基于大數(shù)據(jù)的智能交通管控指揮平臺(tái)技術(shù)方案-wenkub.com
2025-04-30 22:34 本頁(yè)面
【正文】 3) 數(shù)據(jù)庫(kù)1 要能夠保證724365服務(wù)。保證在操作造成不良后果時(shí)可以跟蹤問(wèn)題和恢復(fù)數(shù)據(jù)。3) 服務(wù)器故障：智能交通管控指揮平臺(tái)的所有服務(wù)器（數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器），均應(yīng)該有適當(dāng)?shù)娜轂?zāi)設(shè)計(jì)，保證能724365不間斷工作。其中預(yù)案/方案聯(lián)機(jī)保存3年以上。7) 對(duì)GIS操作的響應(yīng)：1 地名查詢響應(yīng)：總歷時(shí)小于5秒；2 地圖放大（縮小）響應(yīng)：總歷時(shí)小于3秒；3 距離計(jì)算響應(yīng)：總歷時(shí)小于3秒。5) 查詢的響應(yīng)：1 本系統(tǒng)數(shù)據(jù)查詢響應(yīng)：采用分頁(yè)查詢機(jī)制，一般業(yè)務(wù)查詢，總歷時(shí)小于5秒。為充分保障軟件的響應(yīng)要求，系統(tǒng)從以下幾個(gè)方面提升軟件性能：1) 軟件采用模塊化設(shè)計(jì)，嚴(yán)格按照軟件工程要求進(jìn)行過(guò)程管理和開(kāi)發(fā)。（9）基于公路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)和RFID技術(shù)（電子標(biāo)簽技術(shù)），實(shí)現(xiàn)RFID技術(shù)在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用，進(jìn)一步對(duì)智能交通指揮平臺(tái)進(jìn)行補(bǔ)充。（5）基于監(jiān)控服務(wù)器系統(tǒng)軟件，前端設(shè)備安裝GPS移動(dòng)報(bào)警、微振動(dòng)防盜檢測(cè)、語(yǔ)音裝置和一體化監(jiān)控球機(jī)，實(shí)現(xiàn)前端設(shè)備的異常報(bào)警。海量視頻、圖片云存儲(chǔ)系統(tǒng)其核心技術(shù)包括集群化部署、流媒體服務(wù)、分布式流數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與管理等。（2）基于海量數(shù)據(jù)的大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，生成車輛軌跡分析判斷并自動(dòng)預(yù)警，實(shí)現(xiàn)了套牌車輛分析比對(duì)預(yù)警、頻繁出入車輛關(guān)聯(lián)性分析研判、重點(diǎn)車輛監(jiān)控和對(duì)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)路徑回溯。3） 系統(tǒng)可接入的前端設(shè)備類型豐富，優(yōu)于大部分同類產(chǎn)品。實(shí)現(xiàn)網(wǎng)內(nèi)資源共享和協(xié)同工作，減少了傳統(tǒng)的資源交換，提高資源的利用率。216。 易于擴(kuò)展：根據(jù)服務(wù)器使用人數(shù)和空間及時(shí)擴(kuò)展存儲(chǔ)空間，不會(huì)影響前端用戶的使用。7） 不同種類的報(bào)警:報(bào)警主要包括設(shè)備故障報(bào)警、偷盜報(bào)警、位置報(bào)警、布控報(bào)警等，各類報(bào)警都會(huì)實(shí)時(shí)在軟件中提示用戶采取相應(yīng)措施。4） GIS地圖直觀顯示監(jiān)測(cè)設(shè)備綜合信息：作為宏觀顯示全省監(jiān)測(cè)設(shè)備的GIS地圖模塊，能夠反映出監(jiān)測(cè)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、故障報(bào)警、偷盜報(bào)警、路段流量異常報(bào)警等監(jiān)測(cè)設(shè)備的綜合信息，同時(shí)能夠查看單個(gè)監(jiān)測(cè)設(shè)備的工作狀況（抓拍圖片數(shù)量等）、實(shí)時(shí)監(jiān)控視頻等信息。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)采用先進(jìn)的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)技術(shù)，并做高效率的備份設(shè)計(jì)，在滿足海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、運(yùn)算的前提下，保證數(shù)據(jù)的高安全性。