【正文】 你必須努力，當有一天驀然回首時，你的回憶里才會多一些色彩斑斕，少一些蒼白無力。既糾結了自己，又打擾了別人。2. 若不是心寬似海，哪有人生風平浪靜。、質(zhì)量事故，在2小時內(nèi)將事故詳細情況以書面形式速報監(jiān)理工程師和業(yè)主。做到有物必有區(qū)、有區(qū)必有牌，區(qū)、物、牌相符，嚴格按質(zhì)量和定置管理的要求進行。，減小噪音。、設備事故，應按照《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》以及其它有關規(guī)定，及時上報有關部門，并按“四不放過”的原則，對事故進行分析，查明原因，分清責任，采取整改和預防措施，保證安全生產(chǎn)。，經(jīng)我方安全管理人員檢驗合格后準許使用。 、作業(yè)平臺安全管理 ，又要為保證工程質(zhì)量和提高工效創(chuàng)造條件，同時還應為快速施工提供作業(yè)平臺，確保施工人員的人身安全。 登高作業(yè)人員十不登高: 患有禁忌癥者不登高,未經(jīng)認可或?qū)徟牟坏歉? 沒戴好安全帽、安全帶的不登高,腳手架、跳板、梯子不符合安全要求不登高,攀爬腳手架和設備等方式不登高,穿易滑鞋、攜帶笨重物件不登高,石棉瓦、玻璃鋼瓦上無墊腳板不登高,高壓線旁無隔離措施不登高，酒后不登高，照明不足不登高。，經(jīng)三級安全教育，具有登高作業(yè)知識和技能，身體健康。17．通風條件不良的艙室內(nèi)，其他各工種不應與碳刨同時作業(yè)。13．焊機的接地裝置必須經(jīng)常保持良好，定期檢測接地系統(tǒng)的電氣性能。9．電焊機的一次電源線，長度一般不宜超過2～3 m ；當有臨時任務需要較長的電源線時，應沿墻或立柱用瓷瓶隔離布設，不允許將電源線拖在地上；電源線不允許有接頭，并系有紅色高壓標記。7．各種電焊機必須有獨立的電源開關，禁止用供電閘刀開關直接啟動或關閉電焊機，防止電弧傷害。2．氧氣、乙炔膠管必須選用能滿足各自不同壓力要求的膠管，不得混用或替用。、人行道，不得擺放在易滑坡地段。，嚴格按照安全標準組織施工。，項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責任人，做到“管生產(chǎn)必須管安全”。 根據(jù)公司安全生產(chǎn)責任制，成立完善的安全生產(chǎn)保證體系()和安全管理組織機構體系()，安全技術部監(jiān)督和指導各職能部室、施工單位的安全生產(chǎn)工作。20mm主拱圈矢高偏差0,+10mm鋼管中心線與理論中心線橫向偏差177。合攏段距離的測量，以及切割和安裝這三個過程的應選擇相同氣溫的氣溫進行作業(yè)，以減少溫度對拱肋的影響，便于順利合攏。為了減少溫度對拱肋的影響，拱肋控制的放樣與驗收測量時間一般盡可能安排在早上7～9點和下午16 ～18點時間段內(nèi)進行，其他施工驗收和施工觀測隨進度進行。為了減小豎盤指標差對三角高程測量的影響，每次在進行高程測量之前，一定要對全站儀的豎盤指標差進行檢驗校正，使其滿足限差要求。3）高程控制測量高程測量采用全站儀三角高程測量的方法進行測量。拱肋的測量點設置在每段拱肋上端口法蘭盤處。解決方法是：在拱肋進行拼裝時，拱肋加工和拼裝誤差都是比較小的，也就是說，鋼管拱肋的實測里程與設計里程之間雖然存在誤差，但是誤差較小，一般可以控制在3～5cm以內(nèi)，在這樣的尺度內(nèi)，曲線的切線和曲線本身差別很小，如下圖所示，在計算實測坐標點A＇至曲線的豎直距離時可以用過理論里程點A的切線代替曲線來進行計算。