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集團(tuán)摩托車事業(yè)部生產(chǎn)和物流管理信息系統(tǒng)初步設(shè)計(jì)方案-wenkub.com

2025-05-01 18:58 本頁(yè)面
   

【正文】 應(yīng)用系統(tǒng)平臺(tái)選擇原則本系統(tǒng)采用的應(yīng)用軟件可以進(jìn)行整體開發(fā)保證系統(tǒng)運(yùn)行的整體集成性,當(dāng)然在保證系統(tǒng)功能與系統(tǒng)集成的前提條件下,如果已經(jīng)有適應(yīng)于本系統(tǒng)需要的成熟商業(yè)化軟件,應(yīng)考慮購(gòu)買現(xiàn)成的商業(yè)軟件進(jìn)行定制。特別應(yīng)該注意的是實(shí)施成功關(guān)鍵在于企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的支持和參與和對(duì)員工進(jìn)行有關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)。目前難于給出科學(xué)合理的預(yù)算,只能根據(jù)以往實(shí)施的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行估算。六、實(shí)施計(jì)劃及開發(fā)策略實(shí)施計(jì)劃根據(jù)公司的成車生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)與組織設(shè)計(jì)的進(jìn)度與公司的進(jìn)度要求,某集團(tuán)生產(chǎn)及物流管理系統(tǒng)實(shí)施進(jìn)度如下:(1)2001年9月20日以前完成初步方案設(shè)計(jì)。(4)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),維護(hù)共用的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。并對(duì)各子系統(tǒng)共用的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù),完成數(shù)據(jù)的備份作業(yè)。(9)查詢?nèi)霂?kù)、出庫(kù)、現(xiàn)有庫(kù)存和資金占用情況等信息。(5)零部件庫(kù)存查詢。(1)工廠的實(shí)時(shí)生產(chǎn)情況,計(jì)劃執(zhí)行完成情況查詢。 (7)建立摩托車質(zhì)量追溯數(shù)據(jù)庫(kù),支持單機(jī)質(zhì)量檔案的建立,同時(shí)跟蹤到有關(guān)的零部件的配套廠商情況記錄。(4)按不同的統(tǒng)計(jì)分析條件,分析質(zhì)量問題的原因,并以圖形顯示(可選作)。9.質(zhì)量管理子系統(tǒng) 系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo)對(duì)摩托車生產(chǎn)裝配過程的質(zhì)量信息進(jìn)行全面的管理,并對(duì)所采集的質(zhì)量信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,實(shí)現(xiàn)對(duì)從采購(gòu)供應(yīng)到顧客反饋質(zhì)量信息的全過程控制。(4) 根據(jù)用料情況自動(dòng)的生成各配套廠商的用料情況,并以采購(gòu)管理系統(tǒng)配套件的價(jià)格實(shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)廠家的外部結(jié)算功能,同時(shí)根據(jù)不同付款控制策略以及付款比例、付款進(jìn)度實(shí)現(xiàn)手動(dòng)/自動(dòng)的付款結(jié)算功能,也可以對(duì)付款比例進(jìn)行人為干預(yù)。8. 財(cái)務(wù)管理子系統(tǒng) 系統(tǒng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)管理的一體化與自動(dòng)化管理,支持準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)機(jī)制的順利運(yùn)行與財(cái)務(wù)管理功能的實(shí)現(xiàn)。(3) 建立配套廠家的配套能力,供貨速度與供貨質(zhì)量,供貨價(jià)格檔案。(9) 提供根據(jù)質(zhì)量狀況、交付狀況實(shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)比例、財(cái)務(wù)條件的調(diào)整功能。提供采購(gòu)、進(jìn)貨、退貨等異動(dòng)作業(yè)處理功能。(4) 采購(gòu)付款限制,根據(jù)各配套廠家的付款比例限制策略,實(shí)現(xiàn)對(duì)配套廠家的付款提供限制以及對(duì)不合格品的以及質(zhì)量責(zé)任罰款等管理。根據(jù)銷售部門的要貨計(jì)劃與市場(chǎng)預(yù)測(cè)、生產(chǎn)系統(tǒng)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃以及庫(kù)存信息,生成采購(gòu)作業(yè)計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)制采購(gòu)與供貨,支持混線生產(chǎn)。5.