這較普通意義上的無(wú)線傳輸有了很大的提高。2） 事件檢測(cè)預(yù)警技術(shù)通過(guò)內(nèi)置在視頻監(jiān)控設(shè)備中的視頻檢測(cè)算法，利用安裝在監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的視頻監(jiān)控設(shè)備采集的實(shí)時(shí)視頻，可以檢測(cè)到在視頻監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的違章停車、逆行、拋撒物、事故等事件，并能實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行抓拍取證，對(duì)交通事故等事件信息，在后臺(tái)系統(tǒng)能以圖像、聲音或發(fā)送短信的形式對(duì)相關(guān)執(zhí)勤人員進(jìn)行提示報(bào)警。系統(tǒng)在現(xiàn)有設(shè)備基礎(chǔ)上，只增加相應(yīng)的硬件設(shè)備及軟件升級(jí)，即可實(shí)現(xiàn)將一條封閉路段上的任意兩個(gè)或以上固定式測(cè)速系統(tǒng)改造為區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)。6） 實(shí)時(shí)性系統(tǒng)設(shè)計(jì)系統(tǒng)平臺(tái)應(yīng)用中，卡口過(guò)車、布控報(bào)警、違法、設(shè)備狀態(tài)等數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性要求都很高，基本要求無(wú)延時(shí)顯示，這對(duì)實(shí)時(shí)消息通信技術(shù)的選擇提出了更高的要求。4） 交通管理地理信息設(shè)計(jì)交通地理信息平臺(tái)是智能交通管理的基礎(chǔ)，本系統(tǒng)采用ArcGIS系統(tǒng)集成技術(shù)開(kāi)發(fā)。ICE支持分布式的部署管理、消息中間件及網(wǎng)格計(jì)算等，可用C++、Java及c等進(jìn)行分布式的交互計(jì)算。數(shù)據(jù)庫(kù)采用數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)程和應(yīng)用程序分進(jìn)程處理的Client/Server結(jié)構(gòu)的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)，采用大型數(shù)據(jù)庫(kù)的磁盤空間管理形式，支持大量用戶同時(shí)操作相同的數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)高度可靠性、高度的安全性、高效率和在線備份機(jī)制。因?yàn)镾ilverlight提供了一個(gè)強(qiáng)大的平臺(tái)，能夠開(kāi)發(fā)出具有專業(yè)圖形、音頻和視頻的Web應(yīng)用程序，增強(qiáng)了用戶體驗(yàn)，進(jìn)步增加用戶交互界面的友好度。系統(tǒng)可與PGIS系統(tǒng)無(wú)縫集成，實(shí)現(xiàn)基于電子地圖的設(shè)備在線監(jiān)控、設(shè)備在線率統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)傳輸監(jiān)控、設(shè)備抓拍數(shù)據(jù)監(jiān)控、高清視頻監(jiān)控、交通流量及道路通行狀態(tài)監(jiān)控、交通事件監(jiān)控、多條件任意組合的查車應(yīng)用、車輛軌跡分析、車輛布控/比對(duì)/報(bào)警、區(qū)間違法合成、違法證據(jù)處理、交通監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)綜合統(tǒng)計(jì)分析等基礎(chǔ)業(yè)務(wù)功能，并提供紅/白名單管理應(yīng)用、假牌比對(duì)/套牌檢測(cè)、大車占道行駛檢測(cè)、兩客一危等重點(diǎn)車輛監(jiān)管、交通執(zhí)法服務(wù)站管理、交通事故統(tǒng)計(jì)分析等拓展性業(yè)務(wù)功能。（8）
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