥善處理，集中收集送至城市垃圾處理站一并處理。同時施工者應對工地門前的道路環(huán)境實行保潔制度，一旦有棄土、建材灑落應及時清掃。時要做護坡處理，永久性坡面種植草皮。施工時對周圍環(huán)境的主要影響是施工噪聲，其輻射范圍較廣，晝間最大距離近 150 米，夜間影響更為嚴重。沖洗廢水主要來源于石料等建材的洗滌，主要污染物為 SS；生活污水主要污染物為 SS、BOD、COD 等。其中場地清理、土方挖掘填埋和物料運輸?shù)裙ば虍a(chǎn)塵量較大，而材料堆存、建筑機構(gòu)施工、設(shè)備安裝等工序產(chǎn)塵量較小或不揚塵，而且揚塵還受風向、風速、濕度等氣象條件影響。（8）加強生產(chǎn)部門節(jié)能的科學管理，安裝計量裝置，實行能耗核算，提高經(jīng)濟效益。采用數(shù)控設(shè)備，減少校正工作量，提高材料利用率。 （2）在總圖布置及車間工藝布置上，盡量做到緊湊合理，物流通暢，運輸短捷，避免生產(chǎn)過程中的來回倒運現(xiàn)象。（2）采用國內(nèi)外成熟、先進、可靠的新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備，以提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，適應新產(chǎn)品的開發(fā)，達到降低能耗，提高企業(yè)綜合經(jīng)濟效益的目的。 抗震設(shè)計根據(jù)建筑抗震規(guī)范要求各建筑物設(shè)計均按 7 度地震烈度設(shè)防。（4）根據(jù)生產(chǎn)發(fā)展需求和統(tǒng)一計劃，實行分批采購、分期配置的原則，以保持裝備的先進性和提高設(shè)備的利用效率。 （5）設(shè)備性價比好，售后服務規(guī)范。設(shè)備技術(shù)先進可靠，配置成套，性能匹配，有利于提高生產(chǎn)率，滿足客戶需求，降低勞動強度。本項目建設(shè)中同時引進 CATIAV5 三維造型軟件，該軟件有著強大的曲面造型能力，是類似于汽車保險杠這樣的高精度曲面建模不可或缺的重要工具之一。由于保險桿具有這些功能，國內(nèi)外對它的研究十分重視，特別是轎車保險桿，眾多廠家更是追求造型優(yōu)美、結(jié)構(gòu)獨特和由不同材料組合而成的新型保險桿。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用厚度為 毫米左右的冷軋薄板沖壓而成 U 型槽；外板和緩沖材料附著在橫梁上，橫梁與車架縱梁螺絲聯(lián)接，可以隨時拆卸下來。汽車保險杠是吸收緩沖外界沖擊力，防護車身前后部的安全裝置。初期投產(chǎn)的保險杠產(chǎn)品主要針對北汽福田股份有限公司諸城奧鈴汽車廠和山東五征集團。本項目所在地及周邊地區(qū)具有較強的加工與協(xié)作能力。文中要求，日照經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)要以科學發(fā)展觀為指導，創(chuàng)新利用外資方式，優(yōu)化利用外資結(jié)構(gòu)，致力于發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和高附加值服務業(yè)，著力提高開放水平，完善體制機制，提高創(chuàng)新能力，充分發(fā)揮輻射、示范和帶動作用。連續(xù)五年被省政府表彰為全省先進開發(fā)區(qū)。日照市確立的城市性質(zhì)為：新亞歐大陸橋東方橋頭堡，臨港工業(yè)和海濱旅游業(yè)發(fā)達的陽光城市。 日照的海岸線長達 100 公里，是一座正在崛起的港口城市。日照作為魯南地區(qū)的直接出?？冢瑖抑攸c開發(fā)建設(shè)的沿海主軸線和日（照）西（安）沿橋經(jīng)濟帶主線在此相接，素有“兩港通四海, 一線系亞歐”之美譽。日照市開發(fā)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套齊全，施工環(huán)境較好,服務完善、交通方便，建設(shè)場地周邊分別建有雙向六車道的城市道路，沿路敷設(shè)有給水管道、污水排水管道、雨水排水管道、通訊線路，并規(guī)劃有城市燃氣管道。（3）新增注塑機 16 臺，進口高壓發(fā)泡機 4 臺，中空吹塑機 4 臺，擠出成型流水線兩條，全自動噴涂流水線兩條，各類檢測設(shè)備 20 余臺。 