【正文】 ７、 工地設(shè)一名專職安全員，對施工現(xiàn)場進行安全管理，安全員有權(quán)及時處理、停止不安全行為，并及時清除，以免造成嚴(yán)重事故。３、教育全體施工人員文明施工、文明干活，創(chuàng)建文明工地。６、 提前做好施工所用材料，對材料供應(yīng)廠家要事先考察，經(jīng)過比選選擇信譽好、可以確保材料質(zhì)量和數(shù)量的供應(yīng)廠家。２、制定詳細的施工方案及足夠的勞動力，合理安排流水步驟和節(jié)拍，組織流水作業(yè)。⑺做好工程試驗工作Ａ、每批砂石材料均要按用途分別做各項試驗，如篩分、含泥量、壓碎值，石灰應(yīng)符合Ⅲ級以上技術(shù)指標(biāo)，粉煤灰燒矢量≤20%，表面值≥2500G/M2。⑸認(rèn)真熟悉施工圖，編制各單項工程的施工工藝及安全措施。碾壓方法：先輕后重、先邊后中、先快后慢的原則碾壓到規(guī)定的壓實度，碾壓結(jié)束后報監(jiān)理工程師進行檢查壓實度、石灰劑量、平整度、標(biāo)高、中線等，驗收合格后，除頂層養(yǎng)生7天外（封閉交通）立即進行下一層的施工。20m線段設(shè)一樁、設(shè)試驗段，測定灰土壓實系數(shù)，控制上灰量，運來經(jīng)過大悶的灰土料，用推土機粗平，用重型鏵犁、旋耕犁和粉碎機進行翻拌粉碎，使土塊的粒徑不大于15毫米，嚴(yán)格控制灰土的含水量，對于土含水量偏大時可在路基內(nèi)翻耕破碎晾曬來降低含水量，土料攤鋪完畢后進行整平，用壓路機進行碾壓，檢驗1~2遍，使其表面平整，然后根據(jù)土層厚度和石灰土的干密度及石灰劑量計算出每平方摻灰量，然后用石灰打出方格均勻摻灰；完畢后用旋耕犁充分拌和，拌和應(yīng)從兩邊向中間拌和，及時檢查拌和深度及均勻性。用推土機配合人工初步整平，用重型壓路機碾壓12遍，再進行整平，每次整平都要按照規(guī)定的坡度和路拱進行，并注意接頭處的處理，碾壓結(jié)束后進行自檢，報監(jiān)理工程師進行檢查，檢查內(nèi)容為壓實度、平整度、標(biāo)高、中線和縱橫坡。素土填筑：路基填土應(yīng)采用不含有害雜質(zhì)的砂性土、粘性土，不得使用淤泥或含有腐植質(zhì)的土。河、塘段落路基施工時先筑壩，水泵抽水，待抽干至塘底后人工在塘底開挖排水溝至低洼處，設(shè)水泵積水。粉噴樁樁徑為50厘米，呈三角形布置。３、車行道土基回彈模量取EO=28Mpa，；人行道土基回彈模量取EO=25Mpa，（BZZ—100）四、 主要施工方法及施工工藝:施工前，組織全體施工人員認(rèn)真熟悉圖紙，根據(jù)建設(shè)方檢測中心移交的中心控制樁及水準(zhǔn)進行復(fù)測，再按道路設(shè)計圖測出中心線，布置控制樁、設(shè)置護樁加以保護，所有的控制樁必須復(fù)核，并報監(jiān)理驗收認(rèn)可后方能使用。Ｂ、橫向出水管進水口端部應(yīng)包裹透水土工布，以免堵塞。Ｃ、橫向排水管采用硬聚氯乙烯（PVC）塑料管，內(nèi)徑不小于50cm，強度指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。橫向排水管采用Φ5cm硬塑管，橫向縱坡同道路縱坡，橫向排水管間距同雨水井間距，并接入雨水井中，雨水管處要預(yù)留，非機動車道基層施工中應(yīng)注意對塑料排水管的保護。⑷車行道路面邊緣排水系統(tǒng)①系統(tǒng)組成：Ａ、機動車道邊緣設(shè)置排水系統(tǒng)，以排除滯留在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水。Ｃ、淤泥質(zhì)土下臥層路段:根據(jù)地質(zhì)鉆探資料，沿線部分路段淺層有淤泥質(zhì)亞粘土層存在，工程性能較差，根據(jù)其埋深情況按以下兩種方法處理：埋深較淺的段落，翻挖表層土后，將淤泥質(zhì)土全部挖除，換填4%石灰土，再分層填筑路基，車行道路槽下處理同一般路基。人行道采用直線路拱，%，車行道邊采用平側(cè)石筑邊，平側(cè)石采用30砼預(yù)制。 道路結(jié)構(gòu)形式⑴橫斷面道路為四幅式城市道路，2，機非分隔帶2米2，非機動車道5米2，人行道5米2。道路共分為三個標(biāo)段，本設(shè)計為第三標(biāo)段，設(shè)計范圍為蘇勝立交南側(cè)至吳勝路交叉口，中心樁號為K4+~K6+。