庫(kù)存管理子系統(tǒng) 系統(tǒng)目標(biāo)為了實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的MRPⅡ與JIT的聯(lián)合運(yùn)行,整個(gè)庫(kù)存管理必須實(shí)現(xiàn)高度的自動(dòng)化和準(zhǔn)確度,并根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況不斷地動(dòng)態(tài)刷新零部件的庫(kù)存狀況與成車的入庫(kù)信息,自動(dòng)地產(chǎn)生零部件庫(kù)存的補(bǔ)貨和缺貨報(bào)警,并與生產(chǎn)計(jì)劃系統(tǒng)與財(cái)務(wù)系統(tǒng)緊密地集成,從而支持混線生產(chǎn)的業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)管理的一體化運(yùn)行。用倒沖法維護(hù)在制品數(shù)據(jù),提供生產(chǎn)線在制品數(shù)據(jù)盤點(diǎn),自動(dòng)生成庫(kù)存流水帳。 系統(tǒng)功能(1) 根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃,生成加工裝配工藝流程文件與質(zhì)量文件(可選作)。(5) 根據(jù)主生產(chǎn)計(jì)劃生成作業(yè)計(jì)劃與缺件采購(gòu)計(jì)劃。 系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)(1) 銷售部門的要貨計(jì)劃的輸入,修改與維護(hù)。(7) 定制工程:可行性檢查和對(duì)于特殊的用戶要求的認(rèn)可過程(可選作)。(3) 市場(chǎng)限制:從市場(chǎng)的角度定義可選件的組合約束與可能性。(2) 產(chǎn)品裝配BOM的錄入與維護(hù)。(4) 按車型和狀態(tài)查詢已裝配合格的摩托車信息。(1) 掃描流轉(zhuǎn)卡上的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和車架號(hào)、確認(rèn)產(chǎn)品名稱、狀態(tài)、顏色、生產(chǎn)日期等信息后,產(chǎn)生合格品摩托車完整文件,打印出合格證和外包裝箱用條碼標(biāo)簽,對(duì)出口車可選擇打印中英文標(biāo)簽。(2) 同一種車型在30年內(nèi)車架號(hào)不能有重碼出現(xiàn)。(5) 支持準(zhǔn)時(shí)制投料管理。圖10 資金流功能模型2.成車生產(chǎn)線生產(chǎn)與物流管理信息系統(tǒng)軟件模塊根據(jù)通過某集團(tuán)摩托車事業(yè)部生產(chǎn)與物流管理信息的設(shè)計(jì)目標(biāo)與需求分析,以及通過以上對(duì)關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程圖的分析與功能模型的分析,我們可以得出系統(tǒng)功能模塊如圖11所示:隆鑫集團(tuán)成車生產(chǎn)與物流管理信息系統(tǒng)系統(tǒng)管理總經(jīng)理查詢質(zhì)量管理財(cái)務(wù)管理供應(yīng)管理采購(gòu)管理庫(kù)存管理準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)計(jì)劃條碼跟蹤產(chǎn)品工程圖11 系統(tǒng)功能模塊五、成車生產(chǎn)線生產(chǎn)與物流管理信息系統(tǒng)1.條碼跟蹤子系統(tǒng) 系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo)(1) 實(shí)現(xiàn)成車庫(kù)房、銷售部門、生產(chǎn)部門和技術(shù)部門的數(shù)據(jù)信息共享。各個(gè)管理控制工作站建議采用Windows2000或是采用Windows NT操作系統(tǒng),使用戶具有良好的操作界面與穩(wěn)定的性能與高度的安全性。管理用計(jì)算機(jī):計(jì)劃、財(cái)務(wù)、采購(gòu)、技術(shù)管理、總經(jīng)理查詢等管理計(jì)算機(jī)的數(shù)量及其位置工作需要和工作區(qū)位置確定,并留有一定冗余。通信接線盒按照T568B標(biāo)準(zhǔn)布線的8針模塊化I/O,引針與線對(duì)的分配按照T568B標(biāo)準(zhǔn)端接。2. 網(wǎng)絡(luò)布線系統(tǒng)設(shè)計(jì)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)將采用星型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),信息插座分別連到工作站與有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)設(shè)備。用戶不直接控制現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備與數(shù)據(jù)庫(kù),既保證了數(shù)據(jù)的安全性與底層設(shè)備的健壯性,也保證了用戶與系統(tǒng)之間的交互界面的透明性與友好性。該體系結(jié)構(gòu)采用具有高度技術(shù)成熟度與安全性的client/sever的三層體系結(jié)構(gòu),并充分考慮未來的電子商務(wù)發(fā)展的需求,有利于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與物流管理信息系統(tǒng)軟硬件資源的充分利用,使系統(tǒng)具有更高的兼容性與開放性??沙掷m(xù)發(fā)展性需求包括軟件系統(tǒng)必須能保證支持對(duì)未來新技術(shù)的吸納,必須對(duì)某集團(tuán)未來可能發(fā)生的系統(tǒng)規(guī)模的變化能持續(xù)支持,以最大限度地保護(hù)某集團(tuán)在應(yīng)用系統(tǒng)上的投資。系統(tǒng)將具有兼容性、軟件技術(shù)先進(jìn)性、功能適應(yīng)性和靈活性、系統(tǒng)開放性。WORD
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