第三章 建設(shè)規(guī)模與建設(shè)內(nèi)容 建設(shè)規(guī)模根據(jù)市場分析，結(jié)合企業(yè)實際情況，確定本項目生產(chǎn)規(guī)模為日產(chǎn)4000 件不同類型的汽車保險杠。汽車市場進入高度競爭階段。比亞迪汽車將推出 LIGSM6 等 5 款新車。2022 年國產(chǎn)乘用車共推出新車型 221 種，新車型中自主品牌超過一半達到 120 種，長安汽車 2022 年上市的自主品牌轎車和微車新車型超過 20 種，吉利汽車、長城汽車、比亞迪也分別有 5 款、13 款和 8 款新車型面世。 主要目標市場分析本項目產(chǎn)品屬于汽車配件產(chǎn)品系列，國內(nèi)汽車配件的市場是其主要目標市場，2022 年我國汽車銷售市場總體表現(xiàn)為以下特征：規(guī)模進一步擴大。海口車管所在海馬廠內(nèi)設(shè)服務點，直接核發(fā)定型試驗車臨時牌照，保證隨用隨發(fā)。據(jù)新華網(wǎng) 6 月 29 日消息，海南為幫助一汽海馬汽車有限公司及其地產(chǎn)化零部件配套企業(yè)克服困難，應對世界金融危機，促進該省汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，近日出臺為期三年的《關(guān)于支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見》 ，明確支持該省汽車企業(yè)開拓市場，擴大海馬品牌汽車國內(nèi)外市場份額。河南省平頂山市財政局在原“汽車、摩托車下鄉(xiāng)”政策基礎(chǔ)上，將優(yōu)惠補貼范圍進一步向商用車和河南省生產(chǎn)的汽車延伸。6 月23 日，商務部新聞發(fā)言人姚堅稱，商務部正在醞釀和制定多項刺激消費的政策措施，為國內(nèi)消費的進一步發(fā)展加一把勁。為應對國際金融危機的影響，落實黨中央、國務院保增長、擴內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的總體要求，穩(wěn)定汽車消費，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，增強自主創(chuàng)新能力，推動產(chǎn)業(yè)升級，促進我國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展，國務院出臺了汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃。但在產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整的推動，中國汽車業(yè)發(fā)生了爆發(fā)式增長，許多整車廠產(chǎn)能不足、零部件供應不足的問題越來越凸顯。目前，中國深圳、廣州、 上海、北京等地區(qū)的 R 值已經(jīng)低于 3，隨著乘用車價格的下降和人均可支配收入的提高，R 值將快速降低。一方面，國家鼓勵生產(chǎn)節(jié)能、環(huán)保型汽車產(chǎn)業(yè)政策，將有效帶動以混合動力、新能源以及小排量、經(jīng)濟型轎車為主的市場需求。 第二章 市場分析與預測 市場供需現(xiàn)狀 汽車需求市場現(xiàn)狀及趨勢目前我國 GDP 已經(jīng)超過 3000 美元， （我國汽車業(yè)面臨新的機遇和挑戰(zhàn)，國研網(wǎng)，20220611）城鎮(zhèn)居民人均可支配收入到 2022 年要達到 13390 元，農(nóng)村人均居民純收入要從去年的 3255 元提高到4150 元（來源：新華網(wǎng)，2022 年 3 月 6 日） 。（2）本項目產(chǎn)品屬于國務院發(fā)布的 《國家中長期科學和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要》把優(yōu)先發(fā)展范疇，并被列于國務院發(fā)布的《關(guān)于發(fā)展科技支撐作用，促進經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展的意見》作為加快推廣擴大內(nèi)需的產(chǎn)品系列中。（3）新增注塑機 16 臺，進口高壓發(fā)泡機 4 臺，中空吹塑機 4 臺，擠出成型流水線兩條，全自動噴涂流水線兩條，各類檢測設(shè)備 20 余臺。 建設(shè)規(guī)模與目標本項目總投資 億元人民幣。 