６、電器操作由專職人員進行，專人專職，持證上崗。２、施工現(xiàn)場必須條理清楚，材料分品種堆放整齊，機械設(shè)備停放有序，上下料有專人指揮，嚴(yán)禁亂堆亂放。 抓好關(guān)鍵工序施工，制定工期速度目標(biāo)和保證措施。七、 工期保證措施１、組織強有力的項目經(jīng)理部，落實工程所需機械及人員。⑹做好工廠熱鬧感測量工作，做到測量工作復(fù)核、交接簽證制度。⑷做好自檢工作，只有在完成自檢工作的情況下方可提交監(jiān)理驗收，同時也只有通過監(jiān)理驗收的情況下才能進入下道工序施工。在斜角及弧形部分不足整塊道板時用切割機打磨機處理道板使之成斜角。④橫接縫的施工： 在攤鋪機結(jié)束部分放置一塊與攤鋪層等厚的技術(shù)，碾壓成型厚將方木以外的瀝青混合料鏟除，下一作業(yè)面施工時，檢查平整度視情況采用切割機割出不平整的部分。壓路機從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶重疊1/2輪寬，壓完一遍。粗細集料各項指標(biāo)均要求符合《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》GB5009296中有關(guān)規(guī)定及宜采用粘性好的堿性石料。瀝青混凝土攤鋪采用瀝青攤鋪機攤鋪。下封層采用噴油車進行層鋪法施工。6）、平側(cè)石鋪設(shè)：A、材料：平側(cè)石為有資質(zhì)的預(yù)制廠生產(chǎn)，有出廠合格證，同時通過監(jiān)理工程師驗收。⑧橫縫處理。⑤大噸位自卸車運至施工現(xiàn)場，運輸時用蓬布覆蓋，防止混合料水分的散失和污染環(huán)境。①承層按照要求進行全面檢查、清理。②按設(shè)計要求的壓實度98%和最佳含水量制作試件，在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護箱中，保濕養(yǎng)生6天，浸水1天后進行無側(cè)限強度試驗。③、混合料組成設(shè)計：A、材料的檢驗①碎石灰壓碎值測定。5）、二灰碎石基層：①、施工順序為：測量放樣→下承層清理→混合料拌和→混合料運輸→混合料攤鋪→混合料碾壓→養(yǎng)生；二灰碎石基層厚度為45厘米和40厘米，分三層施工，每層厚度為15cm、 cm。②初平及翻拌方法：推土機粗平后，用重型鏵犁和旋耕機翻拌粉碎，使土塊的顆粒不得大于15mm，同時降低含水量。b、施工要求：灰土施工環(huán)境溫度應(yīng)在5℃以上，同時必須做到：；、拌和均勻；177。每層填土表面筑成2%4%的施工橫坡以利排水，并保持排水溝渠暢通。e、以不同性質(zhì)土填筑路堤時，應(yīng)按不同性質(zhì)分層填筑，不得混雜亂填。3）素土路基填筑：a 、路基填料使用砂性土、粘性土，—10cm；b、將適用的填筑材料用推土機粗平，平地機終平，分層水平攤鋪，采用機械壓實，最后削坡成設(shè)計寬度，以保證整修后路堤邊緣有足夠的壓實度，每層填土的壓實厚度為20cm。④ 檢查機械設(shè)備，保持設(shè)備完好，粉缸裝好水泥。橫斷面放樣的距離，視地形復(fù)雜程度和機械施工方法而定，在本標(biāo)段一般可根據(jù)橫斷面圖50m放一個斷面。路面結(jié)構(gòu)層吳巷北側(cè)支路：：3厘米細粒式瀝青砼（AC—13Ⅰ型）+7厘米粗粒式瀝青砼（AC—25Ⅱ型）++45厘米二灰碎石蘇虹東路北側(cè)支路：：3厘米細粒式瀝青砼（AC—13Ⅰ型）+7厘米粗粒式瀝青砼（AC—25Ⅱ型）++40厘米二灰碎石方正東側(cè)支路：：3厘米細粒式瀝青砼（AC—13Ⅰ型）+7厘米粗粒式瀝青砼（AC—25Ⅱ型）++40厘米二灰碎石人行道路面結(jié)構(gòu)：① 吳巷北側(cè)支路厚21厘米：20206厘米預(yù)制磚+3厘米干拌水泥砂漿+12厘米二灰碎石② 蘇虹東路北側(cè)支路厚21厘米：20206厘米預(yù)制磚+3厘米干拌水泥砂漿+12厘米二灰碎石③ 方正東側(cè)支路厚21厘米：20206厘米預(yù)制磚+3厘米干拌水泥砂漿+12厘米二灰碎石三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范中華人民共和國建設(shè)