飛機(jī)滅火系統(tǒng)ppt課件-wenkub.com
2025-05-04 12:03 本頁面
【正文】 典型 3發(fā)噴氣式飛機(jī)的 HRD滅火系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖 火警測試面板 APU控制面板 167。 滅火系統(tǒng) 功用 ： 用于對飛機(jī)發(fā)動機(jī)、短艙、主客（貨）艙、行李艙、 APU、燃油箱、某些飛機(jī)的機(jī)翼內(nèi)、起落架輪艙以及一些危險(xiǎn)區(qū)域發(fā)生的火災(zāi)進(jìn)行迅速、可靠的撲滅作用 。其顏色變化越劇烈，說明空氣中的 CO濃度越高。 Lindberg型氣體感溫線 Systron Donner型氣體感溫線 五、煙霧探測器 工作區(qū)域 貨艙、行李艙等 種類 一氧化碳（ CO）探測器、光電式煙霧探測器、離子式煙霧探測器和目視煙霧探測器 一氧化碳（ CO）探測器 CO探測器一般安裝在客艙和駕駛艙。 熱電偶傳感器 銅 銅鎳合金 溫升率探測器電路 B e l lL火 警 燈警 鈴從 動 繼 電 器敏 感 繼 電 器測 量 接 點(diǎn)參 考 接 點(diǎn)隔 熱 罩測 試 熱 電 偶測 試 開 關(guān)熱 電 偶熱電偶：鉻鎳合金－考銅 四、連續(xù)環(huán)式探測系統(tǒng) 也叫 感溫線式 火警探測器 感溫元件 感溫線 工作區(qū)域 發(fā)動機(jī)短艙、 APU以及起落架輪艙等 種類 熱敏電阻型（電阻感溫線）和氣體型（氣體感溫線） 熱敏電阻型 連續(xù)環(huán)式探測系統(tǒng) 工作原理： 正常情況下，感溫線內(nèi)外導(dǎo)體間呈高阻狀態(tài)，阻礙電流流過。 過熱探測器 用于大范圍探測環(huán)境溫度達(dá)到一個(gè)相對較高的溫度時(shí)，向機(jī)組人員發(fā)出過熱警告。 概述 燃燒的三要素 燃料 熱源 氧氣 火災(zāi)分類 ? A類火 由木材、紙、布等固態(tài)燃燒物引起的 ? B類火 由汽油、潤滑油、可燃溶劑或其他易燃液體引起 ? C類火 由通電的電氣設(shè)備燃燒引起的 ? D類火
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