鋼管拱的施工拱軸線是二次拋物線，由于無法在拱肋的軸線上架設儀器，但拱肋上邊緣線與拱軸線的相對位置固定，所以采用通過測設拱肋上邊緣線的方法來確定拱軸線，同時測定拱肋下弦管上緣進行復核。為了準確測定鋼管節(jié)段的平面尺寸加工誤差，如下所示，定出節(jié)段拱肋弦管中線，測量d1,d2,d3,d4,d5,d6的長度并與設計尺寸進行比較，每段其設計尺寸如上表所示，如其尺寸與設計偏差超出規(guī)范要求，則應在拱肋拼裝前進行修正。在早、中、晚不同時段內(nèi)進行測量，分別測得在不同時段內(nèi)控制點高程，并進行比較。第四章 鋼管拱安裝測控方法儀器檢定、校驗拱肋鋼管支架安裝、定位拱肋節(jié)段尺寸檢查拱肋安裝定位測量符 合 要 求下一節(jié)拱肋安裝定位測量合攏段測量鋼管拱竣工測量資料整理、歸檔調(diào) 整項目部根據(jù)施工需要對施工測量控制網(wǎng)進行了加密，加密后的控制點均達到4等控制網(wǎng)的精度要求，能夠滿足鋼管拱在架設過程中點位精度的要求。在進人孔處用36V軸流通風機引風，從后裝鋼管拱段自由端口進風，形成對流，保持箱內(nèi)氣流暢通。除非監(jiān)理工程師同意，不合格焊縫的修補次數(shù)不得超過兩次。對于工地焊接的對接全焊透焊縫探傷除應滿足工廠焊接探傷的基本要求之外，還應對每個對接接頭焊縫進行十字接口10％X射線(RT)探傷和100％超聲(UT)探傷。 + 表面粗糙度 Ra50μm△2 163。12氣孔橫向及縱向?qū)雍缚p不容許主要角焊縫直徑小于1每米不多于3個,間距不小于20其他焊縫3焊腳尺寸主要角焊縫，其他角焊縫，手工角焊縫全長10%允許，4焊波h2 (任意25mm范圍內(nèi))5余高（對接)b12時 h163。 (7)工地焊接接頭檢驗 ①焊接接頭外觀檢驗 焊縫不得有裂紋、未熔合、焊瘤、夾渣、未填滿弧坑和超出表規(guī)定的缺陷。⑤梁段接口橫向焊縫的施焊順序應與工地梁段架設拼裝順序相同。 （5）工地焊接順序及技術措施 ①為減少因焊接而產(chǎn)生的附加應力和焊縫殘余應力及邊緣材料局部應力，消除或減少構件不規(guī)則變形，工地焊接順序并按下列規(guī)定執(zhí)行： 橫向焊縫應從橋中軸線向兩側(cè)對稱施焊；一端有自由端的長焊縫，從一端施焊，向自由端前進；圓型構件沿圓周施焊時，可分幾段圓弧對稱施焊；為實現(xiàn)自動焊接。 （4）工地焊接的一般要求 ①梁段接口的橫向?qū)雍缚p要求熔透。③在以下情況，宜對焊縫母材實施預熱：點固定焊縫的環(huán)境溫度低于5℃，濕度大于80%；約束力大的定位焊縫；無封底焊縫的坡口焊縫。拱肋施工支架示例照片拱肋分段施工平臺示例照片鋼管拱的橋位焊接主要為梁段就位后節(jié)段內(nèi)下弦管對接焊縫，上弦管對接焊縫，腹板對接焊縫等。7）鋼管拱肋節(jié)段吊裝時吊點應栓掛正確并避免相互間發(fā)生撞擊。3）鋼管拱節(jié)段進場驗收后，按吊裝順序?qū)摴芄肮?jié)段擺放于橋面上，以便吊裝。所有準備工作完成并進行安全、質(zhì)量、技術交底后，方可進行拱肋節(jié)段和橫撐起吊作業(yè)。拱肋、橫撐吊裝前必須做好以下幾點：，并且工作狀態(tài)良好。根據(jù)《重要用途鋼絲繩》GB／8918—2006，鋼絲繩粗細選擇計算如下：首先求每根鋼絲繩上的受力，因為頂角θ≤50176。如下圖選取吊耳。