【正文】 4）牽張機(jī)剎車失壓。3 跑線帶有張力的線，由于操作不慎而跑出。3）蛇皮套必須嚴(yán)格按規(guī)定作尾部綁扎。3）蛇皮套與導(dǎo)線脫離，主要是沒(méi)按規(guī)定綁扎好鐵絲。3）作業(yè)間隙后的開(kāi)機(jī)前，指揮員必須進(jìn)行牽引前的檢查。軟弱地基處（或雨天）應(yīng)視具體情況予以加固。 導(dǎo)引繩、牽引繩的端頭連接部位、旋轉(zhuǎn)連接器及抗彎連接器在使用前應(yīng)由專人檢查；鋼絲繩損傷，銷子變形、表面裂紋等嚴(yán)禁使用。 跨越架應(yīng)做好防強(qiáng)風(fēng)、臺(tái)風(fēng)的措施；當(dāng)將出現(xiàn)有強(qiáng)風(fēng)、臺(tái)風(fēng)天氣時(shí)，做好防范措施，對(duì)跨越架進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。 上下導(dǎo)線進(jìn)行附件安裝及其它作業(yè)時(shí)應(yīng)使用鋁合金梯或繩梯上下，并使用速差保護(hù). .. . ..學(xué)習(xí)參考器或航空繩。塔上應(yīng)用繩索傳遞物件。 張力放線過(guò)程，沿線監(jiān)護(hù)人員必須克盡職守，嚴(yán)密監(jiān)視跨越架處、有人行走的鄉(xiāng)村道路以及其他需要監(jiān)護(hù)的地方。 大、小牽張機(jī)出線端的導(dǎo)引繩、牽引繩及導(dǎo)線上必須安裝接地滑車。 架線前，施工段內(nèi)的桿塔必須接好接地體，并確認(rèn)接地良好。 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全標(biāo)志，文明施工。. .. . ..學(xué)習(xí)參考9 安全措施與環(huán)境保護(hù) 嚴(yán)格執(zhí)行《電力建設(shè)安全工作規(guī)程（架空電力線路部分） 》 （－2022） 、 《國(guó)家電網(wǎng)公司基建安全管理規(guī)定》 、 《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（電力線路部分） 》 、 《跨越電力線路架線施工規(guī)程》等國(guó)家、國(guó)家電網(wǎng)公司對(duì)安全生產(chǎn)方面的有關(guān)規(guī)定。 跳線引流板螺栓、線夾螺栓應(yīng)逐個(gè)緊固。 為保證放線安全和提高放線質(zhì)量，牽放過(guò)程中在下列部位應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)：牽引場(chǎng)及張力場(chǎng)，并在張力場(chǎng)設(shè)總指揮；各放線滑車處，尤其是轉(zhuǎn)角塔滑車處；所有重要跨越架處；導(dǎo)線距地面最近處；居民區(qū)；未搭跨越架但有行人通行的鄉(xiāng)村道路處。 當(dāng)導(dǎo)線損傷有下列情況之一時(shí)定為嚴(yán)重?fù)p傷，應(yīng)將損傷部分全部鋸掉，用接續(xù)管將導(dǎo)線重新連接。導(dǎo)線損傷的處理應(yīng)符合下列規(guī)定： 外層導(dǎo)線線股有輕微擦傷，其擦傷深度不超過(guò)單股直徑的 1/4，且截面積損傷不超. .. . ..學(xué)習(xí)參考過(guò)導(dǎo)電部分截面積的 2%時(shí)，可不補(bǔ)修。%，中間的≤177。 防振錘安裝距離偏差≤177。以上開(kāi)口。 