我 國 汽 車 制 造 業(yè) 對 工 程 塑 料需 求 量 增 長 迅 速 ， 到 2022 年 總 用 量 將 達 到 94 萬 t（ 以 塑 料 用 量 占汽 車 重 量 的 5%~10%計 ） 。四、使用改性聚丙烯意義重大2022 年 ， 我 國 汽 車 產(chǎn) 量 為 440 多 萬 輛 ， 已 位 居 世 界 第 四 ， 同 比 增長 %。PP 與苯乙烯一丁二稀一苯乙烯嵌段共聚物(SBS)，順丁膠(BR)、 乙一丙一二烯烴三元共聚物(EPDM)共混，均使共混體系的沖擊強度、斷裂伸長率及脆化溫度有了大幅度的提高。這時增強了 PP 和HDPE 兩相界面間的相互作用，減少了 PP 晶體尺寸，從而有助于提高PP/HDPE 共混物的韌性。例如摻入 10％～40％高密度聚乙烯(HDPE) 的 PP 共混物，在20℃時落球沖擊強度比 PP 提高 11 倍以上，且加工流動性增加，因而適于大型容器的注射成型。通過共混改性可改善 PP 的耐低溫沖擊性、透明性、著色性、抗靜電性并可降低成本。另外，這種改性方法的研究周期長、需要大量投資，只適合于大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)， 目前我國共聚 PP 的產(chǎn)量和品種遠不能滿足國民經(jīng)濟發(fā)展的需要。它在反應器或螺桿中將兩種或兩種以上的聚合物單體材料及助劑，通過機械摻混而最終形成一種宏觀上均相，微觀上分相的新材料。物理改性是在 PP 基體中加入其他的無機填料、有機填料，其他塑料品種，橡膠品種，熱塑性彈性體，或一些有特殊功能的添加助劑，經(jīng)過混合，混煉而制得具有優(yōu)異性能的 PP 復合材料。接枝改性PP 樹脂中加入接枝單體，在引發(fā)劑作用下，加熱熔融混煉而進行接枝反應。交聯(lián)改性PP 的交聯(lián)早已在工業(yè)上應用，但由于 PP 結(jié)構(gòu)的原因，交聯(lián)困難。我國汽車工業(yè)迅速發(fā)展，2022 年，汽車工業(yè)對塑料的需求約為 200 kt，其中聚丙烯樹脂約 52 kt，主要用作保險杠、儀表板、方向盤、蓄電池殼、門內(nèi)板、冷卻風扇、風扇護罩、燈殼、制動器油槽、分電器盒，以及裝飾布等。如洗衣機內(nèi)桶、文體用品、工業(yè)機電部件、零件、廚房用品等。其中，連續(xù) P 式生產(chǎn)裝置共 18 套，生產(chǎn)能力約 1/037 Mt/a；采用國產(chǎn)間歇式液相本體法生產(chǎn)裝置約 74 套(53 個廠) ，產(chǎn)量約 427 kt/a，至 2022 年，總產(chǎn)量估計可達到 Mt/a。近年來．采用聚合改性、共混改性和兩者兼而有之的技術(shù)以制取工程化聚丙烯新材料的方法被廣泛認同。三、聚丙烯與改性聚丙烯聚丙烯(PP)是產(chǎn)量僅次于聚乙烯(PE)和聚氯乙烯(PVC)而位于第三位的通用大品種塑料。本項目以本體均聚聚丙烯為基礎(chǔ)樹脂，以熱塑性丁苯橡膠(SBS)為主增韌劑；以乙烯/ 醋酸乙烯共聚物(EVA)為輔助增韌劑；以鈦酸酯偶聯(lián)劑表面處理的碳酸鈣(CaC03)為無機填料，四者共混，作為制作汽車保險杠的專用料。從汽車被動安全性的角度出發(fā)，前兩點作用都很重要。這種塑料保險杠使用的塑料，大體上使用聚脂系和聚丙烯系兩種材料，采用注射成型法制成。今天的轎車前后保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追 求與車體造型和諧與統(tǒng)一，追求本身的輕量化。據(jù)統(tǒng)計，2022 年國產(chǎn)及進口新車將達 80 余款，在產(chǎn)能擴張、庫存上升的同時，新車的大量上市，將進一步加劇市場競爭，并導致價格競爭由中低檔車型逐步向高檔、中高檔車型轉(zhuǎn)移，從而拉動價格整體走低。為了滿足市場需求，許多汽車廠 家在調(diào)高全年銷售目標的同時．延長生產(chǎn)時間，加班加點生產(chǎn)。其中，交叉型乘用車( 微型客車) 和 升及以下車型增速最為顯著，交叉型乘用車產(chǎn)銷 萬輛和 萬輛，同比增長 ％和％； 升及以下轎車銷量達到 萬輛，同比增長在 35％以上（《汽車家電行業(yè)陷入銷量漲利潤跌困境》 ，東方財富網(wǎng)，20220630） 。我國目前已成為僅次于美國和日本的世界汽車第三大生產(chǎn)國，僅次于美國的世界汽車第二大消費市場。 改性聚丙烯汽車保險杠生產(chǎn)項目可行性研究報告 目 錄 第一章 總論 ..........................................................