3）主拱三、五分段吊裝采用1臺50t履帶吊橋上吊裝，,吊車臂長28米，工作半徑7米，取動荷載系數(shù)K1=，吊鉤重a=，則吊裝鋼管拱時單臺吊機吊機承重為：（++）=查50t吊車起重性能表，當?shù)踯囀褂?8米主臂,工作半徑7米時,額定載重量:＞。三一科技 SANY 50噸 型號：SCC500 履帶式起重機性能表1）主拱一、七分段吊裝采用2臺50t履帶吊橋上吊裝，,吊車臂長25米，工作半徑6米，取動荷載系數(shù)K1=，兩車吊裝折減系數(shù)K2=，吊鉤重a=，則吊裝鋼管拱時單臺吊機吊機承重為：（++）247。所以采用2臺50噸履帶吊抬吊的形式。支架全部拼裝完成并驗收合格后，方可進行鋼管拱的吊裝。并需要進行試拼。 跨中最大截面彎曲應力σmax=142 Mpa；：該工裝承載力和穩(wěn)定性均滿足工程施工安全性要求。C. 三四分段間立柱臨界荷載P3=π2105104/(21920)2=105N，因本支架偏載，單根立柱實際最大荷載=（12+12+13/2）安全系數(shù)K1=。鋼材材質(zhì)采用Q235。為確保立柱封底鋼板下的混凝土密實，在鋼板中間開設400*400mm的振搗孔。鋼管拱各節(jié)段的安裝應對稱進行，最大不平衡安裝段不超過兩個節(jié)段。根據(jù)設計圖紙鋼管拱安裝采用支架法進行安裝，我們擬采用由鋼管、型鋼組拼成支架，與系梁梁面預埋鋼筋連結牢固并澆注混凝土基礎，支架頂面安裝分配梁及拱肋調(diào)整設施，形成上層操作平臺，以方便拱肋拼裝。第三章 鋼管拱安裝方案本橋鋼管拱安裝總體施工方案為：采用鋼管及型鋼搭建臨時支架，節(jié)段用2臺50t履帶吊將鋼管拱拱肋逐段吊裝到支架上進行焊接拼裝。影響施工工期的主要因素有：計劃因素、人員因素、技術因素、材料因素、機具設備因素和氣候因素等。同時將總計劃分解成月、旬、周、日施工計劃，實行以日保周、以周保月、以月?？傆媱澋墓て诒ＷC體系。 嚴格質(zhì)量、安全管理根據(jù)設計圖及規(guī)范要求，制定各工序的操作規(guī)程及質(zhì)量標準，并在施工中嚴格執(zhí)行，確保一次達到優(yōu)良標準，避免因施工質(zhì)量問題返工而影響施工工期。6)確保設備完好率達到92％以上，重要的設備應有整機或部分配件使用。2)嚴格遵守設備安全技術操作規(guī)程。 優(yōu)化施工方案，攻克技術難關針對本工程技術含量高、施工難度大的特點，公司將組織專門人員，深刻理解設計意圖，根據(jù)本工程的結構特點，編制各種詳細施工方案并邀請有豐富施工經(jīng)驗的鋼結構專家進行研討、對比，在確保工程質(zhì)量、安全的前提下，盡量縮短工期。深化承包機制，強化各個承包班組中承包合同的管理。后勤保障部項目經(jīng)理張少安工地涂裝施工隊工地負責人陳松工地裝焊施工隊市場開發(fā)部財務成本部材料預處理車間安全保障部下料加工車間工程管理部物資供應部質(zhì)量管理部工程設計所人力資源部集配中心機具動力部領導小組組長羅光林附屬結構件制造裝焊二車間拱肋節(jié)段制造裝焊一車間機加工車間生產(chǎn)主管萬俊林安全主管李平技術負責人雷正英質(zhì)量主管王冠 施 工 組 織 機 構 圖序號設備名稱規(guī)格型號或功率單位數(shù)量備注1履帶吊50t臺2鋼管拱吊裝、支架拆裝2手動螺旋千斤頂20t臺2鋼管拱標高調(diào)整3電焊機BX50臺10支架及鋼管拱節(jié)段焊接4氧割炬G01100臺2支架及鋼管拱節(jié)段施工