盡量縮短放線、緊線和附件安裝各施工工序作業(yè)的時(shí)間間隔，以減少導(dǎo)線在放線滑車中的停留時(shí)間；對(duì)網(wǎng)套連接器在其外面用10 鐵絲扎牢；張力放線臨錨時(shí)，將各子導(dǎo)線做不等高排列，避免導(dǎo)線鞭擊損傷。 導(dǎo)線落地操作場(chǎng)地必須用足夠的帆布或編織袋鋪墊。地線光纜詳見(jiàn) OPGW150 光纜防震錘安裝示意圖。5）起吊過(guò)程中，要求各吊點(diǎn)同步提升，到位后先掛上懸垂串；裝設(shè)計(jì)線夾引流板時(shí)可用尖板手先固定一只孔，另一個(gè)孔穿螺栓。 跳線四點(diǎn)吊裝施工示意圖. .. . ..學(xué)習(xí)參考2）直跳分兩點(diǎn)或三點(diǎn)起吊如下圖所示。雙回路塔先裝上相、再裝中相、最后裝下相。 參考設(shè)計(jì)提供的跳線計(jì)算長(zhǎng)度，實(shí)際比量后確定施工的跳線長(zhǎng)度。 在安裝間隔棒的同時(shí)，應(yīng)對(duì)導(dǎo)線損傷點(diǎn)進(jìn)行處理，并拆除直線壓接管上的保護(hù)鋼套、清除線上的雜物。在帶電線路上方的導(dǎo)線上測(cè)量時(shí)應(yīng)使用干燥的絕緣繩，嚴(yán)禁使用帶有金屬絲的測(cè)繩。 直線塔懸垂串采用預(yù)絞式護(hù)線條附件安裝時(shí)采用兩把 5t 鏈條葫蘆配雙線提線器在懸垂串預(yù)絞絲的兩側(cè)外提線附件安裝。 合成絕緣子應(yīng)按照產(chǎn)品說(shuō)明書進(jìn)行認(rèn)真的檢查，不符合要求的堅(jiān)決不能使用。按規(guī)定設(shè)置的半永久性接地不拆除。附件安裝以安全施工為重點(diǎn)，有關(guān)安裝質(zhì)量與要求見(jiàn)絕緣子串組裝圖。 直線塔畫印當(dāng)緊線應(yīng)力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，保持緊線應(yīng)力不變，在本緊線段內(nèi)所有直線鐵塔上同時(shí)畫印。③再收緊導(dǎo)線，使更近的觀測(cè)檔的弧垂合格，依次類推，直至全部觀測(cè)檔的弧垂均符合要求。7）弧垂觀測(cè)優(yōu)先采用等長(zhǎng)法。超長(zhǎng)緊線段觀測(cè)檔應(yīng)不少于 4 檔，必要時(shí)應(yīng)分段緊線，以保證整個(gè)放線段內(nèi)的導(dǎo)線弧垂符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。2）導(dǎo)線放線曲線，設(shè)計(jì)若未考慮初伸長(zhǎng)影響，觀測(cè)弧垂值時(shí)應(yīng)按實(shí)際氣溫降溫后查相應(yīng)導(dǎo)線放線曲線，再換算至觀測(cè)檔的弧垂后使用。②當(dāng)一根導(dǎo)線弧垂看好后，用經(jīng)緯儀架切于該導(dǎo)線，并固定角度，操平另一根子導(dǎo)線。直線松錨升空示意圖如圖 。8）聯(lián)接均壓環(huán)，卸下工作臺(tái)，解除臨錨。6）耐張線夾的壓接在高空操作平臺(tái)上進(jìn)行。耐張塔緊線示意圖如下。特制連板厚 12mm，材質(zhì)為 Q235，通過(guò) 4 個(gè) M16 螺栓安裝在 L4250TS 聯(lián)板上，連接示意同圖 。 空中臨錨及斷線、松線空中臨錨及斷線、松線同 及 。3）滑車組尾繩從動(dòng)滑車引出后，通過(guò)懸掛在橫擔(dān)掛線點(diǎn)附近的 30kN 轉(zhuǎn)向滑車引至塔身上的 30kN 滑車后，再引至地面上絞磨，并避免絞磨繩與絕緣子相磨。特制連板厚 12mm，材質(zhì)為 Q235，通過(guò) 4 個(gè) M16 螺栓安裝在 L4250TS 聯(lián)板上，連接示意圖見(jiàn)下圖。 懸掛耐張絕緣子串懸掛耐張絕緣子串須注意螺絲穿向、碗口方向、倒掛情況、對(duì)于雙聯(lián)耐張串采用 1套 Φ13 鋼絲繩的絞磨進(jìn)行起吊。3）盡量將臨錨鋼絞線收緊，直至卡線器部分受力。在直通放線和直通緊線后的耐張塔上進(jìn)行割線、安裝耐張線夾和連接耐張絕緣子金具串等作業(yè)，稱為耐張塔掛線。6）緊線前，在緊線區(qū)段兩端的承力塔緊靠導(dǎo)線掛線點(diǎn)的主材節(jié)點(diǎn)處，在相應(yīng)的導(dǎo)線的延長(zhǎng)線上布置臨時(shí)拉線，每相導(dǎo)線各設(shè)置一組臨時(shí)拉線，以平衡 40%的緊線張力。2）檢查同相子導(dǎo)線可能存在地相互馱線現(xiàn)象，以便緊線時(shí)采取合理的緊線順序，予以消除。8）牽張機(jī)的接地以及導(dǎo)引繩、牽引繩、導(dǎo)線在牽張機(jī)前的接地必須采用專用接地棒接地。5）附件安裝、跳線施工時(shí)，應(yīng)先掛接地線，然后方可工作。1）展放牽引繩和導(dǎo)地時(shí)，在牽張機(jī)出口應(yīng)設(shè)置接地滑車。④臨錨繩的外層應(yīng)掛膠，以保護(hù)導(dǎo)線。6）通過(guò)計(jì)算本工程每根地線用 1 根 Φ16 鋼絲繩或 1 根 GJ－70 鋼絞線平衡、每極導(dǎo)線用 2 根 GJ100 鋼絞線平衡。過(guò)輪臨錨及端錨示意圖如下圖。在操作塔距放線滑車 1～ 米處的導(dǎo)線上安裝緊線器，同時(shí)在靠近緊線器后側(cè)的導(dǎo)線上安裝防磨膠管；在放線滑車橫梁掛孔上安裝直角掛板；鋼絞線的上端穿過(guò)直角掛板后與緊線器相連；鋼絞線的下端與錨線地錨上的手鏈葫蘆連接。具體詳見(jiàn)本工程《導(dǎo)、地線液壓連接施工作業(yè)指導(dǎo)書》 。23）展放兩根導(dǎo)線時(shí)控制兩根導(dǎo)線使其張力保持平衡。21）當(dāng)?shù)谝幌酄康轿粫r(shí)，在張力機(jī)前側(cè)導(dǎo)線錨線架上掛 GJ10015m 臨錨繩，并用卡線器卡在導(dǎo)線上，此處應(yīng)雙臨錨，卡線器卡好后張力機(jī)釋放導(dǎo)線直至臨錨繩受力為止，在張力機(jī)前合適地方剪斷導(dǎo)線，并將第二相走板連接好，將第二相的大牽繩與走板連接后牽放第二相導(dǎo)線。18）壓接完畢并檢查合格后，及時(shí)填寫記錄，張力機(jī)收余線，解除臨錨，即刻繼續(xù)進(jìn)行放線。15）通知緩慢牽引，當(dāng)接頭前方蛇皮套到張力機(jī)前的導(dǎo)向輪時(shí)停止?fàn)恳?，牽引機(jī)滅火。轉(zhuǎn)角塔放線滑車預(yù)傾斜示意圖如下。10）對(duì)于耐張轉(zhuǎn)角塔則根據(jù)轉(zhuǎn)角大小在開(kāi)始牽引時(shí)采取預(yù)傾斜措施，鋼絲繩一端連接在放線滑車上，另一端通過(guò)鐵塔橫擔(dān)合適位置的轉(zhuǎn)向滑車與地面牽引系統(tǒng)相連。. .. . ..學(xué)習(xí)參考6）總指揮再次訊問(wèn)各點(diǎn)情況，確定各點(diǎn)均無(wú)問(wèn)題時(shí)，可以牽引時(shí)，命令緩慢牽引。2）用吊車將線盤按扇形置放在張力機(jī)后適當(dāng)?shù)奈恢?，一次支?2 盤導(dǎo)線，并使線盤離地，線軸能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。10）導(dǎo)線展放過(guò)程中，導(dǎo)線與地面及被跨越物的距離應(yīng)不小于：①農(nóng)田、荒地等一般地段，導(dǎo)線至少距離地面 3m；②只通行行人及少量車輛的道路，施工時(shí)可以不搭設(shè)跨越架，而只設(shè)置崗位，派專人監(jiān)護(hù)，導(dǎo)線至少距離路面 5m；③導(dǎo)線及走板上的平衡錘距離跨越架架頂距離不小于 1 米；④經(jīng)濟(jì)林區(qū)、經(jīng)濟(jì)作物區(qū)，當(dāng)不要求砍伐時(shí)，導(dǎo)線及牽引板上的平衡錘距離作物頂端 2m。8）當(dāng)導(dǎo)線牽至牽引場(chǎng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)錨固。4）若需松牽引繩時(shí)，應(yīng)把尾車千斤頂松開(kāi)，此時(shí)尾車上應(yīng)帶有足夠的張力。6）牽引機(jī)、張力機(jī)及附屬設(shè)備是張力放線的重要設(shè)備，應(yīng)加強(qiáng)檢查，維護(hù)保養(yǎng)，并嚴(yán)格遵守“牽張機(jī)械的使用與維護(hù)”規(guī)定。2）采用連續(xù)布線法進(jìn)行布線，按照有效控制接續(xù)管位置、最大限度減少接續(xù)管數(shù)量、最大限度的節(jié)約導(dǎo)線、減少余線轉(zhuǎn)運(yùn)量等的原則進(jìn)行布線設(shè)計(jì)。 其它詳見(jiàn)該工程《OPGW 光纜架線施工圖說(shuō)明書》 。 緊線后，在固定光纜時(shí)，按產(chǎn)品或設(shè)計(jì)的要求，不得損傷光纜的不銹鋼管。 在施工過(guò)程中任何時(shí)候光纜的彎曲半徑不小于產(chǎn)品或設(shè)計(jì)要求。 牽放設(shè)備采用小牽引機(jī)和小張力機(jī)，依靠其較大直徑的張力轉(zhuǎn)輪，對(duì)光纜施加張力，同時(shí)，滿足了光纜自身彎曲半徑的要求。 當(dāng)天展放的導(dǎo)引繩應(yīng)當(dāng)天進(jìn)行臨錨并升空，不得拖地過(guò)夜。 導(dǎo)引繩、牽引繩的展放和臨錨，應(yīng)確保對(duì)跨越物和電力線路的安全距離。轉(zhuǎn)向滑車的包絡(luò)角不宜大于 60176。4）轉(zhuǎn)向滑車應(yīng)使用允許大荷載、連續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的大輪徑、大輪槽專用滑車，每個(gè)轉(zhuǎn)向滑車均應(yīng)可靠錨定。牽引場(chǎng)轉(zhuǎn)向布場(chǎng)應(yīng)注意如下各點(diǎn)：1）每一個(gè)轉(zhuǎn)向滑車的荷載均不得超過(guò)所用滑車的允許承載能力。6）放線順序：先放上橫擔(dān)外相，然后放上橫擔(dān)內(nèi)側(cè)，最后放中橫擔(dān)外側(cè)，左右回路交叉放。3）在大張力機(jī)后約 15 米處，分別布置 4 個(gè)導(dǎo)線盤架，使導(dǎo)線的出線方向垂直于線盤中心軸，導(dǎo)線盤起吊采用 25 噸吊車。 牽張場(chǎng)布置 牽張場(chǎng)布置說(shuō)明1）牽、張機(jī)宜布置在線路中心線上。. .. . ..學(xué)習(xí)參考5 張力放線施工 張力放線施工綜述1）導(dǎo)地線張力放線，采用耐張塔直通放過(guò)，耐張塔緊線及耐張塔平衡掛線的施工工藝。地線臨時(shí)拉線采用 φ16 鋼絲繩（或 GJ70 鋼絞線） 。⑥本工程放線滑車槽底直徑為 660mm、916mm，額定工作載荷共有兩種，分別為120kN、150kN，各 100 個(gè)。兩滑車在線路前進(jìn)方向用角鋼連接架連接，連接架另行加工，長(zhǎng)度略小于橫擔(dān)寬度。5）拆除毛竹跨越架時(shí)，對(duì)綁扎毛竹用的鐵絲進(jìn)行集中回收，避免遺留傷及到人、畜。 跨越架搭設(shè)1）張力架線中跨越架的幾何尺寸，應(yīng)滿足規(guī)范要求。5）跨越等級(jí)通信線時(shí)，應(yīng)遵照安全規(guī)程的要求搭設(shè)跨越架。3）跨越架根據(jù)被跨越物具體情況，可采用毛竹跨越架或帶電跨越網(wǎng)。6）安全施工作業(yè)票、施工記錄表格準(zhǔn)備齊全。2）認(rèn)真進(jìn)行施工場(chǎng)地調(diào)查、熟悉各牽張段的地形、地貌和交叉跨越情況，對(duì)作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行細(xì)化。每種型式的試件不少于 3 根(允許耐張線夾與接續(xù)管做成一根試件)，其試件握著力不得小于導(dǎo)線或地線保證計(jì)算拉斷力的 95％。 牽張場(chǎng)布置匯總表序號(hào) 起止樁號(hào) 牽引場(chǎng) 張力場(chǎng)放線段長(zhǎng)度（km）架線張力（KN）架線牽引力（KN）第一區(qū)段 T42T57 T57 T42 1418 3442第二區(qū)段 T30T42 T30 T42 1317 3240第三區(qū)段 T30T18 T30 T18 1216 3038第四區(qū)段 T02T18 T02 T18 1519 3844 架線施工流程 導(dǎo)引繩展放工序流程Ф6 迪尼瑪繩→Ф10 迪尼瑪繩→Ф14 迪尼瑪繩→Ф13 導(dǎo)引鋼絲繩→Ф18 導(dǎo)引鋼絲繩→Ф24 牽引鋼絲繩→雙分裂導(dǎo)線。4）導(dǎo)引繩、牽引繩、導(dǎo)線出線既符合相關(guān)角度要求，又確保滿足對(duì)電力線、公路等跨越物的距離。6）接地裝置已安裝完畢。2）牽張段內(nèi)的鐵塔已組立完畢，并已通過(guò)中間驗(yàn)收合格，允許轉(zhuǎn)序施工。對(duì)于絕緣子碗口朝向：耐張串瓷瓶碗口 R 銷一律朝下，W 銷一律朝上。垂直方向由上向下穿。銷子應(yīng)斜度向下45176。預(yù)絞式護(hù)線條型號(hào)為 FYH210/220 型。 相序布置 全線導(dǎo)地線相序布置示意圖詳見(jiàn)電氣施工圖紙 ，全線光纜相序布. .. . ..學(xué)習(xí)參考置示意圖詳見(jiàn)電氣施工圖紙 。進(jìn)線檔地線安裝 U70CN 間隙絕緣子。地線采用 2 根 60 芯 OPGW 復(fù)合光纜；進(jìn)線檔分流地線采用 JLB40150 鋁包鋼絞線。 終 勘 路 徑 總 長(zhǎng) 度 為 ， 其 中 雙 回 角 鋼 塔 架 設(shè) 段 約 km， 220/110kV 混 壓 四 回 路 角 鋼 塔 架 設(shè) 段 約 km， 本 期 220kV 部 分 雙側(cè) 掛 線 ， 110kV 部 分 不 掛 線 ， 本 期 共 用 鐵 塔 57 基 ， 其 中 雙 回 路 終 端 2 基 ，220/110kV 混 壓 四 回 路 角 鋼 塔 55 基 ； 本 工 程 新 建 轉(zhuǎn) 角 塔 17 基 ， 直 線 塔 40 基 。. .. . ..學(xué)習(xí)參考批 準(zhǔn